长安汽车股票*消息(集合竞价选股的实际操作方法)
长安汽车股票*消息(集合竞价选股的实际操作方法)
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今日，搭载DriveONE动力域高压全栈解决方案的阿维塔11在重庆车展正式亮相。长安汽车、华为、宁德时代三家企业为这辆充满未来感的智能电动轿跑SUV揭幕。
华为DriveONE作为动力域行业的创新领先者，帮助阿维塔车型提升其在动力域方面的性能表现，帮助其打造超快充、超强动力、超静谧，超长续航的驾乘体验。
DriveONE动力域高压全栈解决方案，
立享10min@200km的快充体验
针对用户关注的充电速度慢的问题，阿维塔11高端轿跑SUV采用华为先进的DriveONE 800V高压平台，可实现充电10min，续航200km的快充体验，成为行业又一领先量产上市的800V高压平台车型。相比业界传统低电压架构，华为800V高压平台架构可提高整车充电速度一倍以上；车端BMS的高精度检测和先进的充放电管理算法，拓宽快充能力边界，为快充体验的安全保驾护航。
DriveONE高转速智能油冷四驱系统，
打造零百加速3.98秒
作为*中大型SUV，整车搭载华为DriveONE高转速智能油冷四驱系统后（*功率425kW，*扭矩650Nm）， 零百加速时间可达3.98秒，可谓表现惊艳。
在整车急加速过程中，易因为电机温度过高，烧坏绕组绝缘层，引发电机降额甚至烧毁的风险，因此电机的散热系统极为重要。相对于业界传统的水冷非直接接触式冷却方式，华为DriveONE智能油冷技术采用直接接触式散热，热量传递效率更高，可实现绕组平均峰值温度降低30℃，磁钢峰值温度降低15℃。
AI寻优算法+轴承防电腐蚀技术，
营造电驱动“终身”静谧
NVH（Noise噪音、Vibration振动和Harshness声振粗糙度）是评价汽车驾驶舒适度的重要指标。通过研究表明，在车速60km以下（最常用的车速区间），电机啸叫是影响整车NVH的主要因素。
华为通过自研多物理场寻优软件算法，寻找NVH设计*解，通过对噪音产生源和传递路径进行优化设计，实现华为DriveONE电驱动系统的NVH达到 78 dB ，领先行业水平（83dB），为整车营造静谧舒适体验。随着整车使用年限的增长，轴承防电腐蚀会给整车NVH带来新的挑战，DriveONE轴承防电腐蚀专利技术，能长期保持轴承“年轻”，带来全生命周期的静谧体验。
前异后同架构+高效系统设计，
助力整车续航650km+
通常，电驱动系统效率提高1%，整车续航可提升约1.5%。相对于业界的双同步电机方案，华为DriveONE通过高效率的前异步+后同步电机的动力系统架构设计，保证整车动力强劲的同时，能有更长的续航。华为DriveONE 电驱动采用全工况动态控制算法和高效功率器件，并辅以低摩擦损耗减速器的设计，保证电驱动系统效率高于业界3%，整车续航提升4.5%。
同时，BMS的多融合算法实现SOC精度误差≤±3%，高于行业2%，电池可用容量提升4%，整车续航提升4%。
今日，“渝”见阿维塔11。未来，华为智能电动DriveONE将与更多车企携手共进，加速交通电动化进程。
仅供参考，不构成操作建议。如自行操作，注意仓位控制和风险自负。)
什么时候买入是一个老生常谈的话题，也是决定投资者胜负亏盈的关键问题。很多人一买就涨一买就跌。说到底就是专业知识学得不到位、对大盘趋势把握不准。其实只要遵守一些必要原则以及学习一些必要技巧，那么你在股市的操作也是游刃有余的。
为什么有的股票今天上涨了，而有的却下跌了呢？估价是如何在股市的嫁衣中形成的呢？在股票的交易市场上，供给者和需求者是通过“竞价”来实现成交的，成交的价格就是股票即时的价格。
集合竞价（Call Auction）是指对在规定的一段时间内接受的买卖申报一次性集中撮合的竞价方式。
【集合竞价确定成交价的原则】
1，可实现*成交量（单一价格）
2，高于该价格的买入申报与低于该价格的卖出申报全部成交
3，与该价格相同的买方或卖方至少有一方全部成交
案例：
某股票当日在集合竞价时买卖申报价格和数量情况如下表所示，该股票上日收盘价为10.13元。
产生*成交量的价位：10.10元、10.20元，成交量均为300手。
若在上交所则选取中间价10.15元；若在深交所则选取离上日收盘价10.13元最近的价位10.10元。
以上交所为例，集合竞价之后的委托报价队列情况，如下表（高于10.15元的买入申报和低于10.15元的卖出申报全部成交）
【连续竞价的概念】
连续竞价是指买卖股票时，由电脑交易系统连续撮合买卖委托，产生出成交价的一种交易机制。
连续竞价确定成交价的原则
1、*买入申报价格与*卖出申报价格相同，以该价格为成交价格。
2、买入申报价格高于即时揭示的*卖出申报价格的，以即时揭示的*卖出申报价格为成交价格。
3、卖出申报价格低于即时揭示的*买入申报价格的，以即时揭示的*买入申报价格为成交价格。
案例：
某股票即时揭示的卖出申报价格和数量及买入申报价格和数量如表所示。若此时有一笔买入申报进入交易系统，价格为15.37元，数量为600股，假设不受其他买卖盘的影响，试描述成交情况。
早盘集合竞价选股五步法
有很多时候我们买进的股票在当天都会出现涨停，可是朋友们不知道是怎么样进行的选股，我今天就把平时选股的一些心得写出来与大家共享，同时朋友们有好的建议可以提出来，充实咱们的方法。
一、量比
开盘后大家首先把60排行榜调出来，调出来量比，因为只要有量，这只个股就随时有冲高的机会，我选出来的三支300103、300191，000518就是根据这个原则买进的；当然仅仅根据这一个指标是不能选出来涨停个股的，下面咱们就看下一要素分时图；
二、分时图
咱们看的第二个要素就是分时图，分时走势符合咱们挽弓射月战法的，咱们就把他放到分时图里面，下面一起来看，大家看东方雨虹，分时起爆，咱们在突破前高的时候买入，二十分钟时间涨了七个点，所以这个分时走势是咱们选股的第二个思路；
还有东方园林这只个股是我早盘买进的股票，是看到分时是比翼齐飞的走势才买进的，现在就是到他第三个要素了，就K线形态；
三、K线
大家可以看到K线走势都是受到布林带中轨的支撑，跟我之前跟大家写的一个战法【投石问路战法】形态符合，所以K线走好是咱们买进的第三个条件；还有一个条件就是不要追高，如果开盘就有涨停的趋势，分时起爆，咱们根本买不进去，就不要追这种，因为这种股票性价比不高；
四、涨幅（2%~4%）
大家可以看到，早盘量比大的已经有股票出现涨停，还有涨幅在六个点以上的股票咱们都不要在追进，咱们选择涨幅超个点以下的买进，这样可以保证买进后有一定的上涨空间，如果是已经涨幅六个点以上，咱们就是买进上涨，获利空间也已经不大，
五、换手率
咱们选择换手率在百分之五以上的，最后是百分之七以上，换手率低的暂时不考虑，当然不是说没有涨停股，是因为换手率低的当天涨停的概率小。
单调的、被忽视的、遭冷落和打压的证券往往成为价值投资者青睐的高收益证券。它们基本面风险低、股价波动小，熊市中往往更抗跌，虽然牛市中通常表现落后（有风险意识的投资者愿意承担这种风险），但长期平均收益普遍表现好。从概率角度理解世界，过去发生的一切并非必然，而是无数可能结果中的一种。投资亦然，结果亏损并不意味着它从一开始就必然亏损，结果盈利也不意味着亏损不可能发生。做出每项投资时，面临的结果都是一个模糊的概率分布（非正态，有胖尾），投资的成败取决于对分布的认知和运气。
投资只关乎一件事：应对未来。
如果有远见，我们可以对未来结果的范围及发生的相对概率有一定的了解，即我们能构建粗略的概率分布，能判断哪些结果最可能发生、哪些有可能发生，继而得出“期望值”和“置信区间”。如果没有远见，就只能靠猜想。
贯穿长期投资成功之路的，是风险控制而不是冒进。在整个投资生涯中，大多数人的成绩单取决于至败投资的数量及程度，而非制胜投资的伟大。良好的风控是*投资者的标志。
应牢记万物皆有周期。任何事物都不可能朝同一个方向永远发展下去，树不会长到天上。坚持以过去的事推测未来是对投资*的危害。
证券市场的波动像钟摆：弧线的中间点是合理位置，但是市场在合理位置停留的时间总是很短，受兴奋和沮丧情绪的交替影响，市场来回摆动于高估和低估两端。如何运用着一规律呢？市场从悲观转乐观后，不要过早获利了结；市场从乐观转悲观后，不要过早抄底。这波行情试试看。
投资风险归结为两种：亏损的风险和错失机会的风险。大幅消除一个是可能的，但不可能两者都消除，需要平衡。市场极度乐观时，人们普遍担心错失机会，亏损的风险被忽略了。市场极度悲观时，人们又非常担心亏损的风险，错失机会的风险被忽略了。
牛市三阶段：
1、少数远见者开始相信一切会变好；
2、多数人意识到的确在变好；
3、人人断言一切永远会更好。
熊市三阶段：
1、少数远见者洞察到风险；
2、多数人意识到事态变坏；
3、人人相信形势会更糟。
简单点应该如何复盘呢?其实非常简单，只需要三个步骤：纪录、反思、迈进。
1.记录
有一个说法，没有记录就没有发生。不信可以问问自己，去年的今天你在做什么，那一天你有什么收获?我相信大部分的人都是答不上来的。甚至对于上个月或者上个星期都是没有概念的。这实在太可怕了，日子不就这样白白过去了吗?
我们当然无法做到每个股票怎么走的记录下来，但是不是可以考虑把那些影响重大交易的大事件或者是突发事件记录下来呢。当时的情况是怎样的，我是如何处理的，遇到了什么问题，最后是怎么解决的等等。
短时间看，这样的记录似乎没多大意义。但请相信时间的力量，经历的同样的5年，你可能会比没有记录的人拥有更多经验或者教训，你的成长一定有迹可循。而且，当记录的时间跨度足够长，你甚至可以总结出一些深层次的规律，让你对自己有更深刻的认识。
2.反思
所谓反思，其实是分析事情背后的原因以及那些千丝万缕的关系。如果说复盘更像是流水账式的记叙文，那么反思就像是有理有据的议论文。不但要对当时发生的事件进行深入细致的描述，还需要认真剖析外部的环境、自己的心境以及事件的背后原因等。当然，如果可以，*还能够把自己思考决策的过程也一并记录下来。我当时是怎么考虑的，涉及了哪些因素，有没有结合自己的目标，这些因素合理吗，有没有遗漏?
当我们调用大量的“内存”去反思的时候，实际上就是“跳出来看自己”的过程。而且经过这个过程的加工，你的记忆会不断强化，这个解析问题的过程可能会成为学习提升最重要的素材。
3.回顾
如实地记录、认真地反思自己再盘中的失误，完成了这两步之后，就需要定期回顾了。回顾的意义在于，让我们过去的记录和反思价值倍增。
在面向个人的复盘过程中，对于自己经历过的事件定期回顾，就相当于不断进行“沙盘模拟”，慢慢就会形成一些思考框架和行为习惯，在决策时会变得更加系统、更加全面。会不自觉地绕开曾经走过的弯路以及掉过的坑，这不就是所谓的经验吗?
而当经验有了时间的加持，我们就会形成一些超越某个时间、超越具体事件的“认知-思考-决策”能力，那就是宝贵的人生智慧。
交易的大师，是要一只眼睛盯着市场，一只研究盯着自己的，复盘时，肯定要重点审问自我。曾国藩在街上看到美女，心旌摇荡，邪念生焉，晚上回去立即反省，拷问自我，如此他才成为一代大家。没有谁能随随便便成功，我们要达到物我两忘的交易境界，必须经常复盘自己。
智通财经APP获悉，6月23日，长安汽车(000625.SZ)在接受调研时表示，到2025年，公司将新增500项核心技术、3000项核心专利。重庆长安鱼嘴基地拥有智能柔性生产线，*能实现35万辆的年产能。阿维塔11计划将于年内正式交付，阿维塔将以自建渠道为主，同时还在与华为共同积极落实进驻其门店渠道销售的筹备事宜，计划于第二季度开启首家门店，全年拓展至百城网络。长安还透露，到2025年，深蓝品牌销量60万辆，目前共规划5款产品。今年C385、C673两款产品将上市亮相。公司2022年计划增加至1000家门店，其中600余家为深蓝独立形象店。
将新增500项核心技术、3000项核心专利
据长安汽车介绍，多年来公司始终坚持自主研发，现掌握400余项核心技术、三电核心专利1000余项。到2025年，将新增500项核心技术、3000项核心专利。未来，公司将进一步夯实新能源汽车核心技术能力。
其中包括，1)持续强化能耗集成设计，降低整车能耗；2)突破800V高压、电力电子融合等技术。完成 450V/800V多合一电驱平台打造，*可满足400-1000km超宽里程需求；3)突破电池底盘一体化集成技术、加速（半）固态电池研发与产业化；4)加速氢燃料电池技术研发，建立健全覆盖“零部件 -系统-整车”的氢能研发制造和测试体系。
今年C385、C673两款产品将上市亮相
值得注意的是，长安汽车在调研中透露，到2025年，深蓝品牌销量60万辆，目前共规划5款产品。今年C385、C673两款产品将上市亮相。2022年计划增加至1000家门店，其中600余家为深蓝独立形象店。目前已经完成650家店入选；其中，引用乘用车渠道467家，新能源渠道69个，其他114 个。6月20日前，完成650家形象店的验收。
公司还指出，公司L1级驾驶辅助技术已普及应用；L2级自动驾驶技术已实现量产；L3级有限自动驾驶技术量产体验发布；L4级自动驾驶技术完成示范体验运营。在智能网联方面，公司研制出车联网系统样机，inCall 3.0与T-box已实现远程控制、手机互联等50项功能，inCall系列产品实现全平台车型搭载。此外，公司还发布了智能语音3.0——“小安”智能语音秘书。
阿维塔11计划将于年内正式交付 长安鱼嘴基地*年产35万辆
关于阿维塔，长安汽车表示，在产能上，阿维塔在重庆长安鱼嘴基地生产，该工厂拥有智能柔性生产线，*能实现35万辆的年产能。产品端方面，阿维塔11具备400tops的高算力，和750V的高压充电能力，是业内首个全系标配华为HI（Huawei Inside）全栈智能汽车解决方案的车型，具有34个传感器，包括3颗半固态激光雷达、6颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达，算力高达400 TOPS。
长安汽车指出，5月20日，阿维塔11公布座舱内饰并开启预订，预示着阿维塔11已迈出产品正式发布的坚定第一步，阿维塔11计划将于年内正式交付。阿维塔将以自建渠道为主，同时阿维塔还在与华为共同积极落实进驻其门店渠道销售的筹备事宜。2022年是阿维塔*产品的发布之年，计划于第二季度开启首家门店，全年拓展至百城网络。
6月17日丨长安汽车(000625.SZ)发布2021年度分红派息、转增股本实施公告，拟每10股派2.33元人民币现金(含税)，同时，以资本公积金向全体股东每10股转增3股。
此次权益分派A股股权登记日为2022年6月24日，除权除息日为2022年6月27日。
此次权益分派B股最后交易日为2022年6月24日，除权除息日为2022年6月27日，股权登记日为2022年6月29日。
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