东风股份(并表是什么意思)
东风股份(并表是什么意思)
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国内烟标包装印刷领先企业东风股份（601515，SH）近来颇受资本关注。上交所互动平台上的信息显示，公司近日连续接待了三批机构投资者的调研。从交流记录来看，药包业务并购规划、下属药包材企业之间的协同效应、对功能膜在内的高附加值业务赛道布局等，颇受机构们关注。
近年来，东风股份在“大包装+大消费”双轮驱动的道路上迈着大步前进。在传统烟标印刷包装主业稳定发展的基础上，公司自2016年以来陆续拓展了包括药包、酒包、食品包装等在内的诸多消费品印刷包装业务。与此同时，公司在“大消费”领域也颇有建树。
截至目前，东风股份业务双轮驱动的格局基本成型，以I类药包材、各类功能膜为代表的新兴业务将成为公司业绩的重要增长点。随着定增募投项目的推进，其业务规模有望再上新台阶。
打造新的支柱板块
交流记录显示，天风证券、摩根士丹利华鑫、广发证券、建信养老金管理等近20家机构的人士参与了这一批次的多场调研。记录字数超过3100字，内容十分详实。
对于公司药包业务的整体发展情况，东风股份表示，在药包业务方面，公司积极布局I类药包材、辅材、医疗器械行业，已并购贵州千叶、重庆首键、常州华健、福鑫华康四家I类药包材企业。公司透露，其药包子公司拥有各自的产品结构和优势，客户可以互相嫁接；截至目前，公司药包业务已经覆盖中国中药、华润三九、扬子江药业、以岭药业等重点客户，并向科兴中维供应铝塑组合盖类的包材。
“各药包材子公司也正在重点发展外资药企客户，其中与阿斯利康的业务合作预计2022年一季度正式供货；与赛诺菲的业务合作已提供样品并试机通过；与拜耳的业务合作也已完成供应商前期建档等程序。”公司称。
对于医药包装业务是否有进一步实施并购计划的想法，东风股份称会循序渐进，结合发展情况在行业内进一步实施并购与整合。
根据投资规划，东风股份所有药包子公司均已经申请投资配额，将全面扩产扩规模拿地建厂，不断提升生产规模，优化产品结构，改善客户结构，“未来将东峰药包打造成平台型全资子公司，把医药包装板块培育成公司支柱板块之一”。
对于功能膜业务，东风股份表示会结合战略转型的规划，将控股子公司鑫瑞新材料打造成膜类新材料的集合公司，面向市场研发、投资各类高毛利、高附加值、高景气赛道的膜类产品，布局高附加值的医药包材I类包装业务、新能源膜品、PVA高阻隔涂布膜等产品。
“未来，高端医药包装、高端食品包装等领域，以及锂电池产品延伸出来的膜品类产业机会都是公司发力和转型的战略重点。”东风股份说道。
机构的密集调研凸显出资本对于东风股份的重视。2021年11月，公司完成定增事项，向21名投资者发行股份募集了12.2亿元资金。认购者中公私募大佬、QFII、超级牛散云集。
药包业务进展显著
早在2020年9月，东风股份便发布“东风药包”产业计划，宣布要在未来五年内成为中国医药包装领域综合性的龙头生产企业，覆盖国内外头部医药企业客户不低于20家。至2024年，公司医药包装产业营业收入不低于12亿元，且营业收入规模占比不低于公司合并报表营业收入的25%，净利润不低于1.2亿元。
在上述产业计划的引导下，东风股份药包业务的成长速度惊人。2021年上半年，公司药包业务实现销售收入2.59亿元，同比增长181.41%，占公司总营业收入比重已达到13.92%。
东风股份主营烟标印刷包装及相关材料的研发、设计、生产与销售。目前，公司已是国内烟标印刷行业的领先企业，也是行业内产业链较完整的印刷包装企业之一。近年来，凭借工艺、研发、设计能力等优势，东风股份在烟标市场整体规模有所下滑的情况下逆势提升了市场占有率。
烟标业务是东风股份的基石业务，在公司看来，随着招标政策的稳步推进，烟标印刷龙头企业基于规模和产业链的优势，内部有进一步挖掘利润的空间，在参与招投标时有比较大的竞争优势。
“公司将通过集团采购优势降低物料成本，不断进行工艺技术整合改造，提高设备自动化和智能化水平以及生产运营效率，发挥产业链深度优势和经营规模优势有效地控制成本、质量和交期，确保烟标印刷业务的稳定发展。”东风股份表示。
“包装主业稳中向好，药包业务成长潜力充足”券商对东风股份的评价几乎一致。他们认为，东风股份并购的药包资产整合效果较好，均实现了良好的业绩增长，公司有着成为国内医药包装龙头企业的潜质，成长空间广阔。
从业绩上看，东风股份的营收和盈利连续三个季度有显著的上涨。前三季度，公司累计实现营收27.13亿元，同比增长26.45%；净利润为5.88亿元，同比增长63.58%。
功能膜等新赛道加速布局
近年来，东风股份在原有烟标主业的基础上，加大战略转型力度，持续发力布局医药包装、功能膜、消费品投资等新赛道，通过集团产业链优势、规模生产优势、管理协同优势等，积极推进新业务板块的加速发展，除药包业务成果喜人外，在功能膜等新赛道更是取得了亮眼成绩。
在功能膜业务方面，东风股份大力支持全资子公司鑫瑞新材料进行各类功能膜研究开发，从原有的基膜业务逐步向各类差异化膜品转型，运用领域涵盖科技车窗膜、汽车漆面保护膜、节能建筑膜、锂电池隔膜保护膜等领域。东风股份还与长春应化所黄埔先进材料研究院共同成立高端功能薄膜联合实验室，紧密围绕终端客户功能化需求，持续扩大相关产品的应用场景，加大功能膜新品种、新应用的研发。在锂电池隔膜领域，东风股份研发的锂电池电芯双层蓝膜产品具备极高的内聚力和粘结力，具备较强市场竞争力。据悉，未来公司也将持续加大各类膜品类的投资，加速公司转型。
此外，鑫瑞新材料下属控股子公司汕头市鑫瑞奇诺包装材料有限公司PVA涂布高阻隔膜项目已经实现投产，据了解，其生产的PVA高阻隔涂布膜能够赋予材料良好的对氧气、氮气、二氧化碳等气体及小分子挥发物的阻隔功能，提高软包装材料的阻气性能，对高油脂含量、易氧化变质、褐变及香气逃逸的内容物具有良好的保护作用，可以有效延长产品保质期。鑫瑞新材料还与江苏百瑞尔包装材料有限公司共同投资成立高端阻隔膜材料项目，发挥合资双方的资源优势，加快市场拓展，迅速切入软塑包装领域国内和国际市场，迎来广阔的发展空间。文/江舟
东方网
图片说明：黄老伯送来的感谢信 受访者供图
6月20日，年逾八旬的黄老伯来到中兴路支行，想要用外地农商银行的卡取退休工资。网点负责人鞠漾见状箭步向前贴身服务，陪同老先生在自助取款机取款，但因卡片被冻结无法办理。尽管无法办理他行业务，鞠漾也帮助老先生拨打该银行的客服电话，期间反复多次联系沟通，历时多日最终成功解冻。事后，黄老伯为表感谢特意送来了表扬信，并和小鞠约定了下一次“跨行服务”。
图片说明：服务特殊人群 受访者供图
除了上文的感谢信，上海农商银行静安支行还有多次贴心服务瞬间：老人腿脚不便无法至银行办理，保德路支行立即安排工作人员上门为其办理养老金转换；同样在保德路支行，八十多岁的老爷爷由亲属陪同来到保德路支行办理业务，随申码核验发现亲属核酸报告已过期，为顺利办理业务，网点工作人员主动推着轮椅陪老爷爷进入网点，全程协助老爷爷在爱心窗口办理业务。
炎炎夏日，酷暑难耐。
图片说明：精细化服务 受访者供图
针对特殊客群设置绿色服务通道，对于80岁以上老年客户、行动不便的客户、孕妇和军人，由工作人员引导至爱心窗口办理业务，减少客户等候时间。
此外，在复工复产初期营业时间按需延长，工作日根据网点客流情况延长营业时间，同时以近期客户最早达到网点的时间为参考，安排工作人员提前至网点维护秩序。周末增开营业网点，由原先3家网点对外营业调整为11家网点全部对外营业。
东方网
第一财经
“人员的分流和调整已经开始了，后面动作还会有很多。”一位知情人士透露。
5月25日晚，东风股份发布公告称，该公司昨日收到控股股东东风有限的通知，东风有限正在筹划公司股份转让事宜，该事项可能导致公司控制权发生变更。公司股票已于今日上午停牌，明天将继续停牌。
“东风股份要拆分的消息内部已经传了一段时间，东风有限办公楼里面也有一些人员的流动和调整。”上述知情人士表示。
公开资料显示，东风股份前身是东风汽车集团下属的轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂等资产和公司。2003年，东风汽车与日产汽车组建50：50的合资公司东风有限之后，东风股份、东风零部件、东风装备等公司等资产被注入到东风有限。其中东风有限持有东风股份60%股权，按照股比结构，东风汽车集团和日产汽车间接持有东风股份30%股权。
“90年代末2000年初，东风汽车集团可以说是举步维艰，有几个月我们工资都发不出来。当时我们借着和日产合资的机会，把一些资产打包装进合资公司，希望通过合资公司分流人员、盘活资产。”接近东风有限的一位人士向
他表示，过去近20年里，东风有限除了导入日产和英菲尼迪品牌乘用车，把日产汽车的管理工具、产品规划、市场营销等标准和流程导入给下属的轻型商用车、零部件和装备公司，子公司不仅业务上得到了长足的进步，也培养了不少人才。自成立以来，东风有限一直是东风汽车集团销量*的业务单元，也是利润贡献*的业务单元。
2021年，东风有限销量为138万辆，长期是东风汽车集团下属销量与利润贡献*的子公司。此外，2021年东风股份销量为18.27万辆，同比增长 6.56%，实现归属于母公司所有者的净利润 3.72 亿元。
上述知情人士透露，东风股份“拆分”只是东风有限整体改革的一部分，按照东风汽车集团高层的意见，改革的目的是为了瘦身增效，后续还会有更多动作。
今日，A股三大指数盘中小幅调整，而个股却跌得稀里哗啦！
12月24日，此前近6个交易日录得5个涨停板的东风汽车（600006，SH）今日低开4%后，仅2分钟就闪崩跌停，成交16.47亿元，*总市值187亿元。截至收盘，该股跌停板封单高达26.47万手，约2.35亿元。值得一提的是，东风汽车前一个交易日盘中暴拉8.6%，成交35.6亿元，这意味着昨日杀进去的20亿元资金被套了。
近日，新能源概念股异常火爆，东风汽车自12月14日*涨停启动已经多日涨停，仅8个交易日就翻倍，让底部买入的投资者吃了口大肉。
针对近期股价大幅上涨，该股也发布风险提示公告，建议投资者规避风险。12月21日，东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车”)发布公告表示，经自查，公司目前生产经营活动正常，内外部经营环境未发生重大变化。
东风汽车提醒，公司股票价格短期波动幅度较大，存在换手率较高的风险。东风汽车2020年12月17日、18日、21日连续三个交易日，股票换手率分别为13.48%、9.18%、12.22%。
东风汽车称，特别提醒投资者理性投资，注意投资风险。其指出，截至2020年12月21日，东风汽车市净率为2.52倍，申万载货车行业平均值为1.80倍，净率高于行业平均水平，存在较大的估值风险。东风汽车还强调，持有该公司控股股东东风汽车有限公司(简称“东风有限”)50%股份的东风汽车集团股份有限公司(简称“东风集团股份”)A股发行上市的申请已获深圳证券交易所创业板上市委员会审核通过。但该事项对本公司的生产经营不构成重大影响，目前公司生产经营情况未发生显著变化。
东风集团股份的招股说明书显示，本次拟公开发行不超过9.57亿股人民币普通股(A股)股票，预计融资金额为210亿元，有望创下创业板史上*的募资纪录。
东风汽车主要是以商用车为主，其中轻型货车为销量主力。东风汽车11月销量数据为1.4万辆，较去年同期的1.51万辆，下滑6.96%；1-11月累计销量为16.56万辆，同比增长6.56%。
据财经网报道，招银国际研究部白毅阳表示，东风汽车是东风汽车集团的子公司，主要做轻卡，他指出，“目前来看，热钱去炒作东风汽车集团回创业板上市。汽车股热度持续加上东风汽车市值不大，比较适合炒作。”白毅阳认为，东风集团目前的估值不高，应处于价值洼地。他建议理性投资者应该更多去关注真正的价值洼地，关注东风集团上市主体，规避炒作风险。
此外，该股今日闪崩跌停，股吧网友们瞬间炸锅了，人气飙升至第9名，不少网友留言称被套了。有网友称，“昨天赚1万多没跑，今天一分没赚还亏了不少，这操作也只有我一个人了吧”，也有投资者表示，“我慌了，兄弟们”，“亏了两千多，走了。怪自己手贱”。
截至9月30日，该股A股股东户数高达11.16万户，环比减少1万户。
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