600348股票(东风汽车股吧讨论)
600348股票(东风汽车股吧讨论)
炒股太难？小编带你从零经验变为炒股大神，今天为各位分享《「600348股票」东风汽车股吧讨论》，是否对你有帮助呢？
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今日华阳股份（600348）涨5.21%，收盘报13.13元。
2022年4月30日，国盛证券研究员张津铭,江悦馨发布了对华阳股份的研报《低估值高成长标的，新能源转型多头并进》，该研报对华阳股份给出“买入”评级。研报中预计公司2022年-2024年归母净利分别为68.7亿元、80.9亿元、88.9亿元，EPS分别为2.86元、3.36元、3.70元，对应PE为3.8、3.3、3.0，维持“买入”评级。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，该研报作者对此股的盈利预测准确度为79.89%。
证券之星数据中心计算显示，对该股盈利预测较准的分析师团队为国盛证券的张津铭。
华阳股份（600348）个股概况：
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东风集团(00489-HK)业务有乘用车和商用车两块优质资产，各品种、各档次车型能全面覆盖，在同行业中具有很强的竞争力。然其股价长期居于10元以下，在资本市场表现不佳。
热衷与外资车企联姻的东风汽车虽“兵多将广”，但去年接连陷入“召回”门。过度依赖合作方技术，创新性不足的东风汽车，能借与华为合作造车，在智能汽车方面拔得头筹吗？
2018年东风集团实现收入1045.43亿元，是近4年来*，比2017年下滑约17%。对比上汽集团2018年营收9021.94亿元，同比增长3.62%，差距太过悬殊。东风汽车还有“杀手锏”吗？
央企“二哥”沦为10元汽车股
东风集团拥有乘用车和商用车两块优质资产，与行业车企相比，公司产品布局齐全，品类涵盖轻卡、客车、乘用车等，长期前景看好。
单纯从估值角度看，东风集团确实较有吸引力，但其在资本市场表现让人扼腕，其股价仅在2018年1月突破10港元至每股10.03港元，后一路跌至2019年4月16日8.17港元，始终挣脱不了10元股的命运。
A股上市的下属东风汽车（600006-CN）更是命运不济，股价长期徘徊在4元左右，直至最近才涨至6.5元左右。
10元以下汽车股，有国资背景的也只有东风集团一家。同为A股上市的一汽轿车、上汽集团每股约为11元、28元，港股上市的吉利（00175-HK）、比亚迪（01211-HK）约为16.5元、51.5元的股价也是毫不起眼。
在市值方面，东风集团当前市值仅为上汽集团（600104-CN）21%，市净率更是只有0.52倍。面对众多市值破千亿行业品牌，百亿市值的东风汽车、东风集团只能在寒风中瑟瑟发抖，东风集团的问题出在那儿？
市值上不来肯定是公司成长能力差。东风集团弯弯绕绕的各子公司、股份公司、合资公司等利益网是*诟病，在企业架构彻底改革之前，公司不具备成长性与提升分红比例的能力。
东风虽有商用车撑门面，但商用车体量不大，只能起到填补乘用车亏损，东风的业绩增长还是只能寄望于合资业务。
热衷与外资车企联姻，“兵多将广”却接连“暴雷”
合资业务方面，东风汽车集团向来热衷与国外车企联姻，其合资方包括法国PSA标致雪铁龙、美国康明斯、韩国起亚、法国雷诺、日本本田和日产等，众多的合资方让其他车企只能望其项背。
“东风混血王朝”也是兵多将广，东风本田、东风日产、东风标致、东风雪铁龙、东风英菲尼迪、东风雷诺等，都有一定市场知名度。
但就这些合资品牌除了日系车表现可圈可点外，其它都相继沦陷。东风日产和东风本田是公司两大热门车型，增长也不错，东风日产2018年销量达到115.6万辆，同比增长4.35%。
但是和法国PSA(标致雪铁龙集团)合资车企，东风神龙的销量却是下滑严重，目前神龙汽车车型断档厉害，产能一时难以恢复。二线豪华品牌英菲尼迪现阶段因产品匮乏、人员动荡和经销商退网而处在风雨飘摇之中。
合资品牌车型太多说不定哪款就暴雷，2018年一年，东风集团合资品牌车接连暴雷，东风本田陷入“机油门”事件被召回，2018年本田CR-V销售13.09万辆，同比大幅下滑近30%，旗下中型SUV UR-V全年销量为4.62万辆，同样遭遇召回风波。
因“机油门”，东风悦达起亚召回搭载GAMMA 1.6T-GDI发动机的KX5汽车，共计68567辆，直接导致东风悦达起亚销量一蹶不振，连年售50万辆的目标都没达成。因质量问题，起亚也很难再回*。
召回及诸多投诉事件让东风汽车寒意更浓，2018年合资品牌汽车全年销量为262万辆，同比下滑2.2%。
能否借华为造车重新开始？
不难看出，东风汽车虽兵多将广但都难言乐观，从去年暴雷可以看出主要还是与汽车质量有关。与众多外资车企合作，企业过度依赖合作方技术，创新性不足，品质未能跟上时代步伐。
相较行业民营汽车品牌，不遗余力进行核心技术研发、打磨产品品质，在全球都争得一席之地，国内车企若想做强，还得靠自己。
对于陷入困局的东风汽车，已经深刻体会转型创新的急迫性，与华为达成战略合作，双方打造的第*智能汽车将于4月下旬在上海车展中亮相。
受此消息影响，4月11日早盘，与华为达成战略合作的东风汽车开盘强势涨停，涨幅10.07%，报6.23元/股。这是该股在2019年的第三次涨停。
牵手国内早已封神的华为，借助其在云计算、大数据、AI等方面的技术优势，东风集团能抓住5G移动出行的这个时代风口吗？让我们拭目以待。
东风集团股份曾入选2017年“港股百强”。2018年东风集团全年营收虽同比减少17.02% ，但其作为第二大汽车集团地位还是很难被撼动的。其能否入选2018年港股百强，敬请敬请留意2019年5月24日（星期五），在深圳中洲万豪酒店举行的「港股100强」颁奖典礼。
作者：李莹
编辑：李雨谦
中证财讯 华阳股份（600348）4月15日披露2021年年度报告。2021年，公司实现营业总收入380.07亿元，同比增长21.89%；归母净利润35.34亿元，同比增长134.80%；扣非净利润45.84亿元，同比增长256.67%；经营活动产生的现金流量净额为84.64亿元，同比增长113.34%；报告期内，华阳股份基本每股收益为1.47元，加权平均净资产收益率为19.42%。公司2021年度分配预案为：拟向全体股东每10股派5元（含税）。
数据统计显示，华阳股份近三年营业总收入复合增长率为5.16%，在焦煤行业已披露2021年数据的11家公司中排名第9。近三年净利润复合年增长率为21.48%，排名7/11。
年报称，公司所属行业为煤炭采掘类。主要从事煤炭生产、洗选加工、销售，电力生产、销售，热力生产、销售，太阳能发电业务，光伏设备及元器件、电池制造，飞轮储能技术及产品的研发、生产、销售、推广与服务，新能源技术推广服务，以及道路普通货物运输、设备租赁、施工机械配件等。公司主要产品分为煤炭产品、电力、热力等三大类。其中：煤炭产品主要是优质无烟煤，可用于电力、化肥、冶金、机械、建材等行业；电力主要用于工业生产和居民生活；热力主要用于工业加热和城市居民供暧等。
分产品来看，2021年度公司主营业务中，洗末煤收入285.34亿元，同比增长16.72%，占营业收入的75.08%；洗块煤收入46.64亿元，同比增长80.19%，占营业收入的12.27%；洗粉煤收入22.71亿元，同比增长27.81%，占营业收入的5.97%。
2021年，公司毛利率为36.11%，同比上升19.22个百分点；净利率为11.20%，较上年同期上升5.87个百分点。
分产品看，洗末煤、洗块煤、洗粉煤2021年毛利率分别为35.25%、40.58%、38.23%。
报告期内，公司前五大客户合计销售金额99.78亿元，占总销售金额比例为26.25%，公司前五名供应商合计采购金额84.47亿元，占年度采购总额比例为34.78%。
数据显示，2021年公司加权平均净资产收益率为19.42%，较上年同期增长10.39个百分点，长期高于行业平均；公司2021年投入资本回报率为11.65%，较上年同期增长5.89个百分点。
截至2021年末，公司经营活动现金流净额为84.64亿元，同比增长113.34%，主要系系报告期内煤炭行情上升，经营现金流入增加所致；筹资活动现金流净额7.52亿元，同比下降74.20%，主要原因是系报告期内偿还债务及可续期公司债到期支付的现金同比增加所致；投资活动现金流净额-22.72亿元，上年同期为-45.82亿元，主要因为系上年公司根据《阳泉煤业集团七元煤业有限责任公司矿业权资源整合委托服务协议》，支付七元矿探矿权出让合同首期价款所致。
2021年，公司营业收入现金比为83.68%，净现比为239.52%。从近年数据来看，公司经营活动现金流入的增速与营业收入增速基本保持同步。
营运能力方面，2021年，公司总资产周转率为0.61次，上年同期为0.57次（2020年行业平均值为0.39次，公司位居同行业2/11）；固定资产周转率为1.55次，上年同期为1.30次（2020年行业平均值为0.97次，公司位居同行业4/11）；公司应收账款周转率、存货周转率分别为14.04次、36.69次。
2021年全年，公司期间费用为25.13亿元，较上年增加6.57亿元；期间费用率为6.61%，较上年上升0.66个百分点。
2021年全年，公司研发投入金额为3.41亿元，同比增长39.20%；研发投入占营业收入比例为0.90%，相比上年同期上升0.11个百分点。此外，公司全年研发投入资本化率为0。
在偿债能力方面，公司2021年末资产负债率为63.13%，相比上年同期上升8.37个百分点；有息资产负债率为29.49%，相比去年同期上升8.87个百分点。
年报显示，2021年末公司十大流通股东中，新进股东为易方达资源行业混合型证券投资基金、中海能源策略混合型证券投资基金，取代了此前的南方卓越优选3个月持有期混合型证券投资基金、南方兴润价值一年持有期混合型证券投资基金。在具体持股比例上，香港中央结算有限公司、卢连丰持股有所上升，张甲子、国泰中证煤炭交易型开放式指数证券投资基金、富国中证煤炭指数型证券投资基金、汇添富基金管理股份有限公司-社保基金1103组合、招商中证煤炭等权指数分级证券投资基金持股有所下降。
| 股东名称 | 持股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(%) |
|---|---|---|---|
| 华阳新材料科技集团有限公司 | 133534.76 | 55.523808 | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 8394.55 | 3.490457 | 0.68 |
| 张甲子 | 1581.95 | 0.657774 | -0.00 |
| 易方达资源行业混合型证券投资基金 | 1055.37 | 0.438823 | 新进 |
| 卢连丰 | 996.86 | 0.414495 | 0.02 |
| 国泰中证煤炭交易型开放式指数证券投资基金 | 953.33 | 0.396393 | -0.09 |
| 富国中证煤炭指数型证券投资基金 | 902.8 | 0.375386 | -0.08 |
| 中海能源策略混合型证券投资基金 | 835.48 | 0.347393 | 新进 |
| 汇添富基金管理股份有限公司-社保基金1103组合 | 765.3 | 0.318212 | -0.01 |
| 招商中证煤炭等权指数分级证券投资基金 | 733.78 | 0.305108 | -0.10 |
智通财经APP获悉，6月6日，受疫情好转叠加夏季用电高峰来临消息影响，A股煤炭板块午后震荡拉升，截至发稿，兰花科创(600123.SH)触及涨停，山煤国际(600546.SH)、晋控煤业(601001.SH)、华阳股份(600348.SH)、山西焦煤(000983.SZ)、电投能源(002128.SZ)、中国神华(601088.SH)等股拉升跟涨。
中泰证券研报指：中国神华再调价，板块上行再催化。疫情好转叠加夏季用电高峰来临，稳增长背景下，动力煤、炼焦煤有望双双迎来需求旺季。政策上虽然对煤炭长协落实和价格监控趋严，但价格空间高于预期，仍有利好。中国神华上调外购煤价格，煤价上涨突破或一触即发，板块上行再获向上驱动力。整体而言，产能周期驱动，煤炭行业高景气度延续，供需格局依旧紧张。超预期点：1)增产保供难度超预期;2)需求增长韧性超预期;3)限价令限制电煤，提高上限超预期;4)俄乌危机催化全球能源危机，海外煤价飙涨超预期。煤企一季报业绩增速普遍较快，二季度业绩环比改善有望延续超预期表现，继续看好后市行情。
