新亿股票股吧(600849)
新亿股票股吧(600849)
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评论员 胥帅
3月30日，复牌的*ST新亿（已更名为新亿退市）股价大跌72.82%。有股民在股吧发表感言：再也不买这类ST股了。
从2021年10月27日开始到今年2月25日，*ST新亿连续发布了18次“关于股票可能触及重大违法强制退市情形被终止上市的风险提示公告”。公司已经提醒这么多次，如果投资者还要买入，那能怪谁？
但du徒不只一个，还有诸多火中取栗的豪du者。明知要退市，3月30日，*ST新亿龙虎榜前五席位还有1018.04万元的净买入。3月31日，*ST新亿还大涨10.71%，成交金额高达4194万元。
du局的魅力就在于，单车可能变摩托。炒作*ST新亿的du徒还是有这种执念——高风险和高收益并行，退市总有人兜底。比如之前的新都退，就在退市整理期迎来了炒作蜜月期。这就演变出一种预期，终止退市已经是最坏的情况。当终止上市通知书一来，退市利空就像一个巨大利好，困境似乎就要反转了。
困境反转是炒作*ST新亿这类垃圾股的一大重要理由。最近两年，困境反转这个词已经被用烂了，巨亏股投机用困境反转，ST股投机也是困境反转。去年，就因困境反转之类的理由，ST板块居然走出了一轮新牛市。
久而久之，这种困境反转的执念虚化了风险，片面高估了收益。把整个退市股以及ST板块的周期拉长，所谓高风险和高收益的***仅仅是一种幸存者偏差。他们只看到幸运，而忽视了不幸，幸与不幸之间是产业周期、经济环境等的巨大变化。
du徒们看到藏格矿业、湖北宜化摘星去帽后的风光，但忽略了背后也有新能源车、化工景气周期等外部因素的影响。如果仅仅是用困境反转这个词去刻舟求剑，结局只能是鸡飞蛋打。
此外，还有部分投资者*退市股背后会有资本兜底。过往退市难，难就难在总有投资者相信退市不是刚性的，会有人帮忙兑付。但时代变了，A股注册制就是要打破沉疴旧疾，以市场化手段打破刚兑。况且，即便是有资本兜底，资本也会去选择尚未失去生产能力的企业，会有一定的价值考量。但这种选择和退市股的***投机是两码事，不可一概而论。*ST新亿去年三季度末的每股净资产只有0.36元，着实看不出还有什么投资价值。
*ST新亿退市绝不会是最后一家，垃圾股炒作应当警钟长鸣。
笔者认为，要想防止炒作垃圾股或者退市股，一些配套政策还可以进一步完善。比如，简化退市流程以及退市时间。*ST新亿于3月30日复牌并进入退市整理期交易，退市整理期为15个交易日。既然*ST新亿退市已经板上钉钉，15个交易日的退市时间是不是太长？从2021年10月27日到今年2月25日，*ST新亿造假已经有了定论，并不需要这么长时间发布警示。如果退市节奏更快，让炒作风险显著加大，也更有利于阻止部分不明就里的投资者跟风炒作。
再者，还是要强调对ST板块的信披监管。这类垃圾股的信披规范稍差，很容易通过散播题材热点来炒作。加上股本小，成交量低，很容易成为投机炒作的温床。
长油要回来啦！眼尖的朋友一定注意到了，1月8日回归的ST长油的证券代码变啦！
大家都知道，改名可以有，改身份证号码不常有。搁在A股市场，证券简称更名的屡见不鲜，换代码的可真的是很很很罕见哦！
601975:1975怎么来的？
重新上市第一单，当然很多看点，吃瓜群众更关注一个细节——代码：长油原来的600087将被尘封，重新上市用的新代码是601975。
那么，601975有何寓意呢？
揭晓答案前，先问一下，大家知道长油的全称是啥吗？
答案就在“南京油运”几个字上。
因为南京油运是在1975年成立的。
南京油运和长油到底啥关系？
长话短说。长油也并不是一直叫长油，最早叫“南京水运”，是由当时隶属于长航集团的南京油运作为主发起人、1993年募集设立的股份有限公司，正式上市在1997年，并于2007年通过重组完成南京油运的全部海上运输资产整体上市。
直到退市，南京油运都是公司控股股东，截至2014年底，也还是持股超过24%的大股东。直到2015年，公司现任大股东中外运长航直接“收编”了南京油运所持长油股份。同年底，中外运长航集团又整体划入招商局集团，所以公司的股权关系演变为：
我猜，把南京油运的成立年份作为“新生”的代码，可能就是一种历史的溯源。
多嘴一句，改了“身份证”之后，601975会不会名字里挂上“招商”的招牌，这个咱就不得而知了。
001979:铭记改革开放
多么巧合！说到招商局系的公司，似乎骨子里有着“变革”的基因。比如，招商局嫡系成员招商蛇口也改了代码！
从000024到001979，从招商地产到招商蛇口，不仅有宏大叙事的历史背景，更关乎一场*的重组。
2015年9月，招商地产披露重组方案，即招商蛇口发行A股股份换股吸收合并招商地产并募集配套资金。这次重组不仅吸引了社会各界的目光，也创下了中国资本市场诸多新纪录。
这是真正的重大无先例重组——不仅涉及母公司合并吸收上市平台，还有跨越境内外两个资本市场的A、B股解决方案，还包括员工持股计划及配套融资等。
2015年12月30日，重组后公司亮相，以蛇口命名，以1979为代码，向改革开放致敬——1979年7月8日， 深圳蛇口工业区破土动工，打响改革开放第一炮。
在深交所的敲钟仪式上，响起了《春天的故事》的歌声。
其实，招商局系公司的证券代码都自成一脉，显露出浓重的历史情结。
比如，招商港口的股票代码为“001872”，之前的股票简称是“深赤湾A”、代码是“000022”；另一家上市公司“招商轮船”的股票代码为601872。二者不约而同选择1872这一数字，显然富有深意——1872年12月26日，轮船招商局成立。
另外，招商公路的代码“001965”，因1965年是招商交科院的前身“交通部交通科学研究院重庆分院”成立的时间。
601360:三六零的不二之选
互联网巨头360借壳江南嘉捷之后的代码将是什么？所有人理所当然会说，一定要有360啊。没错，这个问题似乎没有第二个答案。
回顾资料，江南嘉捷于2017年11月3日披露重组草案，11月7日股票复牌后拉出了18个涨停板。11月10日，就有十分心急的投资者发问：公司怎么还不改名？
兵贵神速。2017年12月29日，重组方案获得了证监会通过。2018年2月1日晚间，惊喜来了：公司披露，要将公司名、证券简称、证券代码三个统统改了，自2月28日起，代码由“601313”申请变更为“601360”，证券简称由“江南嘉捷”变更为“三六零”。
2月28日，三六零在上交所敲锣。出席上市仪式的周鸿祎称：“这是一个开始。”
从背景看，三六零的借壳上市有着重大的样板意义，更名也不出意外。
601607:上海医药重组“三合一”
“上实系”三家医药上市公司的整合，也给了新公司一个新代码。当中探得的一个规律是，牵涉到吸收合并，换代码的概率更高。
上海医药原来的代码是600849.2009年6月18日，“上实系”三名成员上海医药、上实医药和中西药业一同停牌。
至当年10月，三公司发布整合方案：上海医药拟换股吸收合并上实医药和中西药业，同时向上药集团及公司控股股东上海上实发行股份，分别购买资产与获取现金。这一系列交易基本实现了上实集团和上药集团医药产业的整体上市，“新上药”横空出世。
当时这一方案是超出市场预期的。原本的重组方案预期之一，就是保留住另两壳资源，从而让三家上市公司分业经营，因为这样的方案较为简单且耗时较短。但新方案仅仅保留上海医药这一资本平台，俨然是要打造上海国资医药的工业商业一体化“巨头”。
*保留的平台自然金贵。2010年3月5日起，重组收官后的上海医药变更证券代码为“601607”，证券简称为“上海医药”。
由此可见，证券代码可不是想换就能换，只是特殊公司特殊背景下的特殊待遇。
少数公司脱胎换骨辞旧迎新之际，另有一些证券代码成为了永远的“空号”。比如富通昭和(600349)、立立电子(002257)、胜景山河(002525)、奥赛康(300361)等，都因故在上市“临门一脚”时出了岔子，黯然折翼，原定的号码也变成了空号，令人唏嘘。
上交所2021年1月7日交易公开信息显示，*ST新亿因属于S、ST、*ST连续三个交易日内跌幅偏离值累计达到15%而登上龙虎榜。*ST新亿今日报收1.09元，异常区间（1月5日至1月7日）涨跌幅为-13.49%，累计偏离值-16.23%，区间成交额2911.19万元。
异常区间（1月5日到1月7日）买卖席位详情
该龙虎榜单中有一家实力营业部。买四、卖三均为证券拉萨东环路第二证券营业部，该营业部买入86.54万元，卖出70.50万元，净买额为16.05万元。近三个月内该席位共上榜636次，实力排名第9。证券拉萨东环路第二证券营业部今日还参与了江天化学（净买额693.65万元），豫能控股（净买额534.73万元），新天绿能（净买额385.38万元）等15只个股。
买一席位是中国银河证券北京望京证券营业部，该席位买入金额为110.38万元，占该股总成交额的3.79%。该营业部三个月内上榜2次，实力排名第3586。
卖一席位是申万宏源证券上海闵行区莘松路证券营业部，该席位卖出金额为108.16万元，占该股总成交额的3.72%。该营业部三个月内上榜3次，实力排名第2137。
注：文中合计数据已进行去重处理。
免责声明：本文基于大数据生产，仅供参考，不构成任何投资建议，据此操作风险自担。
秦川机床（000837.SZ）拟定增募资12.3亿加码主业及新能源汽车产业布局。
7月6日晚间，秦川机床发布公告称，拟非公开发行不超2.70亿股股票，募资不超12.30亿元，分别用于工业母机创新基地项目、新能源汽车领域滚动功能部件项目、新能源乘用车零部件建设项目、复杂刀具产业链项目及补充流动资金；其控股股东陕西法士特汽车传动集团有限责任公司（下称“法士特集团）拟认购此次发行股票数量的35.19%。
7月7日下午，秦川机床证券部相关人士对界面新闻
拟以12亿加码主业及新能源
公开资料显示，秦川机床主营业务为精密数控机床与复杂工具研发制造，产品覆盖系列齿轮磨床、螺纹磨床、通用数控车床及加工中心、系列数控复杂刀具、汽车零部件、机器人关节减速器、精密齿轮、精密仪器仪表等零部件产品，主要服务于汽车、工程机械、航空航天、船舶、轨道交通、新能源等领域。
据介绍，秦川机床实际控制人为陕西省国资委，控股股东为法士特集团，截至本次定增预案公告日，法士特集团直接持有秦川机床3.16亿股，占该公司总股本35.19%，该集团此次认购正是按照发行前其持有秦川机床的股份比例进行同比例认购。
此次定增项目系秦川机床围绕其主营业务进行的扩展和补充。
定增预案显示，秦川机床此次所投秦创原·秦川集团*工业母机创新基地项目（一期）拟使用募集资金4.54亿元，用于*数控加工中心生产基地及研发中心建设，项目投资财务内部收益率（所得税后）预计为14.5%，投资回收期（所得税后）为8.8年（含建设期），建成后将有助于该公司打造完整的五轴联动数控机床研发和生产体系。
值得注意的是，秦川机床也同时加大了新能源汽车产业制造领域布局。其募投项目包含的新能源汽车领域滚动功能部件研发与产业化建设项目和新能源乘用车零部件建设项目，拟分别使用募集资金1.80亿元和1.30亿元，前者建设内容为滚珠丝杠副、滚珠（柱）导轨副数字化车间建设，后者则新增了新能源汽车零部件年产量 24 万套，齿轮精度达到2～3级；两项目财务内部收益率（所得税后）预计分别为23%和20.7%，投资回收期（所得税后）分别为6.5年和6.2年。
此外，秦川机床的复杂刀具产业链强链补链赋能提升技术改造项目拟使用资金1.00亿元，用以新建真空热处理厂房及配套设施，项目财务内部收益率（所得税后）预计为22.8%，投资回收期 （所得税后）为6.4年；另将募集资金的剩余3.66亿元用于补充流动资金。
秦川机床在定增预案中表示，上述项目的实施能帮助其在现有优势业务的基础上进一步拓展，同时在新能源汽车领域实现制造装备滚动功能部件和精密螺杆副的国产化推广应用，进一步丰富新能源汽车零部件产品结构、拓展产品品类，巩固和强化该公司自身市场地位。
在香颂资本董事沈萌看来：“大股东参与定增说明对募资项目具有信心，但定增瞄准的机遇是否能释放持续红利和保证测算的回报率实现，仍会受到市场和政策等多方面因素的影响。”
两年前曾定增募资近8亿
事实上，此次并非秦川机床*定增，2020年8月，该公司曾*披露定增预案，并于去年8月，最终以3.88元/股的价格，向控股股东法士特集团以非公开发行A股股票方式募集了7.99亿元，扣除发行费用后为7.82亿元。
界面新闻
其中，秦川机床将9640.55万元用于高端智能齿轮装备研制与产业化项目，与承诺投资的3.02亿元相差2.06亿元；2860.49万元用于*数控机床产业能力提升及数字化工厂改造项目，与承诺投资的1.50亿元相差1.21亿元；另以3.30亿元用以补充流动资金及偿还银行贷款，与承诺投资金额一致。
据公告，截至2022年6月30日，秦川机床使用暂时闲置的募集资金购买的现金管理产品余额为1.1亿元。
从近几年业绩来看，秦川机床盈利水平并不稳定，其在2018年至2019年连续两年净利润亏损，一度面临退市风险，虽然近两年扭亏为盈，但今年一季度却再度出现业绩下滑态势。
数据显示，秦川机床在2018年至2021年分别实现净利润-2.80亿元、-2.98亿元、1.53亿元和2.81亿元，同比变动幅度为-1800.24%、-6.36%、151.38%和83.68%，资产负债率分别为63.54%、65.91%、68.87%和50.81%；今年一季度，秦川机床分别实现营收与净利润为11.19亿元和6007.05万元，同比下滑28.34%和15.03%。
秦川机床在2021年年报中提到，目前其正重点聚焦机床主机板块、高端制造板块、核心零件板块和智能制造板块四大业务领域，主要采取‘5221’发展战略，即销售收入中机床主机占50%，高端制造占20%，核心零件占20%，智能制造及核心数控技术占10%。
“从秦川机床业务结构来看，其收益空间更高的高端制造和核心零件等板块占比仍然较低，该公司目前主要依赖机床产能规模的销售，其竞争力或仍有潜力可挖。”沈萌对界面新闻
从二级市场走势来看，秦川机床今年股价总体延续了去年9月以来震荡下行的趋势，自2月一波小幅回调后，股价便一路下跌至10元以下。
截至7月7日收盘，秦川机床报收8.30元/股，下降0.72%，总市值约为74.65亿元，较年初缩水约18%。
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