长安汽车集团股票(博士后面上)

2022-07-09 5:45:06 基金 yurongpawn

长安汽车集团股票



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今日长安汽车(000625)涨10.01%,收盘报18.69元。

2022年5月6日,中银证券研究员朱朋发布了对长安汽车的研报《经营质量持续改善,品牌向上产品提速》,该研报对长安汽车给出“买入”评级。研报中预计公司2022-2024年每股收益分别0.64元、0.66元和0.78元,维持买入评级。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,该研报作者对此股的盈利预测准确度为66.45%。

此外,东方证券研究员姜雪晴,华西证券研究员崔琰,胡惠民近期也对该股发布了研报,同样给出“买入”评级。

证券之星数据中心计算显示,对该股盈利预测较准的分析师团队为华西证券的崔文亮。

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博士后面上

曾经有人质疑孔子所说“唯女子与小人难养也”是歧视妇女。南怀瑾却说,你只看到上句,没看到下句。关于下句,说法不甚一致。在皇侃《论语义疏》中认为,孔子原话是“近之则狎,疏之则怨”,意思是说过于亲近了,就会过分随便,而稍微一疏远,便陷入怨愤之中。而大部分史书的版本都是“尽之则不逊,远之则怨”,其意思大同小异。其实孔子在这里所指的女人是王侯贵族中的女人,而绝非一般民间女子。而小人指的是那些不成器的男人,成器的男人是应该叫做君子或贤人的。因此,圣贤君子自是知书达理,能够独善其身,是好养的。古时候女人与圣贤挨不上边,自然与小人一样是难养的。这里的养,并不是养育,而是相处的意思。

行将甲子,对一些事情方窥得一二,逐渐觉得孔子的说法确有道理。按照古时候的标准,我也仅仅算得上一枚小人,距离君子贤人甚远。如果认为小人一词颇具贬义的话,那就勉强算得上是凡人而已。

年少之时,憧憬未来,没有一个人不想有所作为,无穷无尽的英雄梦想、宏图大志由瘦弱的胸膛喷薄而出。随着年龄的增长,阅历的积累,人们逐渐展开了不同的格局,更多的人则殊途同归,渐渐成为了凡人。只有为数不多的那几个,有幸成为贤人君子。

在我的眼中,贤人拥有长远的眼光和广大的格局,从不拘泥形式,心无羁绊,也不斤斤计较。知进退,懂取舍。即为贤人,他诚实守信,思路清晰,明达事理、言语和善,谦逊礼让。遇事宠辱不惊,相处和煦如微风细雨。其品德合乎礼法,行为符合规范,说话能让天下人信服而不会引起人们的嫉妒诋毁。

而作为凡人,其眼光自是短浅,格局必然狭隘,胸怀人生的*标准,做事古板,顽固执拗,患得患失,锱铢必较。喜怒皆行于色,哀乐皆显于形,感性高于理性,激动多于冷静,因此凡人自难成就大事。作为凡人,拘泥于形式,受限于时空,步入社会后,经常纠缠于现实生活的真知灼见之中,时刻沉湎于内心潜在的无尽欲望之中,既想拓展自己,又想附和人群,其内心之中矛盾重重,痛苦不能自拔。

如是,凡人几乎一无是处,岂不痛苦一生?其实,反观凡人,一生中虽有纠结、嫉妒、渴望、期许,距离成功十分遥远,但最终却斩获了难得的一份凝静安康。

我为凡人一甲子,始终徘徊在贤人君子门外。轻理鬓边银发,舒展眼角皱纹,忽然觉得作为凡人,竟然如此逍遥洒脱,不必过分顾忌自己的行为举止,可以恣意放纵任意而为。用不着学习那份虚伪矫饰,更多拥有了一份所欲随心。不必违心迎奉望族名流,只需舒服安逸就好。不必崇拜官人商贾的纵横捭阖,只需尽享市井黎民的快意舒适。虽然失去了展示自我魅力的机会,却在生活中体会到了自身的价值。

正因为如此,当下生活才做得到无忧无虑。闲看门前冷落车马稀,尽享儿孙绕膝奉兕觥,自在逍遥,乐在其中。

做不成君子,就努力做一个凡人,粗茶淡饭老酒布衣即可。守着安然,沐浴莲香,用余生去细细品味人生的那几缕阳光。

2022年04月12日作于大庆

2022年05月26日改于大庆

【注释】

《论语义疏》:共十卷。魏何晏(?- 249)注,梁皇侃(488-545)疏。

何晏,字平叔。南阳郡宛县(今河南省南阳市)人。三国时期曹魏大臣、玄学家,东汉大将军何进之孙(一称何进弟何苗之孙)。

皇侃,一作皇偘,其字不详,吴郡(郡治在今江苏苏州市)人。南朝梁儒家学者,经学家。

旧时把注解古书的文字叫注或叫传(zhuàn),解释注、传的文字叫疏。疏(旧读shù)。

沉湎:chén miǎn。深深地迷恋着,不能自拔。

纵横捭阖:zòng héng bǎi hé。指国际错综复杂的政治和外交斗争。

儿孙绕膝奉兕觥:兕觥sì gōng。古代酒器。腹椭圆形或方形,圈足或四足,有流和鋬。盖一般成带角兽头形。盛行于商代和西周前期。后亦泛指酒器。此处指大杯敬奉长辈。




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  长安汽车最近一个月上涨47.97%,上榜深股通10次,外资累计净买入7974.30万;近两个月上涨97.70%,上榜深股通12次,外资累计净买入2.73亿;今年以来上涨52.62%,上榜深股通12次,年内外资累计净买入2.73亿,截止今日收盘,长安汽车流通市值为1335.34亿。




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6月28日,长安汽车(000625.SZ)10%涨停,单月涨超90%,创造历史新高,公司市值*突破2000亿元;6月29日,公司股价继续上涨,*触及21.43元/股。

不过,顿时间风云突变!

开盘仅10分钟,长安汽车股价应声下跌,并且在午后封在跌停板上,封单超50万手,全天成交额超160亿元,创造该股历史天量。与此同时,整车板块大跌7.68%,包括北汽蓝谷(600733.SH)、小康股份(601127.SH)、广汽集团(601238.SH)等8家公司跌停,长城汽车(601633.SH)、亚星客车(600213.SH)等跌超8%。

按道理来说,这显然与板块层面资金获利了结有关。但有意思的是,长安汽车午间发出了一份公告:

“6月28日,公司实控人兵装集团及一致行动人中国长安、南方资产向公司出具了《股份减持进度暨提前终止减持计划的告知函》,决定提前终止本次减持计划。”

什么意思?

面对长安汽车的放量跌停,实控人希望通过提前结束减持的方式向市场注入“强心针”,以安抚投资者情绪,维护来之不易的两千亿市值。当然,过去两个月长安汽车股价大幅上涨,大股东们客观上也已经完成了减持目标。

长安汽车接下来会怎么走?

解答这个问题,得弄清楚公司股价上涨的背后逻辑。

第一,此前,市场对长安汽车的发展前景普遍悲观,使得长安汽车的市值一度跌至700亿元以下。但是,根据前五个月的数据来看,长安汽车的销量仅次于一汽大众和比亚迪(002594.SZ),领先于吉利、长城等车企,估值层面存在修复空间;

第二,一季报显示,公司净利润45.36亿元,同比增长431.45%,创造了史上*季度业绩。与2021年一季度相比,长安的净利率由2.67%提高至13.11%,基本面大幅改善;

第三,5月以来,随着上海等地的有序复工,叠加中央到地方的汽车消费刺激政策,汽车终端消费迅速回暖,市场对下半年市场更加乐观;

第四,在新能源车市场,在售30万以上的高端车型中,长安无*上榜。不过,随着阿维塔品牌及其*车的亮相,以及CHN智能电动平台的发布,华为、宁德时代(300750.SZ)为其站台背书,市场预期变得更积极乐观。

归根结底地说,长安汽车股价大涨的背后,有实际的业绩和销量做支撑,但更多属于预期层面的改善。说白了,就是有短期资金炒作的成分。

回到接下来走势的问题。

首先,长安汽车动态市盈率为25倍,跟全球主要车企相比属于偏高的位置,反映出市场对公司未来的乐观预期;其次,单月*涨幅超***,短期涨幅过快意味着交易层面存在巨大回调风险;第三,过去一段时间,整车板块在炒作政策预期的背景下,短期涨幅过大,因此时间也需要消化;第四,阿维塔目前尚未正式上市,销量也未得到验证,因此仍处于预期层面的炒作。

一句话,从长期来看,公司基本面或许存在预期改善的情况,但从短期来看,公司面临的波动风险可能更大。


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