吉利汽车股票行情(吉利汽车股票行情前瞻)
吉利汽车股票行情(吉利汽车股票行情前瞻)
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智通财经APP获悉，7月15日港股市场，北水成交净买入17.43亿，其中港股通(沪)成交净买入9.08亿港元，港股通(深)成交净买入8.36亿港元。
北水净买入最多的个股是腾讯(00700)、比亚迪股份(01211)、恒生中国企业(02828)。北水净卖出最多的个股是中海油(00883)、泡泡玛特(09992)、长城汽车(02333)。
港股通(沪)十大活跃成交股
港股通(深)十大活跃成交股
腾讯(00700)获净买入6.89亿港元。消息面上，光大证券指出，随着22年7月游戏版号的再度下发，版号监管有望进入常态化阶段，为游戏行业带来确定性增量。大摩发布研究报告称，维持腾讯“增持”评级，下调2022年全年经调整经营溢利预测1%，以反映短期利润压力等影响，目标价450港元，2023年预测核心市盈率为21倍，较目前水平高，另可见近期回购计划为股价提供缓冲区。
汽车股继续分化，比亚迪股份(01211)、吉利汽车(00175)分别获净买入6.69亿、7609万港元，而长城汽车(02333)遭净卖出8809万港元。消息面上，据中国汽车工业协会预测，今年全年我国汽车销量有望超过2700万辆，同比增长3%左右，其中新能源汽车销量有望达到550万辆，创历史新高。此外，比亚迪股份发布盈喜，预计上半年归母净利28亿~36亿元，同比增长138.59%~206.76%，净利润有望超去年全年。
协鑫科技(03800)获净买入2.11亿港元。消息面上，协鑫科技发布盈喜，公司2022年上半年预计实现归母净利润约69亿元，同比增长187.5%；营业收入约154亿元，同比增长75%。其中光伏材料分部收入达147亿元。归母净利润的显著增长主要受益于全球光伏行业持续维持高景气度，多晶硅产品供不应求，量价齐升。公告还显示，上半年公司共生产硅料约4万吨(不含联营公司3.2万吨)，颗粒硅毛利率持续高于棒状硅毛利率15个百分点以上。
兖矿能源(01171)获净买入1.67亿港元。消息面上，兖矿能源发布盈喜，预计2022年上半年实现净利润180亿元，同比增长198%；扣非净利润176亿元，同比增长190%，均创同期历史新高。期内，公司主要产品价格维持高位，叠加公司持续推进精益管理，对冲成本费用上涨影响，业绩大幅提升。
泡泡玛特(09992)遭净卖出1.66亿港元。消息面上，据久谦中台、华创证券数据，6月盲盒行业销售额表现较去年同期回暖，泡泡玛特销售额位列首位，但天猫平台同比大幅下滑。6月，公司天猫销量22万件，销售额2700万元，同比下滑35.3%；京东销量6万件，销售额1000万元，同比增长12.5%。此外，泡泡玛特今日盘后发布盈警，预期集团上半年收入可能同比增长不低于30%；溢利较去年同期将取得减少不高于35%。
此外，恒生中国企业(02828)、新东方在线(01797)、碧桂园服务(06098)分别获净买入3.24亿、1.35亿、1151万港元。而中海油(00883)遭净卖出1.77亿港元。
在经历了2019年初的商誉减值大潮后，A股再现高额商誉减值案例。
12月23日晚间，数知科技（300038）公告称，公司重大资产重组后形成了较大金额的商誉，由于BBHI、日月同行、金之路、鼎元信广经营状况持续恶化，公司预计减值金额约为56亿元-61亿元，而公司*市值才63.5亿元。
截至12月22日，数知科技还有5.63亿元的融资余额,曝出如此“大雷”，股吧里有投资者表示融资盘要爆仓。截至今年三季度末，公司股东户数为5.81万户。
突然曝出56亿～61亿减值大雷，公司总市值才64亿
数知科技在公告中称，近期，经过财务部门初步摸底及测算，公司全资子公司宁波诺信收购的BBHI公司，以及全资子公司日月同行、金之路、鼎元信广2020年经营业绩存在较大幅度的下滑。
截至2020年11月底，上述几家公司商誉余额的具体情况分别是：公司因收购BBHI公司商誉余额为56.28亿元，因收购日月同行形成商誉余额3.32亿元，因收购金之路商誉余额为8504万元，因收购鼎元信广商誉余额为5560万元。
数知科技表示，公司重大资产重组后形成了较大金额的商誉，虽然商誉不作摊销处理，但需在未来每年年终做减值测试。截至今年11月30日，上述4家公司经营状况持续恶化，将出现商誉减值，对公司的经营管理产生不利影响，预计减值金额约为56亿元至61亿元。
值得注意的是，12月23日收盘时，数知科技总市值为63.5亿元。从二级市场的表现来看，数知科技股价3个多月暴跌48%，几乎被腰斩。
此次商誉减值而言，影响*的无疑是BBHI公司。2016年6月，梅泰诺抛出一份重组方案，拟以60亿元的价格间接收购BBHI，并募集配套资金34亿元。资料显示，BBHI主要从事互联网营销业务，在全球范围内拥有7000多家媒体资源，为Yahoo和微软Bing等广告网络及其广告主提供*的广告投放业务。
今年前三季度，BBHI公司实现营业收入19.4亿元，同比下降21.14%，净利润为7012 万元，同比下降83.54%。其他几家拟计提减值的公司日子也不好过，日月同行、金之路、鼎元信广的营业收入降幅分别达到66%、46%和86%，且3家公司均告亏损。
违规占用资金：实控人遭监管
12月23日，数知科技还收到北京证监局对实控人之一张志勇采取责令改正监管措施的决定。
经查，公司实际控制人及其关联方2019年度非经营性占用公司资金120,591万元；2020年1月至6月，非经营性占用公司资金41,635万元。
上述资金占用事项未按相关规定履行审批程序和信息披露义务，违反了《上市公司信息披露管理办法》第二条、第四十八条和《关于规范上市公司与关联方资金往来及上市公司对外担保若干问题的通知》第一条的规定。
公司实际控制人、董事长、时任总裁张志勇，对公司的上述违规行为负有主要责任。北京证监局决定对张志勇采取责令改正的监督管理措施。
股吧炸锅：有股民表示，“流动市值才60亿，商誉减值60亿，“这是直接给公司干没了吗”
也有股民担心，这么搞，这是准备几个跌停？
还有股民表示，融资要爆仓了......
综合中国基金报、证券时报、公开消息
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港股汽车板块今日多数上涨，截止发稿，吉利汽车(00175.HK)涨5.24%，领涨板块。小鹏汽车-W(09868.HK)涨2.71%、北京汽车(01958.HK)涨2.64%、比亚迪股份(01211.HK)涨2.32%、蔚来-SW(09866.HK)涨2.07%。
吉利汽车（00175.HK）公司简介：吉利汽车控股有限公司是一家从事生产及销售汽车的投资控股公司。该公司主要研发、制造及销售汽车，包括轿车、SUV、新能源和电气化汽车等。该公司的汽车类型包括家用型、旅行型及运动型。该公司的新能源和电气化汽车包括电动汽车、纯电动汽车、混合动力汽车、轻度混合动力汽车及插电式混合动力汽车。此外，该公司生产及销售汽车零部件及相关汽车部件。该公司亦销售其知识产权之许可。
小鹏汽车-W（09868.HK）公司简介：Xpeng Inc是一家主要从事设计、开发、制造和销售智能电动汽车的中国公司。该公司的主要产品为环保汽车，即SUV（G3）和四门运动轿车（P7）。该公司的智能电动汽车主要目标为中国乘用车市场的中高端市场。该公司旨在通过其专有软件，核心硬件和数据技术在内部开发全栈自动驾驶技术，车内智能操作系统和核心车辆系统。该公司以Xpeng品牌销售其车辆产品。它还为客户提供一系列服务，包括充电服务，维修服务，乘车服务和车辆租赁服务。
北京汽车（01958.HK）公司简介：北京汽车股份有限公司主要在中华人民共和国（中国）从事制造及销售乘用车、发动机和汽车零部件业务。该公司通过两个业务部门运营。北京汽车乘用车部从事生产和销售北京汽车乘用车以及提供其他相关服务业务。北京奔驰汽车有限公司（北京奔驰）乘用车部从事生产及销售北京奔驰乘用车以及提供其他相关服务业务。
ATFX港股：自8月12日开始，吉利汽车已经连续下跌10个交易日。从趋势上看，5月14日触及低点17.14之后，处于显著的多头波段中，期间没有出现破坏多头结构的大幅下跌。从下图中可以看出，*市价（25港元）已经跌至上涨趋势线附近。考虑到多头趋势判断依旧有效，预计上涨趋势线将对市价形成有效支撑，近期有一定概率出现反弹走势。
ATFX供图
当然，市场的发展是不可预料的。如果上涨趋势线被有效跌破，则下方空间打开。考虑到更早期（1月26日）曾出现过36.25的高股价，而图中29.8位置有可能成为中长期高点，市价下破支撑线之后，可以看做是顺应中长期的空头趋势。这种情况出现的概率并不低，因为虽然汽车产业依旧处于上升期，但吉利汽车的财务数据表现差强人意，中长期走势偏弱也符合基本面数据表现。
半年报来看，2021年上半年，吉利汽车营业收入总额450.32亿元，同比提高22.3％；净利润23.81亿元，同比增长3.67％；ROE*值7.4％，总资产收益率为2.16％，资产负债率39.73％ 。可以看出，吉利汽车符合高成长、低负债、中等收益的特征。中等收益指的是净资产收益率ROE相对中等，而这一局面并不是一直如此，而是连续下降的结果。
ATFX供图
2018年时，吉利汽车ROE为31.61％，处于较高水平；2019年，ROE下降至16.48％；2020年，因为疫情的冲击，ROE再次下降，*值9.37％ 。由于今年上半年的ROE与去年基本相同，预计今年全年的ROE和去年一样，较难突破10％的关键水平。不过，与其他车企比较起来，比如长城汽车、比亚迪，9.37％的ROE并不算低（比亚迪ROE为5.06％、长城汽车6.85％）。
ATFX分析师团队综合观点：基本面数据低迷，难以对股价形成有力支撑。如果上涨趋势线被有效跌破，则29.8有很大可能成为中期高点，吉利汽车的跌势也将就此开启。叠加恒生指数近期表现疲软，市场情绪偏向悲观，吉利汽车股价近期难有亮眼表现。目前仅存的利多因素就是技术面上涨趋势线的支撑作用，虽然这不能改变长期走势，但短期的受支撑反弹依旧可以期待。
ATFX免责声明：以上内容仅代表分析师观点，不构成任何指导意见。
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