大众交通股票股吧(加元对人民币)
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大众交通(600611.SH)披露2022年半年度业绩预亏公告，该公司预计半年度归属于上市公司股东的净亏损1.75亿至2.1亿元。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损1.05亿至1.26亿元，同比由盈转亏。
报告期内，因疫情及其后续连锁反应，该公司下属交通汽服产业、房产酒店产业均受到了较为明显的不利影响，导致公司部分日常经营业务收入大幅减少。此外，受资本市场波动影响，公司持有的交易性金融资产公允价值下跌导致公允价值变动损失金额较大。
央行于周三宣布自1998年来的*幅升息决定后，加币在周四进一步跳水，不仅兑人民币汇率大幅下跌，兑美元更是达到近20个月以来的*水平。
其中，加币兑人民币跌至最近2个多月来的*点，汇率为5.1537。上个月，加币涨势强劲，一路狂飙至5.33。
图源：新浪财经
不仅如此，加币兑美元也是一路狂跌 ↓
图源：新浪财经
周四早盘交易的时候，1元加币的汇率为75.62美分，比周三时的77.07美分还要低1.5分。这是自2020年11月4日以来的*值。
（图源：bnnbloomberg）
后来在早上晚些时候，加币略有回升，达到76.06美分。
据报道，在面对经济衰退威胁之际，美元保持高涨，现与其他大部分主要货币相比进一步上升，这主要是由于周三美国发布的年度通胀报告所带来的短期收益率上升。报告显示，美国通胀率在6月份达到9.1%，这是近40多年来的*水平。
Scotiabank首席货币分析师Shaun Osborne表示，“风险趋避（risk aversion）” 是导致加币在加拿大激进升息举措下再下跌的原因。
（图源：Youtube）
在周三的会议上，央行行长Tiff Macklem表示，央行这样做的目的是为了实现“软着陆”。央行未来还将决定是否在今年晚些时候再次升息，不过他表示下一次的幅度会比7月份这次的力度要小。
“前期大幅提升利率是希望避免之后更大幅提高利率的需要。通常前期加快进度就会带来软着陆。”
今年三月的时候，央行在疫情开始的两年后*提升利率。接着再四月和六月分别加息。
央行表示，下一次会在9月7日的时候宣布升息决定。
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大众日报
9月15日丨大众交通(600611.SH)披露第一期员工持股计划，该员工持股计划的参与对象包括公司(含子公司)董事、监事、*管理人员及核心骨干人员。参与该员工持股计划员工总数共计不超过245人。
该员工持股计划规模不超过8797.6193万股，约占该员工持股计划草案公告日公司股本总额的3.72%，合计认购份额不超过约1.3196亿份，拟筹集资金总额上限约为1.3196亿元；股票来源为公司回购专用账户回购的大众交通A股普通股股票，回购股份的价格为1.50元/股。
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