中国石油股票行情走势分析(603001)
中国石油股票行情走势分析(603001)
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2、603001
据中国石油7月15日公告，预计2022年上半年实现归属于本公司股东的净利润与上年同期相比，将增加人民币265亿元到320亿元，增长50%到60%。
主要原因是，公司加大油气勘探开发力度，积极推进增储上产，坚持提质增效和低成本发展，以及国际油价上涨，原油、天然气产销量同比增长。
数据显示，上年同期归属于公司股东的净利润为人民币530.36亿元。
中国石油表示，2022年上半年，公司坚持稳中求进工作总基调，克服国内新冠疫情局部反弹等不利因素影响，大力加强油气勘探开发，努力实现增储上产；以市场为导向持续优化产品结构，积极开展市场营销，原油、天然 气产销量同比增加；加强精益管理，坚持低成本发展，成本费用继续得 到有效控制，持续深入推进提质增效，不断提升油气两大产业链价值创造能力；坚持绿色低碳转型，积极稳妥推进新能源新材料业务发展。
截至今日收盘，中国石油报收5.01元/股，下跌1.18%，总市值9169亿元。
读创综合
审读：喻方华
7月22日丨奥康国际(603001.SH)公布，2021年7月22日，公司收到中国证券登记结算有限责任公司出具的《过户登记确认书》，确认公司回购专用证券账户所持有的1819.3731万股公司股票已于2021年7月21日通过非交易过户至2021年员工持股计划账户(账户名称浙江奥康鞋业股份有限公司—2021年员工持股计划)。截至该公告日，公司2021年员工持股计划持有的公司股份数量为1819.3731万股，占公司总股本的4.54%。
智通财经APP获悉，石油股今日继续走低，截至发稿，中石油(00857)跌4.42%，报3.68港元；中海油(00883)跌3.72%，报9.84港元；中海油服(02883)跌2.81%，报7.6港元；中石化(00386)跌1.98%，报3.45港元。
国际油价盘中重挫，WTI跌幅扩大至4.2%，跌破105美元/桶。布伦特原油日内跌4%，报110.10美元/桶。方正中期期货表示，宏观衰退风险持续上升，同时美国施压沙特带领OPEC增产，但欧美对俄制裁仍在加码或令原油供需结构维持偏紧，宏观面与原油供需面持续博弈加大了油市波动性。
当地时间6月17日，国际油价双双收跌。Choice数据显示，截至当天收盘，纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格下跌5.53%，结算价报107.99美元/桶，上周（6月13日-6月17日，下同）累计下跌7.82%；截至当天收盘，8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌5.17%，结算价报113.12美元/桶，上周累计下跌6.88%。上述两大原油期货合约均创4月4日以来*单周跌幅。受此影响，截至6月20日15：00，上期所8月交货的原油期货主力合约下跌5.06%，结算价报704.6元/桶。
对此，东证衍生品研究院能源*分析师安紫薇告诉《证券日报》
东吴期货研究所*能化研究员肖彧告诉《证券日报》
当然油价大幅下挫也有地缘政治方面的因素。肖彧说：“当地时间上周五，OPEC+秘书长巴尔金都称该组织自2020年5月份开始削减的所有产量或将在今年8月份完全恢复，OPEC+此举是直接从供需上大幅缓解短期供应紧俏的矛盾。”
对于国际油价后续走势，广州国邦资产管理有限公司董事总经理周权庆对《证券日报》
肖彧说：“OPEC+退出减产对原油短期价格影响很大。OPEC+可以有效释放的备用产能保守估计也能达到300万桶/日左右。在这种情况下，油价下方仍有空间，布伦特原油或测试95美元——100美元区间支撑。不过，油价会随着OPEC+失去进一步增产空间等因素重新获得支撑。中长期而言，原油依然缺乏供应弹性，在世界经济不出现硬着陆的前提下，预计油价在短期调整后依然维持重心向上的偏强震荡态势。”
受国际油价下行影响，截至今日15：00收盘，A股申万二级航空机场板块上涨3.13%，大幅跑赢上证指数（涨幅-0.04%）。板块内12只个股全部实现上涨。个股方面，华夏航空、中国东航、春秋航空、中国国航等4只个股涨幅均超4%。
对于航空机场板块的投资机会，周权庆说：“燃油是航空公司的主要成本，所以航空机场板块是油价下跌的主要受益者。未来两年，随着需求回暖，供需缺口将显现，航司业绩有望困境反转。民航局近期部署了为期2个月的国内客班专项支持政策，也有助于缓解航司经营压力，航空机场板块基本面有望持续修复。”
表：6月20日，航空机场板块个股行情一览
（编辑 孙倩 策划 赵子强）
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