东莞控股(金发科技股票股吧)
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股价大起大落的东莞控股（000828.SZ）披露了一份业绩下滑超40%的中报。
上半年，公司实现营业收入4.20亿元，同比下降46.80%；实现归属于上市公司股东的净利润3.20亿元，同比下降42.31%。
这家主营业绩上看起来均平平无奇的公司，却在7月30日至8月11日的9个交易日里出现7个涨停板，股价累积翻倍。
暴涨后的回调也十分惊人。8月14日，中报业绩披露后，东莞控股盘中股价一度跌停，收盘前打开跌停板全日下跌9.48%，收于12.22元。东莞控股在近三个交易日累积回吐涨幅约25%。
界面新闻统计发现，上半年*游资营业部——“拉萨系营业部”多次出没其中。
多概念催化股价
这是一家东莞市属国有控股的上市公司，主要业务包括高速公路运营管理、融资租赁及商业保理业务三部分。
上半年，东莞控股这三大业务营业收入均有不同程度地下降。
通行费收入本是东莞控股最主要的利润来源。2019年，这一部分业务营收占比近80%，然而上半年，受交通运输部关于疫情期间免收通行费政策的影响，通行费收入同比下降55.16%。上半年仅实现了2.78亿元的营收，营收占比缩至66.18%。
租赁业务收入和保理业务收入上半年降幅分别在27.69%和33.00%，这两项业务本占营收比不到两成，不过因上半年降幅相对较少，二者营收占比扩大至约25%。
此外，今年5月虎门大桥的异常抖动曾成为热点，也直接影响了东莞控股的业绩。虎门大桥公司受车辆限行和免收通行费政策影响，实现净利润3705万元，大幅下降超过90%。东莞控股对广东虎门大桥有限公司持股11.11%。
多项主业均不理想，这一波行情中，让投资者产生联想主要有两点。
第一点与主营业务相关，是东莞控股的金融投资管理业务。
东莞控股的综合化金融产品包括“融资租赁+商业保理+证券+信托”。其中，东莞控股对证券和信托是股权投资，公司参股了东莞证券、东莞信托等金融机构。
受股票市场交易活跃及融资融券业务增长等影响，上半年东莞控股确认对东莞证券的投资收益达0.75亿元，较去年同期增长26.60%。
除已兑现的现实收益外，股权投资的长期利好更有想象空间。
东莞控股对东莞证券直接持股20%，对东莞信托直接持股22.21%，对东莞市松山湖小贷公司直接持股20%。
东莞证券为东莞本土*券商，公司自2008起便传出IPO消息，但时至今日东莞证券IPO事项仍处于“中止审查”状态。
不过“中止”非“终止”，东莞证券IPO随时有重启的可能，其第一大股东锦龙股份（000712.SZ）也表态，2020年的计划是积极推进东莞证券IPO工作。
东莞证券2019年实现营业收入20.86亿元，比上年同期增加36.35%；实现净利润6.24亿元，比上年同期增加228.29%。2020年上半年，东莞证券实现营业收入12.95亿元，实现净利润3.74亿元。
东莞证券的这一规模与A股市场上第一创业（002797.SZ）、南京证券（601990.SH）、红塔证券（601236.SH）处于同一梯队。这三家公司目前*市值为462亿元、513亿元和803亿元。
因此，手持20%股份的东莞控股也因东莞证券上市预期而变得更具吸引力。
第二点则与东莞控股所处的地理位置有关。
东莞地处广深两大都市圈之间，2020年8月，正逢深圳经济特区成立40周年，市场对深圳扩容的预期也愈发强烈。
7月28日，广东省东莞市下发《关于暂停滨海湾新区范围内各类建设行为的通告》，严禁任何违建，暂停滨海湾新区规划范围内所有用地、建设申请的行政审批，包括发文之日前已取得相关批准文书及报备的项目。
这一消息成了催化剂，东莞控股的本轮热炒也始于这一文件披露之后。
此外，围绕东莞控股的概念还有不少。
在新能源充电服务领域，东莞控股通过控股子公司东能公司和参股子公司康亿创公司布局此业务。目前已建设充电站38座，充电桩600台。充电桩业务已成为公司新的盈利增长点。
东能公司和参股的康亿创公司共实现营业收入8118.49万元，同比增长225.37%；实现净利润999.80万元，同比增长1489.95%。
东莞控股还被市场当作疫苗影子股。因公司间接通过“先进制造产业投资基金”参股，该基金持有有“疫苗第一股”之称的康希诺（688185.SH）3.98%股份。
不过界面新闻通过天眼查查询发现，东莞控股间接持股比例过低。
东莞控股间接持股路径如下。东莞控股持有东莞信托22.21%股权，东莞信托持有国投创新投资管理有限公司2.67%的股权，国投创新投资管理有限公司持股先进制造产业投资基金（有限合伙）0.09%的股权，先进制造产业投资基金（有限合伙）持股康希诺生物股份公司885.53万股，占康希诺的3.98%。
*牛散兄弟营业部出没
半个月12个交易日，7个涨停板后再被大幅抛售，究竟是谁在这期间参与了东莞控股的炒作呢？
东莞控股在8月3日、6日、7日、10日、12日、13日和14日七次披露龙虎榜数据。七次榜单上无一机构席位，均为游资戏耍。
谁在卖？
剔除重叠日期数据（下同），上榜次数最多的是东莞控股“大本营”席位——东莞证券东莞分公司，先后四次上榜，均为卖出。
东莞证券东莞分公司自7月30日起行情启动起便开始卖出操作。整个东莞控股股价上行期间，东莞证券东莞分公司累计卖出1.23亿元，居卖出席位之首。以期间东莞控股加权均价13.20元计算，卖出股份约933万股。
东莞证券东莞分公司的兄弟营业部—东莞证券东莞虎门分公司也是卖出大户。这一营业部在8月4日-6日期间卖出5715.07万元，为卖出股份第二位。以区间加权均价12.85元计算，该席位卖出股份约444.75万股。
东莞控股2020年中报显示，截至6月30日，其十大流通股东中，单一持股比例超过1000万股的只有前三大股东东莞市交通投资集团有限公司、福民发展有限公司和东莞市福民集团公司，这三家公司为控股股东及一致行动人。
控股股东及一致行动人并未披露减持计划，因此，上述卖出席位大概率是东莞控股前十大自然人股东袁仰龙、孔凡强、张建强、叶*、刘巧华。这几位自然人股东操作灵活，在2019年及2020年上半年均有过多次的增减持行为。
谁在买？
在上榜席位中，界面新闻注意到，“拉萨系”正多次出没，这些席位包括拉萨团结路第二营业部、拉萨东环路第二营业部、拉萨团结路第一营业部，合计上榜6次。
8月4日-6日，拉萨团结路第二营业部、拉萨东环路第二营业部双双现身，前者买入1768.94万元，卖出1137.92万元，后者买入1908.45万元，卖出733.67万元。
8月7日，拉萨团结路第二营业部买入1489.50万元，卖出1298.29万元。拉萨团结路第一营业部买入1436.22万元，卖出700.98万元。
8月12日-14日，拉萨团结路第二营业部买入*7.40万元，卖出2929.53万元；拉萨东环路第二营业部买入2694.60万元，卖出2767.06万元。
从这三个席位的操作风格来看，每个交易日均有买卖行为，以买入为主，成交量大不过单日净买入金额不大。
“拉萨系营业部”2018年迅速崛起，近三年十分活跃，并成为2020年上半年*游资席位。
Wind数据显示，2020年上半年券商营业部龙虎榜中，证券拉萨团结路第二营业部、证券拉萨东环路第二证券营业部分别以357.53亿元、304.23亿元的交易额“霸占”榜单前两位。
有市场人士称，拉萨团结路已是国内最庞大的游资聚集地。
这三家营业部的操作风格及个股有着高度的趋同性。近期牛股光启技术（002625.SZ）“拉萨系”有参与，国药股份（600511.SH）、宝明科技（002992.SZ）、达意隆（002209.SZ）本周出现前后两个交易日地天板行情，都有其身影。
金发科技26日发布晚间公告，公司实控人、董事长袁志敏因2016年涉嫌内幕交易、泄露内幕信息，被深圳市公安局经济犯罪侦查局取保候审。
身背可降解塑料等优质概念的金发科技，是资本市场近年来的明星股。2020年该公司通过生产抗疫产品大赚一笔，股价更是从2018年底低点算起涨幅一度接近10倍。不过，2021年以来因为抗疫产品竞争加剧、原材料上涨等，金发科技业绩开始承压，股价也不断走低。
董事长取保候审
金发科技晚间公告，2022年5月26日收到实际控制人、董事长袁志敏通知，因2016年涉嫌内幕交易、泄露内幕信息，袁志敏被深圳市公安局经济犯罪侦查局立案调查，深圳市公安局对其出具《取保候审决定书》，决定对其取保候审，期限自2022年5月25日起算。
袁志敏出生于1961年3月，硕士研究生学历，工程师，1993年创办金发科技股份有限公司，*数据显示，袁志敏持有5.1亿股金发科技的股票，*市值约为45亿元。2021年，袁志敏从金发科技领取的年薪为384.55万元。
2018年4月11日，金发科技公告，袁志敏于收到中国证券监督管理委员会的《调查通知书》因你涉嫌内幕交易“金发科技”股票，证监会决定对袁志敏进行立案调查。
2019年6月24日，公司收到董事长袁志敏的通知，其于2019年6月21日收到证监会《行政处罚决定书》。袁志敏及其他相关当事人在内幕信息敏感期内共同交易“金发科技”的行为，违反了《证券法》第七十三条、第七十六条第*的规定，构成《证券法》第二百零二条所述的内幕交易行为。证监会决定没收袁志敏及其他相关当事人违法所得327,294.99元，并对袁志敏处以589,130.98元罚款。
在取保候审的相关公告中，金发科技表示，目前，袁志敏正常履职，公司经营运作正常、管理层稳定，公司董事会及管理层将确保公司各项经营活动正常进行。
股价曾在两年暴涨10倍
金发科技近两年在资本市场备受关注。公司股价2018年*点为3.31元每股。但是低点以后开始持续上涨，截至2021年2月底一度冲高至31.91元每股，涨幅接近10倍。
金发科技的股价上涨可谓天时地利。金发科技是一家聚焦高性能新材料的科研、生产、销售和服务，为创造更加安全、舒适、便捷的人类生活提供全新的材料解决方案的新材料企业。公司的产品以自主创新开发为主，覆盖了改性塑料、完全生物降解塑料、高性能碳纤维及复合材料、特种工程塑料和环保高性能再生塑料等五大类自主知识产权产品。
该公司在完全生物降解塑料领域有较大优势，随着国内双碳战略的推进和“禁限塑”的实施，金发科技被视为可降解塑料的典型受益标的之一，得到市场大量关注。同时，该公司业绩在新冠疫情的冲击下不仅没有滑坡，还抓住了机会大赚一笔。
2020年，金发科技实现营业收入350.61亿元，同比增长19.72%，实现归属于上市公司股东的净利润45.88亿元，同比增长268.64%。
这45.88亿元的净利润里面抗疫物资贡献巨大。2020年公司医疗健康产品销售区域包括6大洲30多个国家和地区，实现销售收入27.10亿元，这些业务的毛利率高达76.06%，远超金发科技的其它产品。
由于相关产品获利显著，金发科技在2020年还立下发展规划，在医疗健康板块业务实现年产120亿只口罩、400 亿只丁腈手套等医疗健康高分子材料产品的产能布局。
不过，到了2021年，抗疫产品的市场已经天翻地覆。金发科技2021年年报显示，公司报告期内医疗健康产品实现销售收入15.27亿元，同比下降43.65%，产品毛利率更是降至了15.29%。
金发科技在年报中表示，随着疫情常态化，国内外居民的医疗防护意识、个人卫生习惯和消费观念有所改 变，医疗健康产品逐步转变为必备的防护用品，卫生健康产品的需求仍较为旺盛。同时，2021年医疗健康产品价格回归常态，行业盈利水平较上年大幅下降。
此外，由于原材料价格上涨，出口海运费增加等因素，公司其它产品的毛利率也出现了普遍的下滑，公司业绩承压。2021年，公司现营业收入401.99亿元，同比增长14.65%，实现归属于上市公司股东的净利润16.61亿元，同比下降63.78%。
公司股价也持续回落，截至5月26日收盘，公司股价报8.95元每股。
7月13日丨东莞控股(000828.SZ)公布，预计2021年半年度归属于上市公司股东的净利润53302.09万元，同比增长66.51%。
报告期，交通运输部发布的新冠肺炎疫情期间免收通行费相关政策已取消，高速公路收费恢复正常。2021年上半年，公司所属的莞深高速、参股单位广东虎门大桥有限公司的通行费收入大幅上升，同时公司参股单位东莞证券股份有限公司受益于资本市场交投活跃等影响，净利润同比增长44.58%，带动公司投资收益增长。综合以上，公司上半年实现的净利润同比大幅增长66.51%。
本文创业圈
文|
5月20日，东莞控股（000828.SZ）召开2021年年度股东大会，表决通过了《公司“十四五”战略规划纲要》等议案。
在此前召开的线上业绩说明会上，东莞控股高管表示，面对“十四五”战略机遇，公司提出“二次创业”变革，将加快拓展新兴业务及优化激活既有业务，逐步形成以交通基础设施投融资建设经营、新型综合能源和金融投资“一体两翼”的业务布局。根据规划，到2025年末，公司资产规模将从超过150亿元增长到800亿元。
一直以来，高速公路的运营、通行费构成了绝大多数高速公路公司的主要收入来源，其中吉林高速、粤高速、皖通高速的通行费收入均占营业收入的80%以上，甚至有的高速公路公司99%以上的收入来源均是高速公路营运。
东莞控股为逐步摆脱通行费依赖进行了新尝试，积极探索营收结构多元化。根据2021年年报，东莞控股2021年实现营业收入53.20亿元，同比增长323.50%；净利润9.30亿元，同比增长1.87%。从营业收入结构来看，2021年占营业收入比重前四名的项目是通行费收入、PPP项目建设服务收入、融资租赁和商业保理业务收入、新能源汽车充电业务收入，营收占比分别为23.89%、72.27%、2.37%、0.91%；而2020年通行费收入的营收占比是78.79%。
不过，新尝试也带来了新考验。一季度东莞控股归母净利润下滑了近三成，原因之一是受投资单位业绩下降的影响。此外，东莞控股经营活动产生的现金流净额为负11.9亿元，而去年同期现金流净额为6.63亿元，公司解释原因系下属公司投放的融资租赁和商业保理款增加所致。变动幅度如此之大，加之年初资本市场的波动，东莞控股如何应对融资租赁和商业保理业务可能存在的风险？《创业圈》人物财经
通行费仍是主要利润来源，一季度营收净利双降
传统高速公路公司的主要收入来源是通行费用。东莞控股运营的莞深高速位于珠三角腹地，是连接广州、东莞与深圳的重要快速通道，地理位置优越，区位优势明显。莞深高速处于成熟运营期，自运营以来一直是东莞控股的现金“奶牛”，通行费收入占营业收入70%以上。这一营收格局在2021年被打破。
数据显示，2021年东莞控股实现营业收入53.20亿元，同比增长323.50%，创下该公司自成立以来年度营业收入的新高。高营收增长下的净利润为9.30亿元，同比增长幅度仅为1.87%。营收增速高、净利增速低的原因，是东莞控股城市轨道交通1号线投资建设确认2021年度建造服务收入38.45亿元，这一部分的收入并没有相应的利润。
从营收结构来看，2021年占营业收入比重前四名的项目是通行费收入、PPP项目建设服务收入、融资租赁和商业保理业务收入、新能源汽车充电业务收入，营收占比分别为23.89%、72.27%、2.37%、0.91%。从净利润的构成来看，通行费及对外投资、PPP项目建设服务、金融服务业、新能源汽车充电业务产生的净利润分别为11.16亿元、0元、1.03亿元、0.04亿元，净利润占比分别为91.25%、0%、8.42%、0.33%。PPP项目建设服务提高了营业收入，但对净利润不产生影响，通行费依旧是东莞控股的主要利润来源。
有业内人士对
东莞控股一季度业绩也印证了这个观点。一季报显示，东莞控股一季度实现营业总收入4.8亿元，同比下降25%；归母净利润1.7亿元，同比下降29.1%。
在线上业绩说明会上，东莞控股高管提到，受广东地区偶发新冠疫情影响，今年一季度莞深高速车流量同比下降 11%。一季度利润下降，一方面由于高速公路受疫情影响通行费收入下降；另一方面，受投资单位业绩下降影响。
开启二次创业，探索营收结构多元化
去年6月，交通运输部等部门印发《全面推广高速公路差异化收费实施方案》，提到“要以现行收费标准为基础，差异化下浮”。这意味着受政策的影响，高速公路的收费极有可能缩减。并且，高速公路拥有固定的收费经营期限，一旦收费期满，公司可能丧失经营权。
查阅A股20家高速公路公司2021年年报，《创业圈》人物财经
东莞控股是东莞市属国有控股上市公司，主营业务为高速公路、轨道交通、充电基础设施的投资建设经营以及融资租赁、商业保理等类金融运营，注册资本10.39亿元，控股股东为东莞市交通投资集团有限公司，持股比例69.82%。
2021年3月，王崇恩出任东莞控股董事长。公开资料显示，王崇恩历任东莞市东莞通股份有限公司财务总监、总经理，东莞巴士有限公司董事长，东莞市交通投资集团有限公司总经理助理等职，现任东莞控股党委书记、董事长，兼任东莞市轨道一号线建设发展有限公司党支部书记、董事长。
2021年是“十四五”的开局之年，立足东莞“双万”新起点的历史机遇，东莞控股开启“二次创业”新变革，打造交通基础设施、新型综合能源和金融投资“一体两翼、三维互动、多元融合”的业务布局。而“二次创业”中最受关注的当属东莞城市轨道交通1号线投资建设，在多次业绩说明会上都被提及。
2021年9月，东莞控股高管在业绩说明会上对投资者介绍说，轨道交通1号线总投资规模达263亿元，该项目为PPP性质的特许经营项目，公司享有项目公司的分红比例为 95.5747%。经测算，公司投资该项目的收益率约为 6.84%。项目进入运营期后，预计项目公司年均净利润约9亿元/年。
在今年5月11日的线上业绩说明会上，有投资者问及公司未来盈利增长点在哪里，东莞控股表示，除了改扩建莞深高速和投资建设轨道交通1号线外，未来将响应国家提出的“新基建”政策，继续拓展新能源充电业务市场，提高市场占有率；在股权投资方面，积极推动投资单位东莞证券IPO，增厚投资收益。
东莞证券*今年2月已获证监会审核通过，历时七年，东莞证券终于拿到A股上市“入场券”。东莞控股持有东莞证券3亿股，占其*公开发行前总股本的20%。
不过，金融投资业务并非一帆风顺。2021年，受新增业务规模较小、利率下行等因素的影响，东莞控股的融资租赁与商业保理业务规模出现下降，实现营收1.3亿元，净利润 1.03亿元，同比均下降了约三成。
此外，东莞控股的主要投资单位东莞信托2021年实现营业收入7.44亿元、净利润0.77亿元，分别同比下降35.93%、85.09%。根据《企业会计准则》的有关规定，公司对持有的东莞信托股权进行了减值测试，根据测试结果2021年度计提减值损失约7900万元。未来东莞控股能否真正实现营收和净利结构多元化，值得关注。
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