望城比亚迪产品经理工资,峰值580kW!比亚迪最强电机,为何给到汉L/唐L?

比亚迪产品经理工作轻松吗

比亚迪产品经理工作不轻松。根据查询太平洋汽车网得知，比亚迪产品经理工作不轻松，因为产品经理的工作都是需要承担一定压力和责任的，需要对市场趋势、用户需求、竞争对手等因素进行综合考虑，制定产品策略，并协调开发、测试等部门进行产品的研发和推广。

峰值580kW!比亚迪最强电机,为何给到汉L/唐L?

说到这里，比亚迪全新的汉L、唐L的电机性能有多强，我们都有一个概念了，有网友调侃友商就算是吹PPT，也不敢吹这么高的参数。电机技术层面，比亚迪已经在量产层面，把整个行业远远甩开，但是这套技术放在汉L和唐L上，却有很多反常的地方。

纯电车型汉L单电机*功率500kW，汉L双电机前电机*功率230kW，后电机*功率580千瓦。对比现款车型单电机功率仅150kW，简直是天与地的差别。从比亚迪汉L的尾标来看，新车的零百加速成绩最快能去到7秒，有理由相信这两个大功率电机将会成为汉L的最强黑科技。

比亚迪汉L和唐L之所以疯狂，主要归因于它们超强的电机性能和先进的电池技术，这些技术优势使得这两款车在市场上具有很大的竞争力。首先，汉L和唐L配备了超大功率的电机。以汉L为例，其前驱版的前电机*功率达到500kW，而四驱版的后电机更是高达580kW。

以小米的V8s电机为例，其峰值功率为425kW，而搭载了双V8s的SU7 Ultra，总功率为850kW，但是价格却高达849万元。而售价为299万元的SU7 Max，双电机峰值功率也只有495kW。

我迪朋友们-汉唐产品经理面对面@温州站倾情谢幕

年11月28日，我迪朋友们-汉唐产品经理面对面@温州站，在温州城市会客厅倾情谢幕，比亚迪“王朝系列”汉EV、汉DM、唐DM-i、2021款唐DM、2021款唐EV众多车主来到现场，共同分享比亚迪的“造车秘密”，一起领略扎染的千年之美。

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