东方航空股吧，东方航空股吧股价
东方航空股吧，东方航空股吧股价
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本文时代财经
（视觉中国）
东航客机MU5735失事，东航、波音股价双双暴跌。
3月21日尾盘，中国东方航空股份（00670.HK）港股跳水大跌6.46%，报2.75港元/股，总市值1103亿港元。中国东航（600115.SH）A股报收5.69元/股，涨幅2.15%，总市值1074亿元。
美股方面，东方航空（CEA.US）盘前大跌超18%，截至发稿报19.03美元/股，总市值71.84亿美元。波音（BA.US）盘前大跌6.52%，截至发稿报192.83美元/股，总市值1124亿美元。
（截图自Wind）
有中国东航的A股投资者表示，“只要飞机上人没事儿，我愿意吃三个一字板跌停！”还有股民表示，“保佑在飞机上的人，其他的都不重要。”
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时代财经注意到，目前东航官网的色调已经全部调成黑白。
（东航官网截图）
业绩方面，由于受疫情及油价波动双重影响，航空业仍面临严峻挑战。
根据东航披露的经营数据，2月份客运运力投入同比上升42.45%，其中国内和地区航线客运运力投入分别同比上升45.01%和184.86%，国际航线客运运力投入同比下降40.73%；旅客周转量同比上升48.45%，其中国内和地区航线旅客周转量分别同比上升48.90%和286.70%。
东航预计，2021年归属于上市公司股东的净利润约-110亿元至-135亿元，扣非后归属于上市公司股东的净利润约为人民币-122亿元至-147亿元。
2020年更是重创。根据财报，东航2020年营收586亿元，同比下滑51.48%；归母净利润亏损118亿元，同比下滑470%。
此外，时代财经注意到，截至2021年末，基金共持有中国东航3.8亿股股份，持股比例合计3.91%。
具体来看，共有21只基金重仓中国东航。其中广发基金12只基金重仓该股，广发基金王明旭管理的6只基金合计买入该股超过2.3亿股，林英睿管理的4只基金也合计买入超1.1亿股。
（Wind截图）
据了解，MU5735从昆明长水机场起飞，落地白云机场。对比东航和波音，白云机场股价影响较小。
按照3月21日收盘情况，白云机场（600004.SH）收涨1.71%，报13.08元/股，总市值309.6亿元。
根据白云机场披露的经营数据，其2月国内航线起降架次3.1万，同比增长28.66%；旅客吞吐量达到325万人次，同比增长40.63%，其中国内航线占比超过98%。
白云机场预计，2021年归属于股东扣非净利润为-5.1亿元到-4.3亿元，同比变动幅度为21.43%到34.39%。该机场2020年营收52.25亿元，同比下滑36.58%；归母净利润亏损2.5亿元，同比下滑123.3%。
3月21日，Wind航空指数收跌0.88%，吉祥航空（603885.SH）跌2.27%，、南方航空（600029.SH）、*ST海航（600221.SH）等多家下跌。
刚接触理财，我们或许存在很多不解
怎么我周六买的基金，到周一还看不到收益呢？这钱去哪了
怎么周五晚上买的基金，到周一还没确认份额呢？
其实，当我们了解基金份额在什么时候确认，一切难题就迎刃而解！
因为我们拿钱购买基金，实际上买的是基金份额，只有基金份额确认时，才开始计算收益。
遵循“T日申购，T+1日确认份额”规则
这里，T指的是工作日15点之前，1指的是一个工作日。
一般来说，在工作日15点前购买的基金，第二个工作日会收到确认份额和成交净值的消息提示，这也意味从这一天开始，计算收益。
而在工作日15点以后购买的基金，因为市场此时已休市，那么资金虽然划走，但等同于第二个工作日15点前购买，第三个工作日才能确认份额，计算收益。
举个例子，周一15点前申购基金，周二会确认份额计算收益，而周五晚上购买基金，与周一这天15点前申购无异，周二才能确认份额，计算收益
如果咱们在节假日购买基金，那么等同于节后第一个交易日15点前购买基金，节后第二个交易日才会确认份额，计算收益。
这里之所以说交易日而非工作日，是因为很有可能因为假期调休，出现周六日也是工作日但并非交易日情况，而咱们知道，周六日是市场是休市的。
此外，什么时候计算收益，我们还不得不考虑国外节假日情况。
因为各国节假日不同，很有可能出现我国是工作日，而国外是节假日出现休市情况
比如说佛诞日，港股休市，但我们这边佛诞日却不会放假呀，如此，买投向香港市场的基金，比如说恒生指数，会出现暂停申购，或者出现明明是节前15点前申购，但中间隔了个佛诞日而令确认份额晚了一天的情况。
所以呀，每逢节假日，特别是放连放三天或七天长假期，咱们要妥善处理好资金安排，这也算一个理财中的小技巧吧。
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智通财经APP获悉，航空股尾盘走高，截至发稿，中国国航(00753)涨4.34%，报6.49港元；南方航空(01055)涨3.72%，报4.46港元；国泰航空(00293)涨3.38%，报8.57港元；东方航空(00670)涨2.05%，报2.98港元。
消息面上，香港特别行政区政府今日公布，经初步检视数据和科学分析，认为持续加强为抵港人士进行更频密的核酸检测会更有效阻断输入个案，因此决定由即日起暂缓个别航线熔断机制，直至另行通告。
海通国际表示，短期来看，受多地疫情影响，国内客运市场需求复苏短期受到一定压制，叠加油价上涨，行业依旧面临经营压力。中期来看，该行预计下半年国内出行消费需求有望提升，行业需求将逐季改善，客座率和价格有望持续修复。长期看，疫情后需求有望持续增长，行业供给收紧、票价放开的累积利好有望释放，推动航司业绩持续改善。
封面新闻
3月22日A股航空机场开盘领跌行业板块，板块指数跌2.94%。板块内12只个股集体下跌，东方航空跌逾6%，3分钟内跌幅接近近9%，股价报5.2元/股，市值跌破千亿。吉祥航空、华夏航空跌逾5%，中国航空、南方航空、深圳机场跌幅居前。
东方航空开盘重挫 最大跌幅近9%
3月21日晚间，中国东航发布公告称，2022年3月21日，公司下属东方航空云南有限公司一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于广西梧州上空失联。目前，已确认该飞机失事。据***报道，事故发生后，东方航空目前已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。
此外，港股、美股方面东方航空股价也双双走低。东方航空港股开盘跌5.45%，报2.6港元。昨夜外盘，美股航空股走低，东方航空跌超7%，波音跌3.6%。
波音CEO卡尔霍恩(David Calhoun)3月21日表示，公司对东航MU5735航班坠机消息深感痛心。卡尔霍恩在给员工的一封信中说，自事故发生以来，公司一直在与客户和监管部门保持密切沟通，“在这个困难时期，我们将竭尽所能支持我们的客户和事故调查”。波音回应称，公司正与东航开展合作，以向他们提供支持。同时，波音正与美国国家运输安全委员会保持联系，其技术专家也为协助中国民航局开展调查做好了准备。
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