超捷股份股吧(国际油价实时走势图)
超捷股份股吧(国际油价实时走势图)
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7月15日丨超捷股份(301005.SZ)公布，股东祥禾涌原于2022年7月14日通过交易所集中竞价方式方式减持10.29万股公司股份(占公司总股本的0.1001%)。截至此次《简式权益变动报告书》出具日，祥禾涌原合计持有公司股份514.135万股，占公司总股本的4.9999%。
中国石油上周末发布了半年度业绩预告，交出了一份史上*的半年度业绩，上半年的归母净利润比去年同期增加265亿-320亿，同比增幅50%-60%，取中位数预估净利润大概是820亿。
算下来每天净赚4.6亿，这恐怕是除了四大国有银行以外*钱的企业了，这一切都要归功于上半年国际油价大涨以及对油气勘探开发的力度。
1、国际油价持续上涨，国内成品油突破10元/升
下图是布伦特原油期货价格的走势图，从2020年5月份以来是持续上涨的，而今年上半年无疑是站上了新高，处于历史高位，3月份一度站上了139美元/桶，此后虽然有所回落，但是依然处于高位震荡。
过去两年国际油价持续上涨的主要原因有两个，第一是美元滥发导致全球大宗商品价格都在上涨。第二是疫情之后的经济复苏，疫情之初由于需求锐减，开采出来的原油一度超过存储能力，油价暴跌，所以当时全球的主要产油国协议减产，但是之后经济逐渐恢复，对石油的需求也在恢复，这就导致有点供不应求了，去年全球经济都出现大幅增长，对原油的需求自然也是大幅增长的。
到了今年之后，又出现了一个新情况，俄乌冲突的爆发，西方严厉制裁俄罗斯，甚至还威胁其他国家不要购买俄罗斯的石油，但是俄罗斯是全球*的石油生产国和出口国之一，制裁了俄罗斯，让原本就供不应求的国际石油更是雪上加霜，对原油价格是火上浇油，所以俄乌冲突发生后，国际油价迅速上涨。
我们国内的成品油价格调整机制是和国际石油价格紧密相连的，每隔10个工作日就调整一次，下图是国内汽油供应价格，从2020年年中以来，明显是持续往上走的，今年以来是加速上涨，从7990元/吨*涨到10850元/吨，涨幅达到36%。
国内终端成品油销售价格也一路上涨，以广东省的95号汽油为例，去年底的价格为7.64元/升，到6月底的时候，涨到10.12元/升，涨幅32%。油价大幅上涨，对中国石油来说自然是利好。
2、对股价有何影响？
今日开盘后，中国石油涨幅超过2%，中国石油的估值一直不高，现在的静态市盈率不到10倍，动态市盈率不到6倍，市净率才0.7倍。
盈利能力这么强，为何估值却这么低？说到底这就是周期股的待遇，所谓周期股就是随经济周期而变动，业绩很难持续增长，这类企业基本集中在资源类以及能源类企业。
就说中国石油吧，看起来今年上半年大赚820亿，是史上*的业绩，但是在2007年上半年就盈利了759亿，和当前的净利润也低不了多少，但是这是15年前的事情，也就是说发展了15年，中国石油的盈利能力基本还在原地打转。
2007年是利润最多的一年，当年赚了1459亿，这也是至今净利润*的一年，今年也许能够突破这次高点，在2014年以后净利润就低于1000亿，2020年还亏了190亿，去年才恢复到921亿。
这种周期性的盈利让预期变得十分不稳定，估值也一直处于低位，当年选择2007年这个牛市*上市真的是*的时机，大牛市+*的业绩，股价一上市就是*，再也没有超越。只是苦了当时接盘的股民，被套得动弹不得，损失不小。
过去一年，中国石油的股价基本是呈现出上涨的态势，虽然是一种震荡式上涨，说明股价还是提前反应了的，这种盈利的态势能否持续呢？
恐怕不太容易，油价再这么处于高位，全球通货膨胀都下不来，美国已经创下40年来*的通货膨胀，正在想办法降通胀，增产也是迟早的事情。
目前已经有将近2000家上市公司发布了半年度业绩预告，业绩大幅增长的以及巨额盈利的，基本都是出于产业链最上游的能源企业和资源型企业，典型的就是中国石油，还有陕西煤业、通威股份和天齐锂业等等，这种感觉和2007年很类似。只不过再也难以获得当年的高估值。
7月1日丨超捷股份(301005.SZ)公布，公司于2022年6月30日召开第五届董事会第十七次会议，审议通过《关于与专业投资机构合作投资设立基金的议案》，为借助专业机构的专业力量及资源优势，进一步扩宽公司行业领域及提升竞争力，同意公司作为有限合伙人使用自有资金1000万元与湖州行律股权投资合伙企业(有限合伙)合作参与设立嘉兴行律道也股权投资合伙企业(有限合伙)(暂定名)股权投资基金，其投资方向为主要用于投资智能制造、消费、医疗健康等潜力行业领域的成长型企业。
超捷股份2022年7月11日在深交所互动易中披露，截至2022年7月8日公司股东户数为8881户，较上期（2022年6月30日）减少143户，减幅为1.58%。
超捷股份股东户数低于行业平均水平。根据Choice数据，截至2022年7月8日汽车行业上市公司平均股东户数为3.66万户。其中，公司股东户数处于1万~2.5万区间占比*，为42.62%。
汽车行业股东户数分布
股东户数与股价
2022年3月31日至今，公司股东户数显著下降，区间跌幅为11.52%。2022年3月31日至2022年7月8日区间股价下降22.54%。
股东户数及股价
股东户数与股本
截至2022年7月8日，公司*总股本为1.03亿股，其中流通股本为4433.3万股。户均持有流通股数量由上期的4913股上升至4992股，户均流通市值11.14万元。
户均持股金额
超捷股份户均持有流通市值低于行业平均水平。根据Choice数据，截至2022年7月8日，汽车行业A股上市公司平均户均持有流通股市值为24.77万元。其中，24.47%的公司户均持有流通股市值在10.5万~17.5万区间内，超捷股份也处在该区间范围内。
汽车行业户均流通市值分布
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