炒股太难?小编带你从零经验变为炒股大神,今天为各位分享《「高瓴持仓」600392股票》,是否对你有帮助呢?
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高瓴、高毅、淡水泉*持仓来了。
北京时间5月17日,美国证券交易委员会(SEC)网站显示,高瓴HHLR Advisors公布了*美股持仓数据。截至一季度末,高瓴美股持仓市值为47.98亿美元,较上一季度的64.72亿美元有所下滑。
高瓴HHLR一季度大幅减持传奇生物、On 昂跑、理想汽车,清仓了拼多多、蔚来、小鹏,大手笔加仓京东、唯品会等。
国内两大私募巨头高毅和淡水泉亮出美股*持仓,此前景林也披露了持仓组合。
值得注意的是,资管巨头们对拼多多的态度出现分歧,高瓴、淡水泉、景林均大幅减持拼多多,高毅则逆势加仓拼多多,成为其第一大重仓股。然而,各大资管巨头对新能源汽车则态度一致,纷纷大举减持甚至清仓,或许是已经嗅到了风险。
高瓴持股市值缩水,大笔加仓京东、唯品会
北京时间5月17日,是美国13F报告提交的截止期,各大资管巨头纷纷提交*持仓。
高瓴HHLR Advisors*美股持仓数据显示,截至一季度末,高瓴美股持仓市值为47.98亿美元(约合325亿元人民币),较上一季度的64.72亿美元,进行了较大手笔的减持。
HHLR在美股的持股数量也明显减少。目前共持有64只股票,比2021年四季度减少12只。
今年一季度美股市场遭遇剧烈波动,预计2022年一季度美股盈利将环比下滑12%。在此背景下,HHLR对25只股票进行了调整。
具体来看,一季度高瓴大幅减持传奇生物、On 昂跑、理想汽车。其中,减持667.37万股On 昂跑,减持传奇生物486.83万股,上述两股分别从去年四季度末的第二和第三大持仓,降至第六和第五大持仓;理想汽车则被减持251万股,退出前十大持仓。
同时,高瓴还清仓了蔚来、小鹏以及拼多多。以拼多多为例,HHLR最早在2018年三季度买入超200万股、买入成本约18美元,2020年末持仓超过1000万股,2021年2月拼多多股价攀升到212美元创历史新高,在持有拼多多四年间获利颇丰。
一季度高瓴大手笔加仓了京东、唯品会和DoorDash。其中,加仓京东366.72万股,加仓幅度为76%,使其升至第二大持仓;加仓1318.67万股唯品会,加仓幅度为147%,唯品会新晋为其第七大持仓;加仓DoorDash258.54万股,加仓幅度为199%,升至第三大持仓。
此外,小幅加仓赛富时、SEA,对百济神州和爱奇艺的持股保持不变。
值得注意的是,一季度高瓴新买入滴滴3683.43万股,期末持股市值为9208.6万美元,成为其第13大持仓。不过,二季度以来,滴滴大跌了40%。
资料显示,滴滴、满帮和贝壳均为高瓴在一级市场投资企业,此次进入持股名单,应是一级市场投资上市后的普通股转成二级市场可流通的ADS。
HHLR*前十大重仓股为百济神州、京东、DoorDash、赛富时、传奇生物、On 昂跑、唯品会、爱奇艺、SEA、亿滋国际,前十大重仓的占比为74.69%,集中度较一季度的71%有所提升。
两大千亿私募亮出持仓底牌
北京时间5月17日,高毅资产国际公司在美国证券交易委员会(SEC)网站公布了其*持仓。
截至一季度末,高毅在美股共持有8家公司,合计持仓市值为1.29亿美元(约合8.75亿人民币)。一季度高毅加仓了拼多多、贝壳、中通快递,分别加仓35.83万股、80.56万股、4.1万股,新买入晶科能源0.97万股。
同时,减持理想、百胜中国等股票,分别减持了4万股和2.16万股,清仓小鹏、天境生物、ACM。
具体的持仓排名为,拼多多、中通快递、贝壳、网易、理想、百盛中国、晶科能源、亚马逊。其中,前三大持仓拼多多、中通快递和贝壳,持股数量分别为122.95万股、157.58万股、209.25万股,合计占据持仓的比例高达88%。
几天前,淡水泉(香港)也在美国证券交易委员会(SEC)网站公布了其*持仓。
截至一季度末,淡水泉在美股的持仓市值为3121万美元(约合2.12亿人民币)。一季度淡水泉清仓了34只股票,大幅减持拼多多、涂鸦智能。大举买入晶科能源,新晋为第一大持仓,保持中通快递、SEA的持股不变,加仓台积电、贝壳等。
值得注意的是,在大幅度清仓股票后,淡水泉(香港)仅持有8只个股,持股集中度明显提升。
资料显示,截至一季度末的ADV表格显示,淡水泉(香港)管理的全权委托资产 (AUM) 为 69.65亿美元(约合472亿人民币),即其大量持仓或在港股或其他市场。
私募一致减持新能源板块,拼多多则呈现分歧
从各大资管巨头持仓来看,一季度一致减持了新能源板块,备受市场关注。
其中,高瓴HHLR清仓了蔚来、小鹏,减持理想汽车;高毅则是减持理想,清仓小鹏汽车;景林在一季度也清仓了两家造车新势力理想和小鹏。另外,根据*的13F报告显示,全球*对冲基金桥水基金同样清仓了特斯拉。
私募们共同减持后,二季度以来,新能源汽车股价遭遇重挫,蔚来大跌30.88%,小鹏下跌17.94%,理想下跌14.68%,特斯拉大跌32.78%。
在芯片短缺、物流受阻的严峻形势下,4月份,各大新能源车企的销量均不太理想。以蔚来汽车为例,4月销量5074辆,环比下滑49.2%;今年1-4月,蔚来汽车累计交付30845辆,同比增长仅13.5%;由于供应商无法供货,对理想4月份的生产造成很大影响,导致部分用户的新车交付延期;小鹏则表现亮眼,2022年4月小鹏汽车交付9002台,同比增长75%。
值得注意的是,资管巨头们对拼多多的态度出现分歧,高瓴、淡水泉、景林均大幅减持拼多多,高毅则逆势加仓拼多多,成为其第一大重仓股。
责编:糯糯
格隆汇3月18日丨盛和资源(600392.SH)公布,为满足盛和资源控股股份有限公司经营发展需要,拓宽融资渠道,优化债务结构,公司于2022年3月18日召开第七届董事会第二十三次会议,审议通过了《关于发行中期票据的议案》,公司拟向中国银行间市场交易商协会申请注册发行总规模为不超过人民币15亿元的中期票据。
期限最长不超过7年,可以是单一期限品种,也可以是多种期限品种的组合,具体期限构成和各期限工具的发行规模根据相关规定及市场情况确定。
本次中期票据的募集资金将用于偿还有息债务、补充流动资金、项目投资或股权投资等符合监管要求的相应用途,具体募集资金用途于注册及发行时根据公司资金需求确定。
决议有效期自该议案获得公司股东大会批准之日起36个月内有效。
本文源自格隆汇
高瓴、高毅、淡水泉*持仓来了。
北京时间5月17日,美国证券交易委员会(SEC)网站显示,高瓴HHLR Advisors公布了*美股持仓数据。截至一季度末,高瓴美股持仓市值为47.98亿美元,较上一季度的64.72亿美元有所下滑。
高瓴HHLR一季度大幅减持传奇生物、On 昂跑、理想汽车,清仓了拼多多、蔚来、小鹏,大手笔加仓京东、唯品会等。
国内两大私募巨头高毅和淡水泉亮出美股*持仓,此前景林也披露了持仓组合。
值得注意的是,资管巨头们对拼多多的态度出现分歧,高瓴、淡水泉、景林均大幅减持拼多多,高毅则逆势加仓拼多多,成为其第一大重仓股。然而,各大资管巨头对新能源汽车则态度一致,纷纷大举减持甚至清仓,或许是已经嗅到了风险。
高瓴持股市值缩水,大笔加仓京东、唯品会
北京时间5月17日,是美国13F报告提交的截止期,各大资管巨头纷纷提交*持仓。
高瓴HHLR Advisors*美股持仓数据显示,截至一季度末,高瓴美股持仓市值为47.98亿美元(约合325亿元人民币),较上一季度的64.72亿美元,进行了较大手笔的减持。
HHLR在美股的持股数量也明显减少。目前共持有64只股票,比2021年四季度减少12只。
今年一季度美股市场遭遇剧烈波动,预计2022年一季度美股盈利将环比下滑12%。在此背景下,HHLR对25只股票进行了调整。
具体来看,一季度高瓴大幅减持传奇生物、On 昂跑、理想汽车。其中,减持667.37万股On 昂跑,减持传奇生物486.83万股,上述两股分别从去年四季度末的第二和第三大持仓,降至第六和第五大持仓;理想汽车则被减持251万股,退出前十大持仓。
同时,高瓴还清仓了蔚来、小鹏以及拼多多。以拼多多为例,HHLR最早在2018年三季度买入超200万股、买入成本约18美元,2020年末持仓超过1000万股,2021年2月拼多多股价攀升到212美元创历史新高,在持有拼多多四年间获利颇丰。
一季度高瓴大手笔加仓了京东、唯品会和DoorDash。其中,加仓京东366.72万股,加仓幅度为76%,使其升至第二大持仓;加仓1318.67万股唯品会,加仓幅度为147%,唯品会新晋为其第七大持仓;加仓DoorDash258.54万股,加仓幅度为199%,升至第三大持仓。
此外,小幅加仓赛富时、SEA,对百济神州和爱奇艺的持股保持不变。
值得注意的是,一季度高瓴新买入滴滴3683.43万股,期末持股市值为9208.6万美元,成为其第13大持仓。不过,二季度以来,滴滴大跌了40%。
资料显示,滴滴、满帮和贝壳均为高瓴在一级市场投资企业,此次进入持股名单,应是一级市场投资上市后的普通股转成二级市场可流通的ADS。
HHLR*前十大重仓股为百济神州、京东、DoorDash、赛富时、传奇生物、On 昂跑、唯品会、爱奇艺、SEA、亿滋国际,前十大重仓的占比为74.69%,集中度较一季度的71%有所提升。
两大千亿私募亮出持仓底牌
北京时间5月17日,高毅资产国际公司在美国证券交易委员会(SEC)网站公布了其*持仓。
截至一季度末,高毅在美股共持有8家公司,合计持仓市值为1.29亿美元(约合8.75亿人民币)。一季度高毅加仓了拼多多、贝壳、中通快递,分别加仓35.83万股、80.56万股、4.1万股,新买入晶科能源0.97万股。
同时,减持理想、百胜中国等股票,分别减持了4万股和2.16万股,清仓小鹏、天境生物、ACM。
具体的持仓排名为,拼多多、中通快递、贝壳、网易、理想、百盛中国、晶科能源、亚马逊。其中,前三大持仓拼多多、中通快递和贝壳,持股数量分别为122.95万股、157.58万股、209.25万股,合计占据持仓的比例高达88%。
几天前,淡水泉(香港)也在美国证券交易委员会(SEC)网站公布了其*持仓。
截至一季度末,淡水泉在美股的持仓市值为3121万美元(约合2.12亿人民币)。一季度淡水泉清仓了34只股票,大幅减持拼多多、涂鸦智能。大举买入晶科能源,新晋为第一大持仓,保持中通快递、SEA的持股不变,加仓台积电、贝壳等。
值得注意的是,在大幅度清仓股票后,淡水泉(香港)仅持有8只个股,持股集中度明显提升。
资料显示,截至一季度末的ADV表格显示,淡水泉(香港)管理的全权委托资产 (AUM) 为 69.65亿美元(约合472亿人民币),即其大量持仓或在港股或其他市场。
私募一致减持新能源板块,拼多多则呈现分歧
从各大资管巨头持仓来看,一季度一致减持了新能源板块,备受市场关注。
其中,高瓴HHLR清仓了蔚来、小鹏,减持理想汽车;高毅则是减持理想,清仓小鹏汽车;景林在一季度也清仓了两家造车新势力理想和小鹏。另外,根据*的13F报告显示,全球*对冲基金桥水基金同样清仓了特斯拉。
私募们共同减持后,二季度以来,新能源汽车股价遭遇重挫,蔚来大跌30.88%,小鹏下跌17.94%,理想下跌14.68%,特斯拉大跌32.78%。
在芯片短缺、物流受阻的严峻形势下,4月份,各大新能源车企的销量均不太理想。以蔚来汽车为例,4月销量5074辆,环比下滑49.2%;今年1-4月,蔚来汽车累计交付30845辆,同比增长仅13.5%;由于供应商无法供货,对理想4月份的生产造成很大影响,导致部分用户的新车交付延期;小鹏则表现亮眼,2022年4月小鹏汽车交付9002台,同比增长75%。
值得注意的是,资管巨头们对拼多多的态度出现分歧,高瓴、淡水泉、景林均大幅减持拼多多,高毅则逆势加仓拼多多,成为其第一大重仓股。
责编:战术恒
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高瓴资本A股的*持仓2022.2.19以及相关分析见文章《高瓴资本A股持仓更新(2022.2.19)》。为了大家方便查找,就把图片粘贴在下面。
高瓴资本美股持仓更新(2022.2.19)
本文主要是高瓴资本港股及美股的*持仓2022.2.19。
截至四季度末,高瓴资本在美股市场持有76只股票,持仓规模64.72亿美元,相较于三季末下降15.4%,主要是市值下跌导致的。
从下图中重点关注高瓴资本在美股下跌情况下的加减仓趋势。
高瓴美股大幅增持标的:逸仙电商、东南亚腾讯SEA、理想汽车、小鹏汽车、韩国电商Coupang、DoorsDash外卖、Salesforce、传奇生物。
高瓴美新进仓位标的:Pyxis Oncology、亚马逊、游戏引擎SAAS。
高瓴美股减仓标的:TANGO 创新药、AKERO创新药、新濠中国度假村、Boss直聘和蔚来减持过半,拼多多遭大幅减持,Coinbase 区块链。
高瓴美股清仓标的:清仓阿里巴巴和B站、COVETRUS宠物、AMD半导体、Beam创新药、Kronos 创新药、T细胞等等。
在高瓴资本的76个美股持仓中,生物科技、云计算和新能源等科技型企业占比超过七成,中概股、医疗与科技股是其投资主线。
值得注意的是其对新能源汽车的偏爱还是不变的,只是重仓股从蔚来换成了小鹏汽车和理想汽车。同时大幅加仓电商行业,包括逸仙电商、亚马逊、韩国电视Coupang。减仓甚至清仓标的有大量的创新药个股,当然这只是一种优胜劣汰,不是代表高瓴看空医药的趋势,毕竟其A股和港股、美股中大量超过一半持仓都是生物医药,这该是多么热爱和坚定!
高瓴资本港股持仓更新(2022.2.19)
港股在我以往的文章中多次提及其远远低估的特性。同时由于港股的生物医药标的也是良多,所以港股也是高瓴的主战场。
高瓴资本去年下半年以来重仓投资了诺诚健华、三环集团、保利协鑫和用友网络、微创机器人-B等公司。
高瓴港股标的变动比较少。主要的操作就是新进保利协鑫、微创机器人-B。
值得注意的是其港股持仓出现大面积的亏损,绝大部分是物业股和生物医药板块。如下图所示:
其原因大概率是因为港股去年医药股回调力度比较大,但是即使在这样的基础上,高瓴也没有减仓他热爱的生物医药个股,甚至很多个股出现极度低估的现象。
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