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站4月4日讯 今日厦门空港开盘报25.04元,截止09:33分,该股涨10%报26.39元,封上涨停板。
昨日(2019-04-02)该股净流出金额792.48万元,主力净流出407.32万元,中单净流出220.87万元,散户净流出164.29万元。
最近一个月内,厦门空港共计登上龙虎榜0次,表明厦门空港股性不活跃。
公司主要从事 公司目前经营业务主要分为航空性业务和非航空性业务
截止2018年9月30日,厦门空港营业收入13.2728亿元,归属于母公司股东的净利润3.7974亿元,较去年同比增加15.6889%,基本每股收益1.2751元。
厦门空港隶属于,近三个月内,没有机构对其发表评级分析,关注度较低,请投资者谨慎处理。该股票受机构关注度很低,没有足够的研报支持评级,请投资者谨慎处理,可适当进行波段操作。
风险提示:个股诊断结果通过运算模型加工客观数据而成,仅供参考,不构成*投资建议。
12月30日丨王府井(600859.SH)公布,2021年12月31日,公司旗下王府井奥莱·如意小镇对外营业。王府井奥莱·如意小镇位于呼和浩特市新城区如意开发区。项目由公司旗下北京王府井奥莱企业管理有限公司管理运营,物业为租赁所得,总租赁面积8.1万平方米,租赁期限15年。
王府井奥莱·如意小镇集餐饮零售、娱乐体验、生活服务于一体,覆盖全客层、全年龄段顾客,满足全家购物场景需求。公司致力于为消费者提供更加丰富多彩的体验和多元化的商品选择,助力城市商业格局升级,打造全内蒙首屈一指的标杆商业综合体。
前言
古诗有云:\"曾经沧海难为水,除却巫山不是云\"。而今在这巫山云雨之上建成了一座机场,在这里乘坐飞机,将会体验到在云上起飞和降落神操作,腾云驾雾般的感受,同时还能纵览长江三峡的高峡平湖美景!
本期,眼镜锅就为大家说说有\"云端航母\"之称的重庆巫山机场。全国海拔垂直落差*(超1600米)的的山顶机场,基建\"狂魔\"又一力作,一个切切实实的超级工程!
机场简介
巫山机场于2019年8月16日(发文当日)正式通航,4C标准的支线机场,跑道长度2600米,可供空客A320和EMB145、ERJ190等中小型飞机起降。
特殊地理位置
机场位于重庆市巫山县与奉节县交界处的摩天岭,直线距巫山县城、奉节县城分别约15公里和20公里,公路里程分别约35公里和40公里,距白帝城35公里。可同时辐射巫山、奉节两县以及三峡库区核心旅游区。
机场虽命名巫山机场,其实只有航站楼及配套完全位于巫山境内,而跑道则是骑在两县交界线上,沿着交界线起飞。
机舱过道一侧定位奉节,一侧定位巫山,你收到的奉节脐橙推介,同行朋友收到的是巫山红叶观光,也是一种神奇的体验!
山顶机场
前面我们提到了机场位置摩天岭,熟悉地理的朋友一定知道,摩天岭两县交界的地方不就是山顶吗?没错,巫山机场就是建在山顶,这也是本期介绍它的原因之一。如下图所示,为巫山机场及周边地形等高线渲染图。
如上图所示,机场位于橙色(海拔*)区域,切换到3D地形上对比,毫无疑问的山顶机场。见下图
推荐理由
说起山顶机场,最出名的无疑是广西河池机场,但从现在开始焦点,属于巫山机场。
理由一,全国之最
,巫山机场海拔高度1771.48米,山脚巫山城区(长江江面按175米技术),海拔垂直高差1600米,*,是否全球第一尚未查证。而此项数据河池机场只有400-500米,之前的第一攀枝花保安营机场也只有1000米左右。
如上图所示,巫山机场的地形垂直海拔落差,与城区高差均是全国*,这也是眼镜锅写本文另一个原因。
PS:未来此项数据的第二也会诞生在重庆,那就是武隆仙女山机场,不到30米的差距屈居第二,同样是山顶机场。话说山城重庆确实牛掰,不但城区8D魔幻,连位于区县的机场也是个顶个的牛叉,用重庆话说就是\"幺不倒台\"。
理由二,景点众多
巫山机场地处长江三峡起点,三峡库区核心,地形地貌奇特,自然风光优美,全国乃至全球*。
机场西南侧航线位于瞿塘峡正上方,10元人民背景上,*的夔门,以前我们只能从白帝远眺,或者乘坐三峡邮轮仰望,而今我们终于可以从人民币的视角上,将夔门和瞿塘峡一眼看尽,这就是传说中的上帝视角!
机场通过汽车、邮轮的转换可以达到三峡库区各个景区,如白帝城、小三峡、小小三峡、巫山十二峰、神女溪、夔门等等,迎接全球游客。
此外,新建(部分改造)的机场路也是将是一段风景,在绝壁上蜿蜒,不但可以俯瞰长江高峡平湖,还能纵览巫山红叶,实属一条不错的自驾游路线。此处不仅可以\"停车坐爱枫林晚\",更可以\"看满山红遍层林尽染\",用一句重庆话概括就是\"巴适惨了\"!
如上图所示,超级工程不但只是机场,连配套的机场公路也是一项壮举。不仅要绝壁上开路,还要不断的爬升,如下图所示仅新建15公里,垂直落差超500米。
看到这里的朋友,不禁要问,修建机场不就是方便人们出行吗?离城越近当然越好,至少也不能修在交通不便的大山深处呢?这其中自有苦衷!
选址原因
巫山机场选址如的位置——摩天岭,主要是两个原因:
地理因素
机场不是不想修在离巫山县城更近一点的地方,但却是地形不允许呀!
巫山县城周边的地形,沟壑纵横,完全不符合机场建设用地的要求。
离县城稍远的机场山脚,地形更为起伏,且整体面向长江倾斜,更加不能用。
反而是县城周围较远的条形山脉山顶的地形相对平坦一点,如下图所示为巫山机场的原始地形地貌。
可即便这样\"平坦\"的地貌也削了7个山头、填了6个山谷,*削山高度超70米,仅跑道区域*回填深度超50米,*的护坡高度超100米!这像是基建\"狂魔\"干的事儿。
或许有人会说,山顶是平一点,但上山修路也是不容易和花钱的事儿,还不如在山脚挖山填沟,不就是多花钱吗?
但现实是有些事是花钱解决不了的,比如生态环境的不可逆破坏,还有另外一个重要因素:气象条件。
气象因素
曾经沧海难为水,除却巫山不是云描述的画面却是很美,但对于飞机起降就不是那么美咯。长江三峡河谷多雾,云雾浓密将直接导致飞机无法正常起降。而机场建在山顶可以尽可能避免这个问题,毕竟雨云大多时候是在山岭以下。
所以出于这方面的考虑,机场选址山顶更加合理。在通过必选机场配套交通以及更大辐射范围,在周边的多个山头中选定了摩天岭。
如上图所示,在众多橙色的山头中,巫山机场所在的摩天岭确实是*选择。同时也创造了一个新的地标\"云端航母\"——基建\"狂魔\"的新杰作 !
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厦门空港涨停收盘,收盘价17.29元。该股于14点25分涨停,2次打开涨停,截止收盘封单资金为2046.22万元,占其流通市值0.4%。
资金流向数据方面,当日主力资金净流入3387.28万元,游资资金净流入3134.04万元,散户资金净流出2031.54万元。近5日资金流向一览
该股为福建自贸/海西概念,自贸区概念热股,当日福建自贸/海西概念概念上涨0.23%。
该股投资逻辑
1、国企,实控人厦门国资委,主营航空运输、提供候机楼设施的使用保障和服务等,厦门*的空港运营商
从财务状况来看,厦门空港2021三季报显示,公司主营收入10.17亿元,同比上升21.87%;归母净利润1.63亿元,同比上升68.24%;扣非净利润1.27亿元,同比上升79.2%;其中2021年第三季度,公司单季度主营收入2.74亿元,同比下降22.54%;单季度归母净利润1849.48万元,同比下降77.62%;单季度扣非净利润437.39万元,同比下降94.02%;负债率16.17%,投资收益3313.66万元,财务费用-111.38万元,毛利率24.55%。
证券之星估值分析工具显示,厦门空港(600897)好公司评级为2.5星,好价格评级为3星,估值综合评级为3星。该股最近90天内共有1家机构给出评级,中性评级1家;过去90天内机构目标均价为18.0;近3个月融资净流出717.16万,融资余额减少;融券净流出0.71万,融券余额减少。
本文由证券之星数据中心根据公开数据汇总整理,不构成投资意见或建议,如有文中存在问题,请联系我们。
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