600317(恩华药业股吧)
600317(恩华药业股吧)
炒股太难？小编带你从零经验变为炒股大神，今天为各位分享《「600317」恩华药业股吧》，是否对你有帮助呢？
本文目录
e公司讯，营口港(600317)1月11日晚间公告，公司发布了关于大连港换股吸收合并公司并募集配套资金暨关联交易事项异议股东现金选择权申报公告，将通过网下申报的方式向全体异议股东提供现金选择权申报服务。为确保异议股东现金选择权和本次交易的实施顺利进行，公司股票将自2021年1月15日（即异议股东现金选择权申报日）起连续停牌，直至终止上市。2021年1月14日为公司股票最后一个交易日。
文*今日头条，第125篇《价值事务所》深度文章。
我们是专门做潜力股挖掘的团队，致力于为大家选股擒牛！
点一下关注再阅读，方便后面看更多潜力牛股的深度分析，文末有福利哦！
《价值事务所》在之前的文章中写过对医药集采政策的分析，建议没读过的朋友通过传送门回去看看：
仿制药概念股遭双重暴击，影响很大，快来看看你有没有相关持仓
其实，医药行业在我们看来是*巴菲特老爷爷所说的“长长的坡，厚厚的雪”。首先，医药行业是人类生活的*刚需，坡够长，可谓永远都看不到天花板；其次，它属于世界上*的商业模式。
为啥说是*的商业模式呢？因为这个行业它提供的产品和方案永远都只是暂时的解决问题，解决了一个永远会有下一个，打个比方，青霉素的出现，消除了很多之前的致死性疾病，但是也是由于青霉素等抗生素的出现，使得细菌成了“超级细菌”（他的耐药性变强了），于是，人类又得去寻找级别更高的抗生素。
因此，医药行业是永远不过时、永远不落伍的行业，只要人类存在，就会有需求，且需求越来越*，越来越“费钱”。
那么，在我国，由于还是发展中国家，医药行业就更有吸引力了，人口红利、老龄化、居民可支配收入的提高、健康意识的加强，使得医药行业“欣欣向荣”。而由于这次集采政策的出现，不少绩优股都遭到了毁灭性打击，《价值事务所》便在这些药企中寻找，有没有错杀的公司？
这么一找，还真找到不少，比如我们今天的主角——恩华药业。
行业及公司介绍
恩华药业，是国内医药行业中*一家专注于中枢神经药物的公司，产品包括：麻醉类、精神类和神经类药物。
我们国家对于麻醉和精神类药品监管十分的强，这也为这个领域定下了相当高的门槛。因此整个领域的竞争强度相对较低，业内公司也便能保持较高的毛利率。恩华目前的体量比较小，各个板块的业务增长都能为公司整体带来很好的成长性。
下表为恩华2018年主要收入来源，其中商业医药也就是所谓的医药流通，毛利较低，属于吃力不讨好系列，可以暂时按下不表，其工业板块，也就是：麻醉药品、精神药品、神经类药品，才是恩华今后的增长逻辑。
早在2014年时，全球神经精神疾病治疗药物市场就达到了1338亿美元，是仅次于心脑血管类药物的第二大用药市场。然而从全球该类药品的消费来看，美国占49%，欧洲和日本占比分别为26%和9%，我国仅占到总额的3%。
并不是说我国国民都精神健康，没有需求，而是因为我国处于发展中国家，对精神类疾病重视度还不够，很多病人有病却得不到治疗！也就是说，我国医药行业中该细分领域的成长空间巨大！
以抗抑郁药物为例，2012到2017年我国样本医院抗抑郁药的销售金额由2012年的11.43亿增长至2017年的20亿元，五年复合增速达11.73%。
换句话说，精神麻醉类是一个巨大的空白市场！是一个被政府高度管控的门槛高的市场！是一个起点低、增速快的躺着赚钱的好行业！下图为恩华系产品大全，可以说，恩华几乎每年都有新品上市，而且覆盖了整个麻醉精神领域。
但由于集采的原因，恩华的股价自2018年中旬起开启了漫长的阴跌过程，至今基本腰斩，随着前些时间的集采扩围，其精神分裂药物利培酮没有中标，第二天就被一个跌停封杀，之后的恩华仿佛被机构所抛弃......
财务分析
恩华上市11年来，分红融资比为41.21%，不合格（《价值事务所》一致认为，公司上市十年，分红融资比50%才算及格），而且还常年玩高转送游戏，真让人讨厌。
其资产负债率一直较低，2018年为26.67%，主要为3.17亿的短期借款和3.53亿的应付，而公司整个18年财务费用为-1500万，可谓轻巧运行。
公司的营收、净利增势喜人，难能可贵得失净利增长能跟得上营收，几乎是两天平滑的曲线，公司的经营性现金流除了18年低于净利，其余都比净利高，说明之前公司收到的都是真金白银，而18年出了点状况。
伴随公司2018年现金流下滑的是应收帐款的猛增，达9.11亿，去年同期增长31.08%，好在应收帐款周转天数是在下降的，说明公司经营还是很健康。
由于公司所处行业特殊，因此，毛利较高，虽然医药商业拖累公司整体毛利，但非常明显，公司的战略在进行转移，使得医药商业所占公司营收比重越来越低，于是整体毛利逐年走高。而公司也在有意识的控制三费，因此净利率也得以增长，为公司的管理层点赞。
总结
公司处在一个行业壁垒高、市场空间大的近空白市场，且公司产品丰富，财务优良，可谓A股不可多得的好标的，*让人不满的就是分红太抠。
由于集采的原因，公司可谓很受伤，但《价值事务所》认为，公司属于错杀，今年集采扩围，公司的右美托咪定及利培酮均未中标，导致公司被机构弃之如敝屣。
不过，仔细分析一下，在这次集采中右美中标价格没有下降，而公司右美基数还较小，因此影响不大，甚至还能有增长空间；利培酮普通片在集采中价格下降较多，对公司影响较大，但公司已经提早将销售重心转移到附加值更高的利培酮分散片上，因此集采未中标对公司整体影响是较小的。
这也是为什么，在别的医药公司如信立泰、复星2018年财务就开始恶化的情况下，公司还如此稳健的原因，公司后备品种不可谓不丰富，目前盐酸戊乙奎醚注射液已完成现场核查，很快就可以拿到批件。盐酸羟考酮注射液、地佐辛注射液、酸舒芬太尼注射液三个产品的发补材料最迟会在今年11 月份上报完毕，阿芬太尼近期也将完成申报生产。
因此，真心不知道，市场对恩华有啥可担心的，只能说机构还是相对比较短视的，也是，他们的业绩压力、赎回压力较大，这种短期看不到什么效果的，只能被抛弃了。
上图为公司近四年来TTM，不难看出，公司目前处于历史低位。
最后，有一点想和大家共勉：散户要想改变自己的命运，就要不断的学习成长，不断寻找*的股票，跟着*的股票一起成长。
而寻找*股票，必然离不开财务分析，但财务分析对很多人而言显得太艰深了，为此价值事务所的创始人和首席分析师Vive 专门给大家准备了一堂非常简单，好懂的，纯小白也可以跟着看得懂，学得会的财务分析课。课程只有9堂课，每一堂课只需要花几分钟学习，你也可以掌握财务分析的技巧，强烈建议大家学习！
从此，你就再也不用怕看不懂个股的财务情况了。
点击链接，开始学习财务分析课程（炒股必学），↓↓↓↓↓
1、点击—>《轻松掌握财务分析的9堂课》——限时特价，仅售37元（ 炒股必学！）
其他《价值事务所》课程推荐（入门必看）
2、点击—>《A股稀有品种：稳赚不赔的可转债》——仅售17元（稳赚不赔！）
3、点击—>《必赚法：投资中的 5 个残酷真相》——仅售15.9元（小白投资入门）
点击“了解更多”，获取《价值事务所》福利
↓↓↓↓↓↓↓↓
中证网讯（记者 宋维东）营口港（600317）1月18日晚公告称，因大连港换股吸收合并营口港并募集配套资金事项符合上交所股票上市规则中“上市公司因新设合并或者吸收合并，不再具有独立主体资格并被注销”的规定，公司将在换股实施完成后办理工商注销手续，不再具有独立主体资格，属于依据上述规定可以申请主动终止上市的情形。基于此，公司向上交所申请公司股票终止上市交易。公司将在上交所批准公司终止上市申请后刊登终止上市公告。随后，公司终止上市，大连港开始实施换股。
此前，大连港换股吸收合并营口港并募集配套资金事项已获中国证监会核准批复。根据本次合并方案，大连港向营口港全体换股股东发行A股股票，换股吸收合并营口港。大连港为本次合并的合并方暨存续方，营口港为本次合并的被合并方暨非存续方。营口港现有的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务由营口港的全资子公司辽港控股（营口）有限公司承接与承继，自交割日起，辽港控股（营口）有限公司的***股权由大连港控制。
大连港是我国东北地区*的集装箱枢纽港和油品、液体化工品储运分拨基地之一、重要的矿石分拨中心、散杂货转运中心以及*竞争力的粮食转运中心。营口港是我国东北地区*的内贸集装箱枢纽港、“一带一路”中欧物流海铁联运重要的中转港，也是沈阳经济区、环渤海经济区的重要枢纽港。大连港此前公告称，鉴于整合后新上市公司的业务主要系辽宁省范围内的港口经营业务，公司拟将名称更名为“辽宁港口股份有限公司”。
此次整合后，新上市公司将成为东北地区最核心的出海口。营口港的低陆路运输成本优势、集疏运条件优势将进一步提升新上市公司的经营效益，并且其下属的集装箱、汽车、煤炭、散粮、矿石、成品油及液体化工品等专业性码头将纳入新上市公司的统一战略规划和资产体系，充分发挥协同作用，进一步提高整体港口资产及业务的盈利能力和发展空间。通过货源、航线以及客户群体的整合，新上市公司将进一步降低运营成本，提升揽货能力，进一步提高业务增长质量，在巩固国内市场地位的同时进一步增强国际竞争力。
2020年09月09日金融界APP讯，营口港(600317)急速拉升0.12元，涨幅4.53%，成交量1727.83万股，成交额4694.02万元，换手率0.27%，振幅6.79%，量比12.81。
昨日（2020-09-08）该股净流出金额-432.97万元，主力净流出-206.94万元，中单净流出-125.30万元，散户净流出-100.73万元。
最近5日主力增减仓（万元）：
最近一个月内，营口港共计登上龙虎榜0次，表明营口港股性不活跃。
公司主要从事码头及其他港口设施服务,货物装卸,仓储服务,船舶港口服务,港口设施设备和港口机械的租赁、维修服务等。
截止2020年6月30日，营口港营业收入24.0732亿元，归属于母公司股东的净利润6.191亿元，较去年同比增加7.9364%，基本每股收益0.0956元。
风险提示：个股诊断结果通过运算模型加工客观数据而成，仅供参考，不构成*投资建议。
