长安汽车股票（农业股龙头）

这次涨幅最多的，还是出自新能源与零部件板块；家大业大的乘用车板块，何时能跑出一匹“黑马”？

【要点提示】

·乘用车板块一周股价平均下跌2.24%，市值蒸发超1500亿元；

·经销商集团板块、新能源与零部件板块股价平均下跌0.51%和0.4%；

·商用车板块股价平均上涨1.59%，是*保持上扬的板块。

11月第三周，全国疫情形势趋于平缓，2021广州车展也如期开幕。不过，从汽车K线的统计数据来看，这一周汽车股表现平平。73支汽车股股价平均下跌0.62%，市值蒸发1825.95亿元。

其中，股价实现上涨的股票30支，股价下滑的股票40支，美东汽车一周股价持平，华晨中国与润东汽车停牌。

大盘方面，上证指数和深证成指继续上扬，但涨幅缩小为0.6%和0.32%；恒生指数下跌1.1%。

从总榜单来看，依然是新能源与零部件板块部分个股表现突出，其中孚能科技以上涨13.85%领涨；科力远以上涨10.45%位列第二，这也是本周仅有的两支涨幅超过10%的股票。

此外，五菱汽车以上涨8.39%位列第三；天齐锂业和正通汽车则分别以上涨7.72%和7%进入涨幅前五。

跌幅方面，长安汽车以下跌近16%垫底，出人意料；汽车之家H股跌幅亦超过10%；同时广汽集团A股、蔚来、先导智能和玲珑轮胎的一周跌幅，均超过9%。

上周，迎来了一年一度的广州国际车展，然而从股市的反馈来看，汽车股表现得并不积极。不管是一周平均股价变动，还是累计市值表现，均出现负增长。

如今，多地疫情风波尚未平息，芯片紧缺问题仍在继续，不免令人为汽车股的短期走势担忧。

以下，汽车K线将统计在册的股票分为上下两篇、四个板块，逐一进行分析。

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