理想股票(油价最近的走势)
理想股票(油价最近的走势)
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2015年是“80后”李想第三次创业，创立理想汽车的年份，同时也是理想汽车在港交所上市的股票代码。
8月12日，理想汽车(02015.HK)正式在港交所开始上市交易，80后创始人李想再一次敲钟，成为了国内继小鹏之后第二家登陆港交所的智能电动汽车企业。
理想汽车回归港股的速度不可谓不快，5月底向港交所提交了上市申请。
据理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠接受媒体采访时透露，理想汽车去年在美股上市后就启动了港股上市。而除了在港股上市外，沈亚楠还表示，公司内部在研讨回归A股的可能性。
理想汽车为何如此着急上市？上市之后，其股价表现却又不甚理想。
在港股上市首日开盘后，理想汽车股价出现下跌，全天均在水下，截至当天收盘，理想汽车股价为117港元/股。
是“蔚小理”还是“理小蔚”？
从2016年开始新能源车造车新势力开始涌现，在经过厮杀之后，目前已经初步形成稳定的格局，蔚来、小鹏、理想这三家新势力造车头部企业经常被按照销量排名称为“蔚小理”。
不过刚刚过去的7月，此前的“蔚小理”变成了“理小蔚”。
数据显示，理想汽车7月仅凭*车型，交付量就首破八千，达8589辆，环比上涨超10%，超越蔚来问鼎*；小鹏汽车交付量为8040辆，环比大涨22.5%；而蔚来汽车7月交付仅7931辆，环比下降1.9%，排名滑落至新势力第三。
蔚来在7月份销量略有下滑主要是因为受到了供应链产能的影响，其中为其提供空气悬架的德国供应商受到了水灾影响，产能严重受限。随着产能恢复，蔚来很可能在下半年彻底扭转7月稍显低迷的势头。
小鹏汽车在7月份销量同比、环比均大涨，主要是得益于小鹏P7的强劲表现，而随着另*非常有竞争力的车型――小鹏P5即将上市，小鹏汽车的销量还有望进一步上涨。
自从理想one上市以来，销量持续走高，20年全年几乎是一路攀升，从1月份的1180台，一直卖到了12月份的6126台，而进入21年以来发展势头更加迅猛，今年七月份更是创下了8589台的*记录。这也是国产造车新势力的*记录，甚至已经和7月份特斯拉在国内的销量持平。
与众不同的产品路线 理想性价比之选？
此前理想有两个悖于主流的判断：较长时期内，充电都不会方便，高等级自动驾驶也难以实现。
基于这两个判断，在满街都是纯电车时，理想是最孤独的增程式技术路线者；在车企都在发力自动驾驶时，理想却在自动驾驶上不温不火，被小鹏和蔚来抢了先机。
所谓的增程式，整个车辆依然是通过电动机驱动，这和纯电动汽车一样，但增程式车上还安装了一台内燃机，这台内燃机主要是起到给驱动电机供电或者动力电池补能的作用，从而来提高车辆的续航里程的作用。
理想非常懂用户，尽管消费者对新能源汽车“好感度”提升，但仍有许多消费者认为充电和续航问题会让其感到焦虑，充电设施不足和续航能力是阻碍其购买电动汽车的首要原因。
此外，其内部配置十分齐全，前排三联屏，全车纳帕皮座椅，前排和中间电动座椅，带加热、座椅通风和按摩，中间座椅还有扶手等，基本拉满了豪华百万级的内饰体验。
可以说理想one这个产品是非常*的切到了消费者痛点的，既想体验新能源汽车，又害怕里程焦虑，既想科技豪华舒适多方位体验，又要控制预算。
虽然理想取得不错的销量，但时间一长，车型单一造成的最直接后果就是销量增长的乏力。
销量乏力 下一步还是纯电动
在累计销量方面，2021年前7个月，理想汽车总交付量达38743辆，未超过小鹏汽车与蔚来汽车，小鹏汽车与蔚来汽车的销量分别为38778辆与49887辆。自面市以来，理想ONE目前累计交付量已达72340辆。
理想汽车也意识到车型单一带来的种种风险，5月25日，理想汽车正式发布理想ONE改款车型，官方表示，新车将在今年6月1日正式开启交付。
理想汽车也曾透露，公司计划在2022年推出全尺寸豪华增程式电动SUV，这也意味着理想ONE未来三年内仍是理想汽车销量的支撑。
从港股上市发行遇冷可以看出，资本市场对理想目前的状态是不太看好的，除了单一车型，有分析人士认为，理想的估值低于蔚来和小鹏，一个重要的原因就是理想ONE走的是增程式技术路线，至今还没有迈入纯电动市场。
而这也是理想登陆港交所募资的重要原因之一。
理想在招股书中写道，所得款项净额的20%将为研发高压纯电动汽车技术、平台及未来车型提供资金。相比之下，募资的15%将用于自动驾驶研发、10%将用于增程式平台开发。
从投入资金占比看来，此次理想做纯电动汽车是要动真格了。
而从产业链的角度来说，动力电池成本降低，会拉近纯电动汽车和燃油车之间的成本差异。使得在同价位的竞争中，纯电会更具产品力优势。
理想汽车在招股书中表示：“随着下一代电动车技术不断进步，我们相信这是引入高压纯电动平台及未来高压纯电动车型的好时机。”
理想汽车的创始人、CEO李想曾对外界表示，理想不介意任何一种方式的融资，包括二级市场、银行贷款和发债等，“钱当然是多多益善”。
造车，花钱的地方太多了！
理想一直很省钱，在毛利率方面，尽管2020年整体尚未盈利，但2020第四季度毛利率为17.5%，全年毛利率为16.4%，对比2020年蔚来11.5%、小鹏4.6%的毛利率，理想明显是领先的。
但造车太烧钱了，哪怕是资金使用效率更高、被戏称为“抠厂”的理想，也会捉襟见肘。
理想从2015年获得明势资本1000万美元天使轮投资，到2019年4月量产理想ONE上市开启预定(交付时间则为第四季度)，融资额折合人民币不到50亿元。
相比于上述三家新势力量产车上市前100多亿元的融资额，可以说理想汽车的资金利用效率高了不止两倍。
理想汽车接下来计划涉足纯电动汽车领域，其在招股书中透露将进行两款高压纯电动车开发平台――Whale平台和Shark平台的研发。
在2020年Q4及全年财报电话会上，理想汽车联合创始人兼CFO李铁就表示，2020年11亿元的研发费用主要是作为2022年新车型的早期研发投入，2021年理想汽车研发费用将进一步增加到至少30亿元，未来3年，研发费用将达到每年60亿元，其中预计超过一半的费用都将用于自动驾驶的相关研发。
按照理想新车型提前两年预研的节奏，2021年30亿元研发投入除了一半用于自动驾驶，还得留出一半用于2023年新车型的研发投入，那就只有15亿元左右。根据招股书，未来两年理想将构建三个整车平台推出五款全新产品，这可能又要吞掉过百亿研发费用。
理想汽车曾定下目标，到2025年拿下中国智能电动车20%以上的市场份额，按照去年新能源汽车销量测算，20%的市场份额对应着约27万辆的年销售量，但2020年理想汽车销量仅为3.2万辆。
能否实现这个理想，我们拭目以待。
根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（6月14日）24时开启。本次油价调整具体情况国内汽、柴油价格每吨分别提高390元和375元。
桶到底贵了吗 ？
有网友提问：
“08年国际油价147美元，国内油价6.3元
现在国际油价117美元，国内油价9.01元
是不是桶贵了？”
小石头再给大家说明一下：
2008年油价出现倒挂
原油价格＞成品油价格
国内*出现“天花板”价
①
当时国际原油价格140多美元
国内成品油却是按8、90美元卖的
这是因为
为了不把高油价传递到各个行业
引起全国物价上涨
国家和三桶油补贴高油价1652亿元
本来要10几块的油 卖6.3块
每升油补贴了车主4、5块
（一桶石油是158.99升，当时147美元≈1037元人民币
算下来，每升原油就是6.5元人民币
这里还不包括运输、炼制、销售成本和税费）
②
2009年实施成品油价格和税费改革
养路费等纳入汽油价格
提高消费税，大约1块多
关于油价的各种梗里
还有这么一个：
国际涨，你就涨，国际对你有影响，
国际降，你不降，你和国际不一样。
其实这种说法真的有误解
真实的情况是：
国际涨、国际降，都对国内有影响，
国内涨、国内降，要看国际总变量。
到底是怎么回事？
小石头分两步给大家说清楚
①我国油价受国际油价影响
目前全球成品油定价主要有三种形式：
一是市场化定价模式
以欧美为代表的发达国家
基本上都是市场化定价
一天一个价格
二是政府定价模式
主要是一些富油国
通过高额政府补贴来实行低油价政策
油价基本变化不大
三是中间道路
既有市场化成分，也有政府管控成分
我国就属于这种模式
所以10个工作日一变化
虽然
中国是原油生产大国
且石油勘探开发力度很大
但是
我国社会建设发展迅速
衣食住行、国防等各个方面都需要石油
（衣服、塑料、医卫、建设……都以石油为原料）
所以
我们只能大量从国外进口原油
运回国内再进行炼化、加工生产各类物资
比如最近3年
我们从海外进口的原油
就占到了70%以上
所以，我们只能受国际油价制约
②我国油价不是1天一调
是10个工作日调一次
很多网友说：
“国际昨天降了，国内今天怎么还不降？”
这是因为，我国的调价机制规定：
“十个工作日调整一次”
不是每天一个价
所以，是时间没到呢。
还有网友说：
“那国际一连好几天都降了，
终于，今天也是调价的日子，
怎么不降价，反而还涨了，
不受国际影响了吗？”
相信大家看了上一段也基本明白了
我国的调价机制规定
10个工作日调一次
所以，到底每轮国内油价怎么调
参考的是：
在本轮调整周期（10工作日）内的
均价变化量
不是*价，也不是*价
因此大家才有前文说的那种错觉
比如，此前也多次出现过
调价日之前国际油价大幅上涨
但当期国内成品油价格却下调的情况
例如，2021年12月17日是调价日
之前2个工作日国际油价连续上涨
但当期国内汽、柴油价格
每吨分别下调130元、125元
2021年7月26日、3月31日
以及2022年4月15日等调价日
均出现过类似情况
小石头在网上找到了
近两年国内油价和国际油价走势图
我们很清晰地可以看到
国内油价一直是跟随国际油价变化的
请转动手机观看
▼▼▼
来源网站：小熊油耗
http://www.xiaoxiongyouhao.com/fprice/
我国油价在世界处于什么水平？
从全球来看
在世界上170个国家（地区）中
中国大陆处于第98位
委内瑞拉 油价*
中国香港 油价*
具体，我们来看看*的
全球油价情况↓
数据全球石油价格网
【https://zh.globalpetrolprices.com】
下次调价是什么时候？
根据国家“十个工作日调一次”的机制
小石头将2022年所有的调价时间
都为大家计算出来了
下个调价日在
6月28日24点（星期二）
建议大家收藏下面这个调价日期表
这样就能提前关注油价动态↓
素材丨***财经、发改委
6月6日丨理想汽车(LI.US)盘前涨逾9%，报28.63美元。2022年5月，理想汽车累计交付约1.15万辆，同比增长165.93%，在五个新势力品牌中，重回交付量第一位置。此外，理想汽车CEO李想透露，L9的正式发布时间是6月21日，月交付量可以过万。
4月7日消息，投资者关注日内经济数据、美联储会议纪要及美国总统拜登关于基建计划的讲话，同时国债收益率数日连跌加之非农强劲提升了投资者的风险偏好情绪，美股开盘涨跌互现，科技股、新能源车、区块链板块跌幅居前；CBAK能源科技涨超12％，SOS高开25％。
欧股大体走高，斯托克600指数涨0.01％，追随美股走势。截至收盘，上证综指跌0.1％，日经225指数涨0.12％，韩国KOSPI指数涨0.33％。
油价小幅下跌，因美国伊朗开始间接谈判，OPEC+开始增产。WTI原油期货跌0.5％，报59.01美元/桶。布伦特原油期货跌0.6％，报62.36美元/桶。
美国经济数据强劲，推动美元反弹，使得金价下跌。美国COMEX黄金期货跌0.3％，报1738.45美元/盎司。美元指数涨0.06％，报92.39。
拜登加大对共和党人施加压力 尝试直接向共和党选民“兜售”基建计划
美国总统乔·拜登正在加大力量对共和党人施加压力，以促使他们支持自己的2.25万亿美元基础设施计划，并于当前国会休会期间议员们在其家乡选区之际直接拉拢共和党选民。
拜登将在一周内第二次宣传“美国就业计划”，周三将在白宫发表讲话。拜登和他的团队将通过电话、简报会和在当地电视台露面的方式，与州长、市长和广大公众进行接触。
白宫多位官员已经表示，他们希望国会在阵亡将士纪念日之前就基础设施法案取得重大进展。众议院交通和基础设施委员会主席Peter DeFazio周二表示，他的小组目标是“可能”在5月的第三周完成任务。
美国财长耶伦：要做更多工作改进新冠危机暴露出的不足
美国财长耶伦表示，美国经济快速复苏将提振全球整体增长，但仍需做更多工作，以改进新冠危机在非银行金融部门、全球供应链和社会保障网络中暴露出的不足。叶伦告诉出席国际货币基金组织（IMF）和世界银行春季会议的领导人，拜登政府决定作出大规模新冠危机响应，是想避免长期失业带来的会留下疤痕的负面影响，她补充称，她希望美国经济明年恢复充分就业。
美债收益率继续下跌 市场对美联储提早加息的预期继续降温
尽管很多美国经济数据优于预期，但基准美国国债收益率在关键技术水平上似乎已经遇到阻力，这是其从2018年至2020年跌势的中点。美国国债周三连续第三日上涨，中期国债再度领涨，因对美联储提早加息的预期继续降温。截至发稿，10年期美债收益率跌1.2个基点至1.644％。
市场预测美联储2023年前开始加息的几率下降。利率掉期显示的预期是2022年12月加息约20个基点，周一预期为28个基点。2022年12月和2023年3月到期合约的交易量均超过近期平均水平，利差交易受欢迎。
IMF上调全球和中国2021年经济成长预估，主要受美国刺激支出推动
国际货币基金组织（IMF）再次上调全球经济增长预期，预计今年全球经济将增长6％，是1970年代以来前所未见的增幅，这在很大程度上要归功于以美国为主的应对新冠疫情的空前规模公共支出。IMF目前预计，2021年美国经济将增长6.4％，为1980年代初以来的最快增速。IMF将中国2021年的增长预测上调了0.3个百分点，至8.4％。
欧洲经济增速预期落后全球，疫苗问题阴魂不散
尽管国际货币基金组织（IMF）上调全球经济增速预期，但欧洲前景相对疲弱。IMF估计，欧盟*成员国德国今年的增速料仅为3.6％，当前德国面临感染人数再次攀升和可能重启封锁的问题，同时阿斯利康疫苗存在一些问题，欧洲药品管理局疫苗战略主管称该疫苗与血栓形成之间存在联系。此外，一些人士担心7500亿欧元的复苏基金计划可能遇阻。
美国银行：个股波动巨大，市场的不稳定程度远比看到的要严重
美国银行分析师*研究结果显示，尽管指数不断触及新高，但是个股的大幅波动已经变得越来越普遍。该行股票衍生品研究主管Benjamin Bowler表示，市场的不稳定程度远比看到的要严重。他还指出，这一趋势已经渗透到了期权市场，导致投资者押注个股将出现大幅波动。
通胀上升会迫使美联储加息，导致美股承压？分析师：这是个误解
西北共同财富管理公司（Northwest Mutual Wealth Management Company）的首席投资策略师Brent Schutte表示，尽管投资者对通货膨胀的担忧情绪与日俱增，但今年美国股市仍有上涨空间。他说道：我认为投资者仍在误解美联储。即使未来几个月出现通货膨胀，美联储也不会收紧任何政策，直到他们弥补所有损失，并在就业方面恢复更多时为止。
高盛：无需过度担忧美股泡沫问题
越来越多的投资者担心美股市场出现泡沫，不过高盛策略师Petter Openheimer认为，这些担忧有些言过其实。他领导的研究团队最近对过去300年资产泡沫进行了全面研究，得出的结论是，股票虽然高，但也有高的理由。Openheimer还指出，科技公司规模庞大、股价强劲上涨并不等同于泡沫。科技公司的利润非常丰厚，能够支撑高估值。
ARK木头姐：比特币黄金时代来了；有创新能力的公司增长可能是指数级的
近日，ARK基金木头姐（Cathie Wood）在接受采访时表示，如今，机构投资者都认同比特币，比特币的黄金时代来了。此外，她还表示，下半年我们判断大规模的刺激会继续使利率升高造成金融市场的波动。对于股票来说影响不大，但是固定收益资产就不好说了。随着利率上升，那些有创新能力的公司，他们的增长可能是指数级的，会赢得市场的掌声。
拜登的电动车政策会使特斯拉股价飙升至1300美元
Wedbush分析师Dan Ives将特斯拉的评级上调至跑赢大盘，目标价为1000美元；而在牛市情景下，Ives把特斯拉的目标价定为1300美元，主要是因为拜登政府最近制定了计划，将在8年内投入近2000亿美元支持蓬勃发展的电动汽车行业。有传言称，美国政府打算扩大对消费者的税收优惠政策，这将对特斯拉以及其竞争对手的销售带来很大的推动作用。
台积电计划于5月底量产A15芯片，为9月新iPhone做准备
据DigiTimes，苹果公司供应商台积电计划于5月底开始按计划批量生产A15芯片，按以往规律，这款芯片将用于iPhone 13。新芯片将基于5nm增强版工艺，该工艺*在2020 iPad Air和iPhone 12系列产品的A14 Bionic中亮相。
蔚来汽车李斌：芯片短缺是短期压力，三季度会有所缓解
在蔚来第10万辆量产车下线活动的专访环节，蔚来汽车创始人、董事长李斌表示，目前出现供需失衡的汽车芯片多为基础芯片，对行业构成的是短期压力，预计对二季度的挑战比较大，三季度会有所缓解。
理想汽车宣布拟发行不超7.5亿美元可转换优先票据
理想汽车此前宣布，公司将视市场情况及其它因素，建议发行不超7.5亿美元2028年到期的可转换优先票据。初始转换率、利率和其它条款尚未最终确定，将在票据定价时确定。
传小鹏汽车正自研芯片，中美两地同步进行
据媒体援引消息人士称，小鹏汽车的自动驾驶硬件研发已经涉入芯片领域。消息人士透露，小鹏汽车的自研芯片项目已经启动数月，在中美两地同步进行，主要研发自动驾驶专用芯片。目前团队规模不大，10人以内。接触到小鹏汽车高层的行业人士表示，如果进展顺利，小鹏芯片有望在今年底或者明年初流片。
亿邦国际公司回应称做空报告包含许多错误及毫无根据的猜测
亿邦国际对做空机构兴登堡研究周二发布的沽空报告做出回应，称该报告中包含了许多错误、毫无根据的猜测和对事件的不准确的解释；公司董事会及审计委员会打算进一步审查报告中的指控及虚假信息，并将采取一切必要和适当的行动来保护股东的利益。
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