盛航股份股票股吧(2022年银行定期存款利率行情)
盛航股份股票股吧(2022年银行定期存款利率行情)
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深交所2022年4月11日交易公开信息显示，盛航股份因属于当日换手率达到20%的证券而登上龙虎榜。盛航股份当日报收31.16元，涨跌幅为-9.99%，换手率64.93%，振幅16.75%，成交额6.58亿元。
4月11日席位详情
龙虎榜数据显示，今日买四为机构席位，该席位净买入962.19万元，占该股今日总成交额的1.46%。除此之外还有沙河股份、中天精装、粤水电等20只个股榜单上出现了机构的身影，其中7家呈现机构净买入，获净买入最多的是沙河股份，净买额为4152.48万元；13家呈现机构净卖出，其中遭净卖出*的为中天精装，净卖额为2675.81万元。
榜单上出现了3家实力营业部的身影，分别位列买一、卖一、卖二，合计买入3151.75万元，卖出4710.96万元，净额为-1559.21万元。
买一为申港证券深圳分公司，该席位买入2405.99万元。近三个月内该席位共上榜38次，实力排名第59。
卖一为中国银河证券绍兴证券营业部，该席位买入641.93万元，卖出2580.51万元，净买额为-1938.59万元。近三个月内该席位共上榜204次，实力排名第17。中国银河证券绍兴证券营业部今日还参与了步步高（净买额2788.25万元），中国铁物（净买额1637.94万元），青岛食品（净买额1061.94万元）等5只个股。
卖二为华鑫证券深圳益田路证券营业部，该席位买入103.83万元，卖出2130.45万元，净买额为-2026.61万元。近三个月内该席位共上榜85次，实力排名第42。华鑫证券深圳益田路证券营业部今日还参与了天保基建（净买额8786.95万元），中交地产（净买额3393.74万元），新宁物流（净买额2214.86万元）等4只个股。
注：文中合计数据已进行去重处理。
免责声明：本文基于大数据生产，仅供参考，不构成任何投资建议，据此操作风险自担。
在银行存款，3年和5年利率几乎没有差别？5年期最后结算利率可能还没有3年高？
近日，第一财经
银行正在调整负债端策略，中长期存款出现利率倒挂。
接受采访的业内人士普遍认为，银行短期内流动性较为充足，且面临贷款利率长期下行带来的净息差压力，加上有效信贷需求不足，吸收存款尤其中长期、高成本存款的动力大大减弱。
事实上，自从今年4月建立存款利率市场化机制以来，银行业已经进行过一轮利率调整，当时的重点调整方向同样为2年期以上的中长期存款。有银行业人士分析，按照利率下行趋势，5年以后利率只会更低，因此银行当下并不希望客户通过3年期及以上的存款来“锁定”某个利率，增加银行付息成本。
上海金融与发展实验室主任曾刚认为，当前环境下，银行的主要压力来自净息差和信用风险等，前者需要银行进一步平衡资产端与负债端的成本，相信银行通过调整负债结构，以及信贷需求恢复，相关压力会在下半年有所好转。
不过，招联金融首席研究员董希淼认为，不同银行间差异较大，虽然当前及未来一段时间货币供给较为充裕，但仍不排除部分银行提升存款利率揽储。
存款利率倒挂，“保本”保险产品成香饽饽？
最近不少储户发现，在银行存款3年和5年利率已经几乎没有差别。
第一财经
以建设银行为例，该行3年期和5年期定期存款利率均为2.75%，但3年期定存达到5万元可上浮至3.15%，但5年期存款利率并不上浮，出现明显的利率倒挂。
“最近一两年这个趋势慢慢明显了，因为接下来可能还会降息，像5年期（存款）这种最后结算利率可能还没有3年高，因为3年之后利率大概率还要更低。”某大行客户经理对
除大行外，股份行和城商行/农商行也有类似现象出现。比如招商银行，该行3年期与5年期定期存款利率均显示为2.75%，张家港行两种期限存款利率均为3.15%。
利率持续下行的大额存单与普通定存也出现利率“倒挂”趋势。光大银行手机APP显示，该行3年期大额存单（20万元起存）利率为3.4%，与同期限普通定存的*利率基本持平。
事实上，在监管限制高息揽储和银行主动控制成本背景下，最近两年大额存单一边压规模一边降利率。最近一次利率的大规模调整是在今年4~5月。为增强银行支持实体经济的能力，在存款利率市场化调整机制建立后，6家国有大行和大部分股份行在4月末率先下调了1年期以上定存和大额存单利率，调整幅度多为10个基点左右。
其中，招商银行大额存单利率大幅下调至2.9%。而在2021年6月存款利率报价机制改革前，还有不少银行的大额存单顶格执行3.55%年利率，如今已经销声匿迹。
央行在一季度货币政策执行报告中提到，下一阶段要深化利率市场化改革，加强存款利率监管，着力稳定银行负债成本。5月，多家中小银行跟进调整定存和大额存单利率，下调幅度多在10个基点左右。
但多数银行3年期大额存单额度“告急”才是常态。此前，第一财经
如今，各类存款吸引力普遍下降，加上理财净值化转型后随市场波动加大，还有更优的替代选项吗？
息差压力下，银行多维度降负债成本
存款利率“倒挂”背后，银行息差压力不减。尤其5月20日5年期以上LPR（贷款市场报价利率）超预期下调15个基点，进一步挤压了银行息差空间，银行亟需改善资产端与负债端期限错配带来的压力。
根据银保监会公布的2022年一季度主要监管指标，一季度商业银行净息差为1.97%，较2021年全年的2.08%下降0.11个百分点。
曾刚认为，当前银行主要面临三大压力，即净息差收窄、信用风险以及资本补充压力，其中最为棘手的就是净息差压力，而存款作为被动负债，利率调整机制相对稳定，尤其中长期存款利率调整往往相对资产端滞后。
在此背景下，各银行已经行动起来，调结构、降利率是主要方向。以江阴银行为例，该行一季度存款付息率为2.12%，较2021年下降了12BP，存款增速也有所放缓。对此，江阴银行在近期一次机构调研中表示，该行今年主动加强了负债结构的管理，通过绩效考核引导分支机构逐步降低高付息成本存款的占比，进而促进存款付息率的降低。“一季度我行增量存款中，高付息存款占比显著下降，同时对结构性存款的规模也进行了限制。”江阴银行表示，该行正加大对企业的走访力度，紧抓企业结算类资金、货款回笼资金，进一步提升低成本对公存款的占比。
而随着监管引导和存款利率定价市场化机制的设立，银行控成本有了更多可能性。今年4月，央行指导利率自律机制建立了存款利率市场化调整机制，自律机制成员银行可参考以10年期国债收益率为代表的债券市场利率和以1年期LPR为代表的贷款市场利率，合理调整存款利率水平。
张家港行在机构调研时明确，今年以来为了降本增效，压降了大额存款、结构性存款规模，并调整了对部分存款产品的挂牌利率和考核机制，成效已经在逐步显现。
齐鲁银行也表示，近期监管部门接连出台多项政策推动商业银行负债成本压降，该行于一季度下调了部分存款定价，并持续加大低成本存款营销和央行资金运用，引导负债结构优化，存款成本率有所下降。
此外，央行密集推出的再贷款工具也将为银行控制负债端成本提供便利。齐鲁银行表示，随着央行济南分行推出科创贷等再贷款支持政策，该行通过高效运用央行资金支持，在有效降低企业融资成本的同时，也有助于降低该行负债端成本率。
“今年（净息差）尽管有下降压力，但是随着各银行在监管引导下作出一系列调整，预计下半年继续下行的压力会减弱，之后会慢慢好转。”曾刚认为，银行业净息差有望在今年年中见底，但仍然建议银行增加多元化的负债渠道，必要时可以适度增加主动负债。
信贷需求不足，资产荒何时缓解？
除了净息差压力，银行揽储“不积极”与疫情导致的宏观经济下行也有关。
从金融数据来看，虽然5月社融与信贷较4月明显改善，但需求主力仍以短期为主，企业和居民的中长期贷款需求恢复不及预期，宽松货币背景下资金空转现象明显。而同期，居民储蓄意愿不减，2022年5月，人民币存款增加3.04万亿元，同比多增4750亿元。前5个月，居民存款累计增加7.86万亿元，同比增长50.6%，增加额也超过疫情首年（2020年前5个月居民存款累计增加6.15万亿元）。
“经济下行，国家鼓励消费和投资，存款利率肯定越来越低，银行现在不缺钱。”一位银行业人士对
而为了解决资金空转问题，各银行也想尽办法减少损耗。比如青岛银行在机构调研时表示，今年二季度负债端通过再贷款、再贴现等方式获取多元化的低成本资金的同时，资产端将持续加大贷款投放，并且适度增加地方政府债和信用债配置，提升资金使用效率。
对于接下来信贷需求的恢复，董希淼认为，随着有效需求逐渐激发，6月份数据会有明显改善。从平衡收益来看，西部证券分析师雒雅梅认为，压力较大的银行可以从普惠金融和个贷中寻找机会。数据显示，今年一季度银行新发放的普惠小微企业贷款加权平均利率为4.40%，同比下行22BP，但仍略高于一般企业贷款。下沉市场虽然收益率较高，但面临的费用压力也较大，未来“高成长+高定价”的消费贷或成为重要发展方向。
而随着信贷需求正在逐步恢复，银行的存款利率也有望迎来小幅反弹，近期部分银行存款利率已经出现回升。“（利率回升）其中既有贷款需求回升的因素，也有月底节点（冲量）的阶段性因素，不同银行的情况不同。”董希淼认为，考虑到短期内经济下行压力，货币政策保持宽松的概率较大，因此即使资产端恢复需求，对银行内部流动性影响也较小，未来一段时间银行总体流动性仍会保持宽裕，对存款业务的整体影响不会太大，但不同银行会有不同的负债策略。
深交所2021年5月21日交易公开信息显示，盛航股份因属于当日跌幅偏离值达7%的证券、当日换手率达到20%的证券而登上龙虎榜。盛航股份当日报收32.98元，涨跌幅为-9.37%，偏离值达-8.92%，换手率43.75%，振幅7.97%，成交额4.41亿元。
5月21日席位详情
榜单上出现了4家实力营业部的身影，分别位列买一、买三、买四、买五、卖二、卖五，合计买入2784.67万元，卖出2146.50万元，净额为638.17万元。
买一、卖二均为证券拉萨团结路第二证券营业部，该营业部买入1050.57万元，卖出893.70万元，净买额为156.87万元。近三个月内该席位共上榜1705次，实力排名第5。证券拉萨团结路第二证券营业部今日还参与了伊戈尔（净买额998.12万元），英飞特（净买额978.96万元），龙高股份（净买额926.53万元）等19只个股。
买三为证券拉萨东环路第一证券营业部，该席位买入624.14万元，卖出369.48万元，净买额为254.66万元。近三个月内该席位共上榜461次，实力排名第13。证券拉萨东环路第一证券营业部今日还参与了华银电力（净买额4462.22万元），长源电力（净买额-1791.02万元），龙高股份（净买额-567.50万元）等6只个股。
买四、卖五均为招商证券上海牡丹江路证券营业部，该营业部买入560.11万元，卖出443.21万元，净买额为116.90万元。近三个月内该席位共上榜571次，实力排名第12。招商证券上海牡丹江路证券营业部今日还参与了大中矿业（净买额1632.13万元），楚天龙（净买额-820.04万元），伊戈尔（净买额737.55万元）等5只个股。
买五为证券拉萨团结路第一证券营业部，该席位买入549.86万元，卖出440.11万元，净买额为109.75万元。近三个月内该席位共上榜771次，实力排名第7。证券拉萨团结路第一证券营业部今日还参与了均瑶健康（净买额1780.57万元），大中矿业（净买额937.88万元），英利汽车（净买额-788.76万元）等8只个股。
注：文中合计数据已进行去重处理。
免责声明：本文基于大数据生产，仅供参考，不构成任何投资建议，据此操作风险自担。
董事长为中国汽车电子第一位外籍董事长，而且一干就是18年！
前装市场份额超过99%，市场占有率超过30%，国内第一！
NXP为第一大半导体供应商，TI为第二大供应商！
汽车电子枭雄好帮手成为背影帝
2017年7月，法国汽车零部件供应商佛吉亚官方宣布，其已经以14.5亿元人民币（约合1.93亿欧元）的价格，收购了江西好帮手电子科技有限公司的多数股份，其中包括大部分前装业务。
曾经在前装领域叱咤风云的好帮手，以折现的方式退出了隐晦退出了大部分市场，这是否预示着德赛西威在前装领域的强大威力呢？
IPO闯关一波三折
2017年7月25日，德赛西威网友分享就已上发审会，当时给出的审核结果是\"暂缓表决\"，为其上市留下悬念。主要问题有：关联交易过于频繁 或存在利益互相输送；毛利增长甩同行遭质疑；管理费用远低同行，董监高薪酬异常；间接股东合计176名，接近证监会规定200人红线上限。
2017年11月3日，传来好消息，证监会2017年第24次发审委会上，惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司网友分享获通过，计划募资25.8亿元。
而这预示着问题警报基本上解除！
德赛西威
作为惠州国企德赛工业旗下公司，德赛西威位于惠州仲恺高新区，是一家汽车电子企业，主要产品为车载信息娱乐系统、车载空调控制器、驾驶信息显示系统等。公司员工超过4540人。拟上市地点为深圳证券交易所，保荐机构为国信证券。德赛西威的实际控制人为惠州市国资委。
德赛西威已是全球超过60家整车厂商的指定配套商，2015年生产总量突破1000万台/套，导航国内前装占有率约30%，在国内汽车电子行业稳稳占据第一的位置。
外籍董事长
公司董事长 TAN CHOON LIM，中文名陈春霖。新加坡国籍、同时拥有香港*居留权，间接持股比例为2.85%。是中国汽车电子行业第一名外籍董事长。1998年，他被外资股东曼内斯曼VDO派到中国，结果一坚持就是18年，从37岁一直做到55岁。
市场和子公司
德赛西威的国内主要客户为一汽-大众、长城汽车、广汽集团、长安马自达、通用五菱、上汽通用等，国外客户为马自达、大众集团、卡特彼勒、蒂森克虏伯等。
业绩
2016年，营收首破50亿，利润接近翻番，达到6.5888亿元， 计划3年后超100亿。此前，德赛西威董事长陈春霖在接受南方日报专访时表示，计划2020年销售额超过100亿元，实现本土国际化，达到国际水平。
产品
公司的主要产品为车载信息系统、车载娱乐系统、车载空调控制器和驾驶信息显示系统。前装市场销售额占比超过99.14%。车载信息系统毛利率分别为 33.32%，车载娱乐系统毛利率分别为 24.00%，驾驶信息显示系统毛利率为25.16%销售收入占比情况
工业4.0
目前，德赛西威的数字工厂已投入使用。该公司2015年7月开始启动工业4.0项目，预计2020年初步实现工业4.0。通过工业 4.0 建设,打造一个自动化水平高、空间结构布局合理、清洁环保的数字化汽车电子产品生产基地。
反向收购
2008年底，受全球金融危机的影响，德赛工业向德国大陆集团提出\"反收购\"。2010年1月19日，在得到工商局正式批准下，原来的西门子威迪欧汽车电子（惠州）有限公司更名为\"惠州市德赛西威汽车电子有限公司\"。
这场并购，是国内本土企业在汽车电子行业*成功收购国际跨国公司在中国合资企业的外商全部股权，由此也成就了今天的德赛西威。
前装导航系统中国市场
在前装导航市场,我国出货量 从 2009 年的 50.3 万台增长到 2015 年的 371.2 万台。2015 年我国汽车销量为 2,459.76 万辆,前装导航渗透率为 15.15%。
采购的电子料
我们看到，电子料第一大料是半导体元器件，其次是控制器和处理器，连接器，存储器。另外，液晶显示模组年度采购额超过了6亿元。另外，第三方授权IC和加密芯片也超过2500万元。
5大供应商
从原厂来看，第一大是NXP，采购金额超过1.37亿元，产品主要有收音机芯片和功率放大器芯片。从代理商来看，第一大是新晔电子，采购金额超过1.44亿元，主要向公司提供 TI(德州 仪器)品牌和TEXAS品牌的半导体元器件,产品主要有系统级芯片和电源芯片。而第二大代理供应商为保迪Protech Century ，采购金额超过1.2亿元，主要给向公司提供Toshiba 的MCU和图像传感器芯片;ON 的产品主要是电机驱动芯片和二三极管。
而ZiHuan Electronic CO., LTD为公司彩色液晶显示模组供应商,代理品牌包括友达光电、凌阳科技、群创光电等,年销售额约 10 亿元。
主要竞争对手
(1)伟世通(Visteon)
全球领先的汽车零部件供应商,主要业务有汽车空调系统、汽车内饰和汽车电子系统,其总部位于美国密歇根州,制造工厂、技术中心、销售中心和合资企业遍布世界各地。2016 年伟世通营业收入为 31.61 亿美元。
(2)德尔福(Delphi)
全球领先的汽车零部件供应商,在汽车电子、汽车零部件和系统集成技术方面处于优势地位。产品客户包括通用汽车、福特、丰田、日产、雷诺、大众等全球*汽车厂家。2016 年,德尔福的营业收入达到 167 亿美元。
(3)大陆集团(Continental *)
全球领先的汽车零部件供应商,主要产品为轮胎,制动系统,车身稳定控制系统,发动机喷射系统,转速表,以及其他汽车和和运输行零部件。大陆集团为世界 500 强企业(2016 年排名),2015 年销售收入达到 436 亿美元。
(4)贝洱海拉
汽车空调控制领域的技术推动者和市场*之一,定位于高端市场,主要客户包括奥迪、宾利、保时捷、沃尔沃、大众等汽车品牌。
(5)均胜电子
宁波均胜电子股份有限公司,主要致力于智能驾驶控制系统、新能源汽车动力管理系统、工业自动化及机器人、高端汽车功能件总成等的研发与制造,。均胜电子为 A 股上市企业,股票代码(600699),2015 年营业收入 808,253.42 万元。
(6)航盛电子
深圳市航盛电子股份有限公司,是一家集汽车电子产品研发、制造、营销、售后服务于一体的企业。公司获得了大众、日产、三菱、福特、标致 雪铁龙、菲亚特、本田等国际车厂的认证。
主要诉讼
由于控股子公司德赛威特经营情况未达预期,且德赛威特股东深圳艺拓科技有限公司与发行人在经营理念上存在分歧,因此发行人决定依法清算德赛威特。2017 年 1 月 23 日,深圳艺拓科技有限公司以原告身份提起民事诉讼,被告为德赛威特、德赛西威,诉讼请求有关德赛威特清算组组成相关事项。
目前案件还在诉讼中，由于德赛西威的IPO计划已经获得通过，看来深圳艺拓科技的短期目的并没有达到。
编者按
暂缓表决，只是让成功变得更丰满，更有趣味。而身在其中的主人，乐在其中。当然，面临国内外强大的竞争对手，资本市场是*的金融帮手，中国汽车电子还在前装的外围徘徊，核心系统远远没有深入，这也是中国汽车电子产业的危和机。
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