富国新能源汽车(600852)
富国新能源汽车(600852)
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证星研究院讯，4月22日富国基金旗下牛志冬 张圣贤管理的富国中证新能源汽车指数型基金(LOF)公布一季报，近1年净值增长率34.39%。并对宁德时代增仓11.26万股，为该基金第一大重仓股；详细数据
第一财经
受到新冠肺炎疫情扩散的冲击，近期全球股市波动较大，欧美和不少新兴市场国家的股市均遭遇大幅下挫，“熔断”频现。尽管A股市场在此阶段表现出了较强韧性，但疫情对企业的经营业绩影响仍不容小觑。
随着一季度步入尾声，A股上市公司的一季报预告进入集中披露期，疫情对上市公司的影响已能从中一窥端倪。
Wind数据显示，截至3月23日，共有78家A股上市公司发布一季度业绩预告，有51家在预告中说明受疫情影响，占比达65.38%，环比上周上升近8个百分点。此外，累计已有27家上市公司预告业绩下降，其中25家受疫情影响，占92.59%。
业内人士向
一季度首亏比例增加
3月23日，A股跳空低开后缩量震荡下行，权重、题材双双回调。上证综指收跌3.11%，报2660.17点，创逾13个月收盘新低；深证成指跌、创业板指均收跌逾4%。两市成交额不足7000亿元，北向资金净流出80亿元。
板块方面，集成电路概念、半导体、芯片概念、消费电子等板块集体大跌，领跌盘面，科创板近20只个股跌超10%。其中，扬杰科技（300373.SZ）、博杰股份（002975.SZ）等多股跌停，蓝思科技（300433.SZ）、立讯精密（002475.SZ）、歌尔股份（002241.SZ）等逼近跌停；几个热门科技类ETF亦重挫。
科技股连续回调，几乎回吐此前涨幅的现象让投资者不禁猜想，科技行情是结束了吗？一位上海的私募基金人士对第一财经
另外，从已披露的一季报业绩预告来看，因疫情导致一季度业绩下滑或不确定的企业数量正在攀升。公告中提及受疫情影响的51家上市公司中，有26家预告业绩下降或不确定，占比达50.98%，*超过50%。
新增受疫情影响的上市公司中，华宇软件（300271.SZ）、舒泰神（300204.SZ）、沃森生物（300142.SZ）、铭普光磁（002902.SZ）、探路者（300005.SZ）等7家上市公司预计一季度*亏损。
沃森生物的主营业务以生产销售自主疫苗产品为主。财报显示，2019年公司自主疫苗销售收入占营业收入比例达97%。3月23日公司披露公告称，疫情期间，绝大部分疫苗接种门诊因新冠疫情防控要求而暂停接种疫苗；受交通物流停运影响，疫苗产品配送也碰到很大的困难，预计2020年第一季度亏损1800万元~2300万元。
华宇软件则在首亏的企业中预计亏损最多。公告显示，2020年第一季度华宇股份的归母净利润将同比下降140%~145%，亏损2396.62万元~2696.20万元，上年同期为盈利5991.56万元。
公司称，受新冠肺炎疫情影响，公司在一季度的项目实施工作无法正常开展，复工时间延迟，项目验收进度放缓，收入和利润均出现大幅下滑。但公司业务具有明显的季节性特点，经营业绩更集中于下半年，一季度收入占全年收入比重很小，对全年业绩影响较小。
不过，A股的2020年一季报并未全无看点。实际上，上市“猪企”一季度的业绩表现仍令业内期待。
一位养殖业分析师指出，“从出栏量来看，生猪养殖龙头企业经过三元留种、自繁、外购等方式快速恢复并扩大产能。另外，已公告母猪存栏的头部企业来看，均已大幅超过疫情前水平，预计今年出栏量有望大幅增加。在当前猪价下，企业一季度的盈利有望超去年同期水准。新冠疫情或迫使抗风险能力差的养殖户加速退出行业，龙头集中度有望进一步提升。”
海外市场贡献存疑
对于一些A股公司的营业收入和市场份额比较依赖海外市场，供应链紧张、消费需求下降、全球产业链面临的冲击正在考验着上市公司。
另外，数据显示，A股的生物制药、食品饮料、医疗保健设备三大行业2018年海外业务收入1874亿元， 2019年海外业务收入或达2000亿元。其中，生物制药行业海外业务收入*，超过900亿元；其次是食品饮料行业，超过700亿元。
前述私募基金人士对第一财经
作为精密制造行业的龙头，立讯精密有89%的业务来自外销。公司充分受益于穿戴电子产品消费需求上涨，在AirPods系列供不应求、20年*5GiPhone面市的背景下，业内普遍期待其业绩保持高增长。
有业内人士表示，“在国内疫情发酵时，立讯精密提前安排了口罩、消毒液，在春节后展开了有序复工。目前来看，立讯精密在产品供应上没有大问题，预计一季度的整体销量受影响不大。”
华明装备（002270.SZ）是A股*从事研发、生产特高压分接开关的企业，近年来，公司的出口业务比重逐渐增长，产品远赴巴西、印度等国。
公司相关负责人说道，“疫情的原因，原定在德国举办的两年一度的特高压展会被推迟。同时，全球性的业务也加剧了未来出口业务的不确定性。”
01月21日讯 富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金（简称：富国中证新能源汽车指数分级，代码161028）公布*净值，上涨2.60%。本基金单位净值为1.34元，累计净值为0.911元。
富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金成立于2015-03-30，业绩比较基准为“中证新能源汽车指数*95.00% + 银行活期存款*5.00%”。本基金成立以来收益-8.32%，今年以来收益11.11%，近一月收益19.43%，近一年收益56.84%，近三年收益8.72%。近一年，本基金排名同类（158/689），成立以来，本基金排名同类（728/827）。
定投排行数据显示，近一年定投该基金的收益为41.35%，近两年定投该基金的收益为34.34%，近三年定投该基金的收益为23.32%，近五年定投该基金的收益为--。（点此查看定投排行）
基金经理为牛志冬，自2015年05月13日管理该基金，任职期内收益-15.58%。
张圣贤，自2015年06月05日管理该基金，任职期内收益-33.90%。
*定期报告显示，该基金前十大重仓股为天齐锂业（持仓比例5.60% ）、华友钴业（持仓比例5.11% ）、赣锋锂业（持仓比例5.03% ）、恩捷股份（持仓比例4.86% ）、宏发股份（持仓比例4.81% ）、三花智控（持仓比例4.78% ）、格林美（持仓比例4.76% ）、宁德时代（持仓比例4.73% ）、先导智能（持仓比例4.59% ）、汇川技术（持仓比例4.57% ）、交控科技（持仓比例0.01% ）、八亿时空（持仓比例0.01% ）、三达膜（持仓比例0.01% ）、嘉必优（持仓比例0.00% ）、杰普特（持仓比例0.00% ），合计占资金总资产的比例为48.87%，整体持股集中度（中）。
*报告期的上一报告期内，该基金前十大重仓股为欣旺达（持仓比例5.72% ）、华友钴业（持仓比例5.62% ）、三花智控（持仓比例5.58% ）、中航光电（持仓比例5.56% ）、亿纬锂能（持仓比例5.44% ）、先导智能（持仓比例5.07% ）、宏发股份（持仓比例4.69% ）、宇通客车（持仓比例4.68% ）、多氟多（持仓比例4.63% ）、汇川技术（持仓比例4.59% ），合计占资金总资产的比例为51.58%，整体持股集中度（高）。
报告期内基金投资策略和运作分析
3季度初，伴随着中美贸易谈判传出乐观消息，节后市场整体震荡反弹。10月中旬起，尽管陆续公布的金融数据超出市场预期，但由于CPI高企，滞胀风险加大，投资者对货币政策进一步宽松产生担忧，市场出现明显回调。11月，由于央行陆续下调MLF利率、逆回购利率、LPR利率，超出市场预期，部分缓解了投资者收紧货币政策的担忧，同时伴随着MSCI进一步上调A股纳入因子的比重，北上资金持续大幅流入，A股有所反弹。进入12月，由于11月制造业PMI数据回升明显，改善的时点和幅度均超预期，表明经济正逐步复苏。12月中旬，中美宣布达成第一阶段贸易协议，尽管具体协议内容及签订时间仍未明确，但短期进一步恶化的概率大幅降低，市场风险偏好大幅提升。总体来看，2019年4季度上证综指上涨4.99%，沪深300上涨7.39%，创业板指上涨10.48%。其中，中证新能源汽车指数2019年4季度上涨29.95%。
在投资管理上，本基金采取完全复制的被动式指数基金管理策略，采用量化和人工管理相结合的方法，处理基金日常运作中的大额申购和赎回等事件。
本报告期，本基金份额净值增长率为26.38%，同期业绩比较基准收益率为28.31%
根据《富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金基金合同》及深圳证券交易所和中国证券登记结算有限责任公司的相关业务规定，富国基金管理有限公司（以下简称“本公司”）以2020年12月22日为基准日，对富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金（以下简称“本基金”）实施不定期份额折算，现将相关事项公告
一、份额折算结果
2020年12月22日，富国新能源汽车份额（基金代码：161028，场内简称：新能源车）的场外份额经折算后的份额数按四舍五入法保留到小数点后两位，尾差部分计入基金财产；富国新能源汽车份额的场内份额、富国新能源汽车A份额（场内简称：新能车A，基金代码：150211）和富国新能源汽车B份额（场内简称：新能车B，基金代码：150212）经折算后的份额数取整计算（最小单位为1份）。基金份额折算比例按截位法精确到小数点后第9位，如下表所示：
注1：该“折算后份额”包括富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额经折算后产生的新增富国新能源汽车场内份额。
注2：该“折算后份额”为富国新能源汽车A份额经折算后产生的新增富国新能源汽车场内份额。
注3：该“折算后份额”为富国新能源汽车B份额经折算后产生的新增富国新能源汽车场内份额。
投资者自公告之日起可查询经注册登记机构确认的折算后份额。
二、折算结果示例
假设投资者甲、乙、丙、丁分别持有场外富国新能源汽车份额、场内富国新能源汽车份额、富国新能源汽车A份额、富国新能源汽车B份额各100,000份，其所持基金份额的变化如下表所示：
三、恢复交易
自2020年12月24日起，本基金恢复办理场外申购、赎回、转换、转托管（包括系统内转托管、跨系统转托管（场内转场外））、配对转换（仅包括合并）业务，但仍需遵循基金管理人 2019年3月8日发布的《关于富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金恢复场外大额申购、定投及转换转入业务并暂停跨系统转托管（场外转场内）业务的公告》、2020年3月14日发布的《关于富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金暂停场内申购业务的公告》及2020年3月23日发布的《富国基金管理有限公司关于旗下分级基金暂停场内份额分拆业务的公告》中的相关限制，相关限制如有调整，以基金管理人届时*公告为准。富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额将于2020年12月24日上午开市起恢复正常交易。
根据《深圳证券交易所证券投资基金交易和申购赎回实施细则》，2020年12月24日复牌首日，富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额即时行情显示的前收盘价为2020年12月23日的富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额的份额参考净值（四舍五入至0.001元），分别为1.000元和1.040元，2020年12月24日当日富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额均可能出现交易价格波动的情形。敬请投资者注意投资风险。
四、重要提示
1、本基金富国新能源汽车A份额表现为低风险、收益相对稳定的特征，但在不定期份额折算后，原富国新能源汽车A份额持有人的风险收益特征将发生变化，由持有单一的较低风险收益特征份额变为同时持有较低风险收益特征的富国新能源汽车A份额和较高风险收益特征的富国新能源汽车份额。由于富国新能源汽车份额为跟踪中证新能源汽车指数的基础份额，其份额净值将随市场涨跌而变化，原富国新能源汽车A份额持有人还可能会承担因市场下跌而遭受损失的风险，预期收益实现的不确定性将会增加。
2、本基金富国新能源汽车B份额表现为高风险、高收益的特征，但在不定期份额折算后，原富国新能源汽车B份额持有人的风险收益特征将发生变化，由持有单一的高风险收益特征份额变为同时持有高风险收益特征的富国新能源汽车B份额与较高风险收益特征的富国新能源汽车份额。折算后的杠杆倍数将大幅提升，由目前的杠杆恢复到初始的2倍杠杆水平，富国新能源汽车B份额的基金份额参考净值随市场涨跌而增长或者下降的幅度也将相应增加。
3、由于富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额折算前可能存在折溢价交易情形，不定期份额折算后，其折溢价率可能随之发生较大变化。特提请参与二级市场交易的投资者注意折溢价所带来的风险。
4、由于本基金暂停办理场内份额分拆业务（详见2020年3月23日发布的 《富国基金管理有限公司关于旗下分级基金暂停场内份额分拆业务的公告》），原富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额持有人无法通过办理分拆业务将此次折算获得的场内富国新能源汽车份额分拆为富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额。
5、折算后，本基金富国新能源汽车份额的份额数量会增加。根据深圳证券交易所的相关业务规则，场内份额数将取整计算（最小单位为1份），舍去部分计入基金资产，持有极小数量富国新能源汽车A份额、富国新能源汽车B份额和场内富国新能源汽车份额的持有人，存在折算后份额因为不足1份而导致相应的资产被强制归入基金资产的风险。
6、基金管理人将根据中国人民银行、中国银行保险监督管理委员会、中国证券监督管理委员会、国家外汇管理局联合发布的《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》的要求于2020年底完成富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金的整改，取消分级运作机制，将分级运作的富国新能源汽车A份额与富国新能源汽车B份额按照基金份额参考净值（而非二级市场交易价格）折算为富国新能源汽车份额的场内份额，并终止富国新能源汽车A份额与富国新能源汽车B份额的上市。敬请投资者关注相关风险以及基金管理人发布的相关公告，合理安排投资计划。
7、投资者若希望了解基金不定期份额折算业务详情，请登陆本公司网站： www.fullgoal.com.cn或者拨打本公司客服电话：400-888-0688（免长途话费）。
风险提示：
本基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证*收益。本基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由投资者自行承担。投资有风险，决策须谨慎。敬请投资者投资于本基金前应认真阅读本基金的基金合同和招募说明书等相关法律文件。
特此公告。
富国基金管理有限公司
2020年12月24日
关于富国中证新能源汽车指数分级证券投资
基金之富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额终止运作的特别风险提示公告
根据《关于富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金之A类份额和B类份额终止运作、终止上市并修改基金合同的公告》，富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金(以下简称“本基金”)之富国新能源汽车A份额（场内简称：新能车A，基金代码：150211）和富国新能源汽车B份额（场内简称：新能车B，基金代码：150212）的终止上市日为2021年1月4日（最后交易日为2020年12月31日），折算基准日为2020年12月31日。在折算基准日日终，以富国新能源汽车份额的基金份额净值为基准，富国新能源汽车A份额、富国新能源汽车B份额按照各自的基金份额参考净值折算成场内富国新能源汽车份额。
针对本基金之富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额终止运作的相关安排，基金管理人特别提示如下风险事项，敬请投资者关注：
1、折算基准日前（含折算基准日），富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额仍可正常交易，期间敬请投资者高度关注以下风险：
（1）由于富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额可能存在折溢价交易情形，其折溢价率可能发生较大变化，如果投资者以溢价买入，折算后可能遭受较大损失（具体折算方式及示例详见本公告第4条）。特提请参与二级市场交易的投资者注意折溢价所带来的风险。
投资者应密切关注富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额的基金份额参考净值变化情况（可通过本公司网站查询）。
（2）富国新能源汽车A份额具有低预期风险、预期收益相对稳定的特征，但在份额折算后，富国新能源汽车A份额的持有人将持有具有较高预期风险、较高预期收益特征的富国新能源汽车份额，由于富国新能源汽车份额为跟踪中证新能源汽车指数的基础份额，其份额净值将随标的指数的涨跌而变化，原富国新能源汽车A份额持有人将承担因市场下跌而遭受损失的风险。
富国新能源汽车B份额具有一定的杠杆属性，具有高预期风险、预期收益相对较高的特征，但在份额折算后，富国新能源汽车B份额的持有人将持有具有较高预期风险、较高预期收益特征的富国新能源汽车份额，由于富国新能源汽车份额为跟踪中证新能源汽车指数的基础份额，没有杠杆特征，其基金份额净值将随标的指数的涨跌而变化，不会形成杠杆性收益或损失，但原富国新能源汽车B份额持有人仍需承担因市场下跌而遭受损失的风险。
2、富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额折算为富国新能源汽车份额前，富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额的持有人有两种方式退出：
（1）在场内按市价卖出基金份额；
（2）在场内买入等量的对应份额（即富国新能源汽车A份额持有人买入等量的富国新能源汽车B份额，或者富国新能源汽车B份额持有人买入等量的富国新能源汽车A份额），合并为富国新能源汽车份额，按照富国新能源汽车份额的基金份额净值申请场内赎回或转托管至场外后申请赎回或转换转出。
3、由于富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额的持有人可能选择场内卖出或合并赎回，场内份额数量可能发生较大下降，可能出现场内流动性不足的情况，特提请投资者注意流动性风险。
4、在折算基准日日终，以富国新能源汽车份额的基金份额净值为基准，富国新能源汽车A份额、富国新能源汽车B份额按照各自的基金份额参考净值（而不是二级市场价格）折算成场内富国新能源汽车份额。折算前存在溢价交易的基金份额的持有人将会因为溢价的消失而造成损失。
富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额基金份额持有人持有的折算后场内富国新能源汽车份额取整计算（最小单位为1份），小数部分按照登记机构的相关规则及有关规定处理，折算后的基金份额以登记机构最终确认的数据为准。由于基金份额数取整计算产生的误差，基金份额持有人将面临其所持基金资产净值减小的风险，对于持有份额数极少的富国新能源汽车A份额、富国新能源汽车B份额的基金份额持有人，将面临持有的基金份额折算后份额数不足一份而被计入基金资产的风险。
富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额的基金份额持有人持有的基金份额数量将会在折算后发生变化，示例
假设折算基准日富国新能源汽车份额、富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额的基金份额（参考）净值的分别为：0.900元、1.010元、0.790元，投资者甲、乙、丙分别持有场内富国新能源汽车份额、富国新能源汽车A份额、富国新能源汽车B份额各100,000份，其所持基金份额的变化如下表所示：
5、富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额折算为富国新能源汽车份额后，投资者可以申请场内赎回基金份额或者转托管至场外后申请赎回基金份额。部分投资者可能由于所在证券公司不具备基金销售资格或其他原因无法直接办理场内赎回，需先转托管至场外后再申请赎回或者先转托管到具有基金销售资格的证券公司后再申请赎回。
6、根据中国证券登记结算有限责任公司的有关业务规则，富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额合并或折算为富国新能源汽车份额后，基金份额持有期自富国新能源汽车份额确认之日起计算，其中富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额的基金份额持有人持有的折算后场内富国新能源汽车份额持有期自2021年1月4日起计算。如果赎回份额时持有期较短，基金份额持有人将承担较高的赎回费。
根据《公开募集开放式证券投资基金流动性风险管理规定》及本基金招募说明书的约定，本基金的赎回费率
富国新能源汽车份额的赎回费率为持续持有期7日以内1.5%，持续持有期7日及以上0.5%。
投资者可将其持有的全部或部分基金份额赎回。本基金的赎回费用由赎回基金份额的基金份额持有人承担，在基金份额持有人赎回基金份额时收取。对持续持有期少于7日的投资者收取的赎回费全额计入基金财产，对持续持有期不少于7日的投资者收取的赎回费中25%归基金财产，其余用于支付注册登记费和其他必要的手续费。
本基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证*收益。投资有风险，敬请投资者认真阅读相关公告，了解本基金目前的风险收益特征变化和相关安排，并根据自身投资目的、投资期限、投资经验、资产状况谨慎作出投资决策。
投资者可登陆基金管理人网站（www.fullgoal.com.cn）或拨打客服电话95105686，4008880688（免长途话费）咨询相关信息。
关于富国中证新能源汽车指数分级证券
投资基金之新能车A和新能车B不定期
份额折算后前收盘价调整的公告
根据深圳证券交易所、中国证券登记结算有限责任公司的相关业务规定以及《富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金基金合同》的约定，富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金（以下简称“本基金”）已于2020年12月22日对在该日交易结束后登记在册的持有富国新能源汽车份额、富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额的投资者办理了不定期份额折算业务。关于不定期份额折算结果，详见2020年12月24日刊登在《证券日报》及本基金管理人网站（www.fullgoal.com.cn）、中国证监会基金电子披露网站（http://eid.csrc.gov.cn/fund）上的《关于富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金不定期份额折算结果及恢复交易的公告》。
根据《深圳证券交易所证券投资基金交易和申购赎回实施细则》，2020年12月24日为复牌首日，富国新能源汽车A份额（场内简称：新能车A，基金代码：150211）和富国新能源汽车B份额（场内简称：新能车B，基金代码：150212）即时行情显示的前收盘价将调整为2020年12月23日的富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额的基金份额参考净值（四舍五入至0.001元），分别为1.000元和1.040元。2020年12月24日当日富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额均可能出现交易价格波动的情形。敬请投资者注意投资风险。
本基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证*收益。本基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由投资者自行承担。投资有风险，决策须谨慎。
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