甲醇*价格消息(恒泰证券网站)

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• 1、甲醇*价格消息

• 2、恒泰证券网站

• 3、甲醇*价格消息安徽

• 4、甲醇价格的*消息

行情表现

日内消息

6月16日华东港口甲醇市场*动态

华东地区：江苏港口太仓甲醇现货报盘部分2735-2750元/吨附近。江苏常州、江阴等地甲醇部分现货报盘2750-2760元/吨附近，张家港地区部分现货报盘在2770元/吨，低价交投气氛稳定。下午南通港口主要商家甲醇出库报盘在2800元/吨附近，业者多随行为主。浙江宁波港口甲醇主要一手商家表示，今日对外报价2800-2810元/吨。(甲醇网)

品种基本面

据同花顺iFinD数据显示：

6月16日江苏地区甲醇现货价格报价2775.00元/吨，相较于期货主力价格（2807.00元/吨）贴水32.00元/吨。

6月15日甲醇港口库存录得102.35万吨，较上一交易日增加6.14万吨。

机构观点

光大期货：短期需要继续关注高价对下游需求的影响 甲醇震荡偏弱运行

港口现货价格随盘面呈现回落15-30元/吨，内地局部上移10-30元/吨，当前港口到货仍集中，累库预期下，港口整体表现仍相对弱于内地；煤炭消息也持续扰动盘面及市场心态，需持续密切关注该因素影响。能化板块品种出现共振回落，短期需要继续关注高价对下游需求的影响，期价震荡偏弱运行。

上投摩根基金管理有限公司（以下简称“本公司”）已与恒泰证券股份有限公司（以下简称“恒泰证券”）签订了基金销售代理协议，现决定自本公告之日起，新增恒泰证券为本公司以下基金的代销机构。投资人可通过恒泰证券开展以下基金的申购、赎回、定期定额等相关业务。具体的业务流程、办理时间和办理方式以恒泰证券的规定为准。

有关上述基金销售的具体事宜请仔细阅读上述基金的招募说明书、基金产品资料概要、发售公告及基金合同等相关法律文件。

投资者可通过以下途径咨询有关详情:

1、恒泰证券股份有限公司

客服电话：956088

网址：www.cnht.com.cn

2、上投摩根基金管理有限公司

客服电话：400-889-4888

网址：www.cifm.com

特此公告。

上投摩根基金管理有限公司

二二二年一月二十六日

上投摩根沃享远见一年持有期混合型证券投资基金基金合同生效公告

公告送出日期：2022年1月27日

1.公告基本信息

2.基金募集情况

备注：

1、本公司*管理人员、基金投资和研究部门负责人持有该只基金份额总量的数量区间为100万份以上。

2、该只基金的基金经理持有该只基金份额总量的数量区间为100万份以上。

上投摩根基金管理有限公司

2022年1月27日

关于新增广发证券为上投摩根基金管理有限公司

旗下部分基金代销机构的公告

上投摩根基金管理有限公司（以下简称“本公司”）已与广发证券股份有限公司（以下简称“广发证券”）签订了基金销售代理协议，现决定自本公告之日起，新增广发证券为本公司以下基金的代销机构。投资人可通过广发证券开展以下基金的申购、赎回、定期定额等相关业务。具体的业务流程、办理时间和办理方式以广发证券的规定为准。

1、广发证券股份有限公司

客服电话：95575

网站：www.gf.com.cn

二二二年一月二十七日

甲醇*价格消息安徽

两周前，甲醇期货4000点上方昙花一现后便一路下行，如今已经行至3100点附近

主力连续两日探底3100元附近，盘面短期企稳止跌核心要素都有哪些？是否存在搏反弹机会？今冬天然气限气对甲醇供应影响有多大？传统下游需求冬季存在哪些可能出现的亮点？

近日甲醇主力连续两日探底3100元附近，盘面短期企稳止跌核心要素都有哪些？是否存在搏反弹机会？

广州期货研究所能化研究员 苗扬：自从郑商所甲醇期货主力合约攀升至历史新高至4235元/吨后，下游生产企业基本上无力将成本继续向下传导，大多对高价形成抵制态度，另外西北烯烃工厂外卖甲醇情况不佳，加之国家对榆林市、秦皇岛港等地煤价进行政策性压制，因此我们看到甲醇期货盘面空头情绪持续宣泄。甲醇盘面反弹，主要还是看多头接下来怎么出牌。目前有三个比较大的牌面，一是目前动力煤价格经过持续下行已经看到趋于稳定，冬季燃煤旺季开始，为此煤价或有回调预期，或再次给MA带来一定的支撑力；二是国内气头和伊朗等外盘装置可能因冬季限气而停车降负，对于国内生产和进口可能有明显减量；三是MTO/P装置的恢复及新增产能的释放，随着甲醇价格回落，一些MTO装置有近期恢复生产的可能。

国投安信期货*研究员 郑若金：首先，甲醇止跌驱动的主要来自于原料端动力煤下跌情绪的释放，另外就是海外伊朗装置停车和国内煤制甲醇现金流成本的利多支撑。我们预计盘面将在3100左右筑底震荡，等待新的利多驱动再次上涨。

徽商期货研究所工业品分析师 刘朦朦：短期甲醇盘面能否止跌企稳，建议重点关注煤价及下游MTO装置运行情况。煤炭是生产甲醇的主要原料，而且今年煤炭与甲醇价格处于高度正相关水平，目前来看，在保供稳价等政策持续推进下，煤炭供应偏紧格局或有所缓解，但冬季燃煤旺季开始，因此煤炭现货价格是否已经降到了阶段性低位，还需关注国家政策的进一步实施。甲醇供应面的变化存在错配的可能性，MTO等需求增加的预期虽然存在，但需持续关注，暂不建议乐观对待，我们认为短期甲醇市场或弱势整理为主。

供应端角度看，今冬天然气限气对甲醇供应影响有多大？内陆甲醇开工率还会受哪些因素影响？未来进口方面有怎样预期？

广州期货研究所能化研究员 苗扬：“限工业保民用”是我国长期执行的国家政策，几乎每年冬季都能看到相关的新闻报道。我们注意到，国家气象发布的*预告显示今年冬季会面临“拉尼娜”现象，这就意味着包括中国在内，还有许多甲醇主产国可能遭受寒流。因此，气候因素加上全球能源供需趋紧，使得今年冬季民生用气更为紧张，所以我们看到目前国内一些气头装置实际上已经在准备降负甚至停车。约有400万吨左右的产能，主要集中在四川、重庆、青海以及内蒙古一带。而中东地区今年也可能面临缺气“窘境”，伊朗等地产能受限，加上国际运输效率不高，预计抵港量也会比往年更少。

国投安信期货*研究员 郑若金：天然气限产是较为明显的季节性的开工下降，从我们跟踪的产量来看，11月份西北内蒙、甘肃将进行停车，12月份川渝地区进行停车，我们预计天然气制甲醇总产量将下降20万吨左右。目前来看，内地煤制甲醇开工率在10月底有所恢复，部分甲醇装置的原料供应缓解，但能否持续仍是需观察。进口来看，因外盘甲醇装置检修增多，叠加港口内外价差较大，我们预计四季度国内平均进口量将维持在100万吨左右。

徽商期货研究所工业品分析师 刘朦朦：随着往年冬季“限工业保民用”国家政策的实施，中国气头甲醇装置可能会陆续停车，据隆众资讯了解目前看约有400万吨左右的产能预计停车，主要集中在四川、重庆、青海以及内蒙古一带，但同时也有部分其他原料的甲醇装置计划重启，据隆众资讯统计显示，仅11月上旬前就有超300万吨左右的甲醇装置计划恢复。内陆甲醇开工率还会受到行业利润、下游需求等情况的影响。未来进口方面，由于伊朗等国外装置亦有因限气而停车的预期存在，所以未来进口有减少的预期，但还需关注国外装置具体运行情况。

需求端角度看，MTO集中负反馈后，港口库存如何演绎？传统下游需求冬季存在哪些可能出现的亮点？

广州期货研究所能化研究员 苗扬：比较明显的现象就是港口与内地套利开启，部分港口货物倒流至内地如山东等地。加上近期天气影响下，港口卸货较缓，近日港口库存呈现下滑。根据机构的统计数据看，华东、华南港口甲醇社会库存总量大约为66.4万吨，较上周同期降5万吨。江苏地区可流通库存较之前也下滑了近3.5万吨。传统下游来看，醋酸、二甲醚开工较好，安徽华谊、华鲁恒升等传统下游装置近期恢复也对MA盘面回稳起到一些作用。

国投安信期货*研究员 郑若金：四季度来看，MTO将仍是处于低开工，兴兴和盛虹MTO预计11月中旬恢复，所以在11月中旬前港口将仍会持续累库存，但港口内流和进口货源转港将会减缓累库幅度。传统下游目前看不到亮点，季节性的开工将会下移。

徽商期货研究所工业品分析师 刘朦朦：截至10月20日，甲醇港口库存大幅去库，长江口引水依然暂无好转，导致进口船卸货有限，江苏主流库区提货稳健以及浙江烯烃刚需消耗的背景下，华东江浙去库；华南地区亦是如此，而进口、国产均无补充，刚需稳定导致较大幅度去库。传统下游来看，近期醋酸、甲醛和MTBE产量或减少，二甲醚产量随着河南心连心20万吨装置重启或增加，总体来看传统下游对甲醇提振或有限。

文华财经

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报告摘要

化工煤市场化将影响部分甲醇用煤定价

5月国内7省区已明确煤炭中长期和现货价格合理区间，其中港口现货价格上限为1155，蒙西现货价格上限为690。近期发改委召开专题会议明确动力煤定义，其中甲醇生产使用的原料煤部分不属于动力煤范畴，因此化工煤市场化将影响甲醇原料煤定价。

甲醇成本从发改委限价转变为部分市场定价

夏季用电高峰临近，保供压力下电厂持续性补库可能造成市场煤炭流通性紧张，化工用煤紧缺，价格上涨导致甲醇成本端的抬升。因此近端甲醇成本支撑仍存。煤炭旺季过后，供需再平衡下电煤与非电煤高价差预计修复，甲醇估值影响有限，更多将转向供需定价。

甲醇弱势格局改善需要渤化MTO投产支持

中期甲醇供需矛盾主要集中在渤化MTO投产时间点。若渤化投产预期落空，甲醇供需宽松价格预期承压，若渤化6月顺利投产且装置运行稳定，供需或转为紧平衡，甲醇价格存在一定支撑。

甲醇供需承压为主，煤炭影响或逐步转弱

综上所述，化工煤市场化对甲醇部分用煤产生影响，甲醇成本也从前期发改委限价转变为部分市场定价，近端用煤旺季甲醇成本支撑仍存，旺季过后甲醇估值影响有限，更多转向供需定价，中期弱势格局需要渤化MTO投产支持。

风险提示

上行风险：原油大幅上涨，煤价超预期强势。

下行风险：原油大幅下跌，煤价超预期弱势，国内疫情再度恶化。

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