深圳赛格大厦(联发科股票)

2022-06-16 22:33:25 股票 yurongpawn

深圳赛格大厦



本文目录

  • 深圳赛格大厦
  • 联发科股票
  • 深圳赛格大厦晃动原因*消息
  • 深圳赛格大厦建于哪一年


(1)深圳赛格大厦

每经记者:甄素静 每经编辑:陈梦妤

历时近两个月,7月15日,深圳赛格大厦晃动原因终于查明。

对于晃动原因,专家组认为,桅杆风致涡激共振是引发大厦有感振动的主要外因,大厦及桅杆动力特性的改变是引发大厦20余年后才发生有感振动的主要内因,而大厦主体结构安全,可以继续使用。

如何解决大厦有感振动问题?专家组给出的方案是,拆除桅杆,桅杆原有的防雷、航标功能可在桅杆拆除后在楼顶重新布设。

赛格大厦外部 每经记者 甄素静 摄

调查结果发布的当日中午,《每日经济新闻》记者再次来到赛格大厦,除楼体侧面仍有红色围挡外,大厦早已恢复往日繁华,不少店主正在忙着打包发货,快递小哥穿梭在各档口取包裹。

同时,记者获悉,赛格物业已发布通知,要求业主、租户(商户)务必于本通知发布之时起24小时内将贵重物品及经营所需物品搬离大厦,自2021年7月16日下午18:00起,除持有通行证的施工人员和工作人员外,禁止其他无关人员进出赛格大厦塔楼、裙楼及地下停车场。

已恢复热闹的赛格大厦 每经记者 甄素静 摄

晃动始末

我们先来回顾下赛格大厦晃动始末。

5月18日下午,有网友拍摄短视频称,深圳华强北地标建筑赛格广场发生晃动,楼内商户办公桌上水壶里的水也晃动剧烈。大厦楼下,很多人神情慌张,边跑边朝后看。

当日,在赛格大厦办公的林先生在接受《每日经济新闻》采访时表示,赛格大厦从中午12点左右开始轻微晃动,下午1点左右开始了持续十几秒的剧烈晃动,高楼层的人感觉比较明显,“我在44层,晃感很强,桌子都在乱跑”。

5月18日下午4时许,赛格广场封闭,大厦内人员已全部撤出,外来人员已禁止进入,各出入口已有保安或物业人员值守。5月19日中午,赛格大厦再次出现晃动,当日一篇名为《深圳赛格广场建设项目评析》的华中科技大学硕士论文被翻出,该篇论文曾指出赛格大厦在建设过程中的一些问题,再次将舆论推向高点。

此后,深圳市第一时间启动应急响应,市应急局与福田区政府组织物业管理方立即对大厦内人员进行有序疏散,对大厦实行封闭管理,并对周边区域进行必要的交通管制,每天在“深圳发布”等官方渠道发布赛格广场大厦的振动、倾斜、沉降等监测数据,同时市住建局组织院士专家和权威技术团队对大厦结构安全和振动原因进行论证分析。

赛格大厦内部 每经记者 甄素静 摄

赛格大厦晃动之所以引起外界如此高的关注度,很大原因是其为深圳第三高楼,也是世界*的钢管混凝土架构大厦之一,曾创造2.7天一层楼的“深圳速度”。赛格广场大厦坐落在繁忙的深南中路与华强北路交汇处,1999年落成。大厦总高度355.8米,总建筑层79层,地上75层,地下4层,总建筑面积达17万平方米,也是华强北地标建筑之一。

原因查明

经过近两个月大量检测、监测、试验和分析论证,近日,相关单位负责人和专家对外表示,赛格大厦在设计荷载范围内和正常使用情况下主体结构是安全的,可继续使用,桅杆风致涡激共振是引发大厦有感振动的主要外因,大厦及桅杆动力特性的改变是引发大厦建成20余年后才发生有感振动的主要内因。

专家组通过技术调查、环境和设备运行调查与测试,排除了地铁运行、周边工程施工或爆破、空调机组运行等影响因素。

专家组对大厦楼顶桅杆动力性能进行测试分析表明,桅杆在5月18日至20日发生了21次频率为2.12赫兹的涡激共振,这一频率与同期赛格大厦楼体振动频率一致。

此后,通过对桅杆和大厦开展了不同位置、不同方向、不同频率共26个工况、63组的激振测试,结果表明:在2.12赫兹频率下,桅杆的第四阶非对称振动可以带动大厦发生高阶弯扭组合振动。

专家组认为,大厦使用20余年后,局部楼层压型钢板组合楼板及桅杆连接点等累积损伤使结构频率、阻尼比等动力特性发生了改变,桅杆和大厦主体结构具有了2.12赫兹的共同振动频率,形成了共振的必要条件。上述局部累积损伤只是对结构动力特性产生了影响,不影响主体结构安全。

24小时内搬离

对于如何解决大厦有感振动问题,专家组认为,拆除桅杆可以有效解决大厦有感振动问题,桅杆原有的防雷、航标功能可在桅杆拆除后在楼顶重新布设。

深圳市住建局负责人表示,该局组织制定的桅杆拆除施工方案经过了三重把关:一是原设计单位就拆除施工对主体结构安全的影响进行了复核;二是根据广东省建筑科学研究院对施工方案提供的咨询意见,进一步完善了拆除方案;三是拆除方案通过了由住建部、省住建厅推荐的专家以及深圳市知名专家组成的专家组论证。

对于具体拆除方案,深圳市委宣传部工作人员向《每日经济新闻》记者表示,因为事情现在是一个阶段性结论,目前不安排采访,到最后桅杆拆除、楼体完善等工程完成以后,会有新闻发布会。

住建局负责人则向记者表示,拆除工程将于近期择机实施,并同步开展损伤修复工程,有效工期约32天。

赛格大厦已经进入到拆除工作准备阶段。今日中午,《每日经济新闻》记者再次来到赛格广场,除楼体侧面仍有红色围挡外,大厦早已恢复往日繁华,周围偶尔有一两人还会拿出手机,抬头拍这座曾多次登上热搜的高楼。

一位卖电脑硬盘的商户告诉记者,他们今天早上收到了物业通知,要求他们搬离大厦。

赛格大厦一位物业经理向《每日经济新闻》记者证实了这一消息,现在搬离工作已经开始,明天下班之后就不能再进去了。而对于商户新安置点问题,其表示还未收到通知。

就安置点以及桅杆拆除期间对经营商户是否有补偿或减免租金的行动,在安抚商户情绪上做了哪些工作等问题,记者致电了赛格大厦管理处,对方表示“没有收到通知,我们都忙成一锅粥了”,随即挂掉了电话。

官方回应:将尽快恢复常态化经营

对于此次搬离大厦,在一楼卖天线的陈先生告诉记者,对他的影响并不大,他主要是在网上做生意,他也没有再去找新的店铺。

“明天最后一天撤离”,在9楼卖电脑配件的周女士告诉记者,生意主要是受疫情影响,疫情之后国外的客户过不来,就没有之前热闹了。对于搬离,周女士表示,并不会有太大影响,现在生意的客源多是老客户和网络。

对于大楼封闭后租金补偿和新的经营场所,周女士表示,现在店铺租金是每月6000元,去年疫情期间,赛格有免3个月租金,这次还没收到通知;至于安置点,赛格管理上次安排的步行街,这次还没听到在哪里。

“我们是暂时搬回工厂。”

在赛格广场高层一家电缆商铺内,一名工作人员正在电脑前办公,其向记者讲述到:我们是6月初进来办公经营的,也没有人通知,当时楼里有电了,空调也开了,别的商户进来了我们也就跟着进来了。

“这次搬离,对业务多少有点影响,但影响不会太大,我们主要做外贸”,对于他们店铺周边零散的关店出租告示,该名工作人员告诉记者,算是正常流动吧,有的店铺搬到了楼下。

而在五楼卖电脑配件的商户陈先生对于再次搬离表现得有点恼火,他说道,“不打算在这里办公了,老是搬来搬去,会在周边再找个店铺,方便。”

对于桅杆拆除期间商户安置等问题,记者致电深赛格董秘办,并发去采访函,但截至发稿并未收到回复。

据福田区政府负责人介绍,事件发生以来,福田区多渠道协调商铺、地下商城等经营空间,为商户生产经营提供便利条件。将继续为广大商户提供临时经营场所,有临时经营需求的商户可向赛格广场大厦管理处提出申请。本着“同舟共济、互帮互助”的原则,引导各方依法依规进行协商,妥善解决商户诉求。桅杆拆除工程和累积损伤修复工程完成后,将组织商户租户回迁,尽快恢复大厦常态化经营。

对于后期使用过程中如何保证超高层建筑安全、或延长使用年限,深圳市现代营造科技有限公司总经理谷明旺在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,虽然在超高层建筑设计时结构安全性方面都留有一定的富余度,作为“安全储备”,偶尔的少量超载并不一定会影响结构安全,但普遍和长期的超载使用,对结构安全的影响就不容忽视了。特别是一些出租使用的商业大厦和写字楼,商户更换频繁,违规装修和超载使用的现象不在少数。

谷明旺表示,只有规范科学地管理和使用超高层建筑,做好日常维护保养,保持结构健康,才可能延长超高层建筑的使用年限。

每日经济新闻


(2)联发科股票

最近一年来,联发科可谓春风得意。股价从去年3月,疫情的*点的273新台币,涨到了前段时间的*点1010新台币,一年时间不到,翻了将近三倍。并且在短短4个月内发动3次并购。


4个月发起3次并购


先是在去年11月,联发科子公司立锜以24.3亿新台币,并购英特尔的Enpirion电源管理芯片产品线;1个月后,另一家子公司络达又以4.95亿新台币认购工业乙太网络芯片公司亚信电子的两成股份。


此外,也是去年年底,联发科宣布以15亿新台币的价格,收购电脑网络通讯IC设计公司九旸电子,尽管最终因九旸电子股东临时会出席的股东不足三分之二,而收购未遂,但并未影响到联发科的布局。


除了以上的股价翻倍,不断收购之外,联发科在去年年底迎来*的一件喜事,第三季度以31%的市占率超越高通,成为智能手机市场*的芯片供应商,实现华丽转身,成为行业老大。


天时与地利


联发科能取得如此成就,有天时、地利、人和三重因素在。


首先天时,一场疫情导致全球陷入混乱,2020年,全球的GDP也从原先全年成长3.4%变成了衰退4.4%,但疫情却让半导体走向欣欣向荣。费城半导体指数在2020年大涨了44%,主要的半导体公司营收同比增长都在20%~50%区间。


受惠于居家办公与家庭娱乐设备的需求暴增,联发科在这方面也是深耕多年,比如其电视芯片份额一直是全球领先。此外,由于大陆的疫情*得到控制,而大陆市场则是联发科的根基,所以作为IC设计厂商的联发科并没有受到太大影响。


疫情对联发科带来的*不好的影响,可能就是全球晶圆产能短缺危机,进而影响到了自身芯片的出货量。为了应对产能紧缺,联发科甚至都自己买设备租给力积电,但产能紧缺也导致另一个好的结果,那就是联发科的芯片也成了抢手货,受到市场持续追捧,从而带动整体营收。


根据TrendForce集邦咨询的数据显示,2020全球智能手机市场受到疫情冲击,全年生产总量仅12.5亿支,年减11%,为历年来*衰退幅度。而另一方面联发科却节节高,在第三季度成为全球手机芯片龙头之后,第四季度依然以微弱优势超过高通,再次坐稳老大的位置。


此外,在过去一年时间,中国的5G布局已经拉开序幕,国产品牌推出的新款手机基本上都是5G配置,而5G芯片的价格高于4G,这提升了联发科的利润空间。再加上新基建大幕的持续拉开,给了联发科更大的可能。


人和


联发科在过去一年能有如此成就,一方面是天时地利决定的,另一方面人和的要素不可或缺。


首先地缘政治发生重大转折的今天,联发科则吃到了半导体去美化的红利。再者,联发科能够突围而出,主要是两大对手出现了问题。


联发科本来与华为的海思还有高通三分安卓芯片的天下,但由于美国的禁令,导致华为海思暂时“休克”,海思芯片留下的真空地带,则迅速被联发科所占据。


根据集邦咨询的*数据显示,从去年的Q4到今年的Q1这段时间,全球手机格局已经发生改变,原本排名前三的华为,则在去年Q4出货量3540万支,季减21%,位居第五。如果相关零组件未能于第一季底前取得出货许可,则预估华为将在2021年第二季底面临明显的物料供给断层。


与之相对的是小米、OPPO的市占率在提升,同时也带动联发科出货量的增加。


海思虽然暂时被迫“休眠”,但还有高通这个强劲对手在,不过双强厮杀的场面,却没有上演,主要原因是高通出现了战略失误,给了联发科机会。


抢先一步


在3G和4G上,联发科总是慢半拍,所以这也导致其很被动,但是跨入5G时代,联发科改变了策略。


在5G的应用上,主要有两个频段,一种是Sub-6,这个频段比较容易从4G进行转换,另一种则是毫米波,它是真正的5G,也是未来的方向,但毫米波有自己的劣势,单个基站覆盖范围小,建设密度相比sub-6要高很多,所以这也就拉大了毫米波的投资成本。


联发科自知财力有限,并且研判大陆市场会主打sub-6,因此选择优先专注发展sub-6,这样便可以抢占先机。高通则坚持一步到位,要sub-6和毫米波通吃。


为了抢先进入5G市场,联发科在2017年底就宣布停止研发高端4G芯片,并将2000~3000名技术人员调整到5G相关部门,从事5G芯片的研发,结果是联发科du对了。


因为后来事实证明,全球大部分的电信运营商采用了sub-6,而毫米波只在北美等少数地区渐渐普及。


专注sub-6的联发科在市场布局上确实也快高通一步,2019年年底,联发科发布了第一颗高端5G芯片天玑1000,对标的就是高通的骁龙865,但效果似乎未达预期。



后来,联发科及时调整战略,相继推出了主打中低端的天玑800、天玑700,并且以其优惠的价格打动了手机厂商的心,产品陆续被OPPO、红米、华为等采用。而与此同时,高通芯片却表现的后继乏力,去年骁龙690和骁龙480等几款芯片,铺货速度和数量都比不上联发科。


不止手机芯片


像联发科和高通这样的企业,能够成长为产业巨头,自然不仅仅在一个领域做到了第一,而是在许多领域做到了首位。比如高通在全球车载信息处理和蓝牙解决方案领域*,在新一代*车载信息娱乐系统方案领域*等等。


联发科则是全球数字电视芯片的老大,主要电视品牌几乎都采用了联发科芯片方案,全球市占率一度达到70%,在中国大陆市占率则在80%左右。去年,联发科从瑞昱手中夺回全球第二大电视品牌韩国LG电视大单,再次巩固自己的*地位。


根据相关数据显示,在中国的智能音箱市场,联发科同样占据市场第一的位置,基本占据着五成的市场份额。


在无线耳机方面,联发科近两年也是战果不断,前段时间有报道称,联发科已经成功打入苹果***持股的耳机厂商Beats的产品供应链,预计最快将于今年2、3月开始出货,这对联发科来说,又是一个增长点。此外,联发科旗下的络达,在华强北的TWS耳机中几乎占据最重要位置。


此外,在安卓平板电脑芯片、WiFi芯片、光碟机与蓝光播放器等领域,联发科依然是头部芯片供应商。


总结


半导体市场,尤其是手机芯片领域,迭代太快,导致整体格局日新月异,昨日的龙头可能今天就滑落深渊,但今日的潜龙也有可能明天一飞冲天,这其中有自身的努力,也有历史的进程和大环境的造就。


联发科虽然如今是一条飞龙,股价一年飞升三级,但高通实力也不俗,今年一季度开始,已经发布了两款高端芯片,大有强势反攻之势,未来的手机芯片市场,肯定会竞争更加激烈,两强对决还将持续。


(3)深圳赛格大厦晃动原因*消息

导语

长安君(ID:changan-j):


7月15日,深圳发布官微披露赛格广场大厦振动事件处置进展。


大厦结构是否安全?振动原因是否查明?振感问题如何解决?专家组给出答案——


2021年5月18日,广东深圳赛格广场大厦出现有感振动,深圳市第一时间启动应急响应,市应急局与福田区政府组织物业管理方立即对大厦内人员进行有序疏散,对大厦实行封闭管理,并对周边区域进行必要的交通管制,每天在“深圳发布”等官方渠道发布赛格广场大厦的振动、倾斜、沉降等监测数据,同时市住建局组织院士专家和权威技术团队对大厦结构安全和振动原因进行论证分析。


大厦安全吗?

权威专家认定大厦结构安全,可以继续使用


深圳市住建局负责人表示,住建局按照“科学、*、严肃、稳妥”的原则,组织多方力量做好技术处置工作:


组建由岳清瑞、周福霖、聂建国、陈政清、陈湘生5位工程院院士和勘察设计大师等参加的专家组,负责技术统筹把关,专业领域涵盖工程诊治、振动控制、组合结构、风工程和岩土工程等。


由深圳市城市公共安全技术研究院作为总技术牵头单位,组织中冶建筑研究总院、深圳市房屋安全和建设工程质量检测鉴定中心“背靠背”开展检测监测鉴定,中国建筑科学研究院、广东省建筑科学研究院分别对有关方案和技术成果提供咨询意见,清华大学、广州大学、哈尔滨工业大学(深圳)、湖南大学、同济大学、深圳大学等16个科研团队提供技术支持,开展专业论证分析。


由原设计单位、第三方权威机构、专家团队,对安全论证和原因分析成果进行三重审核把关。


经过大量专业数据监测,专家组得出意见:通过以上大量检测、监测、试验和分析论证,并经多方复核、鉴定,赛格广场大厦在设计荷载范围内和正常使用情况下主体结构是安全的,可继续使用。


大厦为什么出现有感振动?

桅杆风致涡激共振是直接原因


专家组通过技术调查、环境和设备运行调查与测试,排除了地铁运行、周边工程施工或爆破、空调机组运行等影响因素。通过对风致振动与结构累积损伤的重点分析,专家组认为:桅杆风致涡激共振和大厦及桅杆动力特性改变的耦合,造成了赛格广场大厦的有感振动。


1.桅杆风致涡激共振是引发大厦有感振动的主要外因。


在稳态且持续一定时间的特定风场条件下,大厦桅杆产生了频率为2.12Hz的第四阶反向位非对称涡激共振,激发了大厦主体结构频率同为2.12Hz的高阶弯扭组合模态,进而引起大厦主体结构有感振动。


2.大厦及桅杆动力特性的改变是引发大厦20余年后才发生有感振动的主要内因。


大厦使用20余年后,局部楼层压型钢板组合楼板及桅杆连接点等累积损伤使结构频率、阻尼比等动力特性发生了改变,桅杆和大厦主体结构具有了2.12Hz的共同振动频率,形成了共振的必要条件。上述局部累积损伤只是对结构动力特性产生了影响,不影响主体结构安全。


如何解决大厦有感振动问题?

实施桅杆拆除工程,修复结构局部累积损伤


专家组认为,拆除桅杆可以有效解决大厦有感振动问题,桅杆原有的防雷、航标功能可在桅杆拆除后在楼顶重新布设。


市住建局负责人回应:拆除工程将于近期择机实施,并同步开展损伤修复工程,有效工期约32天。如受暴雨、台风、高温等极端天气影响,将适时停止施工作业,工期顺延。为保障人民群众生命财产安全,拆除期间,将采取严格的保护措施,对赛格广场大厦及周边部分道路进行封闭管理。


(4)深圳赛格大厦建于哪一年

新京报快讯(见习记者 展圣洁)7月14日,深圳有关单位负责人和专家就“5月18日深圳赛格广场大厦振动事件”进行了情况说明。经过大量的检测、试验、分析论证及多方复核、鉴定,专家认为,赛格广场大厦在设计荷载范围内和正常使用情况下主体结构是安全的,可以继续使用。

对于振动原因,专家认为,桅杆风致涡激共振是引发大厦有感振动的主要外因,大厦及桅杆动力特性的改变,是引发大厦20余年后才发生有感振动的主要内因。

新京报记者注意到,之前网上赛格广场大厦晃动的视频中可以看到,楼顶的两根桅杆在风中摆动,大厦也有肉眼可见的晃动。那么,高层建筑上的桅杆有何作用,是否可拆?“桅杆风致涡激共振”又是如何发生的?什么样的建筑容易产生共振现象?对此,新京报记者采访了多名建筑专家和房地产专家。

疑问1

桅杆有什么用,可否拆除?

执业建筑师沈涛介绍,桅杆最初是指船上悬挂帆和旗帜、装设天线、支撑观测台的高的柱杆,后来建筑行业桅杆也有避雷或者航标的作用。桅杆可以拆除,拆除后在楼体顶部可以重新布置避雷针或者航标。

7月14日在回答媒体提问时,深圳专家方面也认为,拆除桅杆可以有效解决大厦有感振动问题,桅杆原有的防雷、航标功能可在桅杆拆除后在楼顶重新布设。同时,深圳市住建局负责人表示,桅杆拆除方案经过了重重把关,也将于近期实施。

国家一级注册建筑师、中国建筑学会会员郑涛也强调,这种防雷、航标功能对于大厦来说是必不可少的,但可能会以其他形式存在,这个很好实现。

疑问2

桅杆风致涡激共振是如何产生的?

那么,专家提到的“桅杆风致涡激共振”是什么意思?它又是如何发生的呢?

沈涛介绍,“桅杆风致涡激共振”说得通俗点就是高处风速较大,风吹过桅杆在周围形成风涡,导致桅杆振动,桅杆跟楼体连接的地方因为一些原因产生共振,从而带动大楼一起振动。

此前,哈工大(深圳)土木与环境工程学院副院长肖仪清教授在接受媒体采访时介绍,深圳市气象局用超声风速仪测出了大楼的天台上的*风速约是10米/秒,考虑到超声风速仪安装的位置是离楼顶大约两米左右的高度,桅杆要比楼顶高几十米,可见,上面的风速已经超过了10米/秒。

“相当于我把瓶子装满水固定在地面上,然后瓶盖上面扎了一根针,水比较重,所以轻轻拨动这根针,这瓶水产生的颤动完全不会引人注意。但是如果稍微用力拨动这根针,这根针震动比较强烈,可能跟瓶盖产生共振,一定程度上会带动整瓶水晃动,有点‘四两拨千斤’的味道。”沈涛说道。

疑问3

共振有多大能量或危害?

郑涛介绍,振动现象其实很常见,只要运动就会产生振动,很多情况下,建筑自身能形成动态的平衡,只不过平时振动的幅度可能比较小,我们可能很难感觉出来。

深圳赛格广场大厦这次的振动之所以能够明显地被人们感觉到,是因为振动的幅度达到了一定的程度,也就是产生了共振现象。新京报记者查阅资料发现,当外力的频率和结构自身振动的频率相同时,会产生共振现象。

郑涛介绍,共振现象在日常生活中也有应用,比如我们会尽量避免在过桥时齐步走,这样会使得桥梁振动的幅度逐渐加大,超过一定程度,就会出现桥梁坍塌。另一方面,划龙舟和拔河时,我们也会利用大家协调一致同步用力产生共振,从而产生*的作用力。

在此次深圳赛格广场大厦振动事件中,专家通过调查得出结论:在稳态且持续一定时间的特定风场条件下,大厦桅杆产生了频率为2.12赫兹的第四阶反向位非对称涡激共振,激发了大厦主体结构频率同为2.12赫兹的高阶弯扭组合模态,进而引起大厦主体结构有感振动。肖仪清教授在接受媒体采访时表示,赛格广场大厦的情况是不容易出现的。

疑问4

什么情况下容易产生共振?

郑涛进一步指出,共振现象容易发生在老化的建筑上。“举个最简单的例子来说,我买了一辆车,刚开始开着还可以,但过上几年可能就不太好开了。建筑也是这样,一栋大厦就是一部机器。虽然从外表看上去它是一个整体,但是内部构件及其之间的连接十分复杂。时间久了,各个构件及其连接的振幅就会发生变化,导致建筑整体不协调,从而产生共振现象,造成一定的损害,达不到1加1大于2的效果。”

资料显示,深圳赛格广场大厦于1996年动工修建,1999年9月完工,2000年全面落成,由*工程师、*建筑师陈世民大师设计,2001年被评为“国家科学技术进步奖二等奖”,是目前世界*的钢管混凝土结构大厦。大厦总高345.8米,总建筑层79层,地上 75层,地下4层。

深圳专家组调查后认为,大厦使用20余年后,局部楼层压型钢板组合楼板及桅杆连接点等累积损伤使结构频率、阻尼比等动力特性发生了改变,构成了此次振动的主要内因。

广州知名房地产专家韩世同也认为,赛格广场大厦的建设年代比较早,在抗震、防风方面的技术标准和要求可能与后来的摩天大楼不完全一样,但很显然也达到了抗震、防风的标准。时隔20年,大楼结构等各方面的变化,造成了此次的共振现象。

疑问5

建筑如何避免共振?

韩世同介绍,现在一部分大楼采取了一些可靠的措施,比如去掉桅杆、减少风阻。

郑涛还提到,深圳赛格广场大厦是传统的钢型结构,比较普遍,现在也会利用一些新型的结构来避免产生这种共振现象,增强建筑的稳定性,最典型的就是迪拜的哈利法塔。

记者查阅资料后发现,哈利法塔高828米,楼层总数162层,它独特的结构形成了严谨缜密的几何形态,增强了哈利法塔的抗扭性,大大减小了风力的影响,同时又保持了结构的简洁。此外,台北101、上海环球、上海中心跟平安金融中心也都安装了风阻尼器,来减轻风引起的结构振动。

韩世同提到,对深圳赛格广场大厦发生振动的事情,他感触很深的就是广东省对该事件的重视。据悉,在赛格广场大厦振动事件发生以后,深圳市第一时间启动应急响应,对大厦内人员进行有序疏散,每天通过官方渠道发布赛格广场大厦的监测数据。韩世同认为,这种做法值得各地借鉴。未来在建造超高层建筑时,要把安全放在第一位,对大楼的抗震、防风、消防等方面多加注意。

新京报见习记者 展圣洁 编辑 陈琳 校对 贾宁


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