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深交所2021年7月23日交易公开信息显示,海马汽车因属于当日涨幅偏离值达7%的证券而登上龙虎榜。海马汽车当日报收6.69元,涨跌幅为10.03%,偏离值达11.43%,换手率12.88%,振幅9.70%,成交额13.62亿元。
7月23日席位详情
榜单上出现了5家实力营业部的身影,分别位列买二、买四、买五、卖二、卖三,合计买入6180.59万元,卖出5545.72万元,净额为634.87万元。
买二为广发证券郑州农业路证券营业部,该席位买入3190.73万元,卖出8.83万元,净买额为3181.90万元。近三个月内该席位共上榜44次,实力排名第38。
买四为证券拉萨东环路第一证券营业部,该席位买入1527.00万元,卖出616.98万元,净买额为910.02万元。近三个月内该席位共上榜582次,实力排名第11。证券拉萨东环路第一证券营业部今日还参与了财达证券(净买额-2331.49万元),宏柏新材(净买额345.92万元),山东章鼓(净买额-312.32万元)等8只个股。
买五为证券拉萨团结路第二证券营业部,该席位买入1398.44万元,卖出921.19万元,净买额为477.25万元。近三个月内该席位共上榜1418次,实力排名第5。证券拉萨团结路第二证券营业部今日还参与了庞大集团(净买额-608.08万元),财达证券(净买额580.90万元),杭州热电(净买额421.93万元)等12只个股。
卖二为国融证券杭州市心北路证券营业部,该席位卖出2333.13万元。近三个月内该席位共上榜129次,实力排名第44。
卖二为国融证券杭州市心北路证券营业部,该席位卖出2333.13万元。近三个月内该席位共上榜129次,实力排名第44。
卖三为华鑫证券股份上海分公司,该席位买入64.41万元,卖出1665.59万元,净买额为-1601.18万元。近三个月内该席位共上榜712次,实力排名第9。华鑫证券股份上海分公司今日还参与了鸿达兴业(净买额6189.22万元),首钢股份(净买额4576.66万元),北摩高科(净买额3802.55万元)等12只个股。
注:文中合计数据已进行去重处理。
免责声明:本文基于大数据生产,仅供参考,不构成任何投资建议,据此操作风险自担。
深交所2020年7月6日交易公开信息显示,泰禾集团因属于连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计20%而登上龙虎榜。泰禾集团今日报收7.00元,异常区间(7月2日至7月6日)涨跌幅为33.33%,累计偏离值23.56%,区间成交额25.65亿元。
异常区间(7月2日到7月6日)买卖席位详情
龙虎榜数据显示,买五为机构席位,该席位净买入2687.93万元,占龙虎榜区间净买额的28.46%。除此之外还有王府井、国金证券、新疆天业等34只个股榜单上出现了机构的身影,其中18家呈现机构净买入,净买入最多的是新疆天业,净买额为2.63亿元;16家呈现机构净卖出,其中净卖出*的为王府井,净卖额为4.47亿元。
深股通出现在了龙虎榜单上,占据了买一、卖一的位置,净买入6414.61万元,占区间成交总额的2.50%。除此之外深股通还参与到了博雅生物、同花顺、华宝股份等8只个股中,其中5家呈现深股通净买入,净买入最多的是博雅生物,净买额1.57亿元;3家呈现深股通净卖出,其中净卖出*的为同花顺,净卖额1.31亿元。
榜单上出现了2家实力营业部的身影,分别位列买二、买三,合计买入8188.04万元,卖出448.06万元,净额为7739.98万元。
买二为中信证券深圳分公司,该席位买入4838.29万元,卖出448.06万元,净买额为4390.23万元。近三个月内该席位共上榜97,实力排名第50。中信证券深圳分公司今日还参与了金宏气体(净买额-1815.88万元),哈投股份(净买额850.41万元),*ST天夏(净买额-31.50万元)三只个股。
买三为东方证券上海浦东新区银城中路证券营业部,该席位买入3349.75万元。近三个月内该席位共上榜68,实力排名第46。东方证券上海浦东新区银城中路证券营业部今日还参与了百联股份(净买额-3098.19万元)。
注:文中合计数据已进行去重处理。
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海马汽车涨停收盘,收盘价6.29元。该股于9点35分涨停,未打开涨停,截止收盘封单资金为6604.19万元,占其流通市值0.64%。
资金流向数据方面,6月10日主力资金净流入2.35亿元,游资资金净流出1.08亿元,散户资金净流出1.26亿元。
近5日资金流向一览
该股为新能源汽车,充电桩,无人驾驶概念热股,当日新能源汽车概念上涨3.69%,充电桩概念上涨3.3%,无人驾驶概念上涨2.87%。
新浪财经讯8月26日消息,已经披星戴帽的海马汽车再次陷入僵局。财报显示,今年上半年,*ST海马销量同比下滑65.16%,净亏损1.78亿元,越卖越亏的海马陷入了恶性循环,如果今年依然不能实现盈利将面临退市风险。
越卖越亏销量下滑65.16%亏损1.78亿
近日,海马汽车发布2019年半年报告显示,上半年累计销量为14425辆,同比下降65.16%;实现销售收入23.23亿元,同比下降14.67%;净亏损1.78亿元。
由于2017年度、2018年度连续两个会计年度经审计的净利润为负值,今年4月,深交所对海马汽车股票交易实行“退市风险警示”,海马汽车股票名称由“海马汽车”变更为“*ST海马”,如果海马汽车在今年依然不能实现盈利将面临退市风险。
越卖越亏,海马汽车早已陷入了恶性循环。今年季度海马营收环比上涨126.8%,但净利润暴跌225.0%。单车成本上升的同时利润不断下降,卖一辆亏一辆,此外,国五车库存压力增加也让利润进一步下滑。
为此,海马汽车今年已经连续两次抛售旗下401套闲置房产,并出售全资子公司海马汽车有限公司所持有河南海马物业服务有限公司***股权。在海马汽车看来,闲置房产出售有利于盘活闲置资产,补充流动资金。
海马也在财报中提出,2019下半年将在研发、营销、运营、品质、人力资源和海外市场等六方面进行改革。产品方面,8S已于7月8日正式上市,聚焦SUV品类;产品重心将由燃油汽车转向电动汽车,并计划2020年新能源汽车销量占到海马总体销量的30%。
车市寒冬汽车业难逃整体下滑态势
但在车市寒冬中,海马汽车实现理想并不容易。实际上,2019年1-7月,中国汽车行业整体难逃下滑态势。产销分别完成1393.3万辆和1413.2万辆,同比分别下降13.5%和11.4%。其中,乘用车1-7月产销分别完成1150.1万辆和1165.4万辆,产销量同比分别下降15.3%和12.8%。
此前,中汽协已经下调了年初对2019年我国汽车销量的预判。中汽协预计,2019年全年国内汽车销量为2668万辆左右,同比下滑5%。其中,乘用车预计销售2244万辆左右,同比下滑5.4%;商用车预计销售424万辆左右,同比下滑3%左右。
在市场持续负增长情况下,新能源汽车预期销量也从160万辆调整到150万辆。就7月而言,新能源汽车整体产销表现明显不如6月,当月产销完成8.4万辆和8.0万辆,环比下降37.2%和47.5%,同比下降6.9%和4.7%。新能源乘用车的产销量同比降幅较大,分别下降11.2%和9.4%。
不可否认,我国的新能源汽车市场已经从以往的高产量发展阶段进化到高质量发展阶段,几年前A0级产品为主导的市场,如今逐渐转向A1级甚至B级。随着竞争的加剧,行业增速放缓是再正常不过的。处于头部的比亚迪、吉利、江淮的新能源汽车销量在7月均有不同程度下滑,新能源产业洗牌正在加快,基石资本董事长张维认为,这对行业长远发展是有利的。(新浪财经张蕾)
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