特斯拉分期方案(中行特斯拉利率)
特斯拉分期方案(中行特斯拉利率)
特斯拉官方标准分期总利息：226015×4%×5=45203元 特斯拉官方标准优惠利率分期总利息：226015×5%×5=36162元 特斯拉第三方农行分期总利息：226015×3%×5=33902元 以上对比可以发现，特斯拉官方优惠利率分期方案和农行差别不是很大，但是农行的优势在于不用抵押绿本，且没有违约金。
上海银行特斯拉贷款：年费率为24%，实际年利率为88%至12%，相较于官方贷款较为便宜。但关于能否提前还款，不同银行工作人员给出的答案不同，有的说需要满一年后可提前还款，有的说需要满2年后，还有的说需要扣除2个月利息后可提前还款。办理时间较长，需要实体卡邮寄。
model3最佳贷款方案 银行信用卡分期 交通银行的活动很多，优惠活动也很划算，比如对于信用卡分期测算后一年的利息为8%、两年04%，提早还款3%手续费，但可以电话申请减免部分手续费，不会全免。
上海银行特斯拉专项贷款：该行针对特斯拉购车者提供的贷款，年费率在24%，实际年利率范围在88%-12%，较官方贷款更为优惠。关于提前还款的规定，不同银行工作人员给出的答复有差异，需满一年或两年后，或扣除两个月利息后方可提前还款。此外，申请流程相对繁琐，包括实体卡邮寄等步骤。
还有一种方案是通过大银行的消费信用贷款，年化利率65%，五年总费用为33，859 + 26万 * 65% * 5 = 309，859元。计算表明，利息的计算可以借助房贷计算器进行。比较下来，海行的方案总费用为320，712元，大银行方案为309，859元，两者差距不大。
而且，银行闪电贷的还款计划非常灵活，允许随时提前还款，这为消费者提供了更大的财务灵活性。总的来说，与特斯拉官方贷款相比，银行闪电贷在利率优惠和还款便利性上具有明显优势，是更经济且实用的购车贷款方式。因此，对于购车者来说，选择银行闪电贷无疑是一个更为划算且明智的决定。
银行金融贴息方案银行金融贴息贷款可以享受银行的贴息，并且其费率能够低至每年0%-3%，最高可贷款70万元，适用车型为特斯拉Model S 75车系、特斯拉Model S 90车系。特斯拉分期付款是可以免息的。不过，主要还是看贷款人的信用信息以及向哪个机构贷款。
1、特斯拉对赌协议内容主要包括与上海市政府就特斯拉超级工厂的建设和运营达成的一系列协议和承诺。特斯拉与上海市政府签署的对赌协议，主要涉及到特斯拉在华的生产和销售计划。特斯拉承诺在未来几年内，对其在上海的超级工厂进行大规模投资，并逐步提高本地生产的电动车型数量。
2、以下补充介绍对赌协议的含义：对赌协议实际上就是期权的一种形式。通过条款的设计对赌协议可以有效保护投资人的利益。在国外投行对国内企业的投资中对赌协议已经应用。对赌协议就是收购方（包括投资方）与出让方（包括融资方）在达成并购（或者融资）协议时对于未来不确定的情况进行一种约定。
3、特斯拉跟上海市政府的对赌协议：上海超级工厂从2023年年底起，每年须纳税23亿元，如果不能达成这一条件，则必须归还相应土地。.同时，特斯拉还必须在未来5年在上海工厂投入人民币140.8亿元的资本支出。国内的招商引资政策，只有大小之分，没有中外之别。
4、对赌协议已经应用。对赌协议是收购方（包括投资方）与出让方（包括融资方）在达成并购（或者融资）协议时，对于未来不确定的情况进行的一种约定。如果约定的条件出现，融资方可以行使一种权利；如果约定的条件不出现，投资方则行使一种权利。因此，对赌协议实际上就是期权的一种形式。
5、据悉，在建设上海工厂之初，特斯拉与中国政府签订了一个对赌协议，规定从2023年开始特斯拉每年的纳税额必须达到23亿元，否则特斯拉建设工厂的土地将会被收回。有分析称，特斯拉要完成对赌协议，则必须让产能和年销售规模双双达到50万辆/年。
6、特斯拉与上海签有对赌协议：特斯拉上海超级工厂从2023年年底起，每年须纳税23亿元，如不能达成这一条件，则必须归还相应土地。同时，特斯拉还必须在未来5年在上海工厂投入人民币140.8亿元的资本支出。当然，“对赌”只是坊间说法，真正的表述应该是一种价值调整机制，或者一系列的风险对冲协议安排。
%。根据查询易车网显示特斯拉官方的贷款：3年年化利率6%，5年年化利率4%。特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。
如果是零首付的五年分期方案，每月还款5520元，总计60个月还款累计331200元，五年的总利息才20%，平均一年4%，更加重要的是没有了中间商收取的手续费。而如果是首付10%，尾款30%的方案，实际贷款165600元，每月只需还款3272元，还款60个月合计196320元，五年总利息才15%，更加划算。
简单算一下，26万的ModelY，0首付，五年5520，总费用5520*5*12=312万元。再来看看现在营销很强硬的一家海行，号称年化24%。记住，这是“年利率”，不是大家熟悉的类似房贷的“年化利率”。我们来计算一下26万的车型Y，这种情况下的总成本：76万*24%*5，276，000=320，712。
最低首付方案：首付48万元，月供为5154元，贷款年限为5年，年化利率8%，如此一来您只需要缴纳首付款及首年保险（48万元+8千元）共计28万元就可以开走国产Model 3。此外，订车首次需支付2万元作为订金。
1、易车讯 我们从官方获悉，新款特斯拉Model Y于今日再度上调中国市场售价，其中长续航版涨价2000元，调整后的售价30.44万元。这也是特斯拉一个月内在中国市场的第四次涨价。特斯拉最近在中国市场的涨价始于10月27日，Model Y高性能版售价上调4万元，上调后售价为339万元。
2、方得智驾认为，特斯拉在中国的售价上涨，完全来自于“第一性原则”。特斯拉涨价2000元，是为了达到其设定的20%的毛利率红线。低于20%的毛利率需要提升 特斯拉2023年第一季度整体毛利率为13%，低于其设定的20%毛利率，是本次涨价的最主要原因。
3、可能是为了特斯拉的股价和利润着想，也可能是为了保护友商，部分媒体便开始自发“保护”特斯拉的价格。其次便是降价的副作用。
4、有意思的是，关于特斯拉这次涨价还有一种阴谋论——涨价是为了更好地降价。毕竟，两款国产车的价格只是上调了2000元，这与之前动辄破万的降价相比可是差得有点远。通过涨价，特斯拉动摇了消费者等待的心理，若是后续选择降价，或许能更好地收获订单。
5、不涨，眼红特斯拉有着这样忠诚度的粉丝，天生自带的流量，过几个月特斯拉消化了余波，用超过2000元的降价再次收割流量与销量，其他新能源车企照样成为背景板。车企如果不能明晰自己的用户画像，制定相应的营销对策，将会被特斯拉的“顶级拉扯”带得晕头转向，迷失掉自己，拆掉自己的“护城河”。
6、特斯拉5月5日的涨价针对的是Model S和Model X这两款高端车型，虽然上涨幅度高达9万元，但这两款车本身就是百万级车型，而且在国内市场上的销量一般，因此它们的涨价对特斯拉以及新能源汽车行业的影响并不大。
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