新能源企业排名前十名(reits收益率)
新能源企业排名前十名(reits收益率)
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2、reits收益率
有人说，总结过去才能更好展望未来，中国新能源行业的发展正在以迅雷不及掩耳之势成为世界的领跑者。
2021年，是中国新能源行业迅猛发展的高速之年，无论是深耕长达20多年的电动两轮车行业，还是为中国汽车工业实现弯道超车的新能源汽车行业，甚至是被誉为国民草根的三轮、低速四轮行业，涌现出无数的*企业，他们正以勤奋不辍的努力，积极探索的创造精神，书写中国工业崛起的新篇章！
为此，我特意挑选了TOP10的企业，看看谁才是“头号玩家”！
（排名不分先后）
01
宁德时代
新能源汽车市场*赢家
拥有中国动力电池50%、全球1/3市占率，仅这项数据，宁德时代就足以号称中国新能源行业*赢家！2021年，宁德时代的股价持续上涨一度逼近700元，公司市值也一度突破1.6万亿元，短短一年，市值迅速攀升了8000亿元。7月份，宁德时代前沿性抛出了钠离子电池技术，为车企和电池企业减少对锂依赖带来了希望。此外，宁德时代的还将版图拓展至换电领域、能源领域、汽车底盘等领域，充分拓宽了未来发展的空间。
02
比亚迪
剑指万亿市值
仅从销量来看，2021年，比亚迪再次登顶中国新能源销量*宝座。并且2013-2020年，比亚迪连续八年位居中国新能源汽车销量*。今年比亚迪凭借插混DM-i车型，在插混车型市场风生水起。突飞猛进的还有比亚迪的市值，从2020年的1500亿涨至今年的年底的7800亿，目前仅次于特斯拉和丰田汽车，跻身全球上市车企市值“前三甲”。横跨储能、电池、电动汽车、芯片等诸多万亿级市场的比亚迪，正在加快核心零部件的外销和上市节奏。
03
小鹏
极速增长的新能源车企
2021年9—11月，小鹏汽车连续三个月月度交付量破万，*月度交付量达1.56万辆，同比大涨270%，位列造车新势力阵营之首，曾经的“蔚小理”正在渐渐变为“小蔚理”。回顾小鹏汽车的2021年，小鹏G3i上市、小鹏P5上市，小鹏G9亮相广州车展；香港联交所挂牌上市；第10万辆整车正式下线；一季度小鹏确认了来自XPILOT自动驾驶软件的收入……无论是产品还是企业，2021年小鹏汽车均出现不少历史性时刻。作为国内首家尝试全栈自研的智能电动车企，智能化正在给这家车企带来更大的红利。
04
蔚来
真正重新做回自己
2021年，蔚来发布基于全新平台的旗舰轿车ET7和直接对标特斯拉Model 3的中级轿车ET5。NIO Day上发布的ET5，火爆的预订，瞬间挤崩了APP。当然，在国际上蔚来也有所斩获：2021年蔚来*进入挪威市场，开启了自己的全球化元年。在换电站方面，NIO POWERDAY上，蔚来将2021年换电站建成目标总数由500座提升为700座，并在年底提前完成。按照蔚来创始人、董事长兼CEO李斌接受采访时的话说，“今年开始才有机会真真正正重新做回自己，包括投入做换电站和牛屋（NIO House）。”
05
上汽通用五菱
宏光mini EV打爆微型车市场
在微型高速电动汽车细分领域，宏光mini EV毫无疑问成为年度最畅销电动车型，也帮助上汽通用五菱成为中国纯电动车企的*。这家中国汽车制造商的全球销量增长纪录，每隔30天，就会被刷新一次。11月，该车型更是凭借45576辆的销量，连续15个月成为中国新能源汽车市场销售*，目前整体销量超过50万辆。“人民需要什么，五菱就造什么”，用*车成为行业神话，也只有五菱。
06
中创新航
动力电池市场正在崛起的新野兽
2021年，筹划上市的中创新航高调了许多，装机量已经坐稳中国前三甲。产能建设也很激进，继6月1日，“全球合作伙伴大会”公布了产能规划5个月后，中创新航再次拓展了其产能规划，2025年的产能由300GWh提升至500GWh；2030年预计做到1TWh。这应该是首个公布TWh产能规划的电池企业。这家植根常州的新能源企业，正在以飞速的发展，试将“宁王”拉下马！
07
华为
誓做智能汽车产业的赋能者
“不造车”的华为，几乎每一个动作都让车界关注。刚刚推出的问界M5车型，让华为离造车更进一步。在过去的一年里，华为智能汽车解决方案生态发展了300家左右合作伙伴，发展速度超出预期。鸿蒙OS上车也即将迎来正式落地。在智能汽车领域，华为一直坚持“平台+生态”的战略，推出智能汽车数字平台iDVP、智能驾驶计算平台MDC、HarmonyOS智能座舱，为智能汽车提供这三大数字底座和开发工具，让合作伙伴的开发变得便捷、高效，为消费者带来更好的出行体验。
08
雅迪科技
电动两轮车的领军品牌
2021年，对雅迪来说，是极其重要的一年。企业不仅完成了年销超1300万台的宏伟目标，而且雅迪控股在资本市场上，市值突破500亿元，成为电动两轮车行业当仁不让的龙头！2021年，雅迪重磅推出了冠能2.0系列E8等车型，在产品研发和生产制造上引领行业高品质发展，同时扩大产能布局，年产300万台的重庆基地正式投产，此外积极谋划换电技术、电动车锂电池研发、智能化应用等新兴领域。雅迪正以民族品牌担当，推动中国电动两轮车行业不断向世界前行！
09
金彭集团
致力做更懂中国老百姓的三轮车
作为1360万辆电动正三轮摩托车销量的世界纪录保持者，金彭电三在产品创新与研发方面，具备*的权威话语。2021年，金彭电三集中于动力、安全、可靠和体验四个维护，在鹿守光董事长“零缺陷”的战略理念下，在车辆动力及控制、电池及能源、底盘及驱动、智能化技术等八个方面实现质变突破，并且积极探索新的细分市场，框塑新品“青橙”成为全新的利润增长点。金彭位于山东枣庄的新能源电动车制造基地也于2021年正式奠基，进一步夯实了金彭在行业*的龙头地位！
10
雷丁汽车
低速四轮成功转型的草根*
低速四轮在中国的交通出行领域一直是一种独特的存在，在中国广大的农村和三、四线城市，微型电动汽车越来越成为更多老百姓的新选择。2021年，雷丁战略产品“芒果”，上市后销量打破市场预期，一度占据全国新能源汽车增长前20榜单，成为传统低速四轮车华丽转型的代表，同时雷丁在成都投资百亿新增50万辆产能，并且规划2025年实现200万辆的产销目标，专注下沉市场13年，让电动K-Car扎根中国市场。
那么，问题来了，2021年这些新能源企业中，谁才是你心目中的*？欢迎积极投票，或者留言说出你的观点，我们共同探讨！
首批公募REITs获批一周年，这9只公募REITs自6月7日成立以来有8只收益率为正，*收益率为38.32％。目前，与之相配套的扩募细则已进入公开征求意见阶段。
首批公募REITs自获批以来已满一周年，尽管整体规模还不到500亿元，但这类可盘活基础设施的公募产品还在靠*的业绩不断吸引着资本市场的注意力。截至5月18日收盘，首批9只公募REITs自6月7日成立以来有8只收益率为正，*收益率为38.32％，平均收益率为16.6％。目前市场上共有12只公募REITs，对应的底层资产包含产业园、仓储物流、高速公路、市政基础设施等。
与国外市场相比，目前国内REITs规模有着广阔空间。证监会在今年3月发布的信息显示，目前正在指导交易所抓紧制定REITs扩募规则，将适时征求市场意见。业内人士告诉
业绩初显成效
首批公募REITs获批一周年之际，业绩成了*的看点。
同花顺iFinD数据显示，截至5月18日，全市场12只公募REITs年内平均收益率为-1.16％，同期股票型基金和混合型基金的年内平均净值增长率分别为-19.68％和-15.05％。
虽然是由公募基金公司管理，但REITs的产品类型明显不同于普通的公募基金，这类产品投资标的的底层资产是基础设施，也就是说REITs的收益率并不取决于公募基金的管理能力，而关键是在于底层资产的盈利能力。
从首批获批的9只公募REITs表现来看，这类产品在不到一年的运营期内已经初显获取稳定收益的成效。9只公募REITs于2021年5月中旬获批，均成立于2021年6月7日。由于产品都还处在封闭期，只能通过场内交易，截至5月18日，成立以来平均收益率为16.6％，*收益率为38.32％，仅有1只收益为负。
12只公募REITs的成立总规模合计为458.4亿元，在募资阶段曾经就有多只REITs被各路投资者火爆抢购，比如，今年新成立的华夏中国交建REIT，面向公众部分的份额开卖就售罄，认购规模超840亿元，而按照面向公众发行7.05亿元的预定规模，公众投资者配售比例约为0.8％，这也刷新了公募REITs产品公众配售比例的历史新低。
对于公募REITs过于火热的现象，监管层面已经有所注意，并且正在推进扩募工作。根据证监会于3月18日发布的消息，扩募是REITs产品的重要特性。扩募与网友分享一样，是REITs市场建设不可缺少的重要环节。推出REITs扩募机制，有利于已上市优质运营主体依托市场机制增发份额收购资产，优化投资组合，促进并购活动，更好形成投融资良性循环。目前，证监会正在指导交易所抓紧制定REITs扩募规则，将适时征求市场意见。
扩募将带来更大空间
“扩募是公募REITs的生命力。”富荣基金公募REITs投资总监王甲同告诉《国际金融报》
排排网财富管理合伙人荣浩告诉
对于公募REITs未来的发展空间，王甲同表示，鉴于我国基础设施领域总投资超过100万亿元，即使按照3％-5％的资产证券化率计算，未来公募REITs市场也能达到几万亿级别，公募REITs发展前景广阔。对于市场投资者来讲，特别是银行理财子公司、保险、信托为主要代表的机构投资者，公募REITs具有较高的配置价值，有助于增加市场投资人的选择，提高投资组合收益。根据公募REITs发行要求，运营稳定，可以产生稳定现金流，分红率不低4％的资产，就适合发行REITs。
目前市场上存续的公募REITs种类偏少，主要集中在高速公路、产业园、物流园、市政基础设施类等。在王甲同看来，监管机构正在深入推进扩募，应当是在目前申报或积极筹划申报的项目中，就细分领域的特点，与相关主管部门联合实施相关措施，扫除发行REITs过程中的障碍，鼓励更多大类别资产通过REITs发行上市，扩大市场类别，鼓励更多领域的适格资产发行REITs。
“未来能成为公募REITs扩容主力军的资产，是投资体量大的资产。目前看来，高速公路和产业园这两类资产可能成为未来REITs主力军。”王甲同表示。
荣浩认为，保障性租赁住房类会成为新设立的基础设施REITs产品，“一是国家政策全方位支持保障性租赁住房的发展，市场容量足够大；二是住房需求是一类最基础最广泛的需求，项目现金流相对稳定；三是此类项目可提高租赁房源供给规模，打造租住房的长期可持续模式。”
“从项目收益的想象力角度来看，未来商业地产等权益类REITs可能更有吸引力。”荣浩表示。
其实，新能源车哪个牌子好的问题基本上可以等同于国内新能源汽车排名十强。因为排名十强，一般来说，牌子都是可以的。虽然并不完全*，但大致是这样的。那么国内新能源汽车排名十强都有哪些品牌呢？
以下排名不分先后，仅为大家提供参考。
1.哪吒汽车
哪吒汽车的品牌寓意是借用哪吒风火轮的形象，这意味着你想要一种简单、快捷、方便的旅行方式。同时，哪吒勇敢无畏的精神也激励着大家。该品牌致力于打造电动汽车，希望在中国智能电动汽车领域取得突破和创新。
2.上汽通用五菱
上汽通用五菱是一家拥有五菱、宝骏等汽车品牌的大型中外合资企业。生产基地主要在柳州、青岛等地。这个品牌的汽车销售很好。其品牌定位也是一个可靠的合作伙伴。该品牌的产品具有非常高的成本性能
3.理想
理想ONE售价为34.98万元，这是2018年理想汽车推出的。看看纯电动智能中大型SUV，这款车自上市以来就赢得了良好的品牌声誉。它以其时尚的外观、优越的性能和耐力吸引了许多消费者。2020年，它赢得了中国的新能源SUV市场上的销量*，在市场上的知名度非常高。
4.广汽埃安
广汽埃安起初被称为广汽新能源。该品牌专注于新能源和智能汽车的研发。该品牌产品的亮点是弹夹电池系统的安全技术，即从电池开始提高安全性，加强整体安全性。其车型设计也大大改善了车内空间，可以很好地利用。
5.小鹏汽车
小鹏汽车是2014年在广州成立的国内汽车品牌，专注于智能电动汽车。公司主要团队成员来自各大汽车公司和知名企业，具有*的经验和研发能力。公司开发的产品也主要针对年轻人。它们的设计也是高外观和高性能的，这符合年轻人对汽车的想象。
6.欧拉ORA
欧拉ORA它是长城汽车的独立品牌，定位为纯电动汽车。该品牌车型空间大，安全性高，整体重量轻，设计低能耗、高智能。它可以让用户有很高的驾驶体验。作为纯电车，它还具有很高的耐久性。
7.上汽荣威
上汽荣威的市场定位是中高端车型，消费者的目标是培养知识，独立和创新。该品牌在推出仅四年后就获得了良好的声誉和认可，并在定位领域取得了突破。该品牌也致力于打造国际品牌。
8.蔚来
蔚来是一个智能电动汽车品牌，现在全世界都有设计等机构。公司人才众多，在获得各地知名机构的投资后，于2022年5月成功上市。截至当时，累计汽车销量已达204936辆。
9.比亚迪
比亚迪，一个来自中国的汽车品牌，于1995年在深圳成立，拥有四大业务：汽车、轨道交通、新能源和电池。该品牌自成立以来，不仅连续六年获得汽车行业*价值的中国品牌*，而且在其他业务上处于领先地位，发挥着非常重要的作用，在世界上越来越受欢迎。
10.集度
集度，是由百度、吉利合资成立，可谓是强强联合。百度长于软件，而吉利则擅长硬件。从2022年6月集度发布的*概念车来看，集度在性能、配置等各方面是有着很强的竞争力的。
如果大家在购车的时候比较迷茫，以上内容供大家参考。但是，以上内容不构成购车建议哦！
中商情报网讯：新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面与深层之间的热循环等。随着国家政策的支持和人们环保意识的增强，未来新能源市场将不断加速发展，市场需求持续扩大。
一、行业竞争格局
当前，我国新能源行业高速发展，新能源逐渐替代旧能源市场，新能源行业格局也进一步优化。数据显示，中国新能源上市企业营业收入前十强分别为：中国广核、中国核电、湖北能源、三峡能源、吉电股份、协蠢能科、宁波能源、京运通、川能动力、节能风电。值得一提的是，截至2021年底，中国广核在运装机达28.26GW，占全国核电装机的51.7%，从装机来看为我国第一大核电运营商，截至2022年4月底装机达10.70GW。
数据中商产业研究院整理
二、企业经营情况
从经营情况来看，2021年，中国广核实现营业收入806.8亿元，同比增长14.3%。实现净利润97.3亿元，同比增长1.78%。2022年第一季度实现营业收入171.8亿元，实现净利润28.5亿元。
数据中商产业研究院整理
从产品来看，2021年中国广核主营产品主要包括销售电力、建筑安装和设计服务、提供劳务、商品销售及其他，营业收入分别为587.1亿元、199.5亿元、10亿元、5.7亿元，同比分别增长5.76%、56.14%、7.18%、-38.81%，分别占主营业务收入的72.77%、24.73%、1.24%、0.71%。
数据中商产业研究院整理
三、企业产品产销情况
2021年，中国广核积极配合电网调度，充分发挥稳定性优势，保持满负荷发电，全力保障社会用电需求。超额完成了全年的发电计划，提高了公司的整体经济效益。2021年中国广核电力产量达1738.3亿千瓦时，同比增长4.93%；销量达1639.24亿千瓦时，同比增长5.19%。
数据中商产业研究院
四、前五客户占比
数据显示，中国广核前五客户销售金额在2019-2021年呈上升趋势。从占比来看，2020年中国广核前五客户销售金额占比*，达到99.12%，2021年前五客户销售额达792.6亿元，占公司年度销售总额的98.24%。
数据中商产业研究院整理
五、业务布局
中国广核主营业务为建设、运营及管理核电站，销售该等核电站所发电力，组织开发核电站的设计及科研工作，是中广核核能发电的*平台。近年来，中国广核在运核电机组进入世界前1/4水平（先进水平）和前1/10水平（卓越水平）的指标比例均保持在较高水平。能力因子是WANO指数中衡量机组电力产能和可靠性的主要指标，反映核电机组的运行维修的能力。中国广核管理的在运机组平均能力因子保持较高水平，处于WANO业绩指标先进水平。在安全稳定运营的基础上，中国广核也持续实施成本优化管理，通过管理改进和技术创新，持续降低核电站运维成本，充分实现核电的经济性。
中国广核具有核电工程开发能力，能够提供项目管理、工程设计、工程采购、施工管理、调试启动等一体化服务，拥有设计主导与系统集成能力、产业链资源整合与协同创新能力和项目精细化管理与项目群运作能力。
六、生产基地分布
数据中商产业研究院整理
更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国新能源市场前景及投资机会研究报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业规划策划、产业园策划规划、产业招商引资等解决方案。
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