长城汽车股票*消息2021（招商证券手续费）
长城汽车股票*消息2021（招商证券手续费）
恒指全天反复震荡，截至收盘，恒指涨0.29%，报20171.27点；恒生科技指数涨0.28%，报4043.69点；汽车股、煤炭概念股走高，回港中概股普跌；长城汽车涨近11%，快手涨超5%，网易、汇丰控股涨超3%，知乎跌近10%，泡泡玛特跌超6%。
【板块异动】
回港中概股普跌，知乎跌近10%，万国数据跌超7%，宝尊电商、再鼎医药、和黄医药、哔哩哔哩跌超4%，蔚来、贝壳跌近3%。
汽车股走高，长城汽车涨近11%，吉利汽车涨近5%，东风集团股份涨超4%，五菱汽车、广汽集团涨超3%，比亚迪股份涨近3%。
煤炭概念股走高，易大宗涨超5%，首钢资源、兖矿能源涨近4%，中煤能源涨超3%。
【个股涨跌】
知乎跌近10%，报20.45港元。
快手涨超5%，快手第一季度营收210.7亿元，同比增长23.8%。
高鑫零售涨近9%，高鑫零售2022财年营收881.34亿元。
国药科技股份涨21%，国药科技股份公告称，全资附属国科防伪与腾讯云订立合作协议。
水发兴业能源涨26%，水发兴业能源公告称，可能收购控股股东旗下控股的水发能源有限公司的非控股权益，水发能源有限公司拥有500兆瓦风电场项目。
【财经新闻】
国家发改委：对哄抬价格的煤炭经营者将依法处罚
国家发展改革委出台关于明确煤炭领域经营者哄抬价格行为的公告（2022年第4号），提出了哄抬煤炭价格的具体行为表现。根据《价格违法行为行政处罚规定》（中华人民共和国国务院令第585号），经营者存在哄抬价格行为的，有关部门可责令其改正，没收违法所得，并处违法所得5倍以下的罚款；没有违法所得的，处5万元以上50万元以下的罚款，情节较重的处50万元以上300万元以下的罚款；情节严重的，责令停业整顿或吊销营业执照。
国资委：央企要加大对商用货车消费贷款的支持力度
国资委发布《关于中央企业助力中小企业纾困解难促进协同发展有关事项的通知》提出，中央企业要加大对商用货车消费贷款的支持力度，有效缓解物流企业和个体货车司机贷款偿还压力。中央汽车企业所属金融子企业要发挥引领示范作用，对2022年6月30日前发放的商用货车消费贷款给予6个月延期还本付息政策支持。
4月新能源汽车市场渗透率达到25.3%
据中国信通院消息，2022年4月份，疫情对我国汽车行业的冲击影响在供给端和市场端同步显现，上期报告对新能源汽车市场面临压力的预期得到印证。总的来看，相较于汽车整体产销同比分别下降46.1%和47.6%，新能源汽车产销两端同比均取得40%以上的增长实属不易，当月市场渗透率达到25.3%，对汽车行业增长的贡献不断增强。4月中下旬，受疫情影响停产的特斯拉、上汽等整车企业及相关配套供应企业陆续复工复产，随着物流及供应链逐步通畅，新能源汽车产销有望实现稳步回升。
网易CEO丁磊：希望公司游戏业务未来海外市场营收占比达到40%-50%
据中证报消息，在财报电话会上，当投资人问及网易海外游戏市场布局情况时，网易CEO丁磊表示，网易高度重视海外市场和海外游戏开发。目前，网易游戏海外市场营收占比达10%以上。未来，公司希望海外市场占比能达到40%-50%。同时希望与更多海外*团队合作，让他们参与到内容开发中。
交通运输部：2021年交通固定资产投资36220亿元，比上年增长4.1%
交通运输部发布2021年交通运输行业发展统计公报。2021年完成交通固定资产投资36220亿元，比上年增长4.1%，其中，完成铁路固定资产投资7489亿元；完成公路水路固定资产投资27508亿元，比上年增长6.3%；完成民航固定资产投资1222亿元，比上年增长13.0%。2021年完成营业性客运量83.03亿人，比上年下降14.1%。
【机构观点】
中信证券：消费电子行业格局或将持续向国内产业龙头集中
中信证券表示，逆全球化趋势下电子产业链外迁可能性部分存在，预计是5-10年维度缓慢的长周期过程。近年来的国内人力成本提升、各国关税上行、服务本地市场、分散供应链等因素是导致部分工厂外迁的动因之一，迁入地需要较长时间具备承接能力；同时国内企业受益于工程师红利主动进行结构化升级和转型，将部分低附加值产业主动外迁是动因之二。与此同时，产业链玩家重新洗牌可能较小，外迁以国内龙头出海布局为主，呈现“以中为主，出海为辅”特点，行业格局将持续向国内产业龙头集中。
中信建投：集运行情或将复制煤炭行情，有望迎来二次起飞
中信建投指出，上海疫情解封后将迎来一大波出货行情，运价将再次迎来上涨。叠加进入三季度传统旺季，美线运价有望创历史新高。根据德鲁里*报告，疫情封控影响下，4月份多达26万TEU出口货物没有从上海出运，相当于26艘满载1万TEU的船舶运力。近期上海港集装箱单日吞吐量已达11.9万TEU，恢复至正常的九成，经由高速公路省界道口进出上海的货运车辆单日已达7.8万辆，恢复至常态的三分之二。随着上海解封政策的启动，将出现一波货物抢运潮，或将成为集运现货市场的转折点，预计最快5月底、6月初可以看到货量提振。叠加逐步进入三季度传统旺季，美线运价有望创历史新高。中远海控大股东开始增持15-30亿，对股价重视迎来重大反转。东方海外国际纳入恒指等，获被动资金大量配置。公司估值均持续处于低估状态。
来源: 同花顺7x24快讯
