广汇能源*消息(伦敦镍实时行情)
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中证财讯 广汇能源（600256）6月15日晚间公告，公司拟以现金方式收购霍尔果斯通海股权投资有限公司持有的上市公司合金投资20%股权，成为其控股股东。本次股份转让总价款为7.50亿元，单价约为9.7439元/股，较6月15日收盘价（6.85元/股）溢价约42.25%。
公司称，本次收购目的是为进一步有效整合资源，集中优势力量发展与能源综合开发紧密相关的战略性新兴产业，致力于发展新型节能环保、资源循环利用产业经济模式，为实现在能源领域持续做“加法”打造新的上市平台，通过不断提升估值为广汇能源股东创造更高价值。
年报显示，本次收购标的合金投资主营业务包括镍基合金材料业务和园林绿化工程施工业务。2021年度，合金线材收入7660.15万元，同比增长48.76%，占营业收入的46.55%；合金棒材收入6772.20万元，同比增长27.60%，占营业收入的41.15%；园林绿化工程收入1789.92万元，同比下降29.58%，占营业收入的10.88%。
广汇能源同时公告，为进一步加速公司“新疆伊吾县淖毛湖矿区马朗露天勘查区”和“新疆伊吾县淖毛湖矿区马朗一号煤矿（露井联采矿）”整体开发的实质进展，及早实现产出效益，为公司贡献可观现金流，成为新的利润增长点，拟投资20亿元新成立全资子公司，主营马朗煤矿开发、运营等业务。
广汇能源主营天然气、煤炭和煤化工，2021年营收248.65亿元，净利润50.03亿元；合金投资2021年营收1.65亿元，净利润334.44万元。
伦敦金属交易所三个月期镍下跌5%至25880美元/吨，为3月2日以来*水平；沪镍跌近4%。
5月31日，广汇物流、广汇能源通过直播举行了“新疆红淖铁路重大资产重组说明会”。广汇物流拟以现金41.76亿元收购广汇能源持有的新疆红淖三铁路有限公司92.7708%股权。本次收购完成后，广汇物流还将承接广汇能源未来回购国开基金7.0529%股权义务，进一步提高对红淖铁路的持股比例。
广汇物流目前以冷链物流、空港物流及新建城市综合体为基础，以供应链、保理业务为协同，以能源物流为战略发展方向，现已打造成为一家现代化综合物流上市公司。购入红淖铁路后，将进一步巩固其物流主业优势，提升主业市场竞争力。
揽入长足能源运量，激发业务增长动能
根据说明会，广汇能源承诺，红淖三铁路公司2022年度、2023年度和2024年度扣非净利润分别不低于1.59亿元、3.51亿元和4.96亿元。
广汇能源方面表示，本次交易将使交易双方更加聚焦主业，优化业务和资产结构，推进战略落地，提升上市公司核心竞争力和可持续经营能力。
据悉，红淖铁路全线长435.6公里，连接伊吾县淖毛湖站和红柳河站，是准东、三塘湖、淖毛湖、巴里坤等重要矿区的煤炭资源出疆的*通道。当前红淖铁路年运能为3950万吨，进行电气化改造后运能可达6000-8000万吨，远期将达到1.5亿吨。
在铁路物流的布局上，广汇物流不是新参者。2020年6月，广汇物流就参股设立了将淖铁路有限公司。本次收购完成后，红淖-将淖铁路将实现一路贯通，广汇物流也将掌握866公里国家进出疆铁路“一主两翼”战略北通道中的关键核心资产。
长期来看，“疆煤东运”将为该铁路段带来巨大运量。我国煤炭分布不均，跨区域运输需求大，新疆煤炭资源量大质优，是国家能源“后备区”，此次广汇物流购入红淖铁路，有助于提升“疆煤东运”效率，也将进一步激发广汇物流业务增长动能。
锻造物流产业强链，提升主业竞争实力
购入此项资产后，广汇物流的各产业比重将发生明显变化.上市公司将彻底摆脱对房地产业务的依赖程度，进一步优化产业布局，形成主业“护城河”。
铁路公司属于盈利能力稳定、现金流量较好的优质标的资产。根据重组报告，经过前期对红淖铁路的大量投入，标的公司目前已经进入收获期，后续的资本投入较小，经营活动带来的现金流充足。本次交易完成后，上市公司将依托淖毛湖区域丰富煤炭资源及诸多大型用煤客户，巩固发展煤炭铁路运输业务，通过内延式增长和外延式扩张并举的方式逐步拓展业务发展空间
根据专业机构预测，购入红淖铁路后，广汇物流可不断发挥主业优势，预计到2024年铁路物流业务收入在公司主营业务收入中占比将超过50%。
此外，当前广汇物流在乌鲁木齐北站建设的冷链物流基地利用自身区位、技术优势已获得相关业务量增长；原美居物流园秉持“城市更新”使命，有序进入建设升级阶段；丝路之光国际物流新城项目依托乌鲁木齐建设西北首个*临空经济示范区的契机，正着力打造功能齐全、产业体系完备的物流新城项目。
此次收购红淖铁路，将有效推动广汇物流巩固铁路物流业态，构建梯次有序的产业结构，打造物流产业全链、锻造物流产业强链。
值得一提的是，广汇物流购入红淖铁路的利好前景有望为投资者带来更多的回报。此前公司已通过现金分红、回购股份、员工持股等多形式维护投资者利益。据统计，2018至2020年度现金分红总额13.35亿元，现金回购股份3.61亿元，两者合计16.95亿元，占三年归母净利润总和的77.12%。未来，广汇物流在取得良好业绩的同时，还将注重对投资者的持续回馈。（刘慧娟）（中国日报新疆记者站）
来源：中国日报网
财联社（上海，编辑 叶宵，牛龙）讯，今天是2021年三季度收官日，三大指数集体收涨。把时间拉长，三季度沪指累积跌幅为0.64%，创业板指累积跌幅为6.69%，中证1000指数累积涨幅为4.54%。三季度指数整体表现平稳，个股和行业板块却掀起较大的波澜。
沪指走势图
锂电股霸榜，风电紧随其后
从个股（剔除部分新股，下同）角度来看，三季度累积涨幅前十的个股*达到490%，“守门员”也超过150%，主要集中在锂电、风电两个方向。三季度累积跌幅前十的个股*接近73%，并且前十全部完成“腰斩”。
从个股的炒作属性上看，联创股份、江特电机、富临精工、延安必康、永太科技均是锂电池板块，大金重工、广宇发展（并购重组）、运达股份为风电。排名第九的广汇能源为天然气行业，排名第十的冀中能源为煤炭行业。
累积跌幅前十的个股中，ST凯乐及ST易见夺得冠亚军，康希诺以56.44%的跌幅排在第三。从属性上归类，主要集中在300及688的次新股中，百洋医药、中科通达、翔宇医疗、海天瑞声、正元地信均是次新股。
联创股份以490%的涨幅居首，这还是在它最近6个交易日大跌30%的背景下，其区间*涨幅接近750%。炒作逻辑上，主要得益于PVDF和R142b价格疯涨，过去三年联创股份一直在亏损泥潭中挣扎，2018年亏损19.54亿，2019年亏损14.74亿，2020年亏损8738万，而如今一夜之间乌鸡变凤凰。
英科医疗三季度累积跌幅高达53%，该股作为去年的第一牛股，2020年累积涨幅达到20倍，随后从*点197.99元跌至目前的58.62元。
排名第十的朗姿股份，则是上半年的医美人气牛股，从2020年11月到2021年5月底累积涨幅近700%。在医美退潮之后，朗姿股份则从71.3的高点跌至目前的26.6元。
资源、能源板块亮眼，泛消费跌幅居前
从板块角度来看，三季度累积涨幅排名前十的题材指数涨幅均超30%，跌幅排名前十的题材指数累积跌幅均超10%。
指数涨幅前十的题材板块，主要集中在资源以及能源方向上。磷化工、氟化工双双大涨60%，盐湖提锂以近50%的涨幅位居第三。风电、HIT、电力、储能这几个能源板块也有出色表现，累积涨幅均超过30%。
指数跌幅前十的题材板块，主要集中在泛消费方向上。啤酒指数以17.43%的跌幅居首，医美大跌16.08%紧随其后，除了排名第六的鸿蒙概念，其它几个题材板块均可归类为泛消费方向。
机构表示，2021年是市场自我修整的一年，经过2021年的震荡整理，市场结构较为健康，为2022年奠定了良好的基础。从估值和市场看，市场的震荡已近尾声，但是要打破这个格局，需要一个大的外在驱动力。不破不立，预计四季度的震荡幅度加大，力量更多的是来自于美联储货币政策对于资产价格的冲击，但是这并非坏事，靴子落地后，不确定因素消除，市场更可以轻装上阵。
