德威新材*消息(002493荣盛石化股吧)
德威新材*消息(002493荣盛石化股吧)
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中国经济网北京2月25日讯 德威新材(300325.SZ)2月24日披露深交所下发的《关于对江阴华能企业管理有限公司、瞿建华、姚丽琴给予通报批评处分的决定》，决定显示深交所对江阴华能企业管理有限公司(以下称“江阴华能”)、瞿建华、姚丽琴给予通报批评的处分，上述违规行为及给予的处分，将被记入上市公司诚信档案。
根据决定，江阴华能、瞿建华、姚丽琴上述行为违反了深交所《创业板股票上市规则(2018年11月修订)》第1.4条、第2.11条、第11.11.1条的规定。
2017年12月，德威新材以4.8亿元现金收购江阴华能持有的江苏和时利新材料股份有限公司(以下称“和时利”)60%股权。根据瞿建华、姚丽琴、江阴华能与德威新材签署的《支付现金购买资产协议书》，瞿建华、姚丽琴承诺，在江阴华能收到德威新材支付的全部转让款后12个月内，将出资不低于3亿元购买德威新材股票，并在购买完成后20个工作日内申请锁定，锁定期限为3年。同时，江阴华能承诺，若瞿建华、姚丽琴未能按照上述约定及时增持或者未能足额增持德威新材股票，则江阴华能有义务继续出资至不低于3亿元以购买德威新材股票，并根据上述约定办理锁定及遵守上述约定义务。
江阴华能于2017年12月19日收到德威新材支付的最后一笔股权转让款。根据《支付现金购买资产协议书》，瞿建华、姚丽琴、江阴华能应于2018年12月18日前完成购买德威新材股票。2019年1月3日，德威新材股东大会审议通过了瞿建华、姚丽琴、江阴华能延期购买德威新材股票的议案，将购买期限延长至2019年5月19日。
自2018年1月起，瞿建华、姚丽琴陆续从二级市场购买德威新材股票3,000余万股，购买金额合计1.80亿元;截至2019年5月9日，瞿建华、姚丽琴将上述股票全部卖出;江阴华能未购买德威新材股票。
2019年5月25日，瞿建华、姚丽琴、江阴华能向德威新材提交《关于不再购买江苏德威新材料股份有限公司股票的函》，表示不再履行《支付现金购买资产协议书》项下购买德威新材股票的义务。
据中国经济网了解，中泰证券为德威新材上述交易的保荐机构。瞿建华、姚丽琴为德威新材的关联方，江阴华能为公司的关联企业，交易构成关联交易。
相关法规：
《创业板股票上市规则(2018年11月修订)》第1.4条：发行人、创业板上市公司(以下简称“上市公司”)及其董事、监事、*管理人员、股东、实际控制人、收购人、重大资产重组有关各方等自然人、机构及其相关人员，以及保荐机构及其保荐代表人、证券服务机构及其相关人员应当遵守法律、行政法规、部门规章、规范性文件、本规则和本所发布的细则、指引、通知、办法、备忘录等相关规定(以下简称“本所其他相关规定”)，诚实守信，勤勉尽责。
《创业板股票上市规则(2018年11月修订)》第2.11条：上市公司控股股东、实际控制人等相关信息披露义务人，应当依法行使股东权利，不得滥用股东权利损害公司或者其他股东的利益。
公司股东、实际控制人、收购人等相关信息披露义务人，应当按照有关规定履行信息披露义务，主动配合公司做好信息披露工作，及时告知公司已发生或者拟发生的重大事件，并严格履行其所作出的承诺。
公司股东、实际控制人应当特别注意筹划阶段重大事项的保密工作。公共媒体上出现与公司股东、实际控制人有关的、对公司股票及其衍生品种交易价格可能产生较大影响的报道或者传闻，股东、实际控制人应当及时就有关报道或者传闻所涉及的事项准确告知公司，并积极主动配合公司的调查和相关信息披露工作。
《创业板股票上市规则(2018年11月修订)》第11.11.1条：上市公司和相关信息披露义务人应当严格遵守承诺事项。公司应当及时将公司承诺事项和相关信息披露义务人承诺事项单独摘出报送本所备案，同时在本所指定网站上单独披露。
公司应当在定期报告中专项披露上述承诺事项的履行情况。如出现公司或者相关信息披露义务人不能履行承诺的情形，公司应当及时披露具体原因和董事会拟采取的措施。
《创业板股票上市规则(2018年11月修订)》第16.2条：发行人、上市公司、相关信息披露义务人及其相关人员违反本规则、本所其他相关规定或者其所作出的承诺的，本所视情节轻重给予以下处分：
(一)通报批评;
(二)公开谴责。
以下为原文：
关于对江阴华能企业管理有限公司、瞿建华、姚丽琴给予通报批评处分的决定
当事人：
江阴华能企业管理有限公司，住所：江苏省江阴市高新区龙定路86号，江苏德威新材料股份有限公司交易对手方;
瞿建华，江阴华能企业管理有限公司股东;
姚丽琴，江阴华能企业管理有限公司股东。
经查明，江阴华能企业管理有限公司(以下简称“江阴华能”)、瞿建华、姚丽琴存在以下违规行为：
2017年12月，江苏德威新材料股份有限公司(以下简称“德威新材”)以4.8亿元现金收购江阴华能持有的江苏和时利新材料股份有限公司60%股权。根据瞿建华、姚丽琴、江阴华能与德威新材签署的《支付现金购买资产协议书》，瞿建华、姚丽琴承诺，在江阴华能收到德威新材支付的全部转让款后12个月内，将出资不低于3亿元购买德威新材股票，并在购买完成后20个工作日内申请锁定，锁定期限为3年。同时，江阴华能承诺，若瞿建华、姚丽琴未能按照上述约定及时增持或者未能足额增持德威新材股票，则江阴华能有义务继续出资至不低于3亿元以购买德威新材股票，并根据上述约定办理锁定及遵守上述约定义务。江阴华能于2017年12月19日收到德威新材支付的最后一笔股权转让款。根据《支付现金购买资产协议书》，瞿建华、姚丽琴、江阴华能应于2018年12月18日前完成购买德威新材股票。2019年1月3日，德威新材股东大会审议通过了瞿建华、姚丽琴、江阴华能延期购买德威新材股票的议案，将购买期限延长至2019年5月19日。
自2018年1月起，瞿建华、姚丽琴陆续从二级市场购买德威新材股票3,000余万股，购买金额合计1.80亿元;截至2019年5月9日，瞿建华、姚丽琴将上述股票全部卖出;江阴华能未购买德威新材股票。2019年5月25日，瞿建华、姚丽琴、江阴华能向德威新材提交《关于不再购买江苏德威新材料股份有限公司股票的函》，表示不再履行《支付现金购买资产协议书》项下购买德威新材股票的义务。
江阴华能、瞿建华、姚丽琴上述行为违反了本所《创业板股票上市规则(2018年11月修订)》第1.4条、第2.11条、第11.11.1条的规定。
鉴于上述违规事实及情节，依据本所《创业板股票上市规则(2018年11月修订)》第16.2条的规定，经本所纪律处分委员会审议通过，本所作出如下处分决定：
对江阴华能企业管理有限公司、瞿建华、姚丽琴给予通报批评的处分。
对于江阴华能企业管理有限公司、瞿建华、姚丽琴的上述违规行为及本所给予的处分，本所将记入上市公司诚信档案，并向社会公开。
深圳证券交易所
2020年2月24日
格隆汇5月12日丨荣盛石化(002493.SZ)公布，截至2022年5月12日，公司通过回购专用证券账户以集中竞价交易方式累计回购公司股票6971.51万股，占公司总股本的0.6885%，*成交价为15.47元/股，*成交价为13.1元/股，成交总金额为10.06亿元(不含交易费用)。公司本次使用自有资金回购公司股份，目前回购资金总额已达到拟回购资金总额的下限10亿元。
本文源自格隆汇
最近股市一片飘红，股价一路狂飙。在这种搏一搏单车变摩托的时刻，德威新材（SZ：300325）却掉了链子。
华夏能源网（www.hxny.com）获悉，7月8日晚间，德威新材发布公告称，公司于2020年7月8日收到了中国证券监督管理委员会《调查通知书》，因公司涉嫌信息披露违法违规，根据《中华人民共和国证券法》的有关规定，决定对公司立案调查。
目前，德威新材的具体违规内容还未被透露，需要等待证监会的正式调查结果才能确定。
同日，德威新材还发布了孙公司湖南德威氢动力有限公司注销完成的公告。两份公告，表明了德威新材近期的日子不好过。
华夏能源网（www.hxny.com）查阅发现，德威新材的公司净利润在2018年、2019年已经连续两年亏损。2018年，德威新材营业收入21.9亿元，同比增长22.7%；归母净利润亏损1.0亿元，同比下降501.6%；2019年营业收入11.5亿元，同比下降47.5%；归母净利润亏损5.9亿元，同比下降484.0%。
在业绩下滑，不堪负重之下，德威新材只好减负前行——注销孙公司“德威氢动力”。
德威氢动力成立于2019年2月28日，注册资本近1亿，其主营业务包含氢燃料电池电堆、模块及系统的研发生产销售，制氢装置、加氢装置储氢装置及充电桩的研发生产销售等。
德威氢动力的诞生延续了德威新材成为氢能界“第二个宁德时代”的梦想。
从2016年开始，德威新材便开始布局氢燃料电池领域，为成为氢能界“第二个宁德时代”而努力。
2016年6月，其先是成立了上海德威互兴氢能科技有限公司，拉开氢燃料电池产业的序幕；随后一个月，又成立了全资子公司德威明兴；紧接着8月，德威明兴又与新源动力签订《氢燃料电池技术及产业发展战略合作协议》；11月，德威新材与美国混动签订《关于氢能源和燃料电池技术合作备忘协议》，取得美国混动子公司美国燃料电池55%股权。
德威新材借力增势，本以为会一步一步走近梦想。
谁曾想，梦想仍暂未照进现实……
2018年5月3日，德威新材募集资金收购和时利的行为遭深交所16个问题问询，导致其复牌后股价“一泻千里”；随后因股价下跌，公司控股股东德威投资5月30日质押平仓，让股价再次大跌，累计跌幅达33%，市值蒸发近19亿元。
此外，在2019年年报报告期间，德威新材控股股东德威投资股票质押违约，导致公司融资能力受到影响；加之，2019年四季度市场对电缆料需求下降等因素影响，最终德威新材2018年、2019年两年净利润成负。
德威新材与其“梦想”渐行渐远。
德威新材成立于1995年12月18日，并于2012年6月1日在深交所创业板上市；它是一家专业从事线缆用高分子材料的研发、化工新材料、燃料电池的高新技术企业，目前拥有注册资本10.0亿元。
连续两年亏损让德威新材站在被退市的边缘，2020年业绩能否扭亏为盈，成为其突破窘境的关键。
然而华夏能源网（www.hxny.com）了解到，德威新材2020年一季度营业收入1.5亿元，同比下降38.7%，归母净利入亏损3442.8万元，同比下降2.5%。*市值也仅剩30.47亿元。
照此趋势，2020年德威新材能否扭转颓势，还尚未可知。而德威新材离氢能界“第二个宁德时代”已渐行渐远……
5月27日，江苏德威新材料股份有限公司（*ST德威）发布公告称收到关于公司股票终止上市决定的公告；两天前，*ST德威发布公告称于近日收到控股股东德威投资集团有限公司管理人的《告知函》，德威投资集团所持*ST德威14.06%股权将被公开拍卖。
在业内看来，氢能是拥有良好前景的蓝海市场，但与此同时市场竞争也将加剧，在未来很长一段时间内，氢能赛道发展与淘汰或将并存。
曾豪言做“第二个宁德时代”，发力氢燃料未交出成绩单
2016年12月国务院发布《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，新能源汽车产业被列入战略性新兴产业发展规划之中，这一年成为国内新能源汽车产业进入发展快车道的关键年份；同年主营业务为线缆用高分子材料研制、生产、销售的*ST德威进入氢能源赛道。
2016年*ST德威与新源动力签署战略合作协议，正式进军燃料电池市场；2016年11月收购美国燃料电池公司，将80千瓦大功率发动机技术引入国内；2016年开始，*ST德威大手笔进行相关投资和并购。
在新能源概念的加持下，*ST德威的股价暴涨，市值高峰时超百亿元，其在氢燃料电池领域的布局也成为投资者关注的重点；*ST德威实际控制人周建明曾公开表示，德威要做氢能界的“第二个宁德时代”。
但从实际进展来看，*ST德威在氢燃料电池领域的布局被戏称“雷声大雨点小”。2019年4月，*ST德威在回复投资者对于氢燃料电池发动机的年度生产计划提问时表示，目前公司正计划在株洲建立燃料电池生产基地，待生产基地建成后，将进行相关产品的国产化试制等工作。时至2021年6月，再次面对投资者提问目前公司的氢能源发动机是否已向厂家出货，销售情况如何时，*ST德威仅表示氢燃料电池业务正在进行中。
在汽车分析师张翔看来，此前新能源汽车热潮吸引一批企业通过资本操作、购买海外技术等方式直接进入赛道，想要趁补贴风口分一杯羹，但随着产业的不断发展，竞争将加剧，很多没有真正核心竞争力的企业面临淘汰。
氢燃料电池风口下生存仍颇难，行业水平参差不齐
近年来，氢能赛道热度不断升温。今年3月我国首份*氢能发展规划出炉，*明确了氢的能源属性和定位，确立氢能对碳达峰、碳中和目标的重要支撑作用。
但实际上，氢燃料电池行业的发展却很骨感。中汽协数据显示，2021年氢燃料电池汽车销量为1586辆，整体市场规模仍较小，实现产业化仍需时日。
智慧芽创新研究中心负责人陶栋艳对新京报贝壳财经记者表示，当前我国无论是大规模可再生能源制氢，还是氢能的储存、运输、分销以及具体下游应用，氢能各环节基本都处于技术示范和本土化推广的阶段；尤其在关键技术领域与海外仍有差距，对于决定电堆性能的关键环节膜电极，国产膜电极在整体性能上与国际水平接近，但如铂载量、启停、冷启动、抗反极等专业特性上与国际水平还有一定差距。
另外，成本高居不下也是限制了氢燃料电池行业发展。陶栋艳表示，2020年我国氢燃料电池生产成本达到4000元/kW，到2035年有望下降到1/5；目前氢燃料电池发展仍高度依赖政策引导和补贴。国家电投氢能科技发展有限公司总经理张银广曾对新京报贝壳财经记者采访表示，“成本的降低需要技术成熟和达到一定规模，目前氢燃料电池已经到了技术突破的关键点，下一步的突破点是实现技术的成熟，推动示范点的规模化发展，拥有规模化效应后成本会快速下降。”
中汽协数据显示，2021年亿华通、海卓动力和上海杰宁累计装机量位居前三，三家合计市场份额为56%。财经评论员王赤坤分析称，从整个成长生命周期看氢能源处于形成阶段，这个阶段整个行业市场教育不足，消费习惯尚未形成，行业消费规模小，行业投入和行业供应也不足，行业增速也不大，整个行业供需两不旺，行业水平参差不齐。
而对于如何实现大规模商业化，陶栋艳表示，大规模商业化的前提首先是能源线路之争，从战略层面看，双碳背景的战略引导下，以可再生能源电解水制氢为主流的氢能将是引导我国能源消费结构从黑色高碳转为绿色低碳的关键技术之一；在这一背景下，氢燃料电池的发展首先需要重点突破膜电极、催化剂、质子交换膜、双极板等关键领域的技术研发，在持续政策扶持下不断提升电池性能并降低成本，铺开基础设施，教育市场，才能够真正实现大规模商业化。
新京报贝壳财经记者 王琳琳
编辑 白昊天
校对 卢茜
