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上交所2020年6月1日交易公开信息显示,京运通因属于连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计20%而登上龙虎榜。京运通今日报收4.36元,异常区间(5月28日至6月1日)涨跌幅为33.33%,累计偏离值27.43%,区间成交额10.06亿元。
异常区间(5月28日到6月1日)买卖席位详情
龙虎榜数据显示,卖四为机构席位,该席位净卖出1309.01万元。
榜单上出现了3家实力营业部的身影,分别位列买一、买四、买五,合计买入5155.25万元。
买一为华泰证券太原体育路证券营业部,该席位买入3063.31万元。近三个月内该席位共上榜76,实力排名第36。
买四为证券拉萨团结路第二证券营业部,该席位买入1046.07万元。近三个月内该席位共上榜1536,实力排名第3。
买五为证券拉萨东环路第二证券营业部,该席位买入1045.87万元。近三个月内该席位共上榜1277,实力排名第4。
注:文中合计数据已进行去重处理。
免责声明:本文基于大数据生产,仅供参考,不构成任何投资建议,据此操作风险自担。
1、参观公司展厅及宝马和无极生产线。
2、接待人员介绍了公司紧紧围绕“紧相关”业务转型升级,纵深推进“一体两翼”发展战略,即升级摩托车、通机等“一体”产业,向“两翼”业务—通航发动机、无人机及电动化终端产品转型,努力打造大排量摩托车高端品牌“无极”。同时,重点介绍了9月19-21日在重庆举办的第十八届中国国际摩托车博览会的盛况,以及以“乘风破浪、进取无极”为主题风格的“无极”摩博会展台,届时“无极”复古家族新成员提前与车友见面,更有300AC/R/RR、500R、650DS等多款车型2020升级版华丽亮相。
3、互动交流:
问题1:今年通机全行业实现较大增长,隆鑫通用增幅不及同行公司的原因?
答:因市场等诸多因素影响,通机业务全行业今年都实现了良好的发展,2020年上半年,公司通机业务实现营业收入12.55亿元,同比增长16.78%。随着客户订单的稳定增长,预计公司通机业务的增速将会进一步加快。
问题2:关于出售广州威能的考虑?
答:广州威能主要从事中大型发电机组的集成、租赁和销售,其产品主要是柴油发电机组,业务相对独立于公司摩托车发动机、通机等小型汽油发动(电)机业务,通过本次交易,可以使公司更加聚焦交通领域主业,业务结构更加清晰。并且广州威能业务体量足够大,其进入丰华股份上市公司体系以后,能够发挥资本市场直接融资的功能和优势,有助于提升其行业竞争力,增强盈利能力。本次交易完成后,公司将成为丰华股份的控股股东,从而广州威能仍然纳入公司的合并财务报表范围,公司可以继续从广州威能的未来成长中获益。
问题3:公司中大排量摩托车的规划是?
答:公司已成功研制KE250、KEL350、KEL500F、KS300四个发动机平台,未来将用于开发复古、赛车、街车、ADV、太子及踏板等系列车型,打造多元化的产品矩阵,力求满足不同用途摩友的骑行需求。明年,无极将全面发力陆续推出250R、250RR、350AC、300SR、500AC等全新车型。
问题4:随着市场增量的不断提升,产品价格会不会依然坚挺?
答:相比通路摩托车来讲,大排量摩托车具有相对较高的技术壁垒与更长的研发周期,也更具备消费品属性,其价值与产品品质和文化加成相关。一方面,公司将继续深耕产品品质,保证品控及操控;另一方面,公司致力为消费者分享更多的骑行乐趣,推广机车文化。从去年开始全面推进VRT驾驶训练营,再到今年VOGER无极客计划为用户带来不同层次的专业ADV培训和体验。在摩博会期间,公司打造的“无极骑行公园”已对外开放使用,为车友带来了更多有价值的机车生活和运动乐趣。
问题5:针对目前市场上同质化产品的竞争,如何做好自己的定位?
答:VOGE无极机车强调坚持“以用户为中心”的经营理念,与无极用户建立沟通桥梁,产生情感上的深度共鸣,令其为无*牌而骄傲,为拥有无极旗下车型而骄傲。未来,VOGE无极机车亦将持续保持进取之心,一步步稳扎稳打,践行对摩托车市场的坚定承诺,为不同细分市场内的摩友带来更契合其需求的产品、服务与体验选择,让进取的你爱上无极。
附:活动信息表
投资者关系活动类别 | √特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 √现场参观 □其他 |
参与单位名称及人员姓名 | 财通证券:彭勇、管正月; 惠理基金:郑高祥; 中银国际证券:朱朋; 鑫巢资本:柳文渊; 相聚资本:白昊龙; 北京泓澄投资:丁力佳。 |
时间 | 2020年9月19日下午 14:00-18:00 |
地点 | 重庆九龙坡区聚业路隆鑫 C区 |
上市公司接待 人员姓名 | 董事会秘书:邹莎女士; 投资部部长:彭涛先生。 |
日期 | 2020年9月21日 |
3月29日丨京运通(601908.SH)公布2021年年度报告,2021年公司实现营业收入55.26亿元,同比增长36.23%;归属于上市公司股东的净利润8.28亿元,同比增长88.17%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润7.09亿元,同比增长68.03%;基本每股收益0.35元;拟向全体股东每10股派发现金红利0.60元(含税)。
同花顺(300033)金融研究中心9月14日讯,有投资者向京运通(601908)提问, 请问董秘,如何看待公司啥概念都有,却干啥啥不行的现状?我自认公司是个不错的公司,持有多年,但是对投资者几乎无任何回报,公司净利润年年稳定增长,可既没有现金分红也没有股价上涨带来的溢价,对投资者太不友好了吧?眼下各种绩优股涨上天,垃圾股也涨上天,公司市值却动也不动形同仙股,管理层是不是要反思下?
公司回答表示,感谢您的关注。公司上市以来,除因有重大投资项目未对2019年利润进行分配外,其他各年均有分红或送转。谢谢。
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