中国汽研(中国汽研股票)
中国汽研(中国汽研股票)
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截至2022年7月4日收盘，中国汽研(601965)报收于15.8元，下跌1.86%，换手率0.46%，成交量4.54万手，成交额7142.99万元。
资金流向数据方面，7月4日主力资金净流出990.78万元，游资资金净流入639.93万元，散户资金净流入350.86万元。
近5日资金流向一览
中国汽研融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入1007.33万元，融资偿还588.24万元，融资净买入419.1万元。融券方面，融券卖出3.39万股，融券偿还3.17万股，融券余量13.76万股，融券余额217.34万元。融资融券余额1.16亿元。近5日融资融券数据一览
该股主要指标及行业内排名
该股最近90天内共有10家机构给出评级，买入评级8家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为18.95。
注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交
在财政部宣布调降汽车进口关税的次日，汽车股表现十分抢眼，尤其是汽车零部件相关个股总共有10只涨停。降税消息对于国内消费者而言自然是喜讯，同时市场预计可能对中国汽车及汽车零部件生产商形成冲击。不过昨日汽车股非但没有承压跳水，反而表现出色。
汽车股异军突起
5月22日汽车行业迎来一个重磅政策。财政部当日发布公告，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。多数分析称，汽车股可能遭遇短线抛售风险。然而周三A股开盘后，国内汽车股反而在盘中异军突起。统计显示，昨日汽车板块中，零部件相关个股表现最为亮眼，总共10只个股涨停，包括跃岭股份(002725,股吧)、迪生力、斯太尔(000760,股吧)、隆盛科技、万通智控等，新泉股份、蓝黛传动(002765,股吧)、金麒麟的涨幅也超过5%。汽车整车板块中，海马汽车(000572,股吧)大涨4.87%。
对于昨日汽车股不降反升，特别是汽车零部件个股集体上攻，多数机构解读为进口关税的降幅低于原先的悲观预期，在政策落地后，汽车板块估值有望迎来回升。
此前因关税下降、合资股比放开以及2018年销量下滑等多重悲观预期影响，汽车板块一度出现较大幅度回调。随后汽车板块迎来了反弹，5月以来，通达信汽车类指数累计上涨6.03%。
江浙游资积极追捧
交易所公开信息显示，昨日汽车零部件个股集体暴涨的背后，主要是游资在推波助澜，其中江浙游资表现最为积极。
数据显示，昨日共有6只汽车零部件个股获得资金净买入，均为清一色的游资。迪生力的买盘最为强劲，净买入额为4230万元，而西仪股份(002265,股吧)、越博动力、跃岭股份的净买入额均超过2000万元，另外两只为斯太尔和万通智控。
在迪生力的龙虎榜上，买方榜上5家营业部总共买入4763万元，占其总成交额的77%，以新时代证券福州温泉支路证券营业部为主的卖方榜5家营业部，总共卖出额仅为532万元。
西仪股份昨日获得两家杭州营业部的青睐，买一中投证券杭州环球中心证券营业部买入1469万；国盛证券杭州萧绍路证券营业部买入542万元。
汽车零部件个股昨日集体暴涨加上游资积极追捧，主要是业界认为，关税税率下调对国内汽车零部件公司影响小，不会改变现有以国产零部件为主的供应体系。据中商产业研究院数据，2017 年我们汽车零部件累计进口总额约370亿美元，可以测算进口零部件占汽车整车平均物料成本约9%，即国产车零部件国产化比例约91%。
2020年4月13日，由市委宣传部新闻处、市经信委汽车处主办，中国汽研承办的"五十五载风雨兼程 初心不变伴你同行"中国汽研55周年媒体见面会在重庆正式召开。在长达半个世纪以来，中国汽研都积极投身于中国汽车工业发展。恰逢中国汽研成立55周年，各界媒体齐聚中国汽研，一起忆往昔，展未来，实现新价值，构建新生态。
媒体见面会上，以中国汽研党委书记周本学为致辞拉开序幕，随后中国汽研董事长李开国发表了"走进中国汽研"主题演讲，讲述了中国汽研55年来波澜壮阔的发展史，经过"白手起家"、数次搬迁、两次改制、以及改革发展、转型升级，走过了风雨55载，中国汽研既是中国汽车工业发展的见证者也是亲历者。
会上中国汽研董事长李开国表示，在全球经济增长放缓和新冠肺炎疫情的大背景下，挑战与机遇并存，中国汽研将从新形势、新能力、新价值三个方面推进行业迭代升级的新发展战略，立足当下，展望未来。
此次活动还组织了各界媒体共同参观中国汽研指数体系试验、风洞中心、智能网联与新能源监控平台展示。
在指数试验室的参观中，现场正在进行侧碰工况验证试验研究，主要包含侧碰壁障-CAR、CAR-CAR两种试验类型。本次为紧凑型SUV撞击A级轿车的实车碰撞，试验参考中国保险汽车安全指数测试评价规程及要求进行，碰撞速度为50km/h。
此次试验是为了完成2020版测评规程编制工作，让安全指数更具有生命力，贴近中国新国情，结合中国道路交通事故特征，满足车辆安全技术水平整体向前发展需求和商车费改需求，更好的服务保险行业和汽车行业。
随后媒体团依次参观了中国汽研风洞中心、电子通信与软件测评研究中心，新能源监控平台，感受了中国汽研在技术研发上的实力，同时为汽车健康和智能方面做出的巨大贡献，助力汽车行业向上发展。
媒体见面会最后，中国汽研董事长李开国、总经理万鑫铭分享了当下汽车行业所面临的挑战与机遇，并真诚分享了中国汽研创新创业与价值赋能的经验，解答了媒体
作为央企，中国汽研始终肩负自身的使命，为中国汽车行业的发展贡献自己的力量。面临"新四化"的机遇和挑战，以及新冠肺炎影响下的新形势，中国汽研将同各方携手共进，瞄准汽车科技前沿，夯实自主创新技术基础，奋发作为，为汽车工业发展注入强劲的科技动力。
6月13日丨中国汽研(601965.SH)公布关于限制性股票激励计划(第二期)*及预留部分第一次授予的限制性股票第一个解锁期解锁暨上市的公告，此次解锁股票数量为732.892万股，此次解锁股票上市流通时间为2022年6月17日。
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