现在92号汽油多少钱一升(002341新纶科技股吧)

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6月28日消息 下调了！国内成品零售限价在经历四连涨后，终于迎来久违的下调！

据国家发改委今日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，汽柴油零售限价每吨分别下调320元、310元，折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油分别下调0.25元、0.27元、0.26元。

本次调价政策落实后，本次上调政策落实后，以油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前少花12.5元左右，加满一箱95号汽油将少花13.5元左右。

此次上调策落实之后，2022年成品油调价将呈现“10涨2跌0搁浅”格局。汽、柴油价格今年累计上涨分别2400元/吨、2310元/吨，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上涨了1.88元、1.99元、1.96元。

成品油零售限价存连跌可能

在本计价周期内，因主要经济体加息影响下全球经济衰退风险担忧发酵，国际原油呈现宽幅震荡下行态势。受原油下滑拖累本周期国内参考的原油变化率正值转负且不断下跌，尾盘原油连续两日反弹仍无法逆转本轮跌势。

卓创资讯分析表示，下个周期，国际原油方面，市场担忧原油供应端存在释放空间，且美国通胀持续高企，美联将延续加息策略，从宏观及供应面看国际油价恐有所承压。因前期国际油价连续深跌影响，新一轮调价周期初始为下调预期，这意味着国内成品油零售限价存连跌可能。下一次调价窗口将在2022年7月12日24时开启。

温馨提示，消费者除关注成品油调价政策以外，也可以留意身边加油站的优惠政策，以便更好的节约燃油成本。

油价℡☎联系：降“杯水车薪” 加油前要“价比十家”

与今年已累计十次上调油价，折合每升上涨达到2元左右相比。此次“℡☎联系：降”0.25元，显得“杯水车薪”。

据此前报道，某位车主因为各个加油站的油价不同，每个支付平台也有各自的优惠幅度，一次“划算”的加油，背后要经过数十次的比价。这位车主表示，“为了获得最大优惠，每次加油前我都要在车上刷十多分钟的手机，找出最优惠的加油站和支付方式，运气好时一箱油能省80元。”

为了节省油费支出，更有车主总结出了省油小技巧：要减少刹车的次数，一次起步的油耗大概可以行驶200米；短时间停车用N挡，长时间停车用P挡；后备箱里不要放太多重物，减少车辆负重，也能减少油耗等，以及不少车主选择能不开空调就不开，来节省油耗。

比起去哪儿加油有优惠和省油小技巧，高油价何时结束才是各位车主更关心的事。

今年以来，国际油价主要受俄罗斯原油产量下降、出口受限和OPEC+增产能力有限导致供应紧张的支撑，另一方面，随着全球疫情的好转，原油的需求也稳步复苏。而对原油供应不足的担忧仍将支撑油价。

国信期货对此分析表示，全球原油供应端短期仍然紧张，高油价并未抑制需求，中国全面复工复产及稳经济政策发力，原油需求预期回升。目前，油价回调主要居于欧美加息造成的金融市场恐慌性调整。未来原油供应端能否真正实现增产，仍然需要关注美国、伊朗、沙特等主产国原油产量变化。

8月25日丨新纶科技(002341.SZ)发布2021年半年度报告，实现营业收入8.52亿元，同比下降19.49%；归属于上市公司股东的净利润-6740.48万元，上年同期为-4196.74万元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-8010.41万元；基本每股亏损0.0585元。

油价预计调整幅度并未发生较大改变，仍旧保持在0.40元/升的下跌幅度左右，同时我们根据现在的数据来看，预计之后一段时间内油价调整幅度还是会处于这一区间内波动。我们一起回顾下本年度以来油市的变化情况。

2022年上半年， 国际原油市场受地缘局势带来的供应风险忧虑等利好因素的支撑， 原油价格持续上涨且不断突破新高，并于3月8日突破2014年以来高点。随着后疫情时代全球经济的加速复苏，终端需求不断增加，提振了以原油为首的大宗商品期货市场交投氛围。伴随着大宗商品价格的不断高企，与之而来的则是全球多国通货膨胀。美国等多国实行加息致使金融环境收紧，全球经济增长面临显著压力，放缓及衰退的忧虑充斥着原油市场，国际原油价格明显承压。

2022年下半年，地缘冲突大概率将出现转机甚至走向结束，地缘支撑或将减弱；OPEC或维持增产策略，甚至不排除有新的增产计划出现；美联储将在下半年持续加息，市场对经济衰退的担忧挥之不去；伊朗问题也有机会在下半年迎来解禁。因此2022年下半年尤其是秋天前后需提防下行风险的加剧，2022年下半年来看，整体价格重心或有下移。

上半年国际原油价格总体呈现上行之势，但走势可分为6个阶段，大部分时间都被涨势主导。

第一阶段（1月3日-2月21日）：本阶段国际油价呈现小幅持续攀高态势，布伦特涨幅达20.78%，于1月28日突破90美元关口。本阶段油价上涨的核心动力是供紧需强预期。供应端OPEC+维持40万桶/日的小幅增产不变，没有显著提升增产力度，部分产油国的实际生产能力也逊于预期；虽然奥密克戎等疫情仍有干扰，但各大机构普遍看好前景，国际能源署预计今年全球需求将增加320万桶/日，达到创纪录的每日1.006亿桶。极具代表性的美国商业原油库存持续下降，截至2月4日当周，商业原油库存减少475.6万桶至4.104亿桶，为2018年10月以来的最低水平。

第二阶段（2月22日-3月30日）：本阶段国际油价大幅冲高，波动剧烈（波幅达30美元左右），布伦特涨幅达17.15%，且在3月8日创下上半年高点127.98美元/桶。本阶段油价上涨的核心利好是地缘冲突正式开启，且欧美多国随后展开对俄制裁计划，市场对供应风险的忧虑情绪骤然升温。

第三阶段（3月31日-4月11日）：本阶段国际油价呈下行态势，布伦特跌幅达8.74%，在4月11日短暂跌破100美元。本阶段国际油价下跌的核心利空是美国协同多国释放战略储备。美国总统拜登表示，从5月开始美国将在六个月内每天从战略储备中释放100万桶原油，创有史以来最大力度。国际能源署也表示将释放1.2亿桶战略原油储备，其中一半的释放规模将来自美国，其他成员国将分担其余部分。

第四阶段（4月12日-5月18日）：本阶段国际油价呈现高位震荡态势，布伦特涨幅达4.27%。本阶段国际油价上涨的核心利好是欧盟计划全面对俄罗斯原油施加制裁，再次引发供应忧虑，但地缘冲突陷入常态化表现，因此涨幅受限。5月初，欧盟委员会主席冯德莱恩表示，欧盟国家计划在未来6个月内禁止进口俄罗斯原油，并在年底前禁止进口所有成品油。

第五阶段（5月19日-6月9日）：本阶段国际油价呈现上涨态势，布伦特涨幅达9.84%。本阶段国际油价上涨的核心利好是美国夏季出行高峰到来，需求预期向好。数据统计在夏季出行高峰到来前的周末期间，美国将约有3900万人将驾车行驶50英里或更多，比去年同期增长8.3%，接近疫情前的里程数。

第六阶段（6月10日-6月30日）：本阶段国际油价呈现下跌态势，布伦特跌幅达5.90%。本阶段国际油价下跌的核心利空是美联储宣布近30年来最大加息力度，市场对经济衰退的担忧增强。6月上旬美股三大股指均创5月中旬以来最大跌幅，经济前景转弱。6月15日，美联储将基准利率上调75个基点至1.50%-1.75%区间，加息幅度为1994年以来最大，令市场对经济前景的忧虑加重。

最后我们来看一下今日全国中石化、中石油加油站92、95、98号汽油售价以及0号柴油售价情况，全国中石化、中石油加油站由于篇幅受限请参考下表。

7月12日消息 原油等关键大宗商品价格在过去几周内大幅下跌，国内成品油也迎来本年度的第三次下调。

据国家发改委今日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，汽柴油零售限价每吨分别下调360元、345元，折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油分别下调0.28元、0.30元、0.29元。

本次调价政策落实后，以油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前少花14元左右，加满一箱95号汽油将少花15左右。

此次上调策落实之后，2022年成品油调价将呈现“10涨3跌0搁浅”格局。至此，汽、柴油价格今年累计上涨分别2040元/吨、1965元/吨，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上涨了1.6元、1.69元、1.67元。

至此，国内多数地区92号汽油也将重返“8元时代”。

（今日国内部分地区汽、柴油价格，图源：汽油价格网）

成品油零售限价存“三连跌”可能

在本计价周期前期，国际原油出现明显下滑，期间欧美原油期货均跌落100美元/桶下方。虽然后期，国际油价出现反弹行情，美原油一度涨至105美元/桶附近，但是反弹幅度仍较为有限，国内参考的原油变化率始终处于负值范围，且继续深跌。本轮成品油零售限价最终以下调收尾，值得一提的是，这是今年以来的首次“两连跌”局面。

卓创资讯分析表示，下个周期，考虑到美国将会出访沙特，那么市场多头将会主动避险，因此，国际油价的反弹不具有延续性，将会出现较大波动，且下跌的概率加大。综合来看，下周期伊始，原油变化率处于负值区间，成品油零售限价初期为下调预期，这也意味着成品油存“三连跌”可能。下一次调价窗口将在2022年7月12日24时开启。

下半年油市恐将进入抵抗式下跌行情

卓创资讯分析师朱光明表示，上半年，油价整体延续震荡上涨行情，存在两个明显拐点，一是3月份的地缘局势拐点，二是6月份的宏观压力拐点。对于下半年油价走势，主逻辑将会从供需向宏观转变，抵抗式下跌或将成为主旋律。

未来半年行情，有望延续高位波动后逐步下行的趋势。虽然短期油价下跌较为明显，但均值水平依然维持高位，宏观施压后市场情绪得到一定程度修复，几乎普跌的大宗商品行情将会企稳。

从基本面来看，三季度依然较为强劲，美国夏季需求高峰，加之市场对供应释放的预期较弱，供需偏紧下库存水平维持低位。进入第四季度后，基本面市场将逐步宽松，特别是需求将逐步降低，加之美联储加息后，市场开始真正担忧衰退的预期，原油的下行压力将加大。

“当然，因为市场一直存在能源危机问题，导致原油趋势性下跌的过程较为曲折，大概率维持抵抗式下跌行情。”朱光明认为。

花旗集团则表示，如果全球出现经济衰退和需求下降，油价到2022年底可能跌至每桶65美元、到2023年底跌至每桶45美元。俄罗斯、德国等多国已对能源危机发出警告，或将影响多国乃至全球市场。

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