潍柴动力股吧(上海九百600838股吧)
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1、潍柴动力股吧
郑重/文
潍柴动力管理层一直很高调。
但是，潍柴动力的股票却一直是跌跌不休，52周内创出21.56元/股的新高后，已经跌到了13.45元/股，近半年跌幅更是达到20.93%。
去年12月份曾经因为潍柴动力注入氢能源概念，我还一度看好这只标的。不过，在4月1日看了潍柴动力的2021年度业绩发布会后，回头梳理这只票的走势发现，其实在去年10月下旬以来就已经进入了技术性熊市。此区间的放量上涨，大概率是未定增解套的。
这两天有不少投资者向我讨论这只票的走势，普遍认为被忽悠了。因为，之前看好这只票的主要原因，是其介入氢能源领域。但在业绩发布会上，潍柴集团董事长兼CEO谭旭光除了言辞激烈的狂怼新能源车“一窝蜂无序竞争”、“无人驾驶更是忽悠”之外，并没有对未来的业绩作出什么承诺。
作为中国*的汽车配件集团，潍柴动力在柴油发动机的地位尚无人能撼动。
潍柴动力2022年3月31日披露的年报显示，公司2021年实现营业总收入2035.5亿，同比增长3.2%；实现归母净利润92.5亿，同比增长0.28%。
再看2018年以来的数据，归母净利润增幅逐年下滑，尤其是在2019年归母净利润突破90亿元之后，至今增幅分别为5.17%、1.35%、0.28%。值得一提的是，2021年扣非净利润增幅更是为-4.73%。
一个让投资者担忧的信息是，潍柴动力去年第一、第二季度的营业收入分别为654.71亿元、609.17亿元，但是第三、第四季度的营业收入就下降至400.41亿元、371.19亿元；同样，潍柴动力的第一、第二季度归母净利润为33.44亿元、30.88亿元，而第三、第四季度的归母净利润就下降至14.69亿元、13.54亿元。
对于业绩下降的原因，谭旭光在4月1日的业绩发布会上没有正面回应业绩下滑的原因，只是表示，“经济下行，突发地缘冲突，有利有弊，对于一个准备好了的公司，特别是潍柴动力经过结构性调整，这一轮将会发挥出重大的效果”。
在狂怼新能源车后，谭旭光也介绍了潍柴动力在新能源领域的发展：“我们正在发展布局的氢燃料电池领域，大家都知道国家发布了燃料电池未来的发展战略布局，我们5年前就布局完了，我们不去炒概念，我们是全世界*产能*的（2万台产能），*跑过真实的3万公里，无能量衰减的，也是*产业链布局最前沿的，拥有电池、空压机、电堆电池等布局。我们的产业链布局，是我们为未来5年、10年乃至20年做好的布局。同时我们国家把燃料电池技术创新中心，*的一张牌照，给了潍柴动力。”
不过，对于投资者来说，这些还只是看上去很美。
对于潍柴动力，尽管不少机构投资者依然给予了“增持”评级，但招银国际下调了潍柴动力的评级，将潍柴动力A股从“买入”下调至“持有”。
另外，瑞信3月31日发布研究报告称，维持潍柴动力(02338)“中性”评级，下调今明两年盈利预测9%至12%，以反映今年销量预测由107.2万辆降至96.8万辆，意味同比下跌5%，目标价由15.2港元降至13港元。
瑞银的报告中称，潍柴动力去年纯利同比增长0.5%至92亿元人民币，撇除来自「KION」的盈利贡献，集团去年其他业务纯利同比下跌15%，其中去年第四季纯利同比下跌49%至11亿元人民币。
【我是郑重，江湖人称光头帮主，一位做了20年财经
6月28日丨上海九百(600838.SH)公布，根据上海市国有资产监督管理委员会等部门《关于印发上海市国有企业减免小微企业和个体工商户房屋租金实施细则的通知》和《上海市静安区国有资产监督管理委员会关于印发<静安区国有企业减免小微企业和个体工商户房屋租金实施办法>的通知》等文件要求，上海九百股份有限公司积极践行企业社会责任，履行国有企业服务区域经济发展的主体责任，将对承租公司系统范围内自有经营性房产、使用权房的小微企业和个体工商租户实施部分租金减免措施，切实减轻小微企业和个体工商户负担，支持帮助其应对疫情带来的生产经营困难。
e公司讯，12月1日潍柴动力大宗交易以15.70元/股成交1193.12万股，折价4.07%，当日潍柴动力收16.37元，涨6.09%。
潍柴动力(000338)07月05日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
投资者：22年第一季度销售同比下降37%，公司第一季报给出的原因是“ 主要系受行业环境影响公司主要产品销量下降所致”。请问第二季度，会延续这个趋势吗？
潍柴动力董秘：关于公司第二季度经营业绩，敬
投资者：董秘你好，请问，公司认为自身*的竞争壁垒和护城河优势是什么？
潍柴动力董秘：公司深耕主业，加大研发，不断突破关键核心技术，为客户提供*品质、技术和成本三大核心竞争力的产品。同时，加快战略转型和结构调整，业务结构更加均衡多元，持续提升盈利能力和综合竞争力，推动实现稳健高质量发展。感谢您对公司的关注！
投资者：请问潍柴董秘：公司的氢燃料电池系统、商用氢内燃机和主营卡车动力，近三年的市占率分别是多少？为什么拥有技术优势、产品优势，而且公司声称售后服务质量很高，但自2017年以来，公司每年总资产周转率不足1次？公司高管是否考虑到总资产周转率达到两次或三次会有怎样的营收和利润？公司高管不认为潍柴动力缺乏市场竞争力吗？谢谢！
潍柴动力董秘：公司2021年重卡发动机市场份额31%，龙头地位稳固；率先布局氢燃料电池系统，持续提升性能指标；今年6月与中国重汽联合发布国内首台商业化氢内燃机重卡。未来将根据市场需求，为客户提供差异化的动力系统产品。同时相比来看，公司营运水平较好，周转效率保持高位。感谢您对公司的关注！
投资者：贵公司氢能源发动机和华亿通，大洋电机相比，谁的技术更加厉害
潍柴动力董秘：一直以来，公司更加注重打造氢燃料电池系统的技术优势，产品具有技术指标领先、可靠性高、成本低、氢耗低等优势。感谢您对公司的关注！
潍柴动力2022一季报显示，公司主营收入411.04亿元，同比下降37.16%；归母净利润10.51亿元，同比下降68.61%；扣非净利润8.97亿元，同比下降70.54%；负债率61.98%，投资收益1.52亿元，财务费用-15551.43万元，毛利率18.63%。
该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级2家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为17.99。近3个月融资净流出5.05亿，融资余额减少；融券净流出2429.97万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，潍柴动力（000338）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力良好，未来营收成长性良好。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星，好价格指标3.5星，综合指标3.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，*5星）
潍柴动力主营业务：主要业务包括汽车及关键部件、非汽车用发动机和其他部件的研发、制造及分销业务,铲车的生产业务和提供仓储技术服务。该公司还从事空气净化产品的研发、设计、销售及保养业务、空气净化技术的转让及谘询业务以及进出口贸易业务。
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