宁波均胜电子股份有限公司(风华高科000636股吧)

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均胜电子（600699）4月26日披露2022年第一季度报告。报告期内公司实现营业总收入117.30亿元，同比下降4.53%；归母净利润亏损1.58亿元，上年同期盈利2.21亿元；扣非净利润亏损4604.58万元，上年同期盈利2.41亿元；经营活动产生的现金流量净额为1.52亿元，同比下降56.09%；报告期内，均胜电子基本每股收益为-0.12元，加权平均净资产收益率为-1.39%。

数据显示，2022年一季度，公司毛利率为10.87%，同比下降4.57个百分点，环比上升3.97个百分点；净利率为-2.61%，较上年同期下降4.96个百分点，较上一季度上升34.07个百分点。

2022年一季度，公司加权平均净资产收益率为-1.39%，同比下降2.84个百分点，环比上升26.69个百分点。

截至2022年一季度末，公司经营活动现金流净额为1.52亿元，同比下降56.09%，环比下降79.60%；筹资活动现金流净额13.81亿元，较上年一季度末增长27.19亿元；投资活动现金流净额-6.17亿元，上年同期为-3.03亿元。

2022年一季度，公司营业收入现金比为116.80%，净现比为-96.43%。

公司近年主要资产结构变化如下图：

2022年一季度末的公司十大流通股东中，新进股东为中国工商银行股份有限公司-汇添富中证新能源汽车产业指数型发起式证券投资基金(LOF)，取代了此前的新华人寿保险股份有限公司-传统-普通保险产品-018L-CT001沪。在具体持股比例上，广发多因子灵活配置混合型证券投资基金持股有所上升，香港中央结算有限公司持股有所下降。

筹码集中度方面，截至2022年一季度末，公司股东总户数为11.3万户，较上年末增长了541户；户均持股市值由2021年末的26.74万元下降至17.11万元，降幅为36.01%。

风华高科(000636.SZ)公告，公司董事会于2022年6月8日收到公司董事刘维斌、程科的辞职报告，刘维斌因个人工作分工调整原因辞去公司第九届董事会董事职务，程科因工作调整原因辞去公司第九届董事会董事、董事会战略委员会和审计委员会及薪酬与考核委员会委员职务。辞职后，刘维斌将继续担任公司党委副书记、工会主席职务，程科将不再担任公司任何职务。

宁波均胜电子股份有限公司招聘

“智造+减碳”的未来工厂样本！均胜电子两家子公司获评绿色工厂###

均胜电子再添“未来工厂”新样本！日前，均胜电子旗下的宁波均胜汽车安全系统有限公司、宁波普瑞均胜汽车电子有限公司被评为2022年度宁波绿色工厂，公司从基础设施、管理体系、能源资源投入、产品、环境排放和环境绩效等，全方位推行绿色低碳运营，并融入均胜未来工厂的建设进程。

智造加速减碳 打造未来工厂

较早前，均胜普瑞宁波工厂获评2022年未来工厂，将打造企业生产大脑数字化中控平台，建成自动化、信息化、智能化和精益化的绿色生态工厂。通过大数据、5G网络/智能云，以及新一代生命周期管理、制造执行系统等应用，打通全流程数据，解决模块信息孤岛问题，而且实现大规模混线生产和柔性化制造，满足不同客户的定制化需求。

与此同时，均胜普瑞致力实现未来工厂的低能耗、低污染和低排放，包括绿电覆盖、冷能回收、热能回收、能源管理、提高原料使用效率、照明管理和废气处理等举措，在提升能源利用效率的同时达成绿色生产。例如，公司增设冷能回收系统，将液氮气化冷能回收，为车间空调等供能。据统计，冷能回收一期项目投用半年后，相关车间总体用电量较去年同期节约41%。

此外，均胜普瑞未来工厂也是原材料利用率较高的绿色工厂。公司通过工装设计和工艺改进提升喷涂面积，继而提高油漆利用率，而且喷漆全程密闭作业，有效保障员工人身安全。此外，公司在注塑和喷漆环节还投用废气排放设备和废气处理装置，并实施注塑机改造、设备及包装物循环利用等诸多项目。

多途径减碳 优化能源利用结构

在建设未来工厂的同时，均胜电子不断提升能源资源利用率，减少污染物排放，多途径推进低碳绿色工厂建设。旗下均胜安全在生产绩效中纳入对能耗指标的考量，打造资源节约型、环境友好型企业，通过制定不同环境管理措施，2021年万元产值用电量、二氧化碳排放量、污水量、危废量等均达到既定目标。

在均胜安全宁波工厂，公司按照各类国际标准建立管理体系，通过质量管理、环境管理和职业健康安全管理等体系认证，同时引入工业信息系统、自动装配线、机器人、检测单元以及多层穿梭车自动化立库等设施，运用数字化力量推动绿色运营。此外，该工厂还将投用智能光伏电站，有效减少不可再生能源的使用。去年，上海临港工厂与荆州工厂光伏发电总量达6207兆瓦时，相当于减少排放3787吨二氧化碳当量。

锚定新能源化 引领低碳出行

业务产品也是绿色工厂重要的衡量指标之一。多年来，均胜电子将“双碳”理念与业务发展方向相结合，不断加快新能源管理产品的创新研发和商业化，如加速研发新型电池管理系统（BMS）、车载功率电子等“绿色产品”，在技术层面引领“低碳出行”。

当前，全球车企先后启动了“全面电动”战略，推出不同电压架构的造车平台。其中新能源管理尤为关键，均胜电子在该领域的产品已商用于大众、宝马、奔驰、保时捷和吉利等国际品牌。其中，均胜是大众中国区MEB平台的BMS核心供应商，而功率电子产品已通过功能性和可靠性测试，成为欧系某高端品牌800V平台车型的重要部件，助力实现超级快充等功能，缓解人们电动出行“里程焦虑”。

8月11日有媒体报道，宁波均胜电子股份有限公司（简称“均胜电子”）着力L2++或L3级自动驾驶，预计2023年量产自动驾驶域控制器。在这个过程中，均胜电子或与某家车厂合作，基于明确车型做联合开发，同时一些技术模块将通过借力合作的方式完成。

对此，均胜电子相关负责人称，“公司正在布局，为Global OEM智能化后的需求做准备。”

均胜电子成立于2004年，主要致力于智能驾驶、智能座舱、新能源汽车电控和汽车安全系统等的研发与制造，在发展过程中依靠数次海外并购，扩大了业务规模与产品种类。

2012年，均胜电子以2.43亿欧元收购了普瑞控股，实现了由传统功能件转型汽车电子业务及全球化的布局；2014年以1.04亿欧元收购了德国Quin，实现了功能件业务在海外高端市场的开拓；2016年，均胜电子分别以9.2亿欧元、1.8亿欧元收购了美国KSS以及TS道恩公司的汽车信息板块，正式切入汽车主被动安全市场并开始布局智能车联；2018年，又以15.88以欧元收购了高田资产（除SPAN业务），跻身全球第二大安全供应商。

“智能驾驶车辆测试道路安全性、测试样车造价不菲，均胜电子在智能驾驶域控制器硬件及软件算法方面优势明显，客户测试验证便捷，在此基础上强化现有智能驾驶仿真测试能力并向客户输出该项服务，更能形成多方共赢的局面。”均胜电子副总裁、均胜智能汽车技术研究院院长郭继舜这样说到。

数据显示，2020年均胜电子在安全系统业务方面收入331亿元，在公司收入中的占比为70%。另外，其在汽车电子、智能座舱、智能车联业务方面的收入也分别达到了76亿元、60亿元、26.5亿元。

而这庞大的业务量也为均胜电子在全球范围内网罗了众多的汽车厂商。

在日本市场，均胜电子是其国内*安全带供应商，市场占有率接近四成，客户包括丰田、日产、本田、马自达等近10家日本车企。

欧美市场，均胜电子客户包括大众、通用、福特、奔驰、沃尔沃、宝马、特斯拉。据了解，均胜电子临港工厂获得了“特斯拉”中国定点，供应安全气囊、安全带、方向盘产品。在国内，其客户则包括上汽、广汽、北汽、长城、长安、吉利、蔚来及理想汽车。

虽然此次与均胜电子合作的“某家车厂”暂未获得具体信息，但在电动化、智能化的当下，或许没有一家主流车企会拒绝一个强大的队友。

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