600375(001679基金净值查询今天*净值)
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7月21日丨汉马科技(600375.SH)公布，因棚户区改造项目建设需要，同时为了有效盘活公司存量资产，马鞍山市花山区土地和房屋征收安置事务管理中心拟征收公司位于马鞍山市花山区葛羊路上厂区内的土地、房屋及附属设施，其中土地面积24,545.64平方米,地上建筑物面积18,730.14平方米。
2021年7月21日，公司就本项交易与马鞍山市花山区土地和房屋征收安置事务管理中心签订了《房屋征收补偿协议书》(协议编号：企001)。根据相关法规政策，依据北京华瑞行房地产评估咨询有限公司出具的华瑞估报字[2021]090436号评估报告，经双方友好协商征收补偿款总金额为人民币3031.56万元。
04月01日讯 前海开源中国稀缺资产灵活配置混合型证券投资基金（简称：前海开源中国稀缺资产混合A，代码001679）03月29日净值上涨4.19%，引起投资者关注。当前基金单位净值为1.1200元，累计净值为1.1200元。
前海开源中国稀缺资产混合A基金成立以来收益12.00%，今年以来收益42.86%，近一月收益5.46%，近一年收益37.25%，近三年收益12.11%。
本基金成立以来分红0次，累计分红金额0亿元。目前该基金开放申购。
基金经理为曲扬，自2015年09月10日管理该基金，任职期内收益12.00%。
*基金定期报告显示，该基金重仓持有山东黄金（持仓比例8.20%）、中金黄金（持仓比例8.19%）、湖南黄金（持仓比例8.15%）、国金证券（持仓比例7.68%）、国泰君安（持仓比例7.64%）、广发证券（持仓比例7.62%）、招商证券（持仓比例7.51%）、长江证券（持仓比例7.39%）、华泰证券（持仓比例7.18%）、海通证券（持仓比例7.04%）。
报告期内基金投资策略和运作分析
2018年受宏观经济增速放缓及中美贸易摩擦影响，A股市场震荡下行，沪深300指数下跌25.31%。本基金上半年仓位较低。随着风险释放，市场投资吸引力提升，下半年本基金提高了仓位，重点配置了券商和贵金属行业中的龙头股。
截至报告期末前海开源中国稀缺资产混合A基金份额净值为0.784元，本报告期内，该类基金份额净值增长率为-2.85%，同期业绩比较基准收益率为-15.97%；截至报告期末前海开源中国稀缺资产混合C基金份额净值为0.822元，本报告期内，该类基金份额净值增长率为-3.07%，同期业绩比较基准收益率为-15.97%。
管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望
中国经济目前处于转型阶段，经济结构逐渐改善，传统经济部门增长动力减弱，新兴经济部门将成为未来经济增长的主要动力。展望2019年，中国宏观经济仍有下行压力，年内有望企稳，流动性相比2018年有所宽松，外部环境仍有不确定性。A股估值处于历史底部，随着经济触底和流动性改善，A股市场震荡上行概率较大，结构性机会较多。本基金持仓将以具有稀缺性的行业股票为主，力争获得持续稳定的超额回报。（点击查看更多基金异动）
吉利控股集团助推的商用车新能源化“燎原”之势正在加速形成。
2022年6月15日，汉马科技（600375.SH）发布公告表示，为积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标号召，加快公司产品新能源化进程，根据公司战略发展需要，公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产。公司将专注于纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源、清洁能源汽车业务。
汉马科技作为一家有着五十多年发展底蕴的商用车自主品牌，宣布停产燃油车时间表，在未来“all in”新能源商用车，预示着公司迈入新的发展阶段，有望迎来一场新的蝶变。
智通财经APP注意到，汉马科技之所以有底气宣布停产燃油车，与公司和吉利商用车集团的深度融合有千丝万缕的关联。
2020年6月，汉马科技的前身华菱星马发布公告称，吉利商用车集团将以不低于4.35亿元的价格收购公司15.24%股权。2020年11月，华菱星马更名为汉马科技。
吉利商用车入股汉马科技之后，双方随即开始深度融合。吉利商用车在资金投入、技术创新、资源整合等多方面对汉马科技进行全方位、多层次赋能，汉马科技整体焕新，不断加速品牌向上。
技术、平台、产品全方位赋能汉马科技
技术赋能层面，吉利商用车入股汉马科技后，加速推动后者在新能源领域的发展。目前吉利商用车拥有超过2000人的研发团队，通过研发赋能，实现研发系统融合，提升汉马科技的研发实力。开放全新物理架构平台、电气架构、智能座舱、自动驾驶、全新开发甲醇动力、等核心技术的资源共享及技术支持；全面开放造型开发、性能开发、试验开发等研发公共资源及业务能力支持，使汉马科技实现以上资源零的突破；实现在项目管理体系、数据管理规范及企业标准规范等多维度管理提升。在吉利商用车赋能之下，汉马科技加强技术研究，尤其是在比较关键的技术上实现突破，不断提高产品性能。
随着双方研发系统融合提升正向研发实力，汉马科技在2018年推出了*款换电牵引车，2019年推出行业内*换电重卡。
平台赋能方面，吉利商用打造创新模式助力汉马科技向产业链上下游延伸。首先是专业人员与渠道赋能，重塑营销管理体系制度和业务流程，在营销模式上，根据各产品线业务特性，采用分线管理、分网运营的模式，*营销，通过建立两级传播管理体系、汉马科技小程序，提升传播和数字营销运营能力。汉马科技营销作战团队分三个产品线管理和业务推进，即专用车产品线、通用车产品线、新能源产品线，在淘汰原有无效渠道的基础上，专用车渠道开发以优化为主，通用车渠道积极拓展，新能源渠道布局生态场景建设。
在营销生态赋能方面，为更好的支持汉马科技转型升级，快速提升换电重卡市场地位，在研发投入的同时，吉利商用车分别成立了万物友好和阳光铭岛两家生态运行平台。针对干线物流，依托万物友好和阳光铭岛首创了风光互补的绿色发电模式组建分布式能源节点，并逐步建成前站后厂的闭环商业模式，通过云端大数据和车联网技术，打通换电重卡和超级换电站。
随着吉利商用车的绿色智慧运力服务平台和补能系统的导入，汉马科技的换电重卡模式不断向产业链上下游延伸，为用户提供定制化的全生命周期综合服务。
此外，吉利商用车和汉马科技的氢燃料重卡将进行区域性的定向开发，从加注站建设到氢燃料的制备、运输，针对不同区域、不同客户进行系统性的规划，做到“一户一策”综合性设计。
最受市场关注的产品端，作为中国首个专注于新能源领域的商用车集团，吉利商用车已经形成四川南充、江西上饶、山东淄博、山西晋中、安徽马鞍山、浙江湖州六大制造基地布局，产品涵盖重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车五大产品线。
而汉马科技是全国重要的重型卡车、重型专用车、核心零部件和新能源商用车生产研发基地。在先进的开发理念支持下，通过深度融合，汉马科技产品型谱进一步丰富，成为产品型谱最全的重卡品牌，不断扩大在新能源方面的领先优势。
在产品开发赋能方面，本着优化一代、开发一代和储备一代，不断提升重卡产品竞争力的考量，对现有G1产品降重降本提升竞争力，并着力聚焦全新打造轻量化、智能化、电动化和网联化的G2产品， 同时研发面向未来的以“移动的家”为理念的下一代新能源G3豪华重卡。此外，基于吉利控股集团过往多年对甲醇发动机的开发沉淀，快速高效的完成了基于汉马13L柴油机的高性能、高可靠性13升甲醇发动机开发。
协同迈入新能源商用车蓝海
在智通财经APP看来，新能源商用车市场行业未来发展的趋势现在已经越来越明确，吉利商用车和汉马科技通过深度融合，双方在新能源商用车蓝海有广阔的发展空间。
新能源商用车发展的一个重要底层逻辑，无论从生态发展角度来说，还是从能源安全角度来说，商用车新能源化进程已不再是一道选择题，而是必答题。
数据显示，2020年，中国汽车保有量达到2.75亿辆，其中以卡车为主的载货车约有2997万辆，占比虽只有10.9%，却占据国内全部汽车二氧化碳排放量的56%，PM污染物排放量的80%，一辆柴油重卡的污染物排放量相当于306辆乘用车。
从国家能源安全角度来讲，中国作为全球第一大石油进口国，73%的石油依赖进口。商用车是无可争议的燃油消耗大户，以10.9%的汽车保有量，消耗了51%的车用汽柴油。
在此背景下，以绿色、智能技术为核心的新一代商用车取代传统燃油车产品，已经成为行业发展不可逆转的必然趋势。这既是地球生态环保与可持续绿色发展的需要，对中国来说更是国家能源安全的战略需要。从生态文明发展角度来说，零碳变革已经成为世界共识。全球超过140多个国家和地区提出了“碳中和”目标。我国在2020年提出“双碳”战略，在2021年将“双碳”战略纳入生态文明建设整体布局。
正是基于对当前行业大环境与对未来发展趋势的思考，吉利商用车与汉马科技从多年前就不约而同地走上了一条专注于绿色、智能新一代新能源商用车发展的换道超车之路。
时下，借助吉利商用车先进的开发理念支持，汉马科技产品型谱进一步丰富，成为产品型谱最全的重卡品牌，不断扩大在新能源方面的领先优势。2022年1-5月，汉马科技新能源车型销量占公司同期总销量比例为41.23%，已成为业务新的增长引擎。
作为“赋能者”，吉利新能源商用车整体销量，在2022年1-4月同比增长151.2%，排名行业第一。其中新能源轻卡同比增长165%，市占率达到27.7%，2022年连续排名行业第一，以*优势领跑新能源轻卡市场。
有理由相信，在吉利商用车的持续赋能之下，汉马科技既有硬核造车实力，又有效的独特商业模式傍身，汉马科技可作为新能源商用车市场的一股领军力量伫立于时代潮头。未来可期待汉马科技着眼于国际，打造国际*品质的新能源商用车，成为中国新能源商用车在全球市场上的一面旗帜。
财经要闻
1、国务院发布关于印发《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案的通知》。《方案》要求，要将南沙打造成为香港、***更好融入国家发展大局的重要载体和有力支撑，支持粤港澳三地在南沙携手共建大湾区航运联合交易中心，支持符合条件的港澳投资者依法申请设立证券公司、期货公司、基金公司等持牌金融机构等。到2035年，南沙区域创新和产业转化体系更趋成熟，在粤港澳大湾区参与国际合作竞争中发挥引领作用，携手港澳建成高水平对外开放门户，成为粤港澳全面合作的重要平台
2、近日，农业农村部办公厅印发《落实全国稳住经济大盘电视电话会议精神进一步做好扩大农业农村有效投资工作实施方案》。《方案》要求，各地农业农村部门和部系统各单位要坚决落实***、国务院决策部署，进一步聚焦稳定粮食生产、扩种大豆油料、打牢种子耕地农机基础、做优乡村特色产业、实施乡村建设行动、推动农业绿色发展等三农重点工作任务
3、国家网信办修订《移动互联网应用程序信息服务管理规定》发布施行。《规定》要求，应用程序提供者和应用程序分发平台应当履行信息内容管理主体责任，建立健全信息内容安全管理、信息内容生态治理、数据安全和个人信息保护、未成年人保护等管理制度，确保网络安全，维护良好网络生态
4、工信部副部长辛国斌称，新能源汽车车辆购置税优惠政策到今年年底结束，现在正在会同有关部门研究是否延续这个政策；将继续优化“双积分”管理办法，启动公共领域车辆全面电动化城市试点
5、国家发改委消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自6月14日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高390元和375元
公司聚焦
长安汽车(000625)：
实际控制人于6月13日卖出其持有的部分公司股票
长安汽车发布公告，公司实际控制人中国兵器装备集团有限公司于6月13日卖出其持有的部分长安汽车股票。
中证注：
长安汽车14日再度涨停，股价报18.69元/股，较年内低点翻倍。5月以来，公司股票累计涨超78%。长安汽车已跻身中国汽车行业第一阵营，主营整车的研发、制造、销售以及发动机的研发、生产。日前，长安汽车披露5月份产、销快报，5月销量151102辆，同比下降18.09%；1-5月，销量918334辆，同比减少10.65%，其中，自主品牌新能源销量66690辆，同比增加140.92%。
英科医疗(300677)
拟以2.5亿元-5亿元回购股份
英科医疗公告，公司拟使用自有资金以集中竞价交易的方式回购公司股份，用于实施员工持股计划及/或股权激励。本次回购总金额不低于2.5亿元(含本数)且不超过5亿元(含本数)，回购价格不超过34.38元/股(含本数)。
中证注：
此前，英科医疗于6月10日披露一份限制性股票激励计划，拟向不超过803名激励对象授予不超过497.6万股限制性股票。业绩方面，2020年新冠疫情爆发后，英科医疗主营的医用手套产品需求激增，从而在2020年实现了爆发式增长。但2022年一季度，英科医疗实现营收22.88亿元，同比下降66.03%；净利润8349.31万元，同比下降97.77%。业绩下降的原因包括疫情逐渐得到控制，手套需求逐渐常态化，市场面临阶段性供大于需的局面等。
公告精选
比亚迪(002594)：回购方案实施完毕 回购资金总额18.1亿元
汉马科技(600375)：公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产
云南白药(000538)：云南省国有股权公司引入中国人寿增资
中通客车(000957)：收到增值税期末留抵退税款7.39亿元
华兰生物(002007)：获批设置潢川县单采血浆站
长春高新(000661)：子公司注射用金纳单抗获美国FDA药物临床试验批准
华友钴业(603799)：终止收购圣钒科技***股权事宜
凯撒文化(002425)：预计上半年亏损3500万至6000万元
凯盛科技(600552)：拟投建年产6000吨电子封装用球形粉体材料项目
中核钛白(002145)：签2GW源网荷储一体化新能源发电项目投资框架协议
国信证券(002736)：发行不超100亿元永续次级公司债获注册批复
中国中铁(601390)：近期中标约753.7亿元重大工程项目
陕西煤业(601225)：5月煤炭销量2096万吨 同比增8.84%
中国平安(601318)：前5月原保险合同保费收入合计3642.23亿元
东航物流(601156)：联想控股、珠海普东物流拟减持不超9%公司股份
贤丰控股(002141)：股东大成创新拟减持不超过4%股份
研报集萃
中泰证券：成长风格有望迎来反弹
中泰证券认为，2022年下半年影响行业配置的核心为“内稳外滞”。“内稳”意味着以基建、地产为代表的价值板块行情有望得到延续，“外滞”则表示美联储加息节奏可能会出现调整，成长风格有望迎来反弹。节奏上，倾向于“先价值后成长”。
川财证券：部分板块回归合理估值
川财证券认为，随着近期市场回暖，部分板块回归合理估值，短期需警惕海外超预期收紧对国内市场的风险传递。中长期来看，在货币政策和财政政策的协调配合下，国内企业利润有望进一步修复上涨，建议关注国家战略支持的方向，如新老基建、农业、军工等方向。
主力动向
北向资金
6月14日，北向资金净买入39.44亿元。贵州茅台、伊利股份、特变电工分别获净买入4.56亿元、4.37亿元、3.58亿元。比亚迪净卖出额居首，金额为6.29亿元。
机构动向
6月14日龙虎榜中，机构及营业部席位资金净买入1.95亿元，其中净买入的个股有22只；净卖出的个股有18只。净买入金额居前的个股分别是长安汽车、财达证券、贵州燃气等。
机构席位净买入2.61亿元，净买入金额居前的个股分别是长安汽车、山东海化、中航电子等，净卖出金额居前的个股分别是华西能源、长城证券、中科金财等。
新股申购
海外动态
欧美市场
美股涨跌不一 标普续创17个月新低
龙头科技股涨跌各异
周二，特斯拉收涨2.4%，微软涨逾0.9%，苹果收涨0.7%，谷歌母公司Alphabet涨0.3%，奈飞跌1.3%，亚马逊跌1.3%，Meta跌0.3%。
美元指数14日上涨
截至周二纽约汇市尾盘，美元指数上涨0.46%至105.5550。
欧洲主要股指集体收跌
周二，德国DAX30指数跌0.91%，英国富时100指数跌0.27%，法国CAC40指数跌1.2%，欧洲斯托克50指数跌0.77%。
中概股
热门中概股大涨
大宗商品
美油一周来*跌破120美元
周二，WTI 7月原油期货收跌2美元，跌幅1.65%，报118.93美元/桶。布伦特8月原油期货收跌1.1美元，跌幅0.90%，报121.17美元/桶。
黄金创一个月新低
周二，COMEX 8月黄金期货结算价收跌1%，报1813.5美元/盎司。
注：文中行情截图均来自同花顺
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