激光概念股(600530股票)
激光概念股(600530股票)
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智通财经APP获悉，近日，多家车企陆续发布/即将发布搭载激光雷达新车型，车规级激光雷达开启量产元年，获得市场高度关注，加之深圳智能网联汽车管理条例有望年内出台，6日早间，多只激光雷达概念股大涨，其中万集科技(300552.SZ)涨停，永新光学(603297.SH)、炬光科技(688167.SH)、蓝特光学(688127.SH)等跟涨。
政策面上，深圳市人大常委会2022年度立法计划日前正式印发，其中《深圳智能网联汽车管理条例》已过“三审”，有望在年内出台。据了解，这是全国首个对L3及以上自动驾驶权责、定义等重要议题进行详细划分的官方管理文件，有望为已达有条件自动驾驶的车型合法上路扫除政策障碍。
值得注意的是，激光雷达被认为是L3以上自动驾驶的核心传感器，近日以来已有多家车企已发布/即将发布搭载激光雷达的新车型。
其中包括，采用3颗96线车规级激光雷达的极狐阿尔法S HI版日前正式上市；李想透露标配一颗128线混合固态激光雷达的理想L9将于6月21日正式发布，8月正式交付，9月交付量可过万；搭载4颗128线激光雷达的吉利旗下最豪华最贵车型路特斯Eletre近日在国内开启预售；融合激光雷达推出增强版系统的小鹏ACC/LCC/高速NGP增强版也在近日迎来首秀。
另外，据西部证券产业链调研显示，比亚迪今年有望发布2款新车型，并在北京车展正式展出，预计明年Q1量产交付。2款车型将全价配置激光雷达，预计单车配置1-2颗(大概率为2颗)速腾聚创M1半固态激光雷达。
随着众多车企的新车型密集落地，激光雷达的渗透率有望进一步提升。炬光科技曾在近期接受调研时表示，公司对汽车智能化以及车载激光雷达批量量产的行业趋势保持高度乐观，对公司在此行业的战略布局和业务发展有充分的信心。基于调整后的业绩预期，公司汽车应用（激光雷达）业务在未来几年内仍将继续发展，车载激光雷达整体处于发展期。
专注光学产品的永新光学也在业绩会上透露近年来公司积极把握激光雷达车载应用的行业机遇，开发多款应用于机械旋转式、半固态式、固态式车载激光雷达光学镜头及光学元器件，已与禾赛、Innoviz、北醒光子、图达通等国内外多家激光雷达方案商建立了合作。目前激光雷达业务推进顺利，订单情况较好。
西部证券预计搭载激光雷达的车型将在8-9月密集量产交付，由于激光雷达厂商一般提前2-3个月备足原材料，因此6月将是买入激光雷达上游供应链的“*时机”。
中金公司分析员隋诗华指出，伴随智能驾驶渗透率提升、*别自动驾驶开始应用、激光雷达降本空间进一步打开，预计2030年全球乘用车激光雷达市场规模将超过170亿美元，成长空间广阔。近年来激光雷达产业链国产厂商正在崛起，在汽车智能化趋势下，硬件先行推动激光雷达行业空间扩容，提示关注产业链中国产厂商取得突破的细分领域，有望逐步推进国产替代。
相关概念股：
炬光科技(688167.SH)：公司正在拓展面向智能驾驶激光雷达(LiDAR)，智能舱内驾驶员监控系统(DMS)等汽车创新应用场景的车规级核心能力，拥有车规级激光雷达发射模组设计，开发，可靠性验证，批量生产等核心能力。
万集科技(300552.SZ)：公司开发了性能指标优异、可靠性高的多款单线激光雷达、8线车载激光雷达、32线车载激光雷达，可应用在自动驾驶、交通、物流、港口等多种场。
永新光学(603297.SH)：公司在车载激光雷达中主要配套的是光学相关产品，包括滤光片、镜头、镜片、转镜等。
蓝特光学(688127.SH)：公司生产的玻璃非球面镜片产品，目前已有部分供应给下游企业，应用于激光雷达制造。
交大昂立(600530.SH)公告，公司股票于1月4日、1月5日、1月6日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达20%以上，属于股票交易异常波动情形。
近日，市场提及的与幽门螺杆菌概念有关的我司益生菌产品“昂立超级克幽益生菌粉”已不再生产。
事件消息面，周末消息面，据外媒报道，特斯拉 Model Y 正在用 Luminar 激光雷达开发自动驾驶技术。消息公布后，激光雷达公司 Luminar 周一盘前一度涨超 15%，最终收跌 0.98%。
但是，在此前市场预期 ，特斯拉使用激光雷达测试，只是为了验证和优化他们基于摄像头的全自动驾驶FSD系统。本次测试是否只是延续FSD系统的优化，还是真正应用激光雷达技术，仍需要等待特斯拉官方的公告才能确认。
市场对特期拉使用车载激光雷达测试比较敏感，主要源于近期特斯拉汽车事故频发而引发联想。在全球造车新势力都在运用车载激光雷达大趋势下，以及车载激光雷达的优势得到市场认可的同时，对于智能汽车龙头的特斯拉，未来会否运用车载激光雷达自然比较关注。
一、行业动态
据知情人士透露，特斯拉与激光雷达公司 Luminar 签订了一份使用激光传感器技术进行测试和开发的合同。作为协议的一部分，Luminar 向特斯拉出售用于该辆 ModelY 上的传感器。但是截止特斯拉测试车载激光雷达的最终目的是什么仍不得而知！
技术角度，激光雷达优势明显，激光雷达有测量精度高、响应速度快的特点,可以实现车辆在快速移动时的距离和速度感知,相比其他传感器更具优势,被视为未来高等级自动驾驶的核心传感器。根据有关预测,2024年全球激光雷达市场将突破100 亿美元,2025年达到135.4亿美元,2020~2025年复合增速达到64.65%。
从行业发展来看，当前在自动驾驶领域除了特斯拉之外，大部分玩家都选择了激光雷达。小鹏汽车、蔚来、宝马、戴姆勒等大厂都将量产搭载激光雷达的车型。在今年4月份，小鹏汽车称将在6月份，发布全球*双激光雷达量产车！同时宣称将携手激光雷达供应商一起亮相，但目前暂时没发公布相关供应商的消息。
目前，市场上传闻以及与小鹏有相关合作信息的，是大疆创新内部孵化成立的独立公司Livox览沃科技！公司生产的车载激光雷达价格进入千元级别，探测距离超1000米！这是截止已知公开消息面的相关信息。除了小鹏汽车，蔚来汽车在年初上市的新车也采用了超远距离高精度激光雷达技术。
二、车载激光雷达技术主要上市公司
1、均胜电子：今年1月份，公司宣布完成对图达通战略投资，将为蔚来ET7提供高精度激光雷达。双方将在激光雷达感知融合、V2X数据融合、自动驾驶域控制器决策算法等方面深度合作，共同推进智能网联汽车产业化和国际化落地。
*消息面，5月11日的消息，激光雷达传感器制造商图达通表示，公司已融资6400万美元，以加大产量为电动汽车制造商蔚来汽车的自动驾驶车型ET7供货。图达通的这轮融资包括了来自新加坡国有投资机构淡马锡和风投公司愉悦资本的新投资。部分现有投资者也跟投了这轮融资，包括蔚来汽车的投资部门蔚来资本。计入*一轮融资，图达通的融资总额已经超过了1亿美元。
2、万集科技：公司在互动平台回复投资者称，公司为国内交通用激光雷达领域龙头企业，产品已在全国城市及公路道路获得规模化应用。公司激光产品已涵盖交通用激光雷达、智能装备用激光雷达和面向*感知多线激光雷达等多系列产品。下图为公司相关自动驾驶激光雷达产品。
其它消息面，万集科技2021年5月19日称，公司接受22家机构调研。其中证券公司15家，资产管理公司3家，投资公司3家，基金管理公司1家。据了解，公司也是ETC龙头，是去年相关ETC概念炒作，以及相关业绩增幅*的上市公司。
3、路畅科技：在互动平台表示，公司投资的子公司有激光雷达方面的研究和应用。但公司也表示，公司的无人驾驶技术和产品离规模化商用尚有一定的距离。但在此前，市场的每一轮激光雷达、无人驾驶的概念炒作中，路畅均是市场炒作*的目标。
风险提醒：目前来看，车载激光雷达这条赛道只是在行业发展初期，A股暂时没有相关主业的上市公司。行业技术发展迭代比较迅速，技术迭代是机会也是风险。目前，A股市场中激光雷达仍只是题材炒作，题材炒作面临较大的不确性，注意题材炒作风险。
(风险提醒：以上观点不作操作建议、据此操作风险自担)《简单学之资本密码》著者。私.募基金经理、财经评论员。
亚威股份涨停收盘，收盘价7.95元。该股于13点44分涨停，12次打开涨停，截止收盘封单资金为2266.74万元，占其流通市值0.59%。
资金流向数据方面，6月22日主力资金净流入6074.45万元，游资资金净流出3799.56万元，散户资金净流出2274.89万元。
近5日资金流向一览
该股为激光，工业母机，3D打印概念热股。
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