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无涨跌幅限制的股票,今年来表现惨淡。
资产重组+股权分置改革,北汽新能源汽车(证券简称:北汽蓝谷)通过“借壳”SST前锋上市,今日复牌,无涨跌幅限制,截至上午收盘,暴跌23.59%。
作为复牌无涨跌幅限制的股票,北汽蓝谷开盘低开2.59%,而后1分钟内直线跳水(下跌10%)到跌幅12.36%,盘中临时停牌半小时,10:00复牌又是直线坠落下跌10%,10:01跌幅扩大到23.59%,再度停牌。二度停牌,将停牌至14:57分恢复交易。
一上午,才交易3分钟,停牌2次,暴跌23.59%,成交额1.51亿元,换手率2.75%。股价报收11.5元,总市值386亿元。
图1:北汽蓝谷今日上市表现
北汽蓝谷是A股市场今年第三只无涨跌幅限制的股票,此前8月份已有攀钢钒钛、重药控股两只无涨跌幅的恢复上市,首日分别上涨25.08%和下跌6.16%。已经告别过去几年经常出现的无涨跌幅限制恢复上市首日,动辄数倍的涨幅现象。
如今,北汽蓝谷资产重组上市暴跌,也是对过往炒作资产重组期待暴涨的一种警示。
北汽新能源“借壳”SST前锋
北汽蓝谷的前身是SST前锋,两家企业的实控人都是北京市国资委,本次资产重组前后,实控人未发生变化,因而也不构成重组上市(俗称借壳)。不过从主营业务范围和资产来讲,上市公司业务确实完全变化,变身了一家新能源汽车公司。
本次资产重组的交易方案置入的北汽新能源作价288.5亿元,拟置出SST前锋的资产作价1.87亿元,等值抵消后资产差额为286.62亿元,SST前锋向北汽集团等35名交易对方非公开发行股份。同时,上市公司还将通过定增募集资金20亿元,投向创新科技中心及三大车型项目。
那么,经过资产重组和股权分置改革,从SST前锋变身北汽蓝谷,这家新能源巨头的经营情况如何呢。根据发布的公告,2017年营收114.93亿元,归母净利润5820.26万元;2018年预测营收174.63亿元,预测归母净利润1.44亿元。
2017及预测2018财务数据
股东渤海汽车跌停
新的北汽蓝谷的股东中,北京市国资委旗下北汽集团是第一大股东,还有不少知名企业和上市公司。比如奔驰戴姆勒、上市公司渤海汽车、国轩高科、欧菲光、宁德时代、360等或直接持股,或有关联公司持股。
图3、4:股东名单
今天北汽蓝谷的暴跌,也带动影响了相关股东的股价。其中受影响较大的渤海汽车跌停、国轩高科股价大跌逾5%。
图5:北汽蓝谷相关概念股表现
无涨跌幅限制暴利不再
暂停上市恢复上市、股权分置改革复牌等情况,无涨跌幅限制。此前几年无涨跌幅限制的股票,恢复上市往往带来暴利炒作,如2015年8月恢复上市的协鑫集成,恢复上市首日暴涨986%。
不过,到今年以来恢复上市的股票表现不佳,甚至下跌。今年8月,攀钢钒钛、重药控股先后恢复上市,无涨跌幅限制,分别上涨25.08%和下跌6.16%。并在随后均走出大幅下跌的走势。
图6:攀钢钒钛恢复上市后走势
图7:重药控股恢复上市后走势
08月31日讯 融通新蓝筹证券投资基金(简称:融通新蓝筹混合,代码161601)08月28日净值上涨1.60%,引起投资者关注。当前基金单位净值为1.2456元,累计净值为3.5506元。
融通新蓝筹混合基金成立以来收益553.02%,今年以来收益36.67%,近一月收益5.06%,近一年收益35.29%,近三年收益42.16%。
融通新蓝筹混合基金成立以来分红12次,累计分红金额18.85亿元。目前该基金开放申购。
基金经理为何龙,自2020年01月02日管理该基金,任职期内收益34.97%。
*基金定期报告显示,该基金重仓持有立讯精密(持仓比例3.87%)、三一重工(持仓比例3.78%)、长春高新(持仓比例2.85%)、恒瑞医药(持仓比例2.63%)、潍柴动力(持仓比例2.06%)、帝欧家居(持仓比例2.04%)、浪潮信息(持仓比例1.95%)、坚朗五金(持仓比例1.93%)、万达信息(持仓比例1.89%)、五粮液(持仓比例1.86%)。
报告期内基金投资策略和运作分析
一季度我们相对保守,持仓结构以稳内需的方向为主,主要超配在周期投资品。对于疫情演绎的不确定性,我们在科技和消费等板块做了适当的再平衡,控制了相关行业的仓位。二季度,在特朗普就香港问题弱势表态后,我们判断中美冲突议题对市场的影响将逐步弱化,不排除中美关系有继续恶化可能,但对市场情绪上的冲击边际减弱。海外疫情依然有较大不确定性,我们对外需相关的板块持谨慎态度。我们认为内需依然是核心主线;地产竣工链上的相关行业将有望明显继续受益于行业景气度提升,我们继续保持了此方向的超配。在二季度末,临近6月底,市场流动性边际减弱,叠加前期市场个别强势板块的泡沫化,市场进入阶段震荡期,我们优先选择业绩相对明确,预期和估值没有显著透支的顺周期板块;位置相对较高的消费和科技我们继续维持标配,以期跟住市场主线。整体上,我们继续保持多元化阿尔法和有限贝塔的配置思路,板块相对均衡,力求在行业阿尔法和个股阿尔法上获取超额收益。
截至本报告期末本基金份额净值为1.0768元;本报告期基金份额净值增长率为18.15%,业绩比较基准收益率为1.71%。
管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望
我们判断,市场从7月初开始进入技术性风格轮动期。在公募基金中期业绩排名中,可以看到市场某种程度上呈现了一种极端化的风格。物极必反,市场内生的技术性风格修复需求急速提升,这就让我们看到,7月开始,前期涨幅较大的标的出现大跌,而前期滞涨的包括一些低估值的个股开始出现集体暴涨,并且以金融地产标的居多,带动指数上行。
对于后市,我们进行四种情况的路径分析,四种市场演绎路径的概率和应对策略首先,对于风格是否切换,我们认为有两种路径,满足以下两种条件之一即可:第一,经济出现强复苏预期;第二,改革预期热情叠加流动性爆发。那么第一种情况如果出现,金融地产包括投资品会出现持续性行情,但从政策导向和市场现状来看,这种情况发生的可能性不大。第二种情况,即改革的预期升温,目前来看,资本市场的改革加速是比较显著的,从注册制加速到混业经营的提出都能印证这一点。而针对流动性,我们认为2015年类似的杠杆资金应该会受到监管层的严密关注,很难再次失控。因此,这种假设下,券商是金融地产里具有明显产业趋势、有阿尔法的行业,而银行保险地产短期上涨属于贝塔式的修复。
如果前面两种情况都没有出现,那只剩下另外两种情况:第一、经济弱复苏,那么这样金融地产的暴动可能还是会让位于更有产业趋势的个别投资品的上涨,因为,持续的数据推动是基础,比如,工程机械、水泥、重卡。这也是我们一直以来超配储备的方向。还有一种情况是,这次切换只是技术性的再平衡,后续行情依然回归科技、医药和消费。那么在这种情况下,我们本身消费板块和技术板块依然将保持跟住市场的格局,大概率也不会受损。
总的来说,我们认为经济持续弱复苏的可能性较大,如果这种情况持续兑现,我们的超额收益未来将非常显著,鉴于我们对板块贝塔的控制和行业阿尔法的重视,即便出现其他的情况,我们也大概率能跟住市场,并且为投资者创造更加稳健的收益。
4月15日消息,今日北汽蓝谷开盘报10.31元,截止14:25分,该股涨9.98%报11.46元,封上涨停板。
昨日(2021-04-14)该股净流入金额3814.99万元,主力净流入4576.3万元,中单净流出-610.17万元,散户净流出-151.15万元。
最近一个月内,北汽蓝谷共计登上龙虎榜0次,表明北汽蓝谷股性不活跃。
公司主要从事 纯电动新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务
截止2020年9月30日,北汽蓝谷营业收入39.2169亿元,归属于母公司股东的净利润-28.8417亿元,较去年同比减少-0.0%,基本每股收益-0.8255元。
风险提示:个股诊断结果通过运算模型加工客观数据而成,仅供参考,不构成*投资建议。
2019年12月2日,北汽蓝谷(600733)强势封涨停板,当日成交2.01亿元,换手率2.151%,该股近12个月涨停5次。
涨停原因揭秘:热门板块
该股属于北京板块。12月2日,该板块涨跌幅为-0.06%,同板块中还有安控科技、指南针涨停,共7只个股涨幅超过5%。
历史表现:
除本次外,该股近12个月共涨停4次。次日有2次上涨,2次下跌。次日涨跌幅*为1.93%,最小为-4.08%。
上市日期 | 1996-08-16 |
东财行业分类 | 交运设备 |
涨停日期 | 2019-04-01,2019-04-10,2019-04-17, 2019-05-08,2019-12-02 |
涨停次数(不含当日) | 4次 |
历史涨停后的次日上涨概率 | 50.00% |
历史涨停后的次日*涨幅 | 1.93% |
历史涨停后的次日最小涨幅 | -4.08% |
数据Choice数据
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