美国原油实时报价(同花顺证券官方下载)
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当地时间6月11日，美国汽车协会（AAA）公布的数据显示，美国平均每加仑（约合3.79升）汽油价格达到了5.004美元，创下了新的历史记录。与此同时，在能源成本的主导下，美国5月CPI同比涨幅再刷40年新高。
持续高涨的油价使美国总统拜登不得不采取更进一步行动。6月10日，拜登对以埃克森美孚为首的石油公司展开抨击，斥责这些公司利用供应短缺获利丰厚。
为了遏制油价上涨，白宫已从国家战略储备中释放了创纪录数量的原油，并敦促主要欧佩克国家提高产量。但由于需求反弹，炼油产能受到挤压以及石油主产国俄罗斯因乌克兰冲突而受到制裁等因素，燃油价格仍节节攀升。经济学家预计，如果每加仑5美元的高价长期持续，美国民众的开车需求或将逐渐下降。
美国平均汽油价格*突破每加仑5美元 拜登再次开怼油企。点击视频，一看究竟！
同花顺2021三季报显示，公司主营收入21.85亿元，同比上升31.29%；归母净利润9.91亿元，同比上升28.31%；扣非净利润9.87亿元，同比上升30.94%；其中2021年第三季度，公司单季度主营收入8.58亿元，同比上升27.49%；单季度归母净利润4.13亿元，同比上升24.19%；单季度扣非净利润4.13亿元，同比上升27.52%；负债率27.7%，投资收益-61.22万元，财务费用-13198.43万元，毛利率89.45%。
本期共有2个新进十大流通股东，中国工商银行股份有限公司-广发多因子灵活配置混合型证券投资基金 持股467.21万股，占流通股比例1.72%，全国社保基金一一二组合 持股638.5053万股，占流通股比例2.35%；共有1股东增持，香港中央结算有限公司增持360.1901万股，该股东持股占流通股比例7.79%；共有2股东减持，阿布达比投资局减持126.16万股，该股东持股占流通股比例1.05%，上海凯士奥信息咨询中心(有限合伙)减持1.3万股，该股东持股占流通股比例4.67%；
本文由证券之星数据中心根据公开数据汇总整理，不构成投资意见或建议，如有文中存在问题，请联系我们。
美国全国无铅汽油平均价格*超过每加仑5美元，原因是经济从疫情中重启导致需求增加，以及部分源于乌克兰战争的石油供应枯竭。分析师表示，美国天然气价格似乎将持续上涨，直至夏季。
据美国汽车协会称，上周六全国平均汽油价格达到了每加仑5.004美元。这一价格高于一年前约3.07美元的价格，是未经通胀调整的创纪录价格。到周末，大约20个州的平均价格已经达到5美元或更高，其中西海岸的价格*。
穆迪分析公司（Moody 's Analytics）首席经济学家Mark Zandi表示:“根据我的计算，普通家庭每月在汽油上的支出比一年前增加了约160美元。”
汽油价格通常在5月中旬达到峰值，但今年汽油价格继续上涨，平均价格比一个月前高出约65美分。由于今年的供应短缺，分析师们预计，油价可能要到7月中旬才会见顶，那时通常是夏季驾驶旺季。
GasBuddy石油分析主管Patrick DeHaan表示：“我认为我们离*价格已经不远了。我不认为美国汽油价格会超过每加仑5.5美元。我想说5.25美元已经是*点了，但是，市场已经失控了。”
他补充称，如果今年夏天出现严重的炼油厂停产，或飓风造成的供应中断，汽油价格可能会飙升。
汽油供应比正常情况下更短缺，因为自疫情爆发前以来，美国的炼油能力已经减少了约100万桶/天。与此同时，对俄罗斯能源的制裁导致油价大幅上涨，造成全球石油和燃料供应紧张。
分析人士说，虽然消费者承受更高的汽油价格，但汽油价格在家庭支出中所占的比重已经不像过去那么大了。部分原因是更高效的交通工具。
根据CNBC的一项分析，截至今年6月，尽管油价大幅上涨，但司机每英里的平均汽油支出估计为20美分。在1980年，同样一英里的价格以今天的美元计算是30美分。
摘要：一德期货分析师陈通对《华夏时报》6月22日国际原油价格再度出现大幅回落。截至北京时间6月22日17：07分，美国原油8月期货暴跌5.25美元/桶，跌幅4.82％，暂报收104.24美元/桶；布伦特原油8月期货下跌4.46美元，跌幅3.99％，暂报报107.31美元/桶。自6月14日至6月22日，7个交易日美国原油价格已经跌了15美元/桶，跌幅10.29%。
据了解，正当美国努力应对汽油价格飙升和通胀之际，美国总统拜登呼吁暂停征收每加仑18.4美分的联邦汽油税。期货市场交易员李欣对《华夏时报》
拜登呼吁美国暂停征收汽油税
面对高通胀率，高盛集团日前发布报告显示，由于通货膨胀和俄乌冲突导致宏观经济疲软，美国经济2023年陷入衰退的几率达30%，高于此前预测的15%；今后两年美国经济衰退的累积概率为48%，高于此前估计的35%。
花旗集团一位经济学家也表示，随着供给冲击继续推高通胀并压低经济增长，各国央行正在收紧货币政策，商品需求正在减弱，世界经济陷入衰退的可能性接近50％。此外，随着各国央行大幅加息将挤压市场的流动性，企业部门将因资本减少退出投资，投资成本也在上升。由于脱离“直升机撒钱”的环境，这将迫使公司在投资方面更为谨慎筛选。最终，企业总需求将大幅下滑，因此原油需求将大幅下降。
对于6月22日国际油价大跌，一德期货分析师陈通对《华夏时报》
与此同时，在美联储加息背景下，各大投行纷纷下调全球经济增长速度预测，并认为许多经济体将难以避免衰退，金融市场进入衰退交易逻辑，美股、工业金属和原油等风险资产遭到抛售。微观供需方面，美国放松了对委内瑞拉的经济制裁，时隔两年后，委内瑞拉原油再次得以出口欧洲。
针对前期油价大幅上涨导致通胀率持续攀升，美国总统拜登正在推动在国内暂停征收联邦汽油税，计划在本周敲定。美国白宫6月22日发布声明称，拜登呼吁国会同意暂停征收联邦汽油税三个月，直到9月底，“为美国民众提供喘息之机”。
不过，面对拜登近期有关油价和油企的表态，美国原油巨头雪佛龙CEO Michael Wirth日前公开致信这位美国总统，并称：白宫试图批评、有时甚至诋毁原油行业，这些举动无助于应对我们面临的挑战；降低燃料价格需要白宫改一改做事情的方法，政府和油企之间需要诚恳的对话。
光大期货能化总监钟美燕对《华夏时报》
与此同时，近期消息显示，俄罗斯原油产量在恢复，三大机构纷纷上调对俄罗斯石油供应的预测，且原油和成品油出口受影响程度比预期更低，出口下降或低于预期。俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克近日表示，尽管西方制裁减少了俄罗斯对欧洲的石油出口，但由于需求持续强劲，俄罗斯石油出口在2022年前5个月增长了12%。
作为全球*的原油进口国，中国5月从俄罗斯进口的原油较上年同期飙升55%，达到创纪录的水平，这使俄罗斯取代沙特阿拉伯成为*大原油供应国，中国则成为了乌拉尔的第四大买家，仅次于印度、荷兰和意大利。
印度也在大肆购买低价俄油。上周末印度官方公布的数据显示，5月27日—6月15日印度进口俄罗斯原油22.2亿美元，而去年同期仅为7053万美元，同比增长超30倍。
供应端或有超预期的增量，导致油价走势承压。钟美燕表示，从原油供给端来看，紧张的逻辑仍是俄罗斯能源被制裁的程度，OPEC整体剩余产能有限，兑现的程度也受制于产量兑现水平。不过，西方国家对俄罗斯能源制裁后，这部分供给转向中国及印度市场，导致进口结构发生倾斜。
机构仍然对原油保持看涨趋势
据了解，美国总统拜登将于7月15日开展对沙特的*访问，这一举措受到市场关注。
拜登修复与沙特之间的关系或使OPEC产量进一步增加，引发市场对增产的预期升温。国际能源论坛秘书长日前称，只有沙特和阿联酋这样的产油国能够增产石油，他们大约有200万桶的闲置产能，当前的增产计划在8月份到期，到时OPEC可能增产。
与此同时，据美国能源信息集团发布的研报显示，伊拉克副总理Ali Allawi表示，伊拉克可能会在未来五年内将原油产能提高到600万桶/日。伊拉克是OPEC第二大产油国，但一直难以提高产量，原因是为了遵守OPEC去年签署的增产协议。
根据OPEC*的月度石油市场报告，伊拉克5月日产量约为440万桶，低于4月的442.6万桶。在疫情导致需求锐减并促使OPEC及其合作伙伴大幅减产之前，伊拉克的日产量约为450万桶。
钟美燕对《华夏时报》
此外，经历三年疫情洗礼，虽然全球炼油能力整体有所下降，但部分地区的炼油能力却出现增长，特别是中东的炼油能力增长较快。据*报道称，沙特、科威特、阿曼和伊拉克正在增加炼油能力，日产量总计超过100万桶，基于这些新增产能，中东炼油商明年的原油日均加工量可能达到880万桶左右。
沙特正在扩建吉赞炼油厂，计划从2023年第一季度开始，将其柴油产量提高到20万桶/日以上。科威特也正在建造新的项目，Al-Zour炼油厂原本预计将在2022年初启动，但目前面临延迟；这个斥资160亿美元的设施投入使用后将成为中东*的炼油设施之一，产能将达到61.5万桶/日。
长久以来，原油市场关注的焦点是供应紧张，因此，法国兴业银行预计，接下来原油价格可能还会继续上涨：随着原油行业投资不足和需求恢复正常，我们预计油价将保持高位，第三季度130美元/桶，第四季度120美元/桶，有看向150美元/桶的上行风险。
陈通也表示，目前仍然对原油保持看涨趋势，虽然金融市场正在交易衰退逻辑，但交易衰退并不意味着实体经济处于衰退周期。全球经济增速放缓是事实，但基于衰退的定义，即连续两个季度GDP环比增长为负，美国最早也要明年一季度开始步入衰退。
“此外，不同于工业金融有着强周期属性、对经济周期高度敏感，原油有较高的交通运输需求，这平滑了周期特征，使得原油对经济的敏感性相对较弱，这也会弱化油价对经济周期的反映。与此同时，随着欧盟制裁实质性落地，俄罗斯石油供应预计出现明显下降，基准情景下，下半年油市存在超过100万桶/日的供应缺口。在全球经济距离实质的衰退仍有一定距离，油市供需依旧紧张的情况之下，原油在所有大宗商品里仍将是相对偏强的品种。”陈通称。
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