特斯拉车企盈利模式是什么,特斯拉连续5个季度盈利,*钱的不是卖车而是卖积分?

特斯拉直销模式有哪些优缺点

优点对于消费者而言，特斯拉选择的直销模式与传统4S代理经销模式相比，因为取消了经销商，缩短了中间环节，简化了购买流程，有机会降低用户的购买成本。缺点因为采用自营线下体验店，从店面选址、内部装修、消费者体验设计和店内员工招聘培训等各个方面都由特斯拉公司全权负责，严重影响门店的拓展速度。

特斯拉连续5个季度盈利,*钱的不是卖车而是卖积分?

1、特斯拉净利润31亿美元，而出售碳排放积分获得的收益达到了97亿美元，鉴于这部分收入完全没有成本，所以如果刨除卖积分的收益，特斯拉还无法实现盈利。到目前为止，今年特斯拉靠卖积分已经获得了18亿美元的收入，占汽车业务总收入的7%，随着越来越多传统车企推出电动车，这部分收入面临枯竭。

2、月22日，特斯拉公布了2020第三季度财报，报告显示，特斯拉汽车第三季度总营收为871亿美元，比去年同期的603亿美元增长39%，比上一季度的60.36亿美元增长45%。第三季度净利润达到43亿美元，已经实现连续5个季度盈利。

3、公布第三季度财报后，特斯拉股价盘后上涨40 特斯拉表示，在过去四个季度里，我们创造了超19亿美元的自由现金流，同时在新的生产能力，服务中心，超级充电站和其他重要投资上花费了24亿美元。虽然我们在第三季度承担了额外的股份支付费用，但我们的GAAP营业利润率达到了2％。

特斯拉销售模式

1、特斯拉的直营模式是一种创新的汽车销售方式，它采用了网络直营和线下体验店的结合，打破了传统的4S店销售模式。消费者可以在网上浏览车辆配置和信息，并直接在线下单购买，同时也可以在体验店看车和享受销售人员的服务。这种模式为消费者提供了便利，并降低了时间成本【1】。

2、特斯拉的销售模式是指其营销策略和销售方法。主要包括在线销售，分销渠道，直接销售，折扣和优惠等。特斯拉采用了一种独特的销售模式，既不太依赖传统4S店，也不太依赖经销商。它会使用一种综合性的策略来销售其产品，包括官网直销、社交媒体广告、在线零售商和门店销售等。

3、销售模式上，特斯拉依赖限牌政策、消费者氛围与充电网络布局。在一线城市，特斯拉销量占总销量的70%以上，消费者多为高学历、对电动车持开放态度。充电网络的完善是特斯拉销量增长的关键因素，例如，杭州销量较高，得益于充电桩布局的优化。

4、销售模式：特斯拉采用直营模式，由特斯拉官方直接销售产品和服务，没有中间商或代理商参与。这种模式可以确保用户能够享受到优质的产品和服务，并且直营模式有利于特斯拉更好地控制品牌形象和技术标准。而路德思汽车销售服务（北京）有限公司则是一家独立的汽车销售服务公司，与特斯拉官方没有直接关系。

特斯拉股价暴涨的背后:不仅仅是资本运作

北京时间2月4日凌晨，截至美东时间2月3日收盘，特斯拉股价暴涨189%，收于780美元，创下2013年以来的*单日涨幅，其市值超1400亿美元，仅次于丰田汽车的19330亿美元（截止2020/2/3），位居全球车企第二。如果特斯拉能够继续提高交付成绩，并持续增效降本，年内其市值超越丰田将成为可能。

特斯拉的股价也因此创下了新高，周五收盘时达到了4401美元，市值为795亿美元，加上上海工厂飞速建成投产，德国工厂也选址完毕，特斯拉全球化扩张之路越来越顺畅，这与马斯克的思前想后和鞍前马后是离不开关系的。

年之前，马斯克只是一个玩世不恭的暴发户，依靠烧钱和炒作来维持自己的声望。2008年之后，他成为了华尔街的白手套，利用各种概念进行资本运作。这种互相利用的关系使得马斯克得以借助巨额资本完成自己的梦想，而特斯拉则成为了他圈钱的工具。

知名品牌竞争：特斯拉、宁德时代等龙头企业在技术和品牌方面具备较强优势，给“北汽蓝谷”带来了不小的挑战。产品线缺陷：“北汽蓝谷”在续航里程、充电设施建设等方面存在不足，影响了其市场竞争力。

与之相对，今年来特斯拉股价持续飙升，市值一举突破1万亿港元，稳坐全球市值第一车企宝座。而恒大汽车市值仅1772亿港元，约特斯拉的1/18，显然被严重低估。

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