长安汽车金融有限公司(新中港股吧)长安汽车金融有限公司是国企吗

2022-06-23 2:01:34 证券 yurongpawn

长安汽车金融有限公司



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一季度

长安汽车金融着力“三促两保”

奋力打响“春天行动突破战”

实现营业收入超过15亿元

同比增长25%

贷款余额650亿元

同比增长23%

产融结合促主业发力

????创新绿色金融产品支持兵器装备集团汽车主业发展,专属推出汽车金融“芯动力”产品、融资租赁24期促销产品。


????发挥金融大数据优势,提供20余份客户画像、市场促销监控、方案建议等特色金融服务解决方案,通过试算方案及预审结果实现产融数据互通。


????推进长安新能源、阿维塔等金融板块线上直营项目,助力整车线上化转型,一季度产融结合资源投放达3亿元,件均资源投放力度超去年同期水平。

科技创新促能力提升

????推进金融业务全流程线上化,落地微信电子签约平台,提高用户微信绑定率34个百分点。


????实现服务费线上核算、智能产品推荐模型试算,节省相关人力成本20%。


????核心运营能力持续提升,3月个贷半小时审结率超过80%,一季度自动化放款率达到55%、自动化审批率同比提高26%,保持行业先进水平。

双轮驱动促业务拓展

????合同件超过18万单,达成季度预算目标,新兴业务占比超过20%。


????二手车业务同比增长256%,完成年度目标的42%;融资租赁资产规模超过30亿元,同比增长189%。


????根据行业协会*公布的数据统计显示,1月至2月合同件在全国汽车金融公司中保持总量第二、人均第一。

合规风控保运营安全

????提升安全技防,开展业务系统应急、网络安全保障演练,保障数据安全、网络安全、系统安全和业务连续性。


????严守风险底线,坚持联防联控联动,设立资产管理部门,上线客户收入预测模型,强化二手车残值管理,不断完善全面风险管理体系建设。


????一季度贷款不良率同比下降12%,保持增资重组以来*,公司获“2016—2020年全国普法工作先进单位”荣誉。

党建融合保企业发展

????召开“党建与业务深度融合”研讨交流及誓师会,聚焦年度经营发展重点、难点任务设立攻坚项目。聚焦中心工作开展“春天行动突破战”“共建安全长金”等主题专题宣传35期。


????加强“一把手”和领导班子监督,召开季度大监督工作会议,结合靠企吃企、违规信贷典型案例开展警示教育。


????积极履行社会责任,组织志愿者协助所在街道、社区发放宣传材料以及捐助部分抗疫物资,获“重庆市文明单位”称号。

撰稿:田抒航、陶然

图片:长安汽车金融

审核:吴鹏

监制:中国兵器融媒体中心

(中国兵器报社)

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新中港股吧

吃独食、打死不开板的以外,市场高度再次下降到了2板。

短线热度不高,根本上还是量不够。短线行情骤然降温的时间点,差不多刚好是国庆节前后,当时监管查量化资金、查风格漂移的基金,成交量一下子就被打下来了,连续降到万亿以下。差不多也就是那个时间点前后,闽东电力的5连板结束,之后短线高度就一直没上过5板,新中港、汇源通信、昂立教育,都是倒在了4进5的路上。

至于短线情绪什么时候能修复,这东西谁也猜不出来,短线不讲先知先觉,所以没必要du拐点。上一次华菱线缆2板、3板的时候,也没人提前预判到一大波短线行情即将来临,但是等大家意识到行情来了之后再去参与,其实也能吃大肉。

所以呢,别着急,行情说来就来,牛奶会有的,面包会有的,一切都会有的。

……

行情方面,今天主要是两条线在表现,一条是以储能为代表的新能源,一条是猪肉为代表的大消费。

消息面上,华为成功签约沙特红海新城储能项目,该项目储能规模达1300MWh,是迄今为止全球规模*的储能项目。储能这个赛道,属于公认的未来几年高速成长的赛道,华为+储能,那想象力就更加丰富了。宁德时代最近几天的大涨,其实也是因为储能,而不是新能源汽车。

现在市场走的是化学储能的逻辑,所以锂电涨得比较多,后面可能会蔓延到抽水储能。

另外就是猪肉这一条线,今天板了好几个。昨天牧原向控股股东定向增发60亿,相当于控股股东直接向上市公司输血,对股价提振作用还是很大的。另外,生猪主力合约最近底部放量,可能也预示着猪肉价格见底。

不过我估计猪肉概念短线想持续炒作也不太现实,想象空间太有限了,题材也平庸,很难激起游资的热情。

……

另外,今天还有一个炒作暗线:资产重组。

凤凰光学资产重组进军半导体,这个事情大家应该都知道,今天已经是9连板了。

三门峡铝业拟152亿借壳福达合金,今天刚刚二连板,后面肯定还有空间。顺便提醒一下,借壳上市是要发新股的,不要因为三门峡铝业估值152亿,就觉得福达合金能涨到152亿市值,不是这么算的。

广宇发展控股股东置入新能源汽车资产,之前走了13个板,今天受到带动也封了一个涨停。

这条线现在涨停的股票不多,所以热度也不高,但是不排除后面会有深度发酵的可能性。当然了,市场认同度这个东西,是需要靠真金白银去怼的,能不能炒起来现在还不知道,大家心里有个数,万一真的炒起来了,反应也比其他人要迅速一些。

……

个股这一块也点评一下。

1、 凤凰光学

虽然今天多拉了一个板,但是逻辑和昨天是一样的,就不重复了。我不太建议新手在9连板的高度去接一个票,而且现在高位股的情绪本身就不好。

2、 昂立教育

这个票今天上午的走势跟昨天比明显减速了,有持仓的就可以考虑先减仓一半,尾盘看拉升无望,剩下的一半也可以跑路了。今天能不能做半路呢,我觉得没啥必要,之前的4进5都死了,昂立教育的预期也不会太高。

3、 芯能科技

U1S1,但凡今天的环境稍微好一点,芯能科技没理由不成的。

首先呢,半路板的机会肯定有。

芯能科技是昨天光伏*一个2板,板块地位有;今天高开8%,开盘就冲板,资金的态度也有;10:05左右,成交量70万手左右,不管对手盘取75万手还是100万手,换手也是够的;当时的股价涨5%左右,成本优势也具备。

所以呢,芯能科技今天的半路板机会是比较明显的。

现在问题来了,芯能科技能不能打板呢?

芯能科技今天冲板的时间点有很多,为了简化问题,我们大致分为四次吧。

第一次肯定不行,开盘第一分钟的换手太小了,没有安全性可言。

第三次、第四次的上板时间点,跟昨天比已经明显减速了,而且前面已经炸了N次板,然后还要去打板,就完全没必要了。

第二次上板的时候能不能打呢?

芯能科技昨天是9:40前后上板的,今天稍微晚了5分钟左右,减速不明显。从成交量看,今天上板的时候跟昨天比明显放量了,所以理解成放量加速或者平量加速,我觉得问题都不大。所以我觉得这个时间点去打板芯能科技,也是可以的。

如果今天市场情绪好的话,这个板大概率就成了。芯能第二次冲板失败以后,又冲了三次板,说明确实有大资金想做。可惜的是,今天这个盘面实在是太弱了,一个2进3愣是上不去,下午资金看封板无望,陆陆续续也都跑路了。

遇到方法对了、结果错了的情况,大家也别气馁,而是要更加坚信方法的正确性,坚决地执行操作策略。谁炒股没吃过面呢,游资倒霉的时候,几千万几千万地吃,但是人家这边割完了肉,转头就到另一只股票就做了大哥。散户也要有游资这样的魄力,让资金快速滚动起来,不然一个票套你半年,然后疯狂做T,最后小肉跑了,看似是赚了,其实亏大了。




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6月15日下午,长安汽车2021 年度股东大会在重庆召开,所审议的11项议案均获得通过。

相比去年,股东今年参与长安汽车的热情明显更高。根据公告,本次出席会议的股东及股东代理人共 441 名,所持股份占公司有表决权股份总数50.718%。而长安汽车2020年度股东大会召开时,出席会议的股东及代理人还只有225名。

股东参与热情高涨与二级市场走势不无关系,自4月底以来,汽车板块出现一轮大幅上涨行情,其中长安汽车从*8.55元/股,*上涨至20元/股,区间涨幅超过140%。

不过,从投票结果来看,今年的股东大会依然出现了大额弃权票。除议案6-8项《2022 年度日常关联交易预计》、关于与兵器装备集团财务有限责任公司签订《金融服务协议》的议案、关于与长安汽车金融有限公司签订《金融服务协议》出现少数弃权票以外,其余议案弃权票均高达5.5亿股-5.7亿股,弃权比例占比超为14.2%-14.8%。

事实上,有部分持股较大的股东对长安汽车议案弃权,这一幕在2020年度股东大会也曾出现,去年的部分议案弃权比例同样超过14%。

在股东大会决议公告中,长安汽车并未说明投出超过5亿股弃权票的股东身份,不过,从截至*一期股东列表中,仍能发现端倪。

截至2022年3月末,长安汽车第一大股东长安集团、第二大股东中兵集团、第三大股东南方工业、第五大股东中汇富通为一致行动人,其余持股数量超过1亿股的还包括证金公司(3.2797亿股)、香港中央结算(1.6418亿)。




长安汽车金融有限公司是国企吗

山城重庆是我国中西部内陆地区*的直辖市,也是我国面积*、人口最多的直辖市,土地面积相当于浙江省的80%,人口规模相当于浙江省的54%,要地有地,要人有人,加上群山环绕山清水秀,基本配置可以说是极为不错。

2020年重庆市GDP总量达到25002亿元,为极其微弱的劣势屈居广州之后,继续位列中国城市GDP排行榜第五,是我国经济实力最强的五座城市之一,考虑到其优越的基本配置,未来更进一步几乎没有疑问,只是时间问题。

作为长江上游地区的经济、商业、金融中心,重庆市的经济发展氛围极为不错,要市场有市场,要资金有资金,要企业有企业,拥有一大批在全国范围内也有一席之地的*企业,而这些*企业也是重庆市经济发展的主导力量,更是重庆市的未来。

2020年重庆市企业联合会发布的“2020重庆企业100强”榜单,以重庆各企业的营业收入为指标进行排序,最终评选出重庆市实力最强的100家企业

金科集团是重庆市第一大企业,龙湖集团是重庆市第二大企业,长安汽车是重庆市第三大企业,此三家企业的营业收入均超过1000亿元,是重庆市仅有的3家千亿级企业;迪马实业、华宇集团、化医集团、英业达、建工控股、能源集团、隆鑫控股营业收入均超过500亿元,依次排名第四至第十。

华南物资集团有限公司排名第22,重庆市博赛矿业(集团)有限公司排名第23;

重庆交通运输控股(集团)有限公司排名第33,砂之船商业管理集团有限公司排名第34;

重庆三峡银行股份有限公司排名第44,永辉物流有限公司排名第45;

重庆市农业投资集团有限公司排名第55,重庆百事达汽车有限公司排名第56;

重庆平伟科技(集团)有限公司排名第66,重庆城市交通开发投资(集团)有限公司排名第67;

重庆河东控股(集团)有限公司排名第77,九禾股份有限公司排名第78;

中铁十八局集团隧道工程有限公司排名第88,重庆拓达建设(集团)有限公司排名第89;

重庆建设工业(集团)有限责任公司排名第98,长安汽车金融有限公司排名第99。

综合来看,2020重庆100强企业的入围门槛为33亿元,百强企业的营业收入总额达到2.1万亿元,百强企业的资产总额达到5.26万亿元,百强企业净利润总额为1366亿元,百强企业纳税总额为1124亿元;

从行业分布来看,重庆百强企业中,1家属于第一产业,57家属于第二产业,42家属于第三产业,其中制造业企业数量为43家;从企业性质来看,重庆百强企业中,有55家为国有企业,45家为民营企业,民营企业数量有所增加。

从区域分布来看,重庆百强企业中,渝北区有30家,江北区有15家,渝中区有12家,九龙坡区有7家,沙坪坝区有6家,南岸区有6家,其余区县上榜企业数量均低于5家,有多个区县无企业上榜,与百强企业榜单无缘。

对于2020重庆100强企业,你如何看待?

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重庆民营企业100强分布图:江北区、南岸区各12家,忠县1家


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