今日92号汽油价格多少钱一升(东方财富网期货)
今日92号汽油价格多少钱一升(东方财富网期货)
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2、网期货
由于随着市场对经济衰退的担忧加剧，国际油价上演大跳水，WTI、布伦特原油期货价格双双大幅下挫，并创下5月以来新纪录，尤其美油自今年5月以来*跌破100美元/桶。现在美国原油价格已经来到99美元/桶左右，布伦特原油价格也在102美元/桶范围。这让下周进行的今年第13次油价调整，有望再次大跌。下面一起看看国际油价*消息与油价调整信息。
今天是本轮第6个计价日，昨晚国际油价大幅下跌至99美元/桶上下，一下子跌个10美金确实有些惊喜，国际油价大幅跳水后如果无法立即收回，不仅本轮成品油价格下调，还会引起下轮成品油价格下调的连锁反应。按昨日收盘价，预计国内汽油价格下调0.13元/升，柴油价格下调0.15元/升，按照当前预测油价下调幅度，国内第十三轮成品油调价之后，预计全国92号汽油价格跌破9元并且重返“8元时代”，95号汽油和0号柴油价格在原先基础继续下调，届时全国各地汽、柴油零售限价持续下跌，普通私家车加满一箱汽油的成本将有所下调。在未来几天，预计下调幅度还将进一步扩大。熟悉成品油调价机制的朋友应该知道当汽、柴油调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
截止7月5日收盘，8月纽约商交所（NYMEX）WTI原油期货收盘结算价99.50美元/桶，下跌8.93美元，跌幅8.24%。伦敦洲际交易所（ICE）布伦特原油9月期货收盘结算价102.77美元/桶，下跌10.73美元，跌幅9.45%。美元兑换六种主要货币指数大幅上涨，强势站上106点，至106.50，美元兑人民币升至6.698。
在海外市场方面，由于经济衰退担忧情绪升温，美国未来12个月内经济衰退的可能性已飙升至38%，进一步打压原油需求，从而导致国际油价出现重挫，在隔夜WTI、布伦特原油期货双双大幅下跌。
美、欧货币市场的大幅收紧对石油需求间接的破坏缓解了一部分压力，这是最近原油价格疲软的主要原因，美联储政策制定者巩固了进一步收紧货币的预期，暗示7月份将再次加息75个基点，以阻止飙升的物价，另外，预计欧洲央行也将于7月开始加息，由此产生的主要经济体货币措施趋紧引发了对全球经济衰退的担忧，也增加了需求的下行风险。
以下是各地中石化、中石油加油站92、95、98号汽油调后价情况，以下仅以部分主要地区举例说明，其他地区各型号汽油、柴油调后价请参考附表。
广东今日国六0#柴油调整后售价8.78元/升；广东今日国六92#汽油调整后售价9.09元/升；广东今日国六95#汽油调整后售价9.84元/升。广东今日国六98#汽油调整后售价10.98元/升。
浙江今日国六0#柴油调整后售价8.75元/升；浙江今日国六92#汽油调整后售价9.03元/升；浙江今日国六95#汽油调整后售价9.61元/升。浙江今日国六98#汽油调整后售价10.52元/升。
上海今日国六0#柴油调整后售价8.75元/升；上海今日国六92#汽油调整后售价9.03元/升；上海今日国六95#汽油调整后售价9.59元/升。上海今日国六98#汽油调整后售价10.59元/升。
总结：从媒体官方，油价预测大师和车主对于两桶油的评论，基本上可以看到国内车主对于国内油价的态度和渴望，以上国际油价分析结果得知，7月12日油价必定会迎来大幅度降价，让咱们这些普罗大众都能用上低价油，让大家期待的“8元时代”可以回归。我们一起拭目以待吧！
以上油价仅供参考，每日油价情况都会根据市场波动而变化。
大家对未来油价有怎样的看法呢！
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恒生夜市期指收报24690点，跌89点，跌幅0.36%。
美东时间周二，美股三大指数集体回落，纳指止步“11连涨”。截止收盘，道指收跌112.24点，报36319.98点，跌幅为0.31%；纳指收跌95.82点，报15886.54点，跌幅为0.60%；标普500指数收跌16.45点，报4685.25点，跌幅为0.35%。
欧洲时间周二，欧股三大指数小幅下跌，截止收盘，英国富时100指数报收于7274.04点，比前一交易日下跌26.36点，跌幅为0.36%；法国巴黎股市CAC40指数报收于7043.27点，比前一交易日下跌4.21点，跌幅为0.06%；德国法兰克福股市DAX指数报收于16040.47点，比前一交易日下跌6.05点，跌幅为0.04%。
美东时间周二，国际油价显著上涨，截止收盘，纽约12月原油期货收涨2.22美元，涨幅2.71%，报84.15美元/桶；布伦特1月原油期货收涨1.35美元，涨幅1.62%，报84.78美元/桶。国际金价连续四个交易日上涨，截止收盘，纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的12月黄金期价9日比前一交易日上涨2.8美元，收于每盎司1830.8美元，涨幅为0.15%。
【市场观点】
展望后市，根据中信证券*的报告，汽车经销商受益于供给偏紧，利润具备弹性。从中长期来看，消费升级和电动化是未来的趋势，且市场尚未对经销商的渠道价值和ROE变化趋势充分认知，预计汽车经销商有望在中长期继续扩大市场份额。此外，二手车业务未来发展空间较大，预计将持续贡献增量收入。
国信证券近日表示，今年以来，港股走势明显弱于A股与美股，但向下的空间已经非常有限，可以在超跌的蓝筹股中寻找机会，当下机会大于风险。
光大证券表示，从政策面来看，9月以来市场对互联网反垄断政策反应有所钝化，后续随着相关政策逐步落地，利空逐渐出尽，互联网板块虽然还会面临一定的波动风险，但大概率将筑底企稳逐渐修复。在海外方面，美债实际收益率近期大概率仍将上行，但考虑到港股当前估值较低，受到的负面影响有限。
（文章哈富资讯）
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6月14日消息 今日24时，国内成品油零售限价调价窗口将再度开启。
据国家发改委消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，汽柴油零售限价每吨分别上调390元、375元，折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油分别上调0.31元、0.32元、0.32元。
本次调价政策落实后，成品油零售限价迎来“四连涨”。本次上调政策落实后，国内92号汽油全面进入9元时代，部分地区95号汽油将正式迈入10元时代。以油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前多花15.5元左右，加满一箱95号汽油将多花16元左右。
此次上调策落实之后，2022年成品油调价将呈现“10涨1跌0搁浅”格局。汽、柴油价格今年累计上涨分别2720元/吨、2620元/吨，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别为2.14元、2.26元、2.23元。
成品油零售限价存“五连涨”可能
在本计价周期内，国际油价站上120美元/桶关键点位，对国内成品油批发市场形成有力支撑。国内方面，一方面在上调预期提振下，市场看涨情绪浓厚，另一方面，国内成品油需求继续回升，尤其是随着气温不断上升，车用空调用油明显增多，并且端午假期，群众驾车出行频率增加，终端加油站用户采购频率明显加快，带动汽油需求。
卓创资讯分析表示，下个周期，国际原油方面，夏季不仅是需求旺季，且处于墨西哥湾地区飓风的高发期，或将油价进一步推高，预计短期内国际油价易涨难跌。
受此影响，重新计算后的变化率或仍处正值范围，新一轮调价周期初始为上调预期，这意味着国内成品油零售限价存“五连涨”可能。下一次调价窗口将在2022年6月28日24时开启。
全球饱受高油价之苦 需求强劲为油价提供上涨潜力
据美国汽车协会（AAA）数据显示，美国汽油平均价格史上*超过每加仑5美元（1加仑约为3.7854升），而一年前仅为3.078美元。截至美东时间6月13日，美国汽油价格再创新高，平均价格为5.014美元。
汽油等燃料成本激增也是推升美国通胀飙升的重要力量。美国5月CPI同比上涨8.6％，创下1981年12月以来新高，远高于市场预期。其中能源价格指数同比上涨34.6％，汽油价格同比大涨48.7％。
此外，日本、印度的汽油价格也上涨到折合人民币11元/升，泰国更因为向车主提供燃油补贴巨亏194亿元。
据韩联社消息，韩国石油公社油价信息网站Opinet13日指出，韩国油价持续走高，当天韩国国内加油站销售的汽油和柴油每升均价均超2070韩元（约合人民币10.88元），柴油价格再次赶超汽油。
近日，能源网站Oilprice分析师Irina Slav撰文称，随着亚洲需求的回归笼罩着石油市场，油价不太可能进一步大幅回落。与此同时，关于OPEC+产量的*情况也不是特别令人鼓舞。普氏能源咨询公司（Platts）的一项调查显示，5月OPEC的产量再次远低于其目标，仅OPEC日产量就比4月达成的协议少270万桶。
摩根大通预计，只有为数不多的OPEC+成员国还有闲余产能，预计OPEC+7月和8月的日产量将分别增加约16万桶和17万桶。这将加剧北半球夏季旅行需求增加导致油价上涨的严峻前景。
6月14日消息 今日24时，国内成品油零售限价调价窗口将再度开启。
据国家发改委消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，汽柴油零售限价每吨分别上调390元、375元，折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油分别上调0.31元、0.32元、0.32元。
本次调价政策落实后，成品油零售限价迎来“四连涨”。本次上调政策落实后，国内92号汽油全面进入9元时代，部分地区95号汽油将正式迈入10元时代。以油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前多花15.5元左右，加满一箱95号汽油将多花16元左右。
此次上调策落实之后，2022年成品油调价将呈现“10涨1跌0搁浅”格局。汽、柴油价格今年累计上涨分别2720元/吨、2620元/吨，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别为2.14元、2.26元、2.23元。
成品油零售限价存“五连涨”可能
在本计价周期内，国际油价站上120美元/桶关键点位，对国内成品油批发市场形成有力支撑。国内方面，一方面在上调预期提振下，市场看涨情绪浓厚，另一方面，国内成品油需求继续回升，尤其是随着气温不断上升，车用空调用油明显增多，并且端午假期，群众驾车出行频率增加，终端加油站用户采购频率明显加快，带动汽油需求。
卓创资讯分析表示，下个周期，国际原油方面，夏季不仅是需求旺季，且处于墨西哥湾地区飓风的高发期，或将油价进一步推高，预计短期内国际油价易涨难跌。
受此影响，重新计算后的变化率或仍处正值范围，新一轮调价周期初始为上调预期，这意味着国内成品油零售限价存“五连涨”可能。下一次调价窗口将在2022年6月28日24时开启。
全球饱受高油价之苦 需求强劲为油价提供上涨潜力
据美国汽车协会（AAA）数据显示，美国汽油平均价格史上*超过每加仑5美元（1加仑约为3.7854升），而一年前仅为3.078美元。截至美东时间6月13日，美国汽油价格再创新高，平均价格为5.014美元。
汽油等燃料成本激增也是推升美国通胀飙升的重要力量。美国5月CPI同比上涨8.6％，创下1981年12月以来新高，远高于市场预期。其中能源价格指数同比上涨34.6％，汽油价格同比大涨48.7％。
此外，日本、印度的汽油价格也上涨到折合人民币11元/升，泰国更因为向车主提供燃油补贴巨亏194亿元。
据韩联社消息，韩国石油公社油价信息网站Opinet13日指出，韩国油价持续走高，当天韩国国内加油站销售的汽油和柴油每升均价均超2070韩元（约合人民币10.88元），柴油价格再次赶超汽油。
近日，能源网站Oilprice分析师Irina Slav撰文称，随着亚洲需求的回归笼罩着石油市场，油价不太可能进一步大幅回落。与此同时，关于OPEC+产量的*情况也不是特别令人鼓舞。普氏能源咨询公司（Platts）的一项调查显示，5月OPEC的产量再次远低于其目标，仅OPEC日产量就比4月达成的协议少270万桶。
摩根大通预计，只有为数不多的OPEC+成员国还有闲余产能，预计OPEC+7月和8月的日产量将分别增加约16万桶和17万桶。这将加剧北半球夏季旅行需求增加导致油价上涨的严峻前景。
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