中国的造船历史悠久,疫情变好后,船舶制造与运输需求增大,对应到股市中船舶制造板块表现喜人,吸引了很多人的目光。今天就跟大家一起研究一下船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。走进中国船舶前,先给大家安排上这份船舶制造行业龙头股名单,小伙伴们可以直接戳链接哦:【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
中国船舶是国内规模*、技术*进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。涵盖了船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务。在造船业务方面,公司产品线可以涵盖散货船、油船、集装箱船等船型,造船总量、造机产量连续多年位居*。同时,由于是中船集团核心民品主业上市公司,在船舶行业具有完整的产业链,是国内船舶制造*秀的公司。
简单的分析了下中国船舶的公司情况后,我们来观察一下中国船舶公司有什么做的比较好的地方,是否值得我们投资呢?
亮点一:品牌和业务规模优势
最近几年,我中国船舶的品牌在国际上也算是影响力日益深远的了,同时在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面表现出了相当大的竞争优势,已经形成了良好的声誉,而且竞争力方面也是不弱的。在重大资产重组结束后,中国船舶产品业务范围会更深入地拓展和整合产品业务范围,基本上都覆盖了在船舶和海工产品类型,强化了上市平台的定位,进一步的推动了船海产业方面做到更强,更旺。
亮点二:深入调整产品结构,造船,海工,动力,三箭齐发打造全球造船龙头
公司积极调整产品结构,满足市场的需求,在强化集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础之上,加强对小型船市的关注,把抢夺订单看成是企业最急切的任务。为此,中国船舶紧跟市场潮流,对主流船型进行研发改进,在一定程度上,也加快了豪华邮轮项目的实施,打破海工装备自主设计瓶颈,将动力机电业务向产业链、价值链高端转型。另外,他们还自主研发了大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等,并着手开发大型游轮市场。篇幅有限制,更多关于中国船舶的深度报告和风险提示,学姐都整理在这篇研报里了,赶紧看一看吧:【深度研报】 中国船舶点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
疫情减缓后,,经济开始复苏、复工和复产,并在其带动下,大宗商品市场需求量巨大,从而使船舶运输业也开始发展了起来。中国船舶作为我国民船龙头企业,将促进我国民船逐步回暖,并在造船业供给侧改革方面做出贡献;可见中国船舶的未来一片光明,未来行业发展带来的红利也会*享受到。综合来讲,我觉得中国船舶可以说是我国船舶制造行业的领头羊了,有机会趁着船舶行业转型而迎来企业质的飞跃。可是文章具有一定的延迟性,假如想进一步了解中国船舶未来行情,马上进入链接,有专业的投顾帮你进行股票诊断,看一下中国船舶行情的详情:【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗?