所以奇瑞采取了“曲线救国”的一个策略:从西班牙的西雅特汽车公司,买来了Toledo车型的技术。 因为Toledo和捷达,本来就同一个平台出来的,所以说,车身造出来,直接能和底盘搭配,根本就是不要改,绕一圈。 车子造出来却没有“准生证” 好不容易车子是造出来了,但是奇瑞没有造车许可证。
奇瑞汽车是在安徽生产。公司成立于1997年,由安徽省及芜湖市五个投资公司共同投资兴建的国有大型股份制企业,坐落在水陆空交通条件非常便利的*开发区--芜湖经济技术开发区。占据着承东启西、连接南北的枢纽地位,是长江流域重要的工业基地和物流中心。
奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日,是一家国有控股的汽车生产企业,总部位于安徽省芜湖市。该公司拥有四大生产基地,分别是安徽芜湖的三大工厂(涵盖了奇瑞现有的所有车型)、贵州贵阳的新能源客车基地、河南开封的开瑞微车和轻卡基地以及内蒙古鄂尔多斯的SUV和皮卡基地。
奇瑞汽车的生产基地位于安徽省东部的芜湖。目前,奇瑞汽车在国内已经拥有芜湖、大连、鄂尔多斯三个乘用车生产基地,具备年产整车90万辆,发动机90万台,变速箱80万台的生产能力。奇瑞汽车旗下拥有多个品牌,包括奇瑞、凯瑞、观致、伊凯,以及两个高端品牌捷豹路虎。
奇瑞是中国产的汽车品牌。奇瑞是一家国有控股企业,总部位于安徽省芜湖市,生产乘用车、商用车、微型车等多种车型。奇瑞汽车经过多年的发展,现已成为国内*的自主品牌汽车制造企业,拥有自主知识产权的汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售能力。
首先,大众属于德系品牌,而奇瑞是中国本土品牌,这意味着在价格上,奇瑞通常更亲民。然而,大众在日常使用中的油耗表现优于奇瑞,耐用性方面两者各有千秋。奇瑞车型的一大优点是空间大、动力强劲,但相对较高的油耗是其短板。
大众和奇瑞哪个保值率高?就目前来说,应该是大众的保值率比奇瑞的保值率高一些。毕竟大众是百年车企,品牌知名度和影响力比奇瑞高是很正常的,但是奇瑞和大众的差距已经越来越小了,相信在不久的将来,奇瑞的保值率就会比大众的保值率高了。
如果是前些年大众和奇瑞买哪个保值?毫不犹豫地就告诉你买大众保值。但是现在再回答大众和奇瑞买哪个保值情况就不一样了。因为根据*统计数据显示:奇瑞汽车的保值率要略高于大众一点点。虽然只是高一点点,也是现在买奇瑞比大众更保值。