潍柴动力股票股吧(202003基金净值查询今天*净值)
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APP获悉，根据联交所*权益披露资料显示，2022年6月10日，潍柴动力(02338.HK)获M&G Plc在场内以每股均价12.3388港元增持好仓127.4万股，涉资约1571.96万港元。
增持后，M&G Plc*持好仓数目为9634.5万股，持好仓比例由4.89%上升至4.96%。
07月17日讯 南方绩优成长混合型证券投资基金（简称：南方绩优成长混合A，代码202003）07月16日净值下跌5.29%，引起投资者关注。当前基金单位净值为1.5188元，累计净值为3.5885元。
南方绩优成长混合A基金成立以来收益594.78%，今年以来收益26.79%，近一月收益10.68%，近一年收益54.24%，近三年收益67.94%。
南方绩优成长混合A基金成立以来分红12次，累计分红金额113.01亿元。目前该基金开放申购。
基金经理为史博，自2011年02月17日管理该基金，任职期内收益183.60%。
骆帅，自2016年12月28日管理该基金，任职期内收益96.06%。
*基金定期报告显示，该基金重仓持有中兴通 持仓比例7.85%）、闻泰科技（持仓比例6.79%）、长春高新（持仓比例5.67%）、贵州茅台（持仓比例3.89%）、中炬高新（持仓比例3.68%）、万集科技（持仓比例2.71%）、迈瑞医疗（持仓比例2.65%）、平治信息（持仓比例2.65%）、游族网络（持仓比例2.56%）、三一重工（持仓比例2.47%）。
报告期内基金投资策略和运作分析
报告期内，本基金保持了较高的权益仓位，债券的权重在5%。从股权风险溢价模型来看，当前的估值水平更有利于股票资产。在行业上，以电子、通信、医药、先进制造业和互联网传媒为主。本基金在科技行业的配置较多。一方面，科技相关行业受到疫情影响较小，在线办公、在线娱乐等需求提高，对上游通信、电子等硬件行业亦有推动；另一方面，“新基建”有望成为经济托底的重要抓手，有利于科技行业的业绩表现。
郑重/文
潍柴动力管理层一直很高调。
但是，潍柴动力的股票却一直是跌跌不休，52周内创出21.56元/股的新高后，已经跌到了13.45元/股，近半年跌幅更是达到20.93%。
去年12月份曾经因为潍柴动力注入氢能源概念，我还一度看好这只标的。不过，在4月1日看了潍柴动力的2021年度业绩发布会后，回头梳理这只票的走势发现，其实在去年10月下旬以来就已经进入了技术性熊市。此区间的放量上涨，大概率是未定增解套的。
这两天有不少投资者向我讨论这只票的走势，普遍认为被忽悠了。因为，之前看好这只票的主要原因，是其介入氢能源领域。但在业绩发布会上，潍柴集团董事长兼CEO谭旭光除了言辞激烈的狂怼新能源车“一窝蜂无序竞争”、“无人驾驶更是忽悠”之外，并没有对未来的业绩作出什么承诺。
作为中国*的汽车配件集团，潍柴动力在柴油发动机的地位尚无人能撼动。
潍柴动力2022年3月31日披露的年报显示，公司2021年实现营业总收入2035.5亿，同比增长3.2%；实现归母净利润92.5亿，同比增长0.28%。
再看2018年以来的数据，归母净利润增幅逐年下滑，尤其是在2019年归母净利润突破90亿元之后，至今增幅分别为5.17%、1.35%、0.28%。值得一提的是，2021年扣非净利润增幅更是为-4.73%。
一个让投资者担忧的信息是，潍柴动力去年第一、第二季度的营业收入分别为654.71亿元、609.17亿元，但是第三、第四季度的营业收入就下降至400.41亿元、371.19亿元；同样，潍柴动力的第一、第二季度归母净利润为33.44亿元、30.88亿元，而第三、第四季度的归母净利润就下降至14.69亿元、13.54亿元。
对于业绩下降的原因，谭旭光在4月1日的业绩发布会上没有正面回应业绩下滑的原因，只是表示，“经济下行，突发地缘冲突，有利有弊，对于一个准备好了的公司，特别是潍柴动力经过结构性调整，这一轮将会发挥出重大的效果”。
在狂怼新能源车后，谭旭光也介绍了潍柴动力在新能源领域的发展：“我们正在发展布局的氢燃料电池领域，大家都知道国家发布了燃料电池未来的发展战略布局，我们5年前就布局完了，我们不去炒概念，我们是全世界*产能*的（2万台产能），*跑过真实的3万公里，无能量衰减的，也是*产业链布局最前沿的，拥有电池、空压机、电堆电池等布局。我们的产业链布局，是我们为未来5年、10年乃至20年做好的布局。同时我们国家把燃料电池技术创新中心，*的一张牌照，给了潍柴动力。”
不过，对于投资者来说，这些还只是看上去很美。
对于潍柴动力，尽管不少机构投资者依然给予了“增持”评级，但招银国际下调了潍柴动力的评级，将潍柴动力A股从“买入”下调至“持有”。
另外，瑞信3月31日发布研究报告称，维持潍柴动力(02338)“中性”评级，下调今明两年盈利预测9%至12%，以反映今年销量预测由107.2万辆降至96.8万辆，意味同比下跌5%，目标价由15.2港元降至13港元。
瑞银的报告中称，潍柴动力去年纯利同比增长0.5%至92亿元人民币，撇除来自「KION」的盈利贡献，集团去年其他业务纯利同比下跌15%，其中去年第四季纯利同比下跌49%至11亿元人民币。
【我是郑重，江湖人称光头帮主，一位做了20年财经
7月8日潍柴动力（000338）盘中创60日新高，收盘报12.92元，当日涨2.46%，换手率2.89%，成交量146.19万手，成交额19.06亿元。资金流向数据方面，7月8日主力资金净流入2.34亿元，游资资金净流出5943.73万元，散户资金净流出1.75亿元。融资融券方面近5日融资净流出3310.05万，融资余额减少；融券净流入122.81万，融券余额增加。
重仓潍柴动力的前十大公募基金
该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级3家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为17.99。
根据2022Q1季报公募基金重仓股数据，重仓该股的公募基金共27家，其中持有数量最多的公募基金为国富中小盘股票。国富中小盘股票目前规模为39.73亿元，*净值2.562（7月7日），较上一交易日下跌0.19%，近一年下跌8.92%。该公募基金现任基金经理为赵晓东。赵晓东在任的基金产品包括:国富焦点驱动混合，管理时间为2013年5月7日至今，期间收益率为134.94%；国富弹性市值混合，管理时间为2014年12月19日至今，期间收益率为195.9%；国富恒瑞债券A，管理时间为2016年2月4日至今，期间收益率为43.72%。
国富中小盘股票的前十大重仓股
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