上海股市大盘今日行情(中国国旅股票)

2022-06-12 0:00:13 股票 yurongpawn

上海股市大盘今日行情



炒股太难?小编带你从零经验变为炒股大神,今天为各位分享《「上海股市大盘今日行情」中国国旅股票》,是否对你有帮助呢?



本文目录

  • 上海股市大盘今日行情
  • 中国国旅股票
  • 上海股市大盘今日行情指数
  • 上海股市大盘今日行情走势


上海股市大盘今日行情

金融界6月6日消息 今日A股三大指数开盘涨跌不一,开盘后市场震荡上行,沪指涨超1%站上3200点,深成指涨超2.5%,创业板指、科创50指数涨幅达到4%。

截止午间收盘,沪指涨1.05%,报3228.93点,深成指涨2.52%,报11921.5点,创业板指涨4.05%,报2557.78点,科创50指数涨4.26%。沪深两市合计成交额6955.2亿元;北向资金实际净买入75.03亿元。两市75股涨停(含ST股),13股跌停,3700股上涨。

行业板块方面,能源金属、电池、光伏设备、非金属材料、小金属等涨幅居前,汽车服务、船舶制造、房地产服务、航运港口、铁路公路等跌幅靠前;题材方面,智能驾驶、盐湖提锂、特种气体、数据安全、CRO等概念活跃。

汽车行业依旧抢眼,亚太科技、大东南、安凯客车、万安科技、精进电动、浙江世宝、光洋股份、瑞鹄模具、相油泵等涨停;

智能驾驶概念崛起,小康股份5天4板,万集科技、浙江世宝、万安科技、华锋股份、华西能源等涨停;

锂电池概念大涨,天齐锂业、融捷股份、山东章鼓、雅化集团、天赐材料、永兴材料、盛新锂能、中矿资源涨停;

光伏概念升温,上海天洋、鹿山新材、拓日新能、兆新股份、金辰股份等涨停;

盐湖提锂概念走高,唯赛勃涨停,西藏城投、久吾高科、西藏矿业、西藏珠峰等跟涨;

数据安全概念上行,亚信安全、南威软件涨停,信安世纪、安恒信息、启明信息涨超5%;

特种气体概念开盘大涨,中环装备涨停,华特气体、昊华科技、杭氧股份、和远气体、金宏气体等不同程度上涨;

CRO概念股持续走强,皓元医药、阳光诺和、和元生物、药明康德、康龙化成、药石科技、凯莱英、华测检测、美迪西、谱尼测试涨超5%;

个股方面,拟收购海旅免税100%股权,海汽集团连续五日涨停;

实控人将变更为国资委,东风汽车复牌连续四日涨停;

摘星脱帽,雅博股份连续两日涨停;

拟募集不超30亿元收购多项垃圾焚烧发电业务资产,中环装备涨停;

拟收购鄂尔多斯水发40.21%股权,水发燃气复牌涨停;

拟收购环境科技100%股权等,中环装备复牌涨停;

控股股东及实际控制人有可能发生变更,贵人鸟涨停;

6月6日撤销退市风险警示,群兴玩具涨停。

【机构策略】

中金公司:随着市场反弹幅度已较大,可能逐渐进入短期“复苏交易”与中期“不确定性”交织的纠结期,由于中期市场环境依然有一定挑战,后续更多上升空间可能需要更多积极的基本面催化剂,尤其是盈利预期的环比改善可能较为重要。

华泰证券:6月A股有望继续修复,但修复弹性或低于5月。5月至年底A 股有望呈现三阶段拾级而上行情,其中5~8 月处于行情第一阶段—或自底部震荡反弹至上海疫情前水平;无论从时间预判还是空间预判来看,6月A 股均有望继续修复,但由于影响短期行情的三个变量都是在5月初就已出现拐点,6月A 股修复弹性或低于5月:1)上海等全面复工之下,国内经济的环比修复弹性增加;2)各地稳经济一揽子措施落地;3)中美利差减压之下,北向资金回流。等待基本面的同比拐点,迎接下一阶段的大势修复弹性。配置上来看,继续推荐当期财报变化+需求确定性高+通胀价差结构指向的中游制造(包括汽车及部分电子)。

西部证券:疫后复苏反弹进入下半场,以慢制快稳中求胜。随着近期联储加息预期阶段性修正,国内稳增长政策逐步落地,上海疫后恢复有序展开,疫后修复反弹进入下半场,风格选择会比市场整体判断更加重要。从结构上看重点关注四条主线:1)随着通胀预期逐步升温,CPI相关的农业等必需消费品板块仍然是全年的主线行情;2)有望受益于促消费政策的汽车、食品饮料、家电等行业;3)疫后复苏相关的快递物流,餐饮旅游,机场航空,以及传媒等线下经济相关行业;4)受益于人民币汇率贬值的纺服,轻工等。

本文源自金融界


中国国旅股票

作者:格隆汇 墨羽枫香

中国国旅,在外资眼里是一只捧在手心里的“爱股”——上市10年股价飙涨13倍,今年以来累涨58%。

(来源:Wind)

在所有北上资金持股中,按照市值来排名,中国国旅位列第6,前面仅有贵州茅台、中国平安、恒瑞医药、招商银行、长江电力。

(来源:Wind)

据Wind显示,北上资金总共持有227.4亿元,占流通股12.41%的股份。仅从这个角度看,中国国旅应该算是一只不错的蓝筹股,才得以受到外资的的钟爱。

此外,中国国旅近期还有两件大事,值得关注。

第一,9月4日晚间,富时罗素宣布对富时中国A50等指数进行季度审核变更,将中国国旅和上海机场纳入富时中国A50,剔除掉北京银行和中国铁建。

第二,9月12日,中国国旅对外发布公告称,国务院国资委持有的中国旅游集团股权的10%一次性划转给社保基金会持有。此前,国务院国资委持有中国旅游集团***股权,中国旅游集团持有上市公司53.3%股权。相当于变更后,社保基金间接持有中国国旅5.33%的股权。

(图:社保基金入股中国旅游集团前的股权关系)

中国国旅是外资的爱股,近期入选富时中国A50,又被社保基金盯上了,到底这家公司有何魔力,能够吸引到如此之多的目光呢?

一、国旅成色几何?

2014年,中国国旅*尝试免税店业务。此后,便一发不可收拾,后通过资本的力量多次出手并购市场面现存的大型免税店运营商。

2017年,中国国旅并购日上中国,拿下北京首都机场免税运营权。同年,公司中标昆明、广州、青岛、南京、成都、乌鲁木齐6家机场进境免税店,且成功竞标香港机场烟草酒水标段经营权。

2018年,中国国旅并购日上上海,拿下了外资运营多年上海机场免税店业务。

几年下来,中国国旅已经成为中国*一家全牌照的免税服务运营商,包括入境免税业务牌照、离岛免税业务牌照、市内免税店牌照、外交人员免税店牌照。

2018年,中国免税行业销售额为395亿元,同比增速为27.3%,而中国国旅全年便完成销售收入332亿元,占据国内免税业的84%。显然,中国国旅经过5年多时间的发展已经壮大成为国内免税行业的*龙头老大。当然,这背后离不开央企背景。

其实,国旅免税业务理解起来很简单。国旅旗下的全资子公司——中免集团统一与各大品牌商集中采购,在以批发价的形式给到地方各免税店,把利润截留在公司,因为有些地方免税店不是***控股的。

2019年1月,中国国旅还把国际旅行社业务全部转让给控股股东,一次性收益为9.05亿元,以后便更加专注在免税店业务上。

今年上半年,中国国旅总营收为243.44亿元,同比增长15.46%;归母净利润为32.79亿元,同比增长70.87%,扣非归母净利润为25亿元,同比增长30.86%。

2009年上市时,中国国旅扣非净利润为3.12亿元,到2018年已经飙升至31.44亿元,增长907%。而从上市到2018年末,股价累计上涨893.34%。扣非净利润和股价涨幅惊人雷同,这就是企业长期增长所带来的价值回报,不光是中国国旅,你看看贵州茅台、腾讯控股、格力电器等大白马同样如此。

今年上半年,公司销售毛利率高达51.05%,而2016-2018年分别为25.07%、29.82%、41.46%。毛利率每年逐步提升,主要原因在于营收规模起来之后,针对供货商有更强的议价能力,采购成本更低。

上半年,公司销售商品提供劳务收到的现金为246.96亿元,超过销售收入总额;经营活动净现金流为24.76亿元,基本可覆盖扣非净利润。纵观以往年份来看,公司现金流状况非常好。

截止6月末,公司账上现金118.8亿元,短期借款仅为2.2亿元,没有长期借款。而公司总资产为276.9亿元,有息负债率不足1%,经营非常稳健。

还有,在最近10年,公司资产收益率——ROE平均为16.11%,并且每年逐步走高,意味着公司具备较深的行业壁垒。

总体来看,中国国旅的表现着实亮眼,是一家优质的上市公司。

二、未来的增长逻辑

看完过去,我们还要着眼未来。中国国旅在过去10年表现非常*,那么未来的增长空间又在哪?成长逻辑又是什么呢?

据贝恩预计,2018-2025年,中国内地*品消费的年复合增长率为18%,中国内地占中国人*品消费比例从27%提升至48%。这涉及到中国*品消费回流的问题。

据券商预测,2018-2025年,中国内地免税业年复合增长率维持在20%以上,免税渠道对于*品的贡献从22%提升至25%。免税行业增速非常之快,远超众多传统行业,那么增长的逻辑是什么呢?

第一,出境客流增大。2008-2018年,出国/港澳台的年复合增长率分别为20%、11%。据券商预测,未来,出境人次整体维持在10%左右的年化增速有望带动免税业年复合增长率维持在10%以上。第二,消费客单价还有望提升5%左右。

第三,境外*品消费回流现象。据悉,2018年中国人全球*品消费额同比增长7%至1457亿美元(约10199亿人民币),占全球*品市场的42%。假设有10%的消费可以通过免税店进行,那将是1000亿的营收。

看完行业整体状况后,我们下面再来看看全国免税店——包括机场免税、市内免税、口岸免税、离岛免税、海口免税等的竞争格局。目前,中免集团的竞争对手还有深圳免税、珠海免税、海南免税、中出服、中侨免税。

在机场免税中,全国共有16家,中国国旅占据11家,包括首都机场、北京大兴机场、上海机场、广州北云山机场、杭州萧山机场、成都双流机场等。而深圳免税涵盖深圳机场、西安咸阳机场,珠海免税涵盖天津滨海机场,中出服涵盖重庆江北机场和大连周水子机场。

拿上海机场举例,上海浦东机场三期扩建工程——即S1、S2卫星厅截止6月已经完成95%,预计三季度投入使用,而免税店已经于9月16日开启试运营,总营业面积为9062平米,预估可能带来15-20亿元。这是中国国旅未来的业绩增长点。

在市内免税店中,全国仅有5家,包括青岛、厦门、大连、北京、上海。但全为中国国旅所经营。市场免税店是针对离境旅客,相当于市内销售机场提货的模式。5家总运营面积在2573.4平米,相比机场、离岛等免税店以及韩国同行偏小,但成长的空间很大。

在口岸免税店中,没有中国国旅什么事了,一共6家水陆口岸,深圳免税占据4家,珠海免税占据2家。

在离岛(海南岛)免税店中,一共有2个免税城(三亚海棠湾免税购物中心和海口免税城(该项目目前在建设中))+1个机场。前者均为中国国旅*运营,后者由海南免税经营。

2014年9月1日,三亚海棠湾免税店商业面积达7.2万平方米,是全球规模*的单体免税店。2018年该免税中心实现销售收入80.1亿元,其中免税业务收入77.71亿元,同比增长32.64%。2019年上半年实现免税业务收入51.81亿,同比增长28.5%。

而海口免税城项目,分为2期来开发,第一期投入58.8亿元,预计2022年完工,第二期投入69.8亿元,预计2025年完工。一旦该项目全面投入运营的话,相当于再造一个三亚海棠湾。这亦是中国国旅未来的业绩增长点。

此外,值得注意的是,海口今年还开了两家大型免税店——海口店和博鳌店,前者运营面积2.2万平方米,后者为4200平方米,均有海南免税运营。

但中国国旅控股股东中国旅游集团已经控制海南免税51%的股权,未来有可能会纳入到上市公司中去。

以上提到的是目前市场免税店格局,以及中国国旅部分业绩增长点。但已开业的免税店还存在自身的增长逻辑——单店效益提升。

另外,国内二线城市机场免税店的前景较大。2018年,我国航空客运量为6.1亿人次,人均乘机0.44次。并且,民航局提出规划,到2020年,我国人均乘机人次达到0.5。但这离美国的2.5次、英国的2.2次、日本的0.9次,还是有很大的提升空间。

并且随着国内二线城市机场逐步开通直飞国际航班,存在着诸多机场新开免税店的增长逻辑。

另外, 随着中国国旅的规模不断做大,毛利率还有望继续提升。按照国外同行59%的毛利率水平,还有8%左右的提升空间。

当然,国旅免税业务也存在不小的增长风险和压力。比如,根据与上海机场签订的7年合作协议,上海机场将抽成销售收入的42.5%,而国旅本身仅有50%左右的毛利率,相当于自己仅仅赚点辛苦钱。并且,国旅还与上海机场签订有销售提成保底协议,增长压力不小,如果遭遇经济萎靡,销售收入完不成,会更加侵蚀公司的利润。

此外,还有政策方面的风险。如果海南全岛开放免税以及开放岛内免税牌照,将对于目前国旅运营的两个大型免税项目造成较大冲击。这都是业绩的风险点。

三、尾声

未来几年,中国国旅的业绩增长性还是较为确定的,长期拿着,收益率应该不会差。

但好公司一定还有好价格才行。目前,中国国旅的动态市盈率为41.27倍,处于历年来较高估值水平。过往的年份中,估值在中位数35倍左右。很显然,现在的中国国旅,估值并不便宜,最合适的方法是等回调后在上车。


上海股市大盘今日行情指数

上证指数涨幅扩大至1%,深证成指涨1.5%,创业板指涨1.72%。


上海股市大盘今日行情走势

【数据论市】

1、5月24日周二,沪深两市今日成交额9904亿;

2、截止收盘,沪指跌2.41%,深成指跌3.34%,创业板指跌3.82%;

3、两市共451家上涨,4196家下跌;涨停41家,跌停13家;

4、北向资金全天净卖出95.49亿元,其中沪股通净卖出47.38亿元,深股通净卖出48.11亿元。

【行情回顾】

今日全天震荡下跌,三大指数均跌超2%,创业板指领跌。个股跌多涨少,两市超4300只个股下跌。沪深两市今日成交额9904亿,较上个交易日放量1307亿。板块方面,没有大的板块上涨,新冠治疗、互联网电商、数字货币、东数西算等板块跌幅居前。

盘面上,汽车板块冲高回落,中通客车(000957)8连板。赛道股锂矿强势,其余均出现明显调整。午后指数进一步走弱,炸板率高达50%。整体亏钱效应爆棚。

【市场热点】

1、汽车板块

今日汽车股开盘大涨,中通客车8连板涨停。伯特利(603596)、华域汽车(600741)、长城汽车(601633)、广汽集团、东风汽车(600006)等跟涨。下午指数进一步走弱,板块内部多只个股开板,亏钱效应加剧。

消息面上,昨晚召开的国务院常务会议决定,阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。

机构指出,从受益方向上,由于新能源汽车本就享有购置税免征优惠,因此新增政策结合此前已经要求的限购地区增加额度投放,或更利好占比较大的燃油汽车消费以及相关的零部件企业。从盘面上看,星宇股份(601799)、华域汽车、伯特利、德赛西威(002920)等权重个股涨幅更大。

2、煤炭板块

煤炭板块震荡走强,陕西黑猫(601015)涨停、兖矿能源(600188)、美锦能源(000723)、、郑州煤电(600121)、兰花科创(600123)等个股涨停。

机构指出,限价政策短期或在情绪上有一定压制,但不改行业趋势,煤价中枢上移逻辑不变。前期板块调整主因疫情导致的需求悲观,“疫情缓和”+“稳增长发力”,目前需求预期逐步好转,且不少煤炭企业Q2业绩有望环比进一步增长,低估值、高分红的煤炭公司依然具备吸引力,继续看好板块业绩中枢上移+估值提升机会。

3、食品加工板块

下午食品加工板块快速反弹 青岛食品(001219)、安记食品(603696)涨停。下午尾盘*逆势轮动上涨的一个板块,但是整体强度一般。

【机构观点】

中原证券:建议关注政策推动的相关领域的投资机会,如稳增长、涨价等

中原证券(601375)表示,随着上海走出疫情的影响,全国经济最坏的时刻已经过去。目前各方面都在加大政策支持力度,以加快经济复苏步伐。虽然海外市场存在一定不确定性,但国内市场估值优势已经比较明显,预计市场将继续向好。建议关注政策推动的相关领域的投资机会,譬如稳增长、涨价、消费、科技等。

中信证券:汽车消费刺激政策将落地,行业将迎来反转

5月23日,国务院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施,努力推动经济回归正常轨道确保运行在合理区间。其中,将阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。

对此,中信证券指出,购置税减免是拉动汽车销量最有效的政策之一,政策力度超市场预期,有望拉动100-200万乘用车新增需求。汽车行业最差时间已经过去,未来有望持续边际好转,看好汽车行业的整体复苏和长期发展,当前时点建议超配汽车板块。


免责声明
           本站所有信息均来自互联网搜集
1.与产品相关信息的真实性准确性均由发布单位及个人负责,
2.拒绝任何人以任何形式在本站发表与中华人民共和国法律相抵触的言论
3.请大家仔细辨认!并不代表本站观点,本站对此不承担任何相关法律责任!
4.如果发现本网站有任何文章侵犯你的权益,请立刻联系本站站长[QQ:775191930],通知给予删除
网站分类
标签列表
*留言

Fatal error: Allowed memory size of 134217728 bytes exhausted (tried to allocate 96633168 bytes) in /www/wwwroot/yurongpawn.com/zb_users/plugin/dyspider/include.php on line 39