美原油指美原油主(泰豪科技股票股吧)
美原油指美原油主(泰豪科技股票股吧)
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当地时间2月14日，纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货（WTI）盘中一度上行至94.94美元/桶，继续刷新7年来的新高。多数观点认为，地缘局势紧张、国际能源署上周发布报告称石油市场趋于紧缺等因素推动原油价格快速上涨。大部分机构最新表示，持续看好油价上涨前景。
“近期地缘政治局势仍然紧张，最新报道显示短期内乌克兰局势持续紧张。中东地区针对石油设施的袭击也依然频繁。这些不确定因素令原油价格得到支撑。”中宇资讯市场分析师张永浩对上海证券报
从油市基本面来看，国际能源署上周五发布的2月份《石油市场月度报告》的影响至关重要。这份报告称，鉴于闲置产能减少以及库存萎缩，石油市场“仅有少量缓冲能力”，如果欧佩克及其限产同盟国在增产方面持续存在困难，供应短缺的局面将加剧。同时，国际能源署上调了对2022年的需求预测，预计今年全球需求将增加320万桶/日，达到创纪录的每日1.006亿桶。相关分析指出，未来全球油价可能会进一步上涨，除非欧佩克中东重量级产油国额外增产来弥补供应缺口。
另一重要产油国美国近期的生产数据也不乐观。尽管最新一周美国能源企业的石油钻井数量继续增长，为2020年4月以来最高水平，但原油产量仍然停滞不前。“美国局部地区再度遭遇严寒天气，油气生产及炼制均受到不同程度影响，尽管炼厂停产削弱需求，但市场仍然担心极寒天气将引发进一步的供应中断，这将继续对原油价格形成支撑。”张永浩对
对于原油后续走势，机构几乎集体看多。高盛、摩根士丹利预测，年内布伦特原油价格将突破100美元/桶，美国银行和摩根大通更为乐观，分别喊出了120美元/桶和150美元/桶的目标价格。瑞士银行预计近期内原油价格将出现更大波动，对未来12个月石油前景持乐观态度。
油价高企也将给下游行业带来影响。卓创资讯原油分析师朱光明接受
上海证券报
用户提问来自：股嘎嘎
网上和股吧里面有篇“泰豪科技借新还旧 应收账款与净利倍增被指业绩虚胖”的文章一直在被人置顶，公司为什么不回应？公司内部如何看待业绩虚胖的问题
董秘回复：
您好，公司经营状况正常，自上市以来一直严格按照相关法律法规的要求，履行信息披露义务和相应的报告义务。感谢您的关注！
2019年09月16日 10:23
原油是全球储量最丰富、交易量最大的大宗商品，也是市场参与者寻求大宗商品敞口时最先关注的一大品种。由于投资者试图寻找刺激全球经济增长的因素，原油价格也受到了密切关注，继 2014 年油价暴跌后，该商品仍然成为经济活动和影响市场情绪的风向标。
然而，区分市场上最主要的两种原油合约尤为重要，二者分别是布伦特（Brent）原油期货合约和西德克萨斯中质油（WTI）期货合约。两者都是轻质、低硫的原油， 但 WTI 原油通常比欧洲同类原油含硫量更低，质量更轻。两种类型的石油之间的一个重要区别是，WTI原油通常是通过管道运输的，而布伦特则是通过海上运输的，这使得WTI更加难以运往石油需求较高的地区。
布伦特原油
布伦特原油是指在北海布伦特油田和北海其他地点出产的石油，布伦特原油是非洲、欧洲和中东原油的标杆，通常被视为欧佩克的基准。由于各种原因，布伦特现在提到从北海各井中提取的四种不同的原油等级 - 布伦特混合物，Forties混合物，Osberg和Ekofisk（也称为BFOE）。这四种油品的混合实际上使布伦特油更重，尽管它仍然被认为是相对较轻和低硫。
虽然布伦特原油比过去相对较重，但它仍然是炼油的理想选择，而且它是从英国和挪威海岸附近的油田进水的事实，这使得它更具吸引力。由于其提取地点的位置，布伦特原油的运输更容易且成本更低。在提取之后，将油输送到油平台附近的浮动容器，称为FPSO（浮式生产储存和卸载），在那里可以生产和储存，这使得布伦特原油非常便于运输。油可以直接从FPSO卸载到油轮上，并可以通过海运轻松运输到世界各地。它也可以在很短的距离内送到设得兰群岛的Sullom Voe码头等石油码头，然后在装载到油轮之前可以存放。它也可以通过管道送到英国海岸的炼油厂和储存设施。相对便利的运输和高品质使布伦特成为一项具有吸引力的投资，并在原油定价以及采用布伦特作为全球主要石油基准价格方面发挥了重要作用。
WTI美原油
WTI美原油产自美国，被视为西半球原油的标杆。WTI美原油或West Texas Intermediate是价格设定的另一个主要全球基准油，实际上质量比布伦特更好，它是从美国的井中提取的，被认为是一种非常轻的原油。
虽然WTI比布伦特原油更轻，但其主要缺点是内陆意味着运输比布伦特等水性原油更昂贵，更具参与性。WTI在美国被提取并通过管道发送到俄克拉荷马州的库欣，并在那里存储。然后，它必须进一步依靠管道或铁路的能力将其运送到墨西哥湾沿岸地区的炼油厂，以便它最终可以运输到世界各地或在精炼后最终目的地的任何地方。如前所述，布伦特是水性的，因此更容易运输。虽然它过去一直是全球领先的基准原油，但许多分析师认为，就WTI在密度和硫含量方面的质量而言，从土地中提取的这一事实破坏了它有可能成为全球领先的原油基准石油定价。
由于价格基本相同，WTI和布伦特原油在全球范围内被多年接受为基准油价。然而，这两种原油的价格在2011年开始出现分化，尽管价格在2014年底再次开始汇总，但2011年的背离或背后的原因可能促使布伦特作为全球基准的广泛采用油价。
两者之间的价格差异归因于很多事情，有人认为这是由于北海的布伦特原油逐渐枯竭，而另一些人则认为美国的WTI美原油石油供应过剩是罪魁祸首。近年来，WTI的生产明显超过了输油管道的生产能力，而加拿大的石油生产也迅速增加。虽然布伦特原本更有可能以欧洲为基准，但北美石油供应过剩以及缺乏可靠的运输，促使布伦特原油成为石油交易市场的基准，即使在美国和加拿大的东海岸也是如此。
WTI现在通过铁路运输，这比管道要贵得多。布伦特的水性油可能对投资者更具吸引力，这可能促使定价中心采用布伦特作为基准，同时其价格上涨且WTI的价格停滞不前。
内容财经ATM
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在4月22日进口禁令全面生效后，美国表面上已不再进口任何来自俄罗斯的原油和石油产品。但模糊原产地的俄罗斯石油仍在通过隐匿贸易运往美国。
今年3月8日，美国总统拜登签署禁止美国从俄罗斯进口能源的行政令，内容包括禁止进口俄罗斯原油和某些石油产品、液化天然气和煤炭；禁止美国对俄罗斯能源部门的新投资；禁止美国人资助或支持在俄罗斯投资能源公司等。禁令立即生效，对于3月8日之前签订的合同，缓冲期延长到4月22日，美国进口商拥有45天时间来处理在途或已签订合同但未交付的俄罗斯能源产品。
相较于高度依赖俄罗斯油气的欧洲，美国本土油气资源丰富，但以往仍须从俄罗斯进口原油和燃料油等石油产品。2021年，从俄罗斯进口的产品占美国石油进口总量的8%，包括在其原油进口中占3%、石油产品进口中占20%。
查询隶属于美国能源部的美国能源信息署数据发现，相较于今年1月，美国在2月、3月进口的俄罗斯原油及石油产品出现大幅增长，4月之后，该进口数据已归零。
美国逐月从俄罗斯进口的原油和石油产品（千桶），更新发布日期为5月31日。美国能源信息署
美国每周从俄罗斯进口的原油（千桶/日），更新发布日期为6月2日。美国能源信息署
近期按原产国分列的初步原油进口量（千桶/日）。美国能源信息署
但据华尔街日报近日披露，正值欧洲准备对俄罗斯石油实施制裁之际，航运公司和炼油企业已经开始通过模糊原产地将俄罗斯石油运往各大市场。一些据信由俄罗斯原油制成的成品油在上个月被运到了纽约和新泽西。根据航运记录、路孚特数据和赫尔辛基智库能源与清洁空气研究中心（CREA）的分析，这些石油是从印度的炼油厂经由苏伊士运河并跨越大西洋运输的。印度炼油厂一直是俄罗斯石油的大买家。
该报道称，俄乌冲突后，石油贸易商正在努力模糊俄罗斯石油的原产地，以保持这些石油贸易的顺利进行。这些石油被隐藏在汽油、柴油和化工等混合精炼石油产品中。“美国从3月份开始禁止从俄罗斯进口原油、石油产品、液化天然气和煤炭，但逃避制裁的燃料通常是由柴油等不同产品的混合制成的。”
自俄乌冲突爆发后，CREA一直在追踪俄罗斯的化石燃料出口流向。该机构6月3日在推文中表示，“最近，我们的跟踪显示，欧盟和美国公司正从印度的一家炼油厂购买石油产品，而该炼油厂大幅增加了从俄罗斯进口的原油量。”
美国国内汽柴油价格正不断刷新历史新高，加剧四十年来最严重的通货膨胀危机。中期选举临近之际，难以“驯服”的高油价令拜登芒刺在背。
据美国汽车协会（AAA）数据，6月3日，全美普通汽油零售均价为每加仑4.761美元（约合每升8.38元人民币），一年前的价格仅为3.042美元。AAA分析认为，上周汽油库存下降80万桶、需求却从每天880万桶增加到898万桶，助推了汽油价格持续上涨。叠加原油价格波动，只要需求继续增长、供应仍然紧张，汽油零售价格可能会保持在高位。
今年3月以来，拜登在屡次公开讲话中均将美国汽油涨价归咎于疫情和俄罗斯总统普京。为了抑制油价涨势，今年3月底，拜登曾宣布将在6个月内每天从战略石油储备（SPR）中释放100万桶石油，总量达1.8亿桶石油。这是美国半年内第三次动用战略石油储备，也是其战略石油储备制度建立50年以来最大规模的释放。
但效果远不如预期。不仅如此，在美国施压下促成的欧盟对俄油禁运制裁还导致全球石油市场进一步收紧，近日再度推高油价创下3个月来新高。
自俄乌冲突加重能源危机以来，OPEC+一直拒绝美国白宫要求其加快增产的呼声，坚持其逐月逐步增加供应的计划。近日在美国外交斡旋下，沙特突然转变立场。6月2日举行的OPEC+部长级会议同意在7月、8月增产64.8万桶/日，较此前计划的增产43.2万桶/日增加约50%。但由于增产力度充其量只能算温和，石油市场仍将保持紧张，国际原油期货价格不跌反涨。
校对：张亮亮
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