中航高科(螺纹钢股吧)

2022-07-25 19:35:36 基金 yurongpawn

中航高科



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截至2022年7月18日收盘,中航高科(600862)报收于26.56元,下跌0.34%,换手率0.59%,成交量8.16万手,成交额2.15亿元。

资金流向数据方面,7月18日主力资金净流出453.12万元,游资资金净流入288.0万元,散户资金净流入165.12万元。

近5日资金流向一览

中航高科融资融券信息显示,融资方面,当日融资买入1872.11万元,融资偿还1039.47万元,融资净买入832.65万元。融券方面,融券卖出3.16万股,融券偿还12.71万股,融券余量161.31万股,融券余额4284.26万元。融资融券余额7.75亿元。近5日融资融券数据一览

该股主要指标及行业内排名

该股最近90天内共有20家机构给出评级,买入评级15家,增持评级5家;过去90天内机构目标均价为33.2。

注:主力资金为特大单成交,游资为大单成交,散户为中小单成交




螺纹钢股吧

1.期货走势复盘

螺纹钢10合约15日收光脚秃头大阳线,日减仓9万手,收盘于3780,较昨日收盘价上涨高达191,最近几天行情转换过快,上周五怎么跌的本周一怎么涨回来,日线MACD呈现底部死叉之势。螺纹钢结构依然是下跌模式,这就是周五日报提到的目前多空都不好做,接多属于左侧交易深不见底,追空面临超跌状态反弹,今天看到日内反弹力度相当大,即使是空单平仓导致的上涨也能涨200个点。

1.文化财经指数今日收得190.1,大宗物资市场整体在前几周连续下跌的情况下开始反弹,能化系反弹力度最强,主要是原油本次跌幅较小原因;

文化财经指数

2.停贷断供带来的短期冲击已基本消化完毕。

日线级别看MA指标依然呈现标准空头态势,今日反弹力度较大,但是整体结构未发生变化,属于前期超跌后正常反弹。

螺纹钢日线级别图

1小时级别来看,今日在大宗物资整体反弹趋势下螺纹钢表现中规中矩,目前已达到前期窗口期间,3798-3829,此位置存在较大压力,夜盘冲破压力概率较大。

螺纹钢小时级别图


2.期货操作建议

周五日报和周一微头条提醒大家交易策略目前都已得到验证

1.周五夜盘10点半左右在选择方向后跟进即可,方向为多,跟进获得50-100点盈利;

2.今日盘面建议在关键位置3790-3800附近开空,亦有40-50点盈利。

再次强调下,日报不提供止盈位置,止盈位置需要结合盘面实时判断,会在微头条进行实时更新,大家可关注我的头条号,实时查看微头条。

周二交易策略:

目前反弹尚未结束,预计本次反弹能走到4000附近,届时开空即可,3800-4000区间估计会震荡上行,夜盘上破3800概率比较大,结合大盘区间操作为主,可关注我的微头条会结合实盘给出入场点位。

3.螺纹基本面分析

从mysteel公布产库销数据来看,钢厂已经连续5周压减产量,库存目前已连续3周去库,虽然需求很弱,基本面不支持持续大跌。

钢材库存数据

钢材产量数据

全国HRB400E 12MM钢材均价涨幅46元/吨

地市名称

HRB400E 12MM

涨幅

上海

3970

60

杭州

4020

130

南京

4100

40

济南

4000

30

合肥

4200

0

南昌

4020

140

南宁

4140

80

广州

4370

70

武汉

4190

60

郑州

4310

0

北京

3920

80

天津

3960

110

石家庄

4050

80

沈阳

4030

50

哈尔滨

4080

30

长春

4060

30

成都

4090

60

昆明

4260

30

西安

4190

20

银川

4010

-20

均价

4153

46




中航高科股票股吧

一、中航高科前身是南通科技,被军工 企业中航工业收购,中航复材为中航高科全资子公司

中航复材隶属于中航工业基础研究院,依托中航工业北京航空材料研究院先进复合材料国防 重点实验室和结构性碳纤维复合材料国家工程实验室,以专业化发展、国际化开拓为方向,以具有的复合材料预浸料、蜂窝的工程化生产能力为基础,开展高性能树脂基、金属基、陶瓷基等高端技术开发和工程化研究,旨在为航空飞行器的发展提供技术支持、生产服务和验证平台,推进先进飞行器*复合材料的广泛应用,推动复合材料技术在汽车 工业、高速铁路、电缆、桥梁等行业的工程应用和产业化。

中航复材以航空复合材料技术研究为主导,通过技术转移方式,向航空企业提供技术标准、技术支持和技术培训;同时全面发展非航空领域的复合材料技术,并通过合资合作方式,在能源、交通、运输 、基础设施等非航空领域进行产业化发展;通过国际交流与合作方式,与国外开展技术合作,在逐步融入地方经济圈 的同时,融入世界航空产业链,以成为*复合材料技术先锋为最终发展目标。

一年的整合期里,脱胎于中航工业集团的中航复材,在逐步将中航工业基础院、中航工业北京航空材料研究院、中航工业北京航空制造工程研究所的复合材料技术和业务转入后,已经在树脂基复合材料产品的数字化、自动化和整体化结构、低成本工艺等设计制造技术,材料表征与测试技术,无损检测技术,航空特殊构件研制等方面处于国内领先水平。

目前,中航复材拥有具完全自主知识产权的复合材料数据库,拥有国内最多的复合材料树脂牌号/预浸料牌号;拥有高性能芳纶纸/玻璃布蜂窝制造技术、变厚度蜂窝技术、过拉伸蜂窝技术、柔性蜂窝制造技术、吸波蜂窝技术等多种高性能蜂窝材料研发技术;拥有包括编织、自动铺放、自动铺丝等在内的完备的复合材料自动化制造技术;拥有包括缝合技术,RTM设备,液态成形基础研究及基础数据测试平台,液态成形工艺模拟、结构分析及结构设计软件平台在内的成熟的低成本制造技术等。

其中,材料工艺试验厂房用于基本及复合材料应用基础研究,围绕高性能树脂体系、新型树脂基复合材料工艺、金属基和陶瓷复合彩(含C/C)以及复合材料性能等开展研究工作,为复合材料研制、工程化及生产奠定理论基础和应用技术支持。树脂及预浸料生产厂房主要用于预浸料和树脂生产。预浸料包括碳纤预浸料和玻纤 预浸料两种,目前年产量47万平米,厂房建设完成后将是标准流程式大规模生产,设计年产量150万平米;树脂产品为双马、环氧、聚酰亚胺 等,目前年产量150吨,厂房设计年产量600吨。蜂窝厂房主要用于宽幅(每块尺寸1200×2400×914mm)纸蜂窝生产,设计产量5000立方米每年,产品主要为Nomex非金属蜂窝。技术开发试验及特殊构件试制厂房则开展树脂基复合材料产品的开发和应用研究,主要涉及数字化、自动化和整体化结构,低成本工艺等的设计制造技术,无损检测应用技术和综合技术的研究与试验工作,包括航空特殊构件研制、民品开发、军品生产任务等。

中航复材将重点攻关建设高性能树脂及预浸料技术,高性能复合材料新型结构,树脂基复合材料制造技术,金属基、陶瓷基(含C/C)复合材料成型技术,材料表征与测试技术,先进无损监测技术等六大技术领域,着力打造具国际竞争力的核心技术与品牌,加快产业转型 升级,努力创建代表*先进复合材料技术的公司。

二、*碳纤维复合材料联盟理事长单位


职业投资者都上的网站--淘股吧




中航高科股票

今日中航高科(600862)涨6.96%,收盘报22.75元。

2022年4月6日,东方证券研究员王天一,罗楠,冯函发布了对中航高科的研报《费用改善明显,前瞻性指标向好》,该研报对中航高科给出“买入”评级,认为其目标价为26.79元,现价距离目标价尚有17.76%的涨幅空间。研报中预测公司2022-2023年每股收益分别为0.57、0.75元(前值为0.77、1.05),新增24年eps0.97元,根据可比公司给予22年47倍市盈率,对应目标价26.79元,维持买入评级。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,该研报作者对此股的盈利预测准确度为78.53%。

证券之星数据中心计算显示,对该股盈利预测较准的分析师团队为中泰证券的李聪。

中航高科(600862)个股


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