炒股太难?小编带你从零经验变为炒股大神,今天为各位分享《「东方新能源汽车基金400015」隆基股份股票股吧》,是否对你有帮助呢?
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nginx/1.6.1金融界基金12月27日讯 东方新能源汽车主题混合型证券投资基金(简称:东方新能源汽车主题混合,代码400015)12月24日净值下跌4.38%,引起投资者关注。当前基金单位净值为4.1035元,累计净值为4.5635元。
东方新能源汽车主题混合基金成立以来收益447.09%,今年以来收益46.17%,近一月收益-12.35%,近一年收益54.28%,近三年收益297.74%。
本基金成立以来分红0次,累计分红金额0亿元。目前该基金开放申购。
基金经理为李瑞,自2018年06月21日管理该基金,任职期内收益219.68%。
*基金定期报告显示,该基金重仓持有恩捷股份(持仓比例6.98%)、天赐材料(持仓比例5.86%)、比亚迪(持仓比例4.73%)、天齐锂业(持仓比例4.66%)、新宙邦(持仓比例3.86%)、赣锋锂业(持仓比例3.54%)、亿纬锂能(持仓比例3.43%)、宁德时代(持仓比例3.32%)、杉杉股份(持仓比例3.23%)、华友钴业(持仓比例3.21%)。
报告期内基金投资策略和运作分析
新能源汽车板块年初以来的上涨基于非常扎实的基本面,景气度不断超预期,业绩不断上调,符合我们一直以来的行业处在持续和加速为特征的发展新阶段的判断。
东方新能源汽车努力通过个股的选择获取超额收益。不仅限于对行业整体景气度的跟踪,更致力于精细化研究寻找超越行业的alpha。
决定股票的因素很多,新能源车行业属于典型的新兴技术行业,变化之快,革新之多,纷繁复杂之中,需要化繁为简,在把握框架性及完整性后寻找主要矛盾。所以新能源汽车行业的行情需要一方面坚守最珍贵的不变的东西,另一方面在不变中寻找变化:
1)产业趋势来看,不变的是行业趋势已经不可逆,变化的是驱动力从政策变成了产品。
2)产业链来看,不变的是下游需求的不断超预期和优质供给的多样化,变化的是上游供给不足带来的供需缺口。
3)竞争要素来看,不变的是整车的差异化竞争,变化的是行业竞争要素的变化,汽车的竞争要素已经变成了智能化电动化。
4)整车格局来看,不变的是各家车企的高歌猛进,变化的是部分自主车企开始脱颖而出,取得了领先优势。
5)产业发展核心要素来看,不变的是降本增效的主旋律,变化的是降本增效的路径逐步多元化。
6)增长极来看,不变的是全球渗透率的上升,变化的是增长级的多元化和增长斜率的不同。
总之,在行业成长和变革的拐点和加速期,我们将深耕这一行业,把握每个阶段的主要矛盾和核心变量,在坚守不变,寻找变化中为投资者挖掘优质资产共同成长。
报告期内基金的业绩表现
今日午后,光伏龙头隆基股份冲击涨停。截至收盘,涨9.62%,报97.69元/股,总市值5288亿元。全天换手率4.15%,成交量224.36万手,成交额209.35亿。WIND数据显示,今日隆基股份获主力资金净流入最多,为38.3亿元。
隆基股份在本月13日创下77.26元/股的股价新低,以此计算,股价不到半月已大涨26%,市值飙升1085亿。
隆基股份三季度报披露,截至2021年9月30日公司股东户数为63.25万户,较上期(2021年6月30日)增加10.24万户,增幅达19.33%。若以此计算,股民人均赚超17万。
有股民在股吧表示,“持仓大半年,不负期待”,但也有股民称,“前天88.99卖了,踏空了难受,1万股啊”。
第三季度净利同比增长14.39% 组件销量增长
昨日晚间,隆基股份公布三季度业绩。财报显示,隆基股份今年前三季度,实现营收562.06亿元,同比增长54.17%;净利润25.63亿元,同比增长14.39%。
单季度来看,隆基股份第三季度实现营业收入211.07亿元,同比增长54.17%;净利润25.63亿元,同比增长14.39%。其Q2净利为24.9亿元,据此计算,第三季度净利环比上升3%。
隆基股份表示,公司营收增长主要因组件销量增长。
但值得注意的是,隆基股份今年各季度的业绩增速出现下滑。第三季度虽然有所上升,但仍不如第一季度。与去年相比更是下滑严重。
光伏生产环节分为硅料、硅片、电池、组件四个环节,受产业链发展不均衡影响,今年来最上游的硅料供不应求,价格也从每吨不足8万元涨到26万元。这对公司利润产生一定侵蚀,而且产线开工率也受到原材料上涨的影响。
10月11日,隆基官网公布了新一期硅片价格。其中,P型单晶硅片M10 170μm厚度(182/247mm)*报价为6.87元/片,较上月上调0.46元/片,涨幅7.18%;单晶硅片P型M6 170μm厚度(166/223mm)*报价为5.73元/片,较上月上调0.39元/片,涨幅7.3%;单晶硅片P型158.75/223mm 170μm厚度硅片*报价为5.53元/片,较上月上调0.29元/片,涨幅5.53%。
万亿赛道超级利好 隆基股份能火多久
10月25日,来自国家能源局发布的数据显示,全国户用光伏项目装机量仍在高速增长。2021年9月,新纳入国家财政补贴规模户用光伏项目总装机容量为214.23万千瓦。截至2021年9月底,全国累计户用光伏项目装机容量达1167.59万千瓦,同比增长超121%。
从数据上看,今年前9个月的户用光伏项目累计装机容量已经超过2020年全年的10.1GW。东方证券表示,根据中国建研院测算,我国已建成建筑面积中约600亿平可安装分布式光伏电站,对应装机量400GW,若按照十四五末的远期造价2.5元/W进行保守估算,这部分的存量市场空间至少达1万亿元。
根据联合国马德里气候变化大会的《中国2050年光伏发展展望》,从2020年至2025年这一阶段开始,中国光伏将启动加速部署;2025年至2035年,中国光伏将进入规模化加速部署时期;到2050年,光伏将成为*大电源,约占当年全国用电量的40%左右,即还有十几倍空间。
目前,中国光伏新增装机连续7年位居全球首位,累计装机连续5年位居全球首位,在光伏全产业链的不同环节中,中国光伏企业都占据了头部位置。
公开资料显示,隆基股份主要从事单晶硅棒、硅片、电池和组件的研发、生产和销售,现已发展成为全球*的单晶硅片和组件制造企业。根据 PVInfoLink 机构预计,2021年上半年公司组件出货量继续保持行业第一。
而在三季报发布的同一天,隆基股份也发布消息称,近日,隆基股份研发的隆基硅基异质结电池(HJT)取得重大突破,转换效率高达26.3%。这是继上周*在M6全尺寸(274.5cm²)单晶硅片上实现光电转换效率达25.82%后,也是目前为止,全球晶硅FBC结构电池的*效率。
目前光伏行业主流的电池技术是PERC电池,但业内认为,传统PERC电池转换效率面临瓶颈,转换效率已接近24%的理论极限。而TOPCon、HJT已经突破25%转换效率,将进一步降低度电成本。
东莞证券发布研报称,至2021年底,隆基股份计划单晶硅片年产能达到105GW,单晶电池年产能达到38GW,单晶组件产能达到65GW;2021年单晶硅片出货量目标80GW(含自用),组件出货量目标40GW(含自用)。未来随着上游原材料产能逐步释放后,产业链价格有望逐渐回落,下游需求将显著改善,公司组件盈利将得到强化,叠加公司产能持续扩张,并深化一体化布局,供应链管理能力不断增强,巩固公司光伏龙头地位。
和讯SGI数据显示,隆基股份*SGI评分为73分。
金融界基金07月24日讯 东方新能源汽车主题混合型证券投资基金(简称:东方新能源汽车主题混合,代码400015)07月23日净值上涨1.74%,引起投资者关注。当前基金单位净值为1.0997元,累计净值为1.5597元。
东方新能源汽车主题混合基金成立以来收益46.61%,今年以来收益7.96%,近一月收益2.45%,近一年收益-15.75%,近三年收益-29.76%。
本基金成立以来分红0次,累计分红金额0亿元。目前该基金开放申购。
基金经理为李瑞,自2018年06月21日管理该基金,任职期内收益-15.79%。
*基金定期报告显示,该基金重仓持有亿纬锂能(持仓比例6.46%)、宁德时代(持仓比例5.74%)、比亚迪(持仓比例5.29%)、中信证券(持仓比例4.14%)、华泰证券(持仓比例3.88%)、新宙邦(持仓比例3.62%)、上汽集团(持仓比例3.54%)、先导智能(持仓比例3.27%)、恩捷股份(持仓比例3.25%)、星源材质(持仓比例3.20%)。
报告期内基金投资策略和运作分析
2019年2季度,市场普跌,沪深300跌幅最小,下跌1.21%,中小板指跌幅*,下跌10.99%。分行业看,2019年2季度食品饮料、家电、银行、非银、休闲服务取得正收益,传媒、轻工、钢铁、纺织服装、建筑、电气设备跌幅*。一季度的行情快速透支了对流动性、经济基本面和外围环境的乐观预期。货币政策委员会“把好货币供给总闸门”的提法时隔多时再次出现,叠加3月底以来长端利率的回升,造成了市场对于货币政策收紧的担忧。另外,贸易战不确定性再次加大也与市场的乐观预期相去甚远。市场风险偏好快速下降,确定性变得更为重要。上半年CS新能车(399976)涨幅2.32%,远远落后大盘,主要原因是行业补贴退坡的压力叠加了汽车市场的不景气,对行业造成较大冲击。上半年基金净值增长4.03%,跑赢对标指数。行业补贴退坡的过程是加速优胜劣汰的过程,龙头企业竞争力日益凸显,技术迭代步伐加快,我们的投资方向始终坚持围绕消费升级、全球供应这一主线,投资于具备全球竞争力的产业链龙头,投资于优质资产,未来我们也将继续秉承这一理念。
2019年4月1日起至2019年6月30日,本基金净值增长率为-8.55%,业绩比较基准收益率为-9.89%,高于业绩比较基准1.34%。
金融界基金01月21日讯 东方新能源汽车主题混合型证券投资基金(简称:东方新能源汽车主题混合,代码400015)01月20日净值上涨2.09%,引起投资者关注。当前基金单位净值为1.4340元,累计净值为1.8940元。
东方新能源汽车主题混合基金成立以来收益91.18%,今年以来收益10.49%,近一月收益19.25%,近一年收益38.12%,近三年收益0.62%。
本基金成立以来分红0次,累计分红金额0亿元。目前该基金开放申购。
基金经理为李瑞,自2018年06月21日管理该基金,任职期内收益11.71%。
*基金定期报告显示,该基金重仓持有宁德时代(持仓比例5.43%)、天齐锂业(持仓比例5.20%)、赣锋锂业(持仓比例4.90%)、华友钴业(持仓比例4.87%)、璞泰来(持仓比例4.15%)、恩捷股份(持仓比例4.01%)、汇川技术(持仓比例3.82%)、宏发股份(持仓比例3.75%)、星源材质(持仓比例3.73%)、当升科技(持仓比例3.56%)。
报告期内基金投资策略和运作分析
2019年为新能源汽车产业调整年,产业发展逐步从政策驱动向产品驱动过渡。过去几年新能源汽车行业在政府政策推动下,实现了从0到1的突破,全球销量突破200万辆的同时也培育起来了配套产业链。过去过度依赖政策补贴形成的路径依赖导致产业还没有做好充分准备,叠加整体汽车需求偏弱的大背景,产业表现持续低迷。
经过调整,新能源汽车的产品力以及产业链配套能力正在发生较大的结构性变化。从三季报来看,国内新能源车市场虽处至暗时刻,但部分头部公司却交出优异的三季报,印证了自身突出的alpha能力,依靠的是国内份额提升以及海外供应链的突破。
展望未来,欧洲碳排放政策的实施和头部车企加速布局电动化,将使海外市场的景气周期率先开启。国内市场今年在补贴退坡和车市低迷背景下增长乏力,未来也将随车市逐步回暖。特斯拉上海工厂快速投产,借助中国本土制造业强大的降成本能力,生产成本大幅下降,将进一步提高车型的竞争力。投资策略方面,我们的投资方向将继续坚持围绕产品升级、全球供应这一主线,投资于具备全球竞争力、产品力或成本具有领先优势的细分产业链龙头。