汽车芯片股票(400015)汽车芯片股票有哪些
汽车芯片股票(400015)汽车芯片股票有哪些
本文目录一览：
消息面
1.外汇局副局长表示，今年以来，我国跨境资金流动形势总体稳定，在国内外因素综合影响下，从前期的偏流入趋向基本平衡，未来仍有条件保持相对均衡、总体稳定的发展格局。
2.央行副行长表示，下一步，人民银行、外汇局将靠前发力，适当加力，继续加大稳健货币政策实施力度，营造良好的货币金融环境，与有关部门齐心协力，推动一揽子政策尽快落地，发挥好稳住经济和助企纾困的政策效应，保持经济运行在合理区间。
3.随着多地疫情趋于平稳、商超餐厅恢复经营，消费市场呈现复苏回暖的趋势。多地发放消费券，释放消费潜力。杭州多区县发放消费券达1亿元，成都发放2.4亿元消费券，海南各大免税店开展促销，太原持续发放4.2亿元消费券，贵州发放1.4亿元消费券，郑州、青岛、湘潭等地也在端午期间发放消费券。
希荻微
公司亮点：公司在手机非平台厂集成DC/DC芯片领域市场占有率行业前三
广东希荻微电子股份有限公司的主营业务是电源管理芯片及信号链芯片在内的模拟集成电路的研发、设计和销售。公司主要产品是DC/DC芯片、超级快充芯片、锂电池快充芯片、端口保护和信号切换芯片等。
短期趋势：市场最近连续上涨中，短期小心回调。中期趋势：有加速上涨的趋势。长期趋势：长期一般，有一定的投资价值。
北汽蓝谷
公司亮点：知名的新能源汽车与核心零部件企业
北汽蓝谷新能源科技股份有限公司的主营业务为纯电动乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务。
短期趋势：股价的强势特征已经确立，短线可能回调。中期趋势：有加速上涨的趋势。长期趋势：迄今为止，共11家主力机构，持仓量总计18.47亿股，占流通A股47.21%
佳缘科技
公司亮点：信息化服务及网络信息安全综合解决方案的提供商
佳缘科技股份有限公司是一家信息化服务及网络信息安全综合解决方案的提供商，业务专注于国防军工、医疗健康和政务服务领域。公司主要服务由信息化综合解决方案、网络信息安全产品和技术服务三部分组成。
短期趋势：股价的强势特征已经确立，短线可能回调。中期趋势：-长期趋势：长期一般，有一定的投资价值。
芯原股份
公司亮点：国内自主半导体IP龙头，一站式芯片定制服务商
芯原微电子(上海)股份有限公司是一家依托自主半导体IP，为客户提供平台化、全方位、一站式芯片定制服务和半导体IP授权服务的企业。公司已拥有高清视频、高清音频及语音、车载娱乐系统处理器、视频监控、物联网连接、数据中心等多种一站式芯片定制解决方案，以及自主可控的图形处理器IP、神经网络处理器IP、视频处理器IP、数字信号处理器IP和图像信号处理器IP五类处理器IP、1,400多个数模混合IP和射频IP。
短期趋势：股价的强势特征已经确立，短线可能回调。中期趋势：有加速上涨趋势。长期趋势：迄今为止，共21家主力机构，持仓量总计1.00亿股，占流通A股48.89%
国芯科技
公司亮点：国产嵌入式CPU产业化应用领先企业之一
苏州国芯科技股份有限公司的主营业务是国产自主可控嵌入式CPU技术研发和产业化应用。公司主要产品与服务包括IP授权、芯片定制服务和自主芯片及模组产品等三大类业务，其中芯片定制服务包括定制芯片设计服务和定制芯片量产服务。
短期趋势：股价的强势特征已经确立，短线可能回调。中期趋势：正处于反弹阶段。长期趋势：长期较弱，没有明显的投资价值。
芯海科技
公司亮点：*高新技术企业，广东省物联网芯片开发与应用工程技术研究中心
芯海科技(深圳)股份有限公司的主营业务为高精度ADC、高性能MCU、测量算法以及物联网一站式解决方案的研发设计。主要产品有智慧健康芯片、压力触控芯片、智慧家居感知芯片、工业测量芯片、通用微控制器芯片、体脂秤、额温枪、人体成分分析仪、智能手机、中央空调、TWS 耳机、电源快充。
短期趋势：股价的强势特征已经确立，短线可能回调。中期趋势：正处于反弹阶段。长期趋势：迄今为止，共14家主力机构，持仓量总计1781.75万股，占流通A股33.85%
本内容仅代表个人观点，只是兴趣分享，仁者见仁，智者见智！
仅供参考，不做推荐，据此操作，盈亏自负。市场有风险，投资需谨慎！
赠人玫瑰，手留余香，谢谢点赞，感谢关注！
11月18日讯 东方新能源汽车主题混合型证券投资基金（简称：东方新能源汽车主题混合，代码400015）11月17日净值下跌1.89%，引起投资者关注。当前基金单位净值为2.2533元，累计净值为2.7133元。
东方新能源汽车主题混合基金成立以来收益200.42%，今年以来收益73.61%，近一月收益13.36%，近一年收益110.06%，近三年收益61.68%。
本基金成立以来分红0次，累计分红金额0亿元。目前该基金开放申购。
基金经理为李瑞，自2018年06月21日管理该基金，任职期内收益75.55%。
*基金定期报告显示，该基金重仓持有比亚迪（持仓比例8.33%）、汇川技术（持仓比例7.00%）、恩捷股份（持仓比例6.53%）、宁德时代（持仓比例5.97%）、亿纬锂能（持仓比例5.05%）、赣锋锂业（持仓比例4.69%）、当升科技（持仓比例4.52%）、三花智控（持仓比例4.43%）、宏发股份（持仓比例4.08%）、天赐材料（持仓比例3.97%）。
报告期内基金投资策略和运作分析
市场整体高位宽幅震荡，波动增大，分化加大。市场的宏观经济特征是确认复苏以及货币边际收紧，期间叠加了中美、中印关系带来的风险偏好的回落。所以当下市场的核心矛盾是估值和盈利的赛跑，需要把握盈利或景气度为主线的结构性机会。
结构上，继续看好风格均衡和增长预期强化带来的板块的修复。以汽车板块为例，到店、销量、库存数据表现都很好。中长期看好成长确定性较好的行业，包括汽车电动化智能化、光伏、工业自动化等高端制造业。新能源汽车板块景气度环比改善，经过前期调整可以开始布局。另外重点关注十四五规划带来的投资机会。需要关注的风险是美国大选期间中美关系的风险。
以汽车电动化智能化、光伏、工业自动化等为代表的中国高端制造业正作为制造业产业转型升级的代表展现出极强的产业趋势性机会。我们中长期看好新能源汽车的成长性及确定性，电动化、智能化、网联化将成为不可逆的产业趋势。投资策略方面，我们基于长期视角的企业成长持续性、确定性和增长质量进行选股，投资方向将继续坚持围绕产品升级、全球供应这一主线，投资于具备全球竞争力，产品力或成本具有领先优势的细分产业链龙头。
如何定义“科技”？
在改革发展的初期，伟人领导就定下了重要的发展论断——“科学技术是第一生产力。”
在暴龙哥看来，“科技”不仅仅是某个行业实现了*技术，也不仅仅是在某些方面给人们提供了生活的便利；
科技——就是发展的第一要务，它代表的不仅是我们生活水平的提高，更重要的是，所有国际上掌握自主权、国际贸易话语权的强国，都是科技大国。
科技是健康持续发展的前提条件，形成经济循环。
近几年来，国产科技百花齐放，今年作为“新五年”开局的第一年，决策层的新五年计划中更是重点提到了7大科技领域；
它们分别是集成电路芯片、人工智能、量子信息、脑科学、基因组与生物技术、临床医学、航空航天。
在它们之中，谁是国产科技的排头兵？未来大国之间的强强对话，底气又来自哪里？
暴龙哥认为，是芯片。
如今几乎所有的电子产品，都是“智能”的，甚至你家里的一个小小的插座，加入一张芯片，它就能在漏电有危险时自动断开电源。
老美为什么全力卡我们芯片的“脖子”，不卡军工？
从一块小插座，到导弹武器，一块芯片，给予了它们全新的定义和划时代的功能升级。
芯片，就是未来科技时代毋庸置疑的排头兵，本篇文章，暴龙哥就跟大家盘点一下，A股9只芯片龙头。
第九位：沪硅产业
芯片材料端龙头
上海硅产业集团目前已成为中国少数具有一定国际竞争力的半导体硅片企业，产品得到了众多国内外用户的认可。目前已成为多家主流半导体企业的供应商，提供的产品类型涵盖300mm抛光片及外延片、200mm及以下抛光片、外延片及SOI硅片。客户包括了台积电、中芯国际、华虹宏力、华力微电子、长江存储、华润微等芯片制造企业。
目前，沪硅产业总市值为684亿。
第八位：北方华创
芯片前道设备龙头
在推进高端集成电路设备的研发及产业化工作同时，积极与国内半导体芯片生产商加强合作，推动新产品的工艺验证，加强成熟半导体装备产品的市场销售力度。泛半导体领域，受光伏电池、半导体照明、新型显示领域的需求影响，订单较去年同期出现增长。
目前，北方华创总市值为1652亿。
第七位：华峰测控
芯片测试设备龙头
作为一家拥有航天基因的高新技术企业，一贯重视核心技术研发，拥有强大的自主技术研发能力。经过长期的专注投入，在模拟及混合测试机领域，公司产品性能已达到国际先进水平，公司已成为我国目前为数不多的成功打入国际封测市场供应商体系的半导体设备厂商。
目前，华峰测控总市值为282亿。
第六位：华润微
芯片设计龙头
主营为芯片设计、晶圆制造、封装测试等全产业链一体化经营。国内领先的拥有芯片设计、晶圆制造、封装测试等全产业链一体化经营能力的半导体企业，产品聚焦于功率半导体、智能传感器与智能控制领域。公司产品设计自主、制造全程可控，在分立器件及集成电路领域均已具备较强的产品技术与制造工艺能力，形成了先进的特色工艺和系列化的产品线。
目前，华润微总市值为1083亿。
第五位：长电科技
封装测试龙头
目前国内*一家具有RF-SIM卡封装技术的厂商，全系列封测领先优势显著，公司是全球领先的半导体微系统集成和封测服务供应商，业务覆盖高/中/低端全品类，可为客户提供从设计仿真到中后道封测、系统级封测的全流程技术解决方案，已成为国内第一大和全球第三大封测企业。
目前，长电科技总市值为677亿。
第四位：比亚迪
汽车芯片龙头
比亚迪半导体主要业务覆盖功率半导体、智能控制IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产，拥有包含芯片设计、晶圆制造、封装测试和下游应用在内的一体化经营全产业链。经过十余年的研发积累和于新能源汽车领域的规模化应用，比亚迪半导体已成为国内自主可控的车规级IGBT领导厂商。
目前，比亚迪总市值为6580亿。
第三位：寒武纪
AI芯片龙头
发行人自成立以来一直专注于人工智能芯片产品的研发与技术创新，致力于打造人工智能领域的核心处理器芯片。研发的核心驱动程序是保证智能芯片在操作系统中高效运行的底层基础组件。公司在该方向上掌握了多内存模型管理、异步任务调度及高效数据拷贝等一系列关键技术。
目前，寒武纪总市值为493亿。
第二位：士兰微
第三代半导体龙头
公司已建成6英寸的硅基氮化镓集成电路芯片生产线，涵盖材料生长、器件研发、 GaN电路研发、封装、 系统应用的全技术链。2020年，公司的硅上GaN化合物功率半导体器件还在持续研发中。SiC功率器件的中试线设备陆续采购到位，预计在2021年二季度实现通线。
目前，士兰微总市值为819亿。
最后一位：（ ）
（ ）龙头
原因：（ ）
最后一位，大家认为会是哪一个呢？朋友们觉得咱A股中还有哪些有望突破万亿市值的芯片龙头？欢迎一起在评论区留言讨论~
（原标题：刷屏，头部新能源车企突传大消息，机构关注度高的概念股来了！汽车芯片迎政策利好，千亿赛道蓄势待发，10股业绩翻倍（附股））
比亚迪官宣旗下部分车型涨价。
1月21日，比亚迪汽车官方微博发布关于车型价格调整的说明。比亚迪表示，因原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响，比亚迪将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为1000-7000元不等，此次价格调整将于2月1日起生效，在此之前付定金签约的客户不受此次调价影响。
说明中提到的新能源购车补贴退坡指的是财政部、工信部、科技部、发改委在12月31日联合发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。根据《通知》要求，2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%；城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。新补贴标准自2022年1月1日起执行。
比亚迪并非首家官宣涨价的新能源车企。12月31日，特斯拉宣布Model3和ModelY的后轮驱动版售价分别上调1万元和2.1万元。1月，哪吒汽车产品涨价约2000至5000元；小鹏汽车也宣布全系涨价，幅度约4300至5900元。
补贴退坡叠加锂、镍等金属价格高企导致的动力电池成本飙升，以及芯片短缺对于新能源车产能的限制，进一步助推了新能源车价格水涨船高。
分析人士表示，补贴退坡车型是否涨价要看市场供需关系。如果市场延续较强走势，一些车企会涨价；如果需求相对疲软，可能会折价交易。比亚迪敢于涨价一方面是公司业务较为多元，可以平衡涨价风险；另一方面比亚迪热销车型供不应求，在市场提车周期普遍较长的情况下，现车供应也让公司拥有更多涨价的底气。
新能源整车概念股近期震荡回调
现在新能源车企大多数仍处于亏损状态，市场竞争较为激烈。乘联会秘书长崔东树表示，比亚迪、特斯拉在很大程度上掌握了定价权，竞争力比较强，有一定的标杆作用。比亚迪、特斯拉涨价的话，其他车企很可能就会跟进。
证券时报·统计了新能源整车概念股名单，共31股。其中千亿市值股有6只，比亚迪、长城汽车、上汽集团位列前三。机构关注度方面，长城汽车、汇川技术、上汽集团、比亚迪、广汽集团居前，分别有35家、28家、28家、26家和25家机构参与评级。
行情来看，概念股近期持续震荡回调，31股*价较2021下半年高位平均回撤达到26.94%。广汽集团、长城汽车、长安汽车等11股回撤幅度逾30%；富瑞特装、北汽蓝谷、长安汽车、*ST众泰4股在40%以上。6股*估值不足20倍，其中上汽集团、永安行、力帆科技滚动市盈率不足10倍。
净利润方面，截至目前，已有美锦能源、长城汽车、宇通客车和广汽集团发布全年业绩预告或快报。以预告区间中值计算，4股净利润增幅依次为295.49%、26.47%、20%、19%。据各家公司报告，长城汽车、广汽集团业绩变动主要原因均为全年整车产销量稳步增长；宇通客车则主要由于海外客车市场新能源化推进，公司出口销量结构改善，业绩贡献增加所致。
机构对于不少概念股业绩持有信心。机构预测江淮汽车、福田汽车全年净利润有望突破200%，分别为255.86%、212.34%；小康股份、汇川技术也均有望在50%以上。6000亿市值龙头比亚迪业绩同样被机构看好，预计业绩增幅8.29%。
上海将加大力度布局车规级芯片生产
另一则与新能源车相关的消息是车规级芯片的生产。
1月23日，上海市市长龚正在回答媒体关于新能源汽车发展问题时说，去年下半年开始，智能网联汽车“缺芯”问题比较严重，因此上海也正加大力度布局车规级芯片的生产，尽快解决汽车“缺芯”问题。下一步，还将继续统筹推进技术研发标准，在新能源汽车大赛道上加快培育发展新优势。
对于这一赛道，1月13日，工信部装备工业司长王卫明表示，随着全球芯片企业逐渐加大汽车芯片生产供应，芯片产能将于下半年陆续释放，预计2022年汽车芯片供应短缺情况将会逐渐缓解。数据显示，2025年，全球半导体市场将突破4000亿，中国汽车半导体市场将达到1200亿，较当前规模实现翻倍。“缺芯”为国内厂商提供了宝贵的窗口机会。
统计，12只汽车芯片概念股已发布2021年业绩预告。以预告区间中值计算，10股全年净利润翻倍，次新股东芯股份增幅高达10.9倍，其后纳思达、立昂微增幅也分别有711.34%、204.52%。估值方面，板块1月21日估值为66.88倍，12股*估值低于该值，全志科技、汇顶科技、晶方科技3股*滚动市盈率不足45倍。
声明：所有资讯内容不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《汽车芯片股票》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车芯片股票、400015相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
