浙江人保财险车险电话(浙江人保车险电话)

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• 1、浙江人保财险车险电话

• 2、伦镍期货实时走势图

• 3、浙江人保财险车险电话人工客服

• 4、浙江人保车险电话

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中华联合95585

国寿财险95519

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永安财险95502

太平财险95589

阳光财险95510

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亚太财险95506

燕赵财险400-0000-123

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天安财险95505

渤海财险956017

今天，镍价大幅下挫，期货震荡回落，部分201下跌50元，部分304下跌50~100元，鼎信304窄带冷热轧材料下跌200元，对便宜材料影响有限。

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期货原料方面

镍价

伦镍*下跌1000多美元；沪镍*下跌12000多元

期货

不锈钢期货早间反弹上涨，午后全线走跌，*下跌100多元

废料

部分201废料价跌50元，部分304废料报价下跌50~100元

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市场报价方面

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综合表现方面

今天镍价跳水，期货早间挣扎了一下，本以为会咸鱼翻身，没想到翻了身依旧是咸鱼，下午又是一片绿。废料市场跌价氛围逐渐浓厚，今天再有调低报价动作，高碳铬铁主流出厂价较昨日下调100元，周内累计已下跌300元。

现货市场维持微跌让利表现，201弱稳下跌，今天情绪不佳，304有陆续小幅让利的表现，不过整体价格波动都不算太大，只是鼎信代理报价304冷轧窄带跌200，热轧也在相对便宜卖，宽板方面还是相对平稳。

跌50跌100跌200，不锈钢天天在跌价，实际幅度又不大，偶尔一点小惊喜，随时又会有惊吓，行情就这样僵持着，在小涨小跌之间来回拉扯，行情溅不起太大水花！

另据部分做外贸的同行反馈，近日窄带出口方面也都能接到一部分订单，价格超跌以后，出口方面终于开始回暖，这也算是利好表现，当然不排除这部分需求也是之前跌价时毁单的客户。

浙江人保财险车险电话人工客服

近日，一张上海车主的诉求截图在网络上流传，其中写道，上海因为疫情导致私家车无法上路行驶，保险承担的风险几乎为零，却依然收着高额保险费。他投保的人保车险没有通知他减费或者延期的政策，他认为人保承担的风险和获得的收益不匹配，进而希望保险公司能对车险进行减费或者延期。

不仅上海，近期北京、天津等多地受疫情反弹影响，部分地区人员保持相对静止，私家车也几乎停驶。此前，银保监会和部分金融机构已经明确，对受疫情影响暂时失去收入来源的人群，可以合理延后房贷还款期限。疫情之下，车险可以延保吗？

有媒体

首先，符合法律规定。《民法典》第五百三十三条规定：合同成立后，合同的基础条件发生了当事人在订立合同时无法预见的、不属于商业风险的重大变化，继续履行合同对于当事人一方明显不公平的，受不利影响的当事人可以与对方重新协商。

疫情反弹导致车辆停驶，这是车主和保险公司签订车险合同时无法预见的。车辆停驶动辄一两个月，其间车险几乎相当于“空转”，车主并未获得实际保障，根据前述条款，车主有权利和保险公司进行协商，重新确定车辆保险期限。

其次，符合商业伦理。保险产品的计价采用“收支相等原则”，即保险产品所收取的纯保费总额应与其所给付（或赔款）的总额相等。一些城市受防疫管控政策影响，人们居家办公，车辆停止上路，保险公司出险的概率大幅下降，赔付也相应减少，直接影响保险产品的定价基础。在这种情况下，适当延长保险期限或对下一年度保费予以优惠，合乎商业伦理和消费者利益。

此外，符合人之常情。眼下，“同心抗疫，共克时艰”成为热门词汇。虽然说，受疫情影响，一些保险公司也有较大经营困难和压力，但从长远看，保险公司推出延长保险期等优惠措施，让利于消费者，有助于提升客户好感度和品牌形象，从而为今后公司发展打下坚实基础。

车险因疫延保，此前已有先例。2020年3月，湖北省保险行业协会发布《疫情防控期间湖北地区车辆保险期限自动延长的实施细则》，湖北地区保险公司将2020年1月23日起所有有效车险保单的保障期限适当顺延，按1.5-2个月的顺延期限估算，减少车险保费支出约37亿-50亿元。

在其他保险产品领域，同样不乏延保做法。日前北京市应急局、市金融监管局等部门出台6项措施，支持参保北京安全生产责任保险的企业应对新冠肺炎疫情。其中，全市7万家安责险参保企业免费延长保险期1个月，涉及减免保险费509万元，提供7215亿元的风险保障。

对于广大车主呼吁车险延保的呼声，有关部门应该认真审视，深入研究，尽快出台延保减费的指导性政策。一些头部车险公司不妨主动践行社会责任，带头实施延保减费，引领其他同行跟进，让车险延保减费成为市场自发行为，和广大车主一起共渡难关。（张淳艺）

北京青年报

FM93交通之声

上周，FM93浙江交通之声《阿巍说交通》栏目接到丽水听友陶先生的求助电话，陶先生说，2019年在中国人民保险成都分公司给自己的一辆宝马轿车投了车险。今年4月9号，他的妻子驾驶该车发生了事故，交警认定陶先生的妻子负事故全部责任。对于事故责任陶先生和妻子没有异议，但在走保险理赔的过程中，遭到了中国人民保险成都分公司的拒绝，对方还给陶先生寄来了拒赔通知书。

正常的保险理赔，为何会被拒绝？

陶先生表示，拒赔通知书上写的是“未履行如实告知义务”，至于具体情况，对方理赔部工作人保说：因为陶先生报案的车牌号和公司内部系统登记的车牌号不一致，所以拒赔。

陶先生说，自己的车牌号为浙K005K9，而人保登记的陶先生的车牌号为川A005K9。

陶先生行驶证上的车牌号为：浙K005K9

人保电子保单上的车牌号为：浙K005K9

交警出具的事故责任认定书写明陶先生的车牌号为：浙K005K9

而人保成都分公司提供给陶先生的内部系统登记照片显示他的车牌号为：川A005K9。

好好的浙K，到了保险公司那儿登记的就变成了川A？这当中出了什么问题？

对此，人保成都分公司方面没有人给陶先生作出任何解释，只是出具了拒赔通知书，并表示“如果不服，可以去法院起诉”。对于保险公司的这个回复结果和态度，陶先生不能接受。

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此后，小李告诉陶先生，由于陶先生这辆宝马轿车年限较久，且是豪华品牌，承保风险较高，自家保险公司不予承保，但他可以帮陶先生找到可以承保的公司，随后，小李通过公司内部两位同事了解到人保成都分公司可以承保，于是小李便将陶先生的资料发给同事A，同事A又将资料转发给同事B，同事B又转发给一位所谓的“朋友”，此后这位“朋友”又通过某些渠道和办法为陶先生在中国人保成都分公司投了保！

也就是说，陶先生此次投保过程，自己的资料至少经历了4人之手。

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但对于造成这种情况的原因，黄先生表示不愿多说，并表示公司领导也明确表示，不会就此事接受采访。对此，我们将情况反馈到了中国人保财险北京总公司，希望总公司重视此事，并介入调查，给广大人保客户、陶先生以及媒体一个合理的解释。

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