今日沪市指数，今日沪市指数是多少
今日沪市指数，今日沪市指数是多少
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1、今日沪市指数
7月5日消息 今日A股三大指数集体高开，沪指涨0.17％，报3411.13点，深成指涨0.24％，报13057.24点，创业板指涨0.39％，报2845.74点；盘面上，钠离子电池、能源金属、户外露营、煤炭行业、培育钻石等板块涨幅靠前，机器视觉、商汤概念、民爆概念、公用事业、汽车热管理、旅游酒店等板块跌幅靠前。半年报预增股表现抢眼，其中金力永磁、当升科技涨超10％，通威股份在昨日涨停的基础上高开1.87％，续创历史新高，公司预计上半年净利润120亿元-125亿元，同比增长304.62％-321.48％。
今日，富时中国A50指数期货开盘涨0.56％。香港恒生指数开盘涨1.02％。日韩股市高开，日经225指数开盘涨0.92％，报26386.23点；东证指数高开0.7％，报1882.09点。韩国首尔综指高开0.9％。
周一美股休市。欧股收盘涨跌不一，德国DAX30指数跌0.23％，法国CAC40指数涨0.4％，英国富时100指数涨0.89％，西班牙IBEX35指数跌0.08％，意大利富时MIB指数跌0.06％，欧洲斯托克50指数涨0.16％。
【机构观点】
东吴证券：周一主要股指虽然全部低开高走，但量能有所不济，如果成交量不能有效配合，指数仍有回踩需求。周一强势的医药以及养殖概念均是后期业绩向好的板块，中报披露前业绩将成为主力资金重要考量指标。建议投资者近期避高就低，适当关注具有较高安全边际的绩*种。
国盛证券：周一，沪指小幅低开后回踩10日均线，随后在钛白粉、猪肉等板块的带动下持续震荡走高。午后光伏、风电、储能等板块再度活跃，部分龙头股已创出历史新高，有效激发了市场做多热情，短期市场有望延续震荡上行趋势。操作上，宜轻指数重个股，谨慎追涨，注意市场风格高低切换。关注电新、大金融、大消费等板块的布局时机，静待市场轮动机会，或为当前行情下不错的选择。
中原证券：未来股指总体预计将继续震荡向上，同时仍需密切关注政策面、资金面以及外部因素的变化情况。建议投资者短线关注工程机械、食品饮料、农牧饲渔以及医疗服务等行业的投资机会，中线继续关注低估值蓝筹股的投资机会。
根据《富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金基金合同》及深圳证券交易所和中国证券登记结算有限责任公司的相关业务规定，富国基金管理有限公司（以下简称“本公司”）以2020年12月22日为基准日，对富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金（以下简称“本基金”）实施不定期份额折算，现将相关事项公告
一、份额折算结果
2020年12月22日，富国新能源汽车份额（基金代码：161028，场内简称：新能源车）的场外份额经折算后的份额数按四舍五入法保留到小数点后两位，尾差部分计入基金财产；富国新能源汽车份额的场内份额、富国新能源汽车A份额（场内简称：新能车A，基金代码：150211）和富国新能源汽车B份额（场内简称：新能车B，基金代码：150212）经折算后的份额数取整计算（最小单位为1份）。基金份额折算比例按截位法精确到小数点后第9位，如下表所示：
注1：该“折算后份额”包括富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额经折算后产生的新增富国新能源汽车场内份额。
注2：该“折算后份额”为富国新能源汽车A份额经折算后产生的新增富国新能源汽车场内份额。
注3：该“折算后份额”为富国新能源汽车B份额经折算后产生的新增富国新能源汽车场内份额。
投资者自公告之日起可查询经注册登记机构确认的折算后份额。
二、折算结果示例
假设投资者甲、乙、丙、丁分别持有场外富国新能源汽车份额、场内富国新能源汽车份额、富国新能源汽车A份额、富国新能源汽车B份额各100,000份，其所持基金份额的变化如下表所示：
三、恢复交易
自2020年12月24日起，本基金恢复办理场外申购、赎回、转换、转托管（包括系统内转托管、跨系统转托管（场内转场外））、配对转换（仅包括合并）业务，但仍需遵循基金管理人 2019年3月8日发布的《关于富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金恢复场外大额申购、定投及转换转入业务并暂停跨系统转托管（场外转场内）业务的公告》、2020年3月14日发布的《关于富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金暂停场内申购业务的公告》及2020年3月23日发布的《富国基金管理有限公司关于旗下分级基金暂停场内份额分拆业务的公告》中的相关限制，相关限制如有调整，以基金管理人届时最新公告为准。富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额将于2020年12月24日上午开市起恢复正常交易。
根据《深圳证券交易所证券投资基金交易和申购赎回实施细则》，2020年12月24日复牌首日，富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额即时行情显示的前收盘价为2020年12月23日的富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额的份额参考净值（四舍五入至0.001元），分别为1.000元和1.040元，2020年12月24日当日富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额均可能出现交易价格波动的情形。敬请投资者注意投资风险。
四、重要提示
1、本基金富国新能源汽车A份额表现为低风险、收益相对稳定的特征，但在不定期份额折算后，原富国新能源汽车A份额持有人的风险收益特征将发生变化，由持有单一的较低风险收益特征份额变为同时持有较低风险收益特征的富国新能源汽车A份额和较高风险收益特征的富国新能源汽车份额。由于富国新能源汽车份额为跟踪中证新能源汽车指数的基础份额，其份额净值将随市场涨跌而变化，原富国新能源汽车A份额持有人还可能会承担因市场下跌而遭受损失的风险，预期收益实现的不确定性将会增加。
2、本基金富国新能源汽车B份额表现为高风险、高收益的特征，但在不定期份额折算后，原富国新能源汽车B份额持有人的风险收益特征将发生变化，由持有单一的高风险收益特征份额变为同时持有高风险收益特征的富国新能源汽车B份额与较高风险收益特征的富国新能源汽车份额。折算后的杠杆倍数将大幅提升，由目前的杠杆恢复到初始的2倍杠杆水平，富国新能源汽车B份额的基金份额参考净值随市场涨跌而增长或者下降的幅度也将相应增加。
3、由于富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额折算前可能存在折溢价交易情形，不定期份额折算后，其折溢价率可能随之发生较大变化。特提请参与二级市场交易的投资者注意折溢价所带来的风险。
4、由于本基金暂停办理场内份额分拆业务（详见2020年3月23日发布的 《富国基金管理有限公司关于旗下分级基金暂停场内份额分拆业务的公告》），原富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额持有人无法通过办理分拆业务将此次折算获得的场内富国新能源汽车份额分拆为富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额。
5、折算后，本基金富国新能源汽车份额的份额数量会增加。根据深圳证券交易所的相关业务规则，场内份额数将取整计算（最小单位为1份），舍去部分计入基金资产，持有极小数量富国新能源汽车A份额、富国新能源汽车B份额和场内富国新能源汽车份额的持有人，存在折算后份额因为不足1份而导致相应的资产被强制归入基金资产的风险。
6、基金管理人将根据中国人民银行、中国银行保险监督管理委员会、中国证券监督管理委员会、国家外汇管理局联合发布的《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》的要求于2020年底完成富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金的整改，取消分级运作机制，将分级运作的富国新能源汽车A份额与富国新能源汽车B份额按照基金份额参考净值（而非二级市场交易价格）折算为富国新能源汽车份额的场内份额，并终止富国新能源汽车A份额与富国新能源汽车B份额的上市。敬请投资者关注相关风险以及基金管理人发布的相关公告，合理安排投资计划。
7、投资者若希望了解基金不定期份额折算业务详情，请登陆本公司网站： www.fullgoal.com.cn或者拨打本公司客服电话：400-888-0688（免长途话费）。
风险提示：
本基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。本基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由投资者自行承担。投资有风险，决策须谨慎。敬请投资者投资于本基金前应认真阅读本基金的基金合同和招募说明书等相关法律文件。
特此公告。
富国基金管理有限公司
2020年12月24日
关于富国中证新能源汽车指数分级证券投资
基金之富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额终止运作的特别风险提示公告
根据《关于富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金之A类份额和B类份额终止运作、终止上市并修改基金合同的公告》，富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金(以下简称“本基金”)之富国新能源汽车A份额（场内简称：新能车A，基金代码：150211）和富国新能源汽车B份额（场内简称：新能车B，基金代码：150212）的终止上市日为2021年1月4日（最后交易日为2020年12月31日），折算基准日为2020年12月31日。在折算基准日日终，以富国新能源汽车份额的基金份额净值为基准，富国新能源汽车A份额、富国新能源汽车B份额按照各自的基金份额参考净值折算成场内富国新能源汽车份额。
针对本基金之富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额终止运作的相关安排，基金管理人特别提示如下风险事项，敬请投资者关注：
1、折算基准日前（含折算基准日），富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额仍可正常交易，期间敬请投资者高度关注以下风险：
（1）由于富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额可能存在折溢价交易情形，其折溢价率可能发生较大变化，如果投资者以溢价买入，折算后可能遭受较大损失（具体折算方式及示例详见本公告第4条）。特提请参与二级市场交易的投资者注意折溢价所带来的风险。
投资者应密切关注富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额的基金份额参考净值变化情况（可通过本公司网站查询）。
（2）富国新能源汽车A份额具有低预期风险、预期收益相对稳定的特征，但在份额折算后，富国新能源汽车A份额的持有人将持有具有较高预期风险、较高预期收益特征的富国新能源汽车份额，由于富国新能源汽车份额为跟踪中证新能源汽车指数的基础份额，其份额净值将随标的指数的涨跌而变化，原富国新能源汽车A份额持有人将承担因市场下跌而遭受损失的风险。
富国新能源汽车B份额具有一定的杠杆属性，具有高预期风险、预期收益相对较高的特征，但在份额折算后，富国新能源汽车B份额的持有人将持有具有较高预期风险、较高预期收益特征的富国新能源汽车份额，由于富国新能源汽车份额为跟踪中证新能源汽车指数的基础份额，没有杠杆特征，其基金份额净值将随标的指数的涨跌而变化，不会形成杠杆性收益或损失，但原富国新能源汽车B份额持有人仍需承担因市场下跌而遭受损失的风险。
2、富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额折算为富国新能源汽车份额前，富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额的持有人有两种方式退出：
（1）在场内按市价卖出基金份额；
（2）在场内买入等量的对应份额（即富国新能源汽车A份额持有人买入等量的富国新能源汽车B份额，或者富国新能源汽车B份额持有人买入等量的富国新能源汽车A份额），合并为富国新能源汽车份额，按照富国新能源汽车份额的基金份额净值申请场内赎回或转托管至场外后申请赎回或转换转出。
3、由于富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额的持有人可能选择场内卖出或合并赎回，场内份额数量可能发生较大下降，可能出现场内流动性不足的情况，特提请投资者注意流动性风险。
4、在折算基准日日终，以富国新能源汽车份额的基金份额净值为基准，富国新能源汽车A份额、富国新能源汽车B份额按照各自的基金份额参考净值（而不是二级市场价格）折算成场内富国新能源汽车份额。折算前存在溢价交易的基金份额的持有人将会因为溢价的消失而造成损失。
富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额基金份额持有人持有的折算后场内富国新能源汽车份额取整计算（最小单位为1份），小数部分按照登记机构的相关规则及有关规定处理，折算后的基金份额以登记机构最终确认的数据为准。由于基金份额数取整计算产生的误差，基金份额持有人将面临其所持基金资产净值减小的风险，对于持有份额数极少的富国新能源汽车A份额、富国新能源汽车B份额的基金份额持有人，将面临持有的基金份额折算后份额数不足一份而被计入基金资产的风险。
富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额的基金份额持有人持有的基金份额数量将会在折算后发生变化，示例
假设折算基准日富国新能源汽车份额、富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额的基金份额（参考）净值的分别为：0.900元、1.010元、0.790元，投资者甲、乙、丙分别持有场内富国新能源汽车份额、富国新能源汽车A份额、富国新能源汽车B份额各100,000份，其所持基金份额的变化如下表所示：
5、富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额折算为富国新能源汽车份额后，投资者可以申请场内赎回基金份额或者转托管至场外后申请赎回基金份额。部分投资者可能由于所在证券公司不具备基金销售资格或其他原因无法直接办理场内赎回，需先转托管至场外后再申请赎回或者先转托管到具有基金销售资格的证券公司后再申请赎回。
6、根据中国证券登记结算有限责任公司的有关业务规则，富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额合并或折算为富国新能源汽车份额后，基金份额持有期自富国新能源汽车份额确认之日起计算，其中富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额的基金份额持有人持有的折算后场内富国新能源汽车份额持有期自2021年1月4日起计算。如果赎回份额时持有期较短，基金份额持有人将承担较高的赎回费。
根据《公开募集开放式证券投资基金流动性风险管理规定》及本基金招募说明书的约定，本基金的赎回费率
富国新能源汽车份额的赎回费率为持续持有期7日以内1.5%，持续持有期7日及以上0.5%。
投资者可将其持有的全部或部分基金份额赎回。本基金的赎回费用由赎回基金份额的基金份额持有人承担，在基金份额持有人赎回基金份额时收取。对持续持有期少于7日的投资者收取的赎回费全额计入基金财产，对持续持有期不少于7日的投资者收取的赎回费中25%归基金财产，其余用于支付注册登记费和其他必要的手续费。
本基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。投资有风险，敬请投资者认真阅读相关公告，了解本基金目前的风险收益特征变化和相关安排，并根据自身投资目的、投资期限、投资经验、资产状况谨慎作出投资决策。
投资者可登陆基金管理人网站（www.fullgoal.com.cn）或拨打客服电话95105686，4008880688（免长途话费）咨询相关信息。
关于富国中证新能源汽车指数分级证券
投资基金之新能车A和新能车B不定期
份额折算后前收盘价调整的公告
根据深圳证券交易所、中国证券登记结算有限责任公司的相关业务规定以及《富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金基金合同》的约定，富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金（以下简称“本基金”）已于2020年12月22日对在该日交易结束后登记在册的持有富国新能源汽车份额、富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额的投资者办理了不定期份额折算业务。关于不定期份额折算结果，详见2020年12月24日刊登在《证券日报》及本基金管理人网站（www.fullgoal.com.cn）、中国证监会基金电子披露网站（http://eid.csrc.gov.cn/fund）上的《关于富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金不定期份额折算结果及恢复交易的公告》。
根据《深圳证券交易所证券投资基金交易和申购赎回实施细则》，2020年12月24日为复牌首日，富国新能源汽车A份额（场内简称：新能车A，基金代码：150211）和富国新能源汽车B份额（场内简称：新能车B，基金代码：150212）即时行情显示的前收盘价将调整为2020年12月23日的富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额的基金份额参考净值（四舍五入至0.001元），分别为1.000元和1.040元。2020年12月24日当日富国新能源汽车A份额和富国新能源汽车B份额均可能出现交易价格波动的情形。敬请投资者注意投资风险。
本基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。本基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由投资者自行承担。投资有风险，决策须谨慎。
6月13日消息 今日A股三大指数集体低开，沪指跌0.87％，报3256.28点，深成指跌0.94％，报11922.56点，创业板指跌1.32％，报2522.73点，另外科创50指数跌1.28％；盘面上，贵金属、刀片电池、汽车零部件、换电概念、航天航空等少数板块上涨，超超临界发电概念、CRO、证券、采掘行业、医疗服务、煤炭行业等板块跌幅靠前。
个股方面，当代退、邦讯退、聚龙退分别暴跌81.82％、76.76％、63.31％。药明康德跳空低开7.41％，公司实控人拟减持不超过3％股份，合计超90亿元。中航电子、中航机电复牌一字涨停，中航电子拟以发行A股方式换股吸收合并中航机电，拟采用询价的方式向包括中航科工、航空投资、中航沈飞、航空工业成飞在内的不超过35名定增募资不超过50亿元。
今日，富时中国A50指数期货开盘跌1.48％。香港恒生指数开盘跌2.95％。日韩股市大幅低开，日经225指数开盘跌1.6％，报27369.66点。东证指数低开1.5％，报1913.46点。韩国首尔综指低开1.8％。
CPI超预期爆表，上周五美股大跌。道指跌2.73％报31392.79点，标普500指数跌2.91％报3900.86点，纳指跌3.52％报11340.02点。
【机构观点】
中信证券：国内经济快速修复和外部压力明显缓解，共同推动投资者信心恢复，活跃私募加仓、公募基金调仓、外资持续流入带来增量资金接力，当前仍处于估值修复主行情的初期，预计中报季开始四大主线修复会更加均衡。配置上，建议坚持均衡布局现代化基建、地产、复工复产和消费修复四大轮动主线。
中金公司：短线A股市场或仍有望在波动中继续修复，但整个下半年看，在内外部不确定性因素影响下，市场路径可能并非单边上行，市场绝对收益的空间取决于中国能否尽快实现基本面的持续企稳改善。结构上，建议下半年以“稳”为主。近期成长风格受到了市场的广泛关注，在流动性宽松的背景下，部分前期跌幅较大、估值和盈利逐步匹配、景气度维持高位的部分成长可以做结构性布局、关注阶段性修复，而战略性风格切换至成长的契机需要关注海外通胀及中国稳增长等方面的进展。
华泰策略：当前A股已修复至疫情前的震荡位，宽基指数和风格指数中，4月27日以来涨幅小盘>大盘、成长>周期>稳定>消费>金融，相对最大回撤的修复程度小盘>大盘、稳定>周期>成长>消费>金融。随着视角向中报和下半年切换，更需要关注修复空间和性价比：1）相对估值较疫情前仍有修复空间，景气处于高位且有一定持续性的，挣中报业绩可预见性的钱，如国防军工、电新、数字基建等为代表的中游制造；2）景气底部回升预期较强的，挣下半年困境反转的钱，如工控（工业机器人、一体化压铸）、必选消费。
6月14日消息 今日A股三大指数集体低开，沪指跌0.96％，报3224.21点，深成指跌1.21％，报11854.17点，创业板指跌1.22％，报2515.51点，另外科创50指数跌1.34％；盘面上，行业板块全线飘绿，贵金属、能源金属、煤炭行业、风电设备、证券、化肥行业等板块跌幅靠前。
今日，富时中国A50指数期货开盘跌0.55％。香港恒生指数开盘跌1.35％。亚太股市跟随隔夜美股下跌，日经225指数开跌1.6％，韩国KOSPI指数开跌1.5％。澳大利亚S＆P/ASX 200指数开盘下跌2.3％，报6771.90点。
隔夜美股延续上周五颓势，道琼斯指数跌2.79％，报30516.74点；标普500指数跌3.88％，报3749.63点，跌入熊市；纳斯达克指数跌4.68％，报10809.23点，创2020年10月以来收盘新低。
【机构观点】
中原证券：周一A股市场先抑后扬、宽幅震荡，沪指全天呈现宽幅震荡的运行格局。当前上证综指与创业板指数的平均市盈率分别为13.27倍、38.95倍，处于近三年中位数以下水平；两市周一成交量10909亿元，处于近三年日均成交量中位数偏上区域。全国以及上海地区的新增病例数总体得到有效控制，各地加快了复产复工的进程。未来股指总体预计将继续震荡向上，同时仍需密切关注政策面、资金面以及外部因素的变化情况。建议投资者短线关注汽车、新能源、航天军工以及部分周期行业的投资机会，中线继续关注低估值蓝筹股的投资机会。
平安证券：当前市场主要指数估值已回归至历史均值以下，沪深300股债收益比位于75％以上的相对高位，显示进入中长期配置区间，其中成长板块估值更具相对弹性。结构性方面，关注通胀板块+低碳经济+数字经济。一是通胀板块，疫情疫情反复与俄乌冲突对全球产业链供应端形成冲击，能源价格或维持高位，关注弹性较大的动力煤、石油石化、能源金属、航运、农化、生猪板块；二是政策持续大力支持的低碳经济，即新能源产业链（光伏/风电/储能）+新能源汽车产业链；三是中长期战略方向数字经济，即智能化汽车产业链（混动汽车/汽车芯片）+智能制造（工业互联网/数据中心）。
国盛证券：在近期海外股市大幅回调中，A股市场走势相对独立，展现出较强韧性，而市场强度超预期的背后是投资者对政策落地和估值修复的信心提升。随着宏观政策的进一步放松、信用条件的宽松和复工复产加快，投资者信心提升的过程尚未结束，指数上行的空间也有望进一步的打开。而本周联储的货币加息缩表节奏或影响全球资本市场的节奏，A股如能继续保持较强的独立性，资金有望放量加速回流股市，沪指本轮反弹站上冲击中期趋目标位（3380点）或成为大概率事件，投资上建议保持成长略大于价值的均衡配置。操作上，在市场有效向上突破之前仍要控制好总体仓位适宜低吸，后疫情时代的“促销费保民生”将成为驱动市场运行的主要逻辑，关注受益于国内疫情逐步改善的消费核心资产，包括必选属性强的食品饮料，消费刺激政策重点支持的汽车、家电等，建议结合业绩性价比，适当布局水利建设、军工、元宇宙等主题板块。
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