新能源股票龙头(新能源股票龙头股)
新能源股票龙头(新能源股票龙头股)
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后石油时代里，什么能源将成为人类命运的必然选择？
韭妹觉得，是新能源！
当然，这个答案不是我主观判断的，是经济大国给出的。
三十年河东三十年河西，现在，石油的情况有所不同了；随着资源成本的增加以及使用价值的递减，化石燃料持续制约着全球经济的发展，石油也已经无法满足各大国经济的多元需求了，于是，开发新能源已成为全球的共识。
在今年开春以来，我国召开的大大小小会议中都没有离开过新能源，就连近日欧盟提出的燃油车禁令也将提前至2035年，这些举动都表示着全球经济发展要走上“节能环保的高速公路”。
但没有人知道这个新能源，它到底“新”在哪里？
“新”在我们能驯服太阳。
3000多年来，人类文明一直渴望利用太阳这个取之不尽、用之不竭的火球，毕竟太阳可以让世界能源增长成千上万倍。
而今天，我们实现了太阳能提供了全球1/3的电力能源的美梦；预计到21世纪结束之前，人类将全面推进阳光转化为电能、热能和便携式燃料的进程；到那时，21世纪将作为人类最终驯服太阳的时代而被历史铭记。
当然，这是一场全人类运动，想打头阵的国家必须要耗资千亿创建研发团队，打破并消耗内部经济结构，重新巩筑新的经济消费体系，全方位倡导“绿色经济”，才能够实现这样的未来。
竟然前期要付出如此大的代价，中国为什么要争做第一梯队？
其实近年来，在全球经济里，有这样一个闭环逻辑：
石油作为人类的主要能源不过一个多世纪，但美国仅依靠石油这一个循环促成了近十年的科技发展，掌握了近半个世纪的话语权，要打破这种闭环，必须要有一个致命的“杀手锏”，那就是新能源，谁先领跑，谁将掌握国际话语权。
所以本期，韭妹就跟大家全面盘点一下，A股新能源概念的6大龙头。
第六位：苏州固锝
第三代半导体龙头
在二极管制造能力方面，公司具有世界水平；2020年2月13日公司在互动平台称：子公司晶银已开发了HIT电池用银浆。
目前，苏州固锝总市值为102.84亿
第五位：璞泰来
锂电池龙头
璞泰来是专业的锂电池材料及工艺设备综合解决方案提供商；公司主要产品为负极材料、涂布机、涂覆隔膜、软包电池用包装膜、纳米氧化铝粉。。
目前，璞泰来总市值为1064.30亿
第四位：特锐德
光伏概念龙头
特锐德的充电桩数量*，规模优势显著；*设备厂家参与国网第三代预装式智能变电站标准制定,与滴滴签署战略合作协议提供充电生态服务。
目前，特锐德总市值为339.69亿
第三位：比亚迪
新能源汽车龙头
中国新能源汽车技术综合实力第一；16年新能源汽车销量9.6万辆,蝉联全球第一;在国内新能源汽车领域的市场份额约19.5%(第一);17年10月,其北美电动大巴工厂竣工并全面投产占地面积近4.1万平方米;18年7月,子公司中标逾55亿元纯电动客车招标项目。
目前，比亚迪总市值为6901.93亿
第二位：宁德时代
宁德时代概念龙头
全球领先的动力电池企业；专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供*解决方案。
目前，宁德时代总市值为12944.16亿
最后一位：（ ）
（ ）龙头
原因：（ ）
最后一位，韭妹交给大家做决定，朋友们认为咱们A股中还有哪些新能源龙头企业呢？欢迎一起在评论区留言讨论~
04月30日讯 鹏华中证国防指数分级证券投资基金（简称：鹏华中证国防指数分级，代码160630）公布*净值，上涨1.77%。本基金单位净值为0.804元，累计净值为1.142元。
鹏华中证国防指数分级证券投资基金成立于2014-11-13，业绩比较基准为“中证国防指数*95.00% + 银行活期存款*5.00%”。本基金成立以来收益-25.61%，今年以来收益6.35%，近一月收益3.74%，近一年收益11.91%，近三年收益-21.33%。近一年，本基金排名同类（354/726），成立以来，本基金排名同类（797/857）。
定投排行数据显示，近一年定投该基金的收益为7.77%，近两年定投该基金的收益为10.43%，近三年定投该基金的收益为4.25%，近五年定投该基金的收益为-10.13%。（点此查看定投排行）
基金经理为陈龙，自2019年03月19日管理该基金，任职期内收益2.25%。
*定期报告显示，该基金前十大重仓股为中航飞机（持仓比例7.02% ）、中国长城（持仓比例6.71% ）、海格通信（持仓比例6.65% ）、航发动力（持仓比例6.10% ）、中航光电（持仓比例5.85% ）、中国卫星（持仓比例5.52% ）、航天发展（持仓比例4.83% ）、航天电子（持仓比例4.43% ）、中航机电（持仓比例4.16% ）、光威复材（持仓比例4.11% ），合计占资金总资产的比例为55.38%，整体持股集中度（高）。
*报告期的上一报告期内，该基金前十大重仓股为中国长城（持仓比例8.47% ）、中航飞机（持仓比例7.02% ）、中航光电（持仓比例6.47% ）、海格通信（持仓比例6.19% ）、航发动力（持仓比例6.04% ）、中直股份（持仓比例4.35% ）、中航沈飞（持仓比例4.11% ）、航天电子（持仓比例4.03% ）、中国卫星（持仓比例3.91% ）、中航机电（持仓比例3.88% ），合计占资金总资产的比例为54.47%，整体持股集中度（高）。
报告期内基金投资策略和运作分析
本基金秉承指数基金的投资策略，力争跟踪指数的收益，并将基金跟踪误差控制在合理范围内。
2020年1季度，A股呈现宽幅震荡下行。报告期内上证指数下跌9.83%，深证成指下跌4.49%，本基金跟踪的中证国防指数下跌0.61%。
本报告期内，组合净值增长率为-0.26%，业绩比较基准增长率为-0.47%，基金年化跟踪误差为2.10%。
新能源的定义：
新能源（非常规能源），就是指传统能源以外的各种能源形式，或者指刚开始利用或者正在积极研究、有待推广的能源，比如太阳能、风能、潮汐能、地热能、核能、生物质能等
新能源的运用：
在汽车领域，目前通常说起的新能源汽车，无非就是电动汽车，采用电池+电机组合，替代或者部分替代内燃机（汽油机和柴油机）。所以汽车领域的新能源就是电能，替代化石燃料，减少城市空气污染。电能本身是传统的能源方式，新只是新在替代化石能源，把污染排除在城市之外，因此，新能源汽车的“新能源”是狭义的新能源
新能源发展趋势：
一、新能源汽车技术创新节奏会明显加快，汽车产品全栈式电动化大幕拉开。市场的爆发会激发新一轮汽车技术创新浪潮。过去，困扰新能源汽车市场化的主要问题是成本。2022年补贴退出后，技术将成为新能源汽车和燃油车竞争的核心因素。技术的进步使新能源汽车已基本具备与同级燃油车竞争的经济优势，真正迎来行业期待的拐点
二 、中国仍将在较长时间内处于领跑地位。基于百人会研究预测，2022年中国电动汽车的年销量将突破500万辆，2025年将达到至少700万辆，乐观估计900万~1000万辆。从100万辆到1000万辆，也就几年时间，这个发展速度创造了全球新能源汽车行业 “之最”。新能源汽车的保有量、增速以及所带动的产业规模，在过去是难以想象的。以动力电池为例，到2025年，中国电池装机量将达到600GWh，全球规模*。
三、电动化带动商业模式快速创新。汽车电动化进入真正的市场化阶段之后，将带动大量商业模式快速创新。例如光储充一体化模式、换电模式、电池银行模式等
一、宁德时代（300750）：新能源龙头，总市值：13134.35亿
一季报营业总收入：486.78亿元 同比增长153.97%，净利润：14.93亿元 同比下降23.62%，毛利率：14.48%
公司高度重视产品和技术工艺的研发，建立了涵盖产品研发、工程设计、测试验证、工艺制造等领域完善的研发体系，拥有电化学储能技术国家工程研究中心、福建省锂离子电池企业重点实验室、中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认证的测试验证中心，设立了“福建省院士专家工作站”、“博士后科研工作站”，研发和技术优势突出
公司亮点：全球领先的新能源创新科技公司，动力电池使用量连续多年排名全球第一，财务分析：相对同行业销售回款能力有所减弱，但财务杠杆风险加大
二、隆基绿能（601012）：新能源龙头，总市值：4876.53亿
一季报营业总收入：185.95亿元 同比增长17.29%，净利润：26.64亿元 同比增长6.46%，毛利率：21.29%
公司是全球*的集研发、生产、销售、服务于一体的单晶光伏产品制造企业，始终坚持以提升客户价值为核心，通过技术创新驱动提升公司的市场竞争力，多项核心技术与产品处于行业领先地位。
公司亮点：全球知名的单晶硅生产制造企业，财务分析：相对同行业公司规模加速扩张，但营业收入增速大幅减缓
三、凯龙股份（002783）：新能源龙头，总市值：32.94亿
一季报营业总收入：6.87亿元 同比增长29.14%，净利润：0.66亿元 同比增长1156.04%，毛利率：22.08%
公司主要产品有工业炸药、化工产品、工程爆破服务、矿业产品。公司是湖北省内最早的一批民爆器材生产企业之一,从事工业炸药生产超过40年,是省内龙头民爆器材生产企业。公司获得“2017年度中国上市公司杰出产业链创新奖”。
公司亮点：湖北省内最早的一批民爆器材生产企业之一，财务分析：相对同行业回报股东能力修复，但主营业务利润贡献大幅下降
四、中晶科技（003026）：新能源龙头，总市值：58.95亿
一季报营业总收入：0.96亿元 同比增长12.92%，净利润：0.20亿元 同比下降41.87%，毛利率：43.68%
公司是国家高新技术企业、全国半导体设备和材料标准化技术委员会成员单位，是中国半导体行业协会、中国电子材料行业协会会员单位，在半导体硅材料制造领域拥有多项核心技术和专利。
公司亮点：致力于高品质半导体硅材料的研发和生产，财务分析：相对同行业公司资金利用效率获小幅提升，但企业成长潜力停止扩张转入收缩
五、航发动力（600893）：新能源龙头，总市值：1202.45亿
一季报营业总收入：54.00亿元 同比增长44.3%，净利润：0.66亿元 同比增长92.51%，毛利率：10.53%
在第23届全国发明展览会上，荣获“发明创业奖—项目奖”金奖一项、银奖六项；建立覆盖知识产权管理全过程的信息化系统，实现由传统管理模式向信息化管理模式的突破，为公司研发人员提供良好的先进技术借鉴平台，促进了公司技术创新能力快速提升。
公司亮点：国内领先的航空发动机制造企业，财务分析：相对同行业中长期融资能力受到较大抑制，但销售回款能力有较大程度增强
新能源的发展：
我国对于新能源的研究并非只是现代才兴起，它真正可以追溯到上个世纪。
但我国由于历史原因，为了发展经济，故而着力发展重工业，一直未曾重视新能源。
故而我国相比于其他发达国家，新能源的起步比较晚，不过它技术突破却很快，现在多项技术取得专利，占领了头部地位，这跟跟我国丰富的自然资源优势和巨大的市场需求密不可分，再加上政策的正确指引，新能源的未来前景大有可观。
新能源的发展前景如何？
第一，产业规模在不断地扩大，并且发展速度在逐渐增快。
现在规模扩大最明显的新能源就是太阳能，它的装机容量占整个新能源装机容量的45%以上，其中并网太阳能光伏装机占到了17%。
而增长速度最快的是风电技术，我国在2012年的时候就已经成为了世界第一风电大国，这一成就与我国海岸线漫长，地域广阔等优势密不可分。
第二，自主技术研发的进一步开发为新能源提供助力。
我国新能源发展政策氛围良好，相关部门一直重视新能源的自主研发能力，只有掌握了自主研发创造能力，我国新能源企业整体水平才能够有所提升，故而相关的政策补贴以及扶持都倾向于创新板块。
第三，产业龙头带动作用强。
我国新能源企业经过多年的发展，先后已经有了明显的划分，处于优势地位的龙头企业一直都遵循国家发展正确策略，做好了榜样，促使小型企业纷纷跟随。
一、长安汽车
现价16.55，流通市值1,258.53亿，市净率2.69
公司计划到2025年，将全面停售传统意义上的燃油车，实现全谱系产品的电气化。将软件能力和效率打造成为核心竞争力，向智能低碳出行科技公司转型，全力打造新能源汽车。提前规划以整车及发动机制造、新能源等为主体的全方位产业布局。
二、杉杉股份
现价29.92，流通市值495.03亿，市净率3.24
作为我国*的锂离子电池材料综合供应商之一，公司已形成完整的锂离子电池材料产品体系，现有业务覆盖充电桩的建设及新能源汽车的运营等新能源业务，其中新能源业务已经成为公司主要的业绩来源及未来发展重点。
三、泰豪科技
现价6.37，流通市值53.74亿，市净率1.39
公司致力于发展军用新能源，围绕军用电站、氢能装备等，积极布局传统能源到新能源及军用微电网等领域，不断地完善和升级产业体系，优化产业结构，实现从平台产品到核心设备的完整产业链覆盖。
四、南都电源
现价15.11，流通市值126.05亿，市净率2.51
公司致力于从通信后备电源产业向新能源领域动力及储能电池产业转型。公司主打业务集化学电源、新能源及储能产品的研产销于一体，产品普遍使用于太阳能、风能等储能系统及车用动力系统等领域。
五、科达制造
现价20.92，流通市值329.95亿，市净率5.13
公司基于我国多煤少气的能源架构，自主研制出系列清洁燃煤气化系统装置，可以有效地将煤转换成清洁程度媲美于天然气的洁净煤气。目前，清洁燃煤气化系统已在氧化铝行业中推广。
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